ผมตัว 140 คับน้า ใส่มอนแม็กบูสต์ 25 ปอนด์ หัวฉีดเดิมๆก้อควันท่วมทุ่งล่ะคับ ปลายเดินลึกๆเสียวเหลือเกินรถพลัสเราสูง
อย่าบูสต์เยอะมากไปนะคับน้า ด้วยความเคารพ
Printable View
ผมตัว 140 คับน้า ใส่มอนแม็กบูสต์ 25 ปอนด์ หัวฉีดเดิมๆก้อควันท่วมทุ่งล่ะคับ ปลายเดินลึกๆเสียวเหลือเกินรถพลัสเราสูง
อย่าบูสต์เยอะมากไปนะคับน้า ด้วยความเคารพ
แช่ได้ไหมคับ สัก 190+ สัก 5 โล 10 โลอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ otto_triton
บูชเยอะเสียวเทอร์โบขาดเศษใบผัดเข้าห้องเครื่อง จังอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ komka
จัด โบ ดีแม็ก 3000 ไปเลยครับน้า
เล่นตัวอื่นดีกว่าครับ เพราะโบดีแม็ก3000 ที่ใช้ๆกันอยู่ข้างในไม่ใช้โบ3000 ครับน้า เป็นแค่กระแสครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ envenom666
เครื่องผมว่าไปได้คับน้า แต่ใจไม่ได้คับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ banan053
ผมเต็มที่ก้อ4-5โล มือเปียกเหงื่อล่ะคับ รถพลัสมันสูง
เสียวค๊าบบบบบบ :2 3:
น้าๆได้เปลี่ยนปะเก็นกับน๊อตฝาสูบกันป่าวคับ กลัวน้ำดันคับน้า
อ้าวหรอครับเกือบจัดไปแล้ว ถ้าไม่ใช่ของ 3000 แล้วมันเป็นของอารายหรอคับเห็นขายกันอยู่ 9500 บาท ของใหม่ด้วยอะคับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ohm4door
โบอีซุ3000 แหละครับ ราคานี้ แต่มันเป็นแค่กระแส ที่โบตัวนี้อยู่ในเครื่อง3000 แต่ๆละคันที่วิ่งๆ กันในสนามที่เวลาดีๆ หาโบเดิมแทบไม่ได้ ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ komka
จิงที่สุดคับ หมก โม กันสุดๆ 55555อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ohm4door
ติดที่ไหนมาคับแนะนำหน่อย
ลองหาดีเลอดูครับ มีเยอะนะคับ ตัวแทนอีซียูอะ ผมติดที่พัทยาครับ ชัยวัฒน์ดีเซล
จัด td 05hr มาแล้ว รอใส่อยู่คับ
จัดใส่ 4d56 เรียบร้อยแล้วครับ กลาง ปลายมาดีมากครับกับโบตัวนี้ ต้นรอรอบหน่อยประมาณ 2200 บู้ชถึงติด บูชที่ 30 ปอด์น ครับผม เวลาบู้ชมาที มาแบบพายุเลย มานาน ดึงเนียนใครสนใจสอบถามได้นะคับ ยินดีให้คำปรึกษา แล้วจะถ่ายรูปมาให้วิจารณ์คับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ komka
เกียร์เดิม ฝาเดิมป่าวคับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ komka
รถเราก็รุ่นเก่า อะไรก็เก่า...ตังค์ก็ไม่มีซื้อใหม่....ไม่งั้นนะ ได้เอาวีจี ไปกวดน้าๆเล่นแน่ ครับ
สรุปโบเดิมลาโลกไปแล้วหรอครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ komka
ยังครับ ถอดออกมายังปกติดี ถามช่างแล้วเค้าบอกว่าที่เสียงดังเพราะมันสกปรกไปหน่อย ต้องถอดออกมาล้างเนื่องจาก จูนไว้เยอะอะครับควันดำปี๋เลย 555อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4
ยินดีเลยครับน้าวุฒิ ว่าแต่จำผมได้มั้ย วีจีป้ายแดง นานและที่จะไปติดกล่องกะน้า ตอนนั้นน้าแนะนำผมดีมาก ประทับใจ แต่เราอยู่กันไกล ผมไม่ค่อยมีเวลาด้วย ไม่งั้นคงได้เจอกัน แต่ยังไงก็ขอขอบคุณน้าที่ให้คำแนะนำดีๆครับผมอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
เดิมทุกอย่างครับ ยกเว้น ครัช ไม่เปลี่ยนเอาไม่อยู่ครับ เมื่อวานไปจูนมาใหม่ กดไป 195 จะขึ้น 200 และ ท่ออินเตอร์ดันหลุดซะก่อน ไม่ได้หลุดตรงที่พึ่งติดตั้งใหม่นะครับ หลุดตรงทางออกของอินเตอร์เดิมจากโรงงาน เซงเลย ไม่งั้นจะได้รู้ว่ามันสุดที่เท่าไหร่ ผมว่าใช้ได้เลยกะ วีจียกสูงนะ เฟืองท้าย 4.1 จะให้ขึ้น 200 เนี๊ยะลำบากมาก แต่ตัวนี้กลับทำได้สบายๆ ถือว่าพอใจครับ ขับกลับอู่อย่างเรียบร้อย 555 ยังไงเพื่อนๆที่แต่งกันแรงๆ ก้อย่างลืมเช็คตรงจุดที่โรงงานทำมานะครับ เพราะโรงงานไม่ได้ออกแบบมาให้แรงแบบนี้อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ banan053