ขออนุญาตินะคะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ George Triton
ถ้าผ่านมิตซูได้ ค่ายอื่นก็ไม่ใช่สาระแล้วหล่ะค่ะ ฟอร์ด มาสดา หรือ นิสสัน
Printable View
ขออนุญาตินะคะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ George Triton
ถ้าผ่านมิตซูได้ ค่ายอื่นก็ไม่ใช่สาระแล้วหล่ะค่ะ ฟอร์ด มาสดา หรือ นิสสัน
ข้อสุดท้าย คนที่บ้านหนูก็เคยเล่าให้ฟัง พวงมาลัยล๊อคตอนซัดเข้าโค้งs1เหนือไบเทคขาเข้าเมือง เค๊าบอกว่า "ต้องรอดๆ ไม่งั๊นโดนคนประนามแน่ๆว่าขับเร็วแหกโค้ง แต่ไม่ใช่พวงมาลัยมันล๊อค"
บางที เผื่อใจสักหน่อยก็ดีนะคะ ไม่มีอะไรสมบูรณ์และก็แย่ไปซะทั้งหมด ปรับตัว เรียนรู้ที่จะใช้มันให้เกิดประโยขน์และความสุขสูงสุด น่าจะดีกว่า ท้อหรือทุกข์ทุกครั้งที่ใช้มัน ที่เห็นว่าค่ายอื่นสวยหรู ก็ใช่ว่าจะสดหรือหมดจดนะคะ เบื้องหลังมีเรื่องซับซ้อนให้ขบเยอะเหมือนกัน
ทำใจค่ะ ต่อสู้เพื่อรักษาสิทธิ ที่เหลือก็ชั่งใจ ไม่ไหวก็คงต้องปล่อย ไงซะก็ขอให้มีความสุขกับการใช้รถ(จะค่ายไหนก็ตาม)ค่ะ
อ่านกระทู้แต่ละกระทู้แล้วก็ใจหายนิดๆครับ ยังไงก็อยากให้ทุกปัญหาที่เกิดขึ้นได้มีการนำไปสู่การแก้ไข ปรับปรุงจากทางผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้อง
ก็ขอให้น้าโชคดีครับยังไงบ้านหลังนี้ก็ยังยินดีต้อนรับครับผม
โชคดี ครับที่ไม่เป็นอะไรมาก ขอให้เจอคันที่ใช่นะครับ
เอาใจช่วยนะครับ ขอให้ผ่านพ้นมันไปได้ ผมก็มีเรื่องจุกจิกกวนใจอยู่เหมือนกัน แต่ก็ทำใจผ่าน ๆ ผ่อนให้หมด อยากเปลี่ยนแล้วล่ะครับ
โชคดีครับ ขอให้มีความสุขกับรถใหม่ครับ
ตอนนี้เจ้าพลัสสี่ประตู ออโต้ 2012 ปัญหาเหมือนกับ ข้อ 2,3,4 ครับ
ข้อ 2 ไปตั้งศูนย์ล้อเองที่ร้านการยางหาย
ข้อ 3 แหนบดังศูนย์แก้ไป 1 ครั้งตอนไม่ถึง ร้อยโลแรกด้วยซ้ำปัจจุบันหาย
ข้อ 4 เบาะหลังชอบมีเสียงตอนมีผู้โดยสารนั่ง แก้เองตามน้าแนะนำก็แล้ว ล่าสุดพึ่งไปเช็ค 12 เดือนเมื่อ มิ.ย. ที่ผ่านมาลองแจ้งศูนย์เค้าก็ทำเพียงเอาสายไฟพันตรงหูล๊อคเบาะแค่นั้น จนวันนี้ก็ยังไม่หายสนิท วิ่งทางเรียบโอเค แต่ลงหลุมหรือเนินหลังเต่าเสียง กึก ๆ กัก ๆ มาทันที ตอนนี้เริ่มทำใจ เซงจิต
ส่วนข้ออื่นยังไม่เจอ หวั่น ๆ ( อ๋อ แถมได้รอยบาดจากไขควงมาบาดใจเล่นที่ท้ายรถอีกแผล )
:i42:
ใช้มาปัญหาใหญ่ๆยังไม่เจอและไม่อยากเจอด้วย เจอมาแค่
แหนบดังแก้หายแล้ว
ช่วงล่างร่อน เซ็ตช่วงล่างใหม่ทั้งหน้าหลัง หายแล้ว
ครัชดังไม่แก้ปล่อยให้มันดังไปแก้ไปก็ไม่หาย
ใ่ส่เกียร์ละครัชเร็วๆมีเสียงดังกร๊อกบ้างกึงบ้าง ก็ปรับตัวค่อยๆละครัชมันก็ไม่ดัง แต่ถ้ารีบๆไม่รอจังหวะก็ดัง
เรื่องศูนย์ล้อสมัยใช้แจ๊ส2006 ออกรถมาพวงมาลัยก็ไม่ตรงกินขวา ก็แก้ไขเองนอกศูนย์ คันนี้ไม่ต้องแก้เลย
นานาจิตตังครับเรื่องรถ ไม่มีรถรุ่นไหนสมบูรณ์100%หรอกมั้งผมว่า
รถดี ออกแบบดี แต่ qc ห่วยทุกขั้นตอน อยู่ที่ใครจะเจอหนักแค่ไหน
ศูนย์เน่าขี้งก จ้างพนักงานคุณภาพตามราคา คนเก่งๆ ก็บีบเขาจนออกหรือย้ายค่าย
ก่อนหน้านี้รถผมก็หมุนตอนป้ายแดงยางระเบิด ๓ เส้น ยู่เลยรถ (พี่เขยเล่นซะ)
ซ่อมมาก็ไม่เหมือนเดิม สั้นๆ ขี้โกงลักไก่ ห่วย ไม่มีคุณภาพ ถ้าเล่าเรื่องนี้ยาวครับ
สรุปไม่ไหวเลยขายเหมือนกันครับ
ตอนแรกจะไปเอาฟอร์ด ซื้อแพงกว่า และกลัวตอนขายต่อ ศูนย์น้อย เมาทาแนนซ์สูง รอรถนาน
เชฟ ก็เมทาแนนซ์สูง จ่ายแพงเช่นกัน
อีผุผุ แม่บ้านชอบ แต่จ่ายแพงกว่าไม่มีอะไรแถม แม้ฟิมล์และประกัน รอรถนานมากๆ ๕๐ คิว แต่ เห็นเขาว่ามีปัญหาเปลี่ยนเลย เช่นเครื่อง ไม่มีงี่เง่า
ปีโป้ ราคาดี แต่ออกมาต้องมีงบเปลี่ยนโช็คด้วยก่อนแน่นอน จ่ายก็แพงกว่าเช่นกัน
สุดท้ายได้เจ้าตั้นเหมือนเดิม ราคาถูกกว่าเพื่อน เครื่องสดใหม่สุด เดิมๆ ช่วงล่างดีกว่าเพื่อน ขายต่อไม่ขี่เหร่
ตอนนี้ สามหมื่นหน่อยๆ
ตอนออกมาพวงมาลัยไม่ตรงนิดๆ ไม่สังเกตุ เขาไม่ทำให้บอกคุณเปลี่ยนล้อมา (แก้เองก็ได้ฟ่ะ)
ฟร้อนเครื่องเสียงรวนบอกเปลี่ยนให้ใหม่ ตอนถอดผมถ่ายรูปไว้ทุกมุมและรหัส สุดท้ายได้ของซ่อมไม่เปลี่ยนให้ (ขี้เกียจเถียงช่างมัน)
เคลมตู้แอร์ไปตอนสองหมื่นกว่าๆ ปัญหาคือ ผลิตภัณฑ์ไม่ได้คุณภาพ(แล้วเอาใส่ให้ได่ไงฟ่ะ)
คลัชมาดังตอนเกือบ สามหมื่น แจ้งแล้วรอเคลม เคลมได้แต่ก้ามปูกับลูกปืน
ยังไม่รู้จะเจออะไรอีก เฮ้อ.............
พอเจอศูนย์ช่างดีแผนกอื่นก็ลีลา
ทุกวันนี้เข้า อ้อมใหญ่
ศูนย์ที่ผมไม่เอาแล้วเลยคือ สำแหร่ ท่าแพะ หรือในเครือ นครชุ่ย
ยาวครับแต่ก็เผลอหลวมตัวไปออกกะเขาอีกครั้ง(แต่รถโป๊วมาจากรุ่งเจริญ)
อย่างนี้ถ้า มิตซู ลงไปเรื่อยๆ แบบนี้ จะไปใช้อะไรทำงานกันหล่ะครับเนี่ย เฮ้อ.................
แจมซะยาวเลย ยังไงก็ขอให้น้าโชคดีครับ
เอาใจช่วยครับ ผมใช่มาหมดล่ะ ตอนนี้พึ่งออกไทรทันมา ถูกและ option เยอะกว่ายี่ห้ออื่น แต่ถ้าไม่เวิร์คก็เปลี่ยนครับ สำหรับผมกระบะก็คือกระบะ เรื่องอันนู่นดัง อันนี้ดัง ไม่ช้าก็เร็วต้องดังครับ เพราะช่วงล่างมันไม่นุ่มเท่าไหร่... แต่พวงมาลัยล๊อคนี่ รับไม่ได้ครับ
รวมตัวครับ:smiley-transport023:smiley-transport023:smiley-transport023
ที่ว่ามารับได้หมดยกเว้นพวงมาลัยล็อคนี่แหละครับ แล้วท่านพอจะบอกสาเหตุได้ไหมครับ ว่ามันเกิดจากอะไร
ยังไงก็โชคดีกับค่ายใหม่นะครับ :smiley-bounce016:
สงสัยเจ้าของกระทู้จะไปเจอสิ่งที่ดีแล้วไม่เห็นมาอีกเลย โชคดีครับ
รถดี แต่ ตัวแทน และ ศูนย์ ห่ว จริงๆ
แปลเป็นภาษาญี่ปุ่นทีดิน้าๆ ส่งให้ประธานมิตซูที น้าเค้ามีตัวตนจริงๆ ความจริงที่ไม่ควรปิดบัง ประชาสัมพันธ์ มิตซู เทคนิค ออกมาเครียร์ดิ บ้านผม 2 คันแล้วนะ รวมๆ 3 คันไปแล้ว หรือมิตซูดี แต่ตัวประกอบนอก ตอบหน่อยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Sutta_pho
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ScruBb
เคยเจอว่าน้ำแอร์ ที่ท่อมัน หยดลงไปโดน ลูกปืนประคองแกนพวงมาลัยครับ จะๆเลย เคยเห็นและแก้ไข ให้น้าๆในคลับ เป็นตัว วีจี เหมือนกันด้วยสิ
ขออภัยท่านสมาชิกทุกท่าน ตอนนี้ได้จองรถแล้วได้รับสิ้นเดือนนี้ คิดแล้วคิดอีกนั่งนอนตะแคงคิดแล้ว ก็คงขอลองอีกซักครั้ง กับรถใหม่ ศูนย์ใหม่ละกัน
Pajero Sport A/T 2.5 VG สีตามรูปเลย ได้รถสิ้นเดือน
ไฟล์แนบ 213543
แสดงว่ายังรักค่ายนี้อยู่อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Sutta_pho
ยินดีด้วยครับ ยังไงก็ยัง Logo เดียวกัน
ขอแสดงความยินดีด้วยครับกับปาเจโรคันใหม่ แล้วไทรทันคันเก่า ทางศูนย์แก้ปัญหาพวงมาลัยติดยังไงครับ
เบื้องต้นต้องขอโทษน้าๆสมาชิกทุกท่าน เกิดจากอาการน้อยใจชั่ววูบ จึงได้ตั้งกระทู้นี้ ไททันคันเก่ายังใช้อยู่ปกติครับ ช่วงเวลาดีๆของชีวิตก็เข้ามา มีศูนย์มาเปิดใหม่ใกล้ๆบ้าน และลูกชายข้างบ้านเป็นช่างในนั้นพอดี เลยคุยอาการทั้งหมดให้เขาฟัง ก็เลยเอารถเข้าเช็คแก้ทีละข้อ
- เริ่มจากปัญหาใหญ่ พวงมาลัยติด ช่างแกะแกนประคองพวงมาลัย steering yoke ลูกปืนเป็นสนิมแดงแป๊ดเลย น่าจะเป็นน้ำแอร์หยดไปโดน ศูนย์ทำเรื่องเคลมให้ไม่เสียค่าใช้จ่าย ตอนประกอบกลับ แก้เรื่องพวงมาลัยไม่ตรงไปด้วยเลย
- เกียร์ 3 เข้าไม่ได้ ช่างแจ้งว่าเปลี่ยนบูชเกียร์ให้ใหม่ ศูนย์ทำเรื่องเคลมให้ไม่เสียค่าใช้จ่าย ตอนประกอบกลับ ไม่รู้ช่างทำไง ครัชหายดังไปเลย
- ถอดเทอร์โบเคลม ศูนย์ทำเรื่องเคลมให้ไม่เสียค่าใช้จ่าย (สังเกตุว่าเทอร์โบลูกใหม่ตัวเรือนแกน สีดำ น่าจะเป็นล็อตใหม่)
- ลูกปืนแอร์ ช่างถอดมาหล่อลื่นให้ หายดังครับ
- สลับยาง ขึ้นเครื่องตั้งศูนย์ล้อ ปรากฎว่า มุม Camber เกินจากมาตรฐาน มาตรฐานต้องติดบวกสามองศา แต่เช็คได้ ข้างซ้ายบวกสิบเอ็ดองศา ข้างขวาบวกหกองศา ช่างบอกรถใหม่ป้ายแดงยังเชื่อมั่นไม่ได้เลย ประกอบมาอย่าคิดว่าจะได้มาตรฐานตลอด มิน่ายางหน้ากินขอบนอก
- เบาะหลังทำเอง จารบีทาน็อตทั้ง 2 ข้าง เอาเทปพันสายไฟพันตรงที่ยืดเบาะตรงกลาง
รวมเสียตังค์ไปสองพันกว่าบาท ค่าเช็ค50,000 โล บวกน้ำมันเฟืองท้าย น้ำมันเกียร์ไม่เสียเนื่องจากเคลมเกียร์ไป จอดรถที่ศูนย์5วัน ตอนนี้ใช้รถลื่นมากมายครับ
ยินดีด้วยครับ ของผมเองจะ50,000โลยังไม่เจอปัญหา ตอนนี้ก็ให้พี่ชายใช้อยู่ ผมขยับไปปาฯได้ 3,000 โล ก็ยังไม่เจอปัญหาครับ ขอให้มีความสุขกับการใช้รถครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Sutta_pho
จริงๆ ผมก็มีปัญหาเหมือนกัน แต่ไม่หนักเหมือนของน้า ของผม กลิ่นภายนอกเข้ามาในตัวรถ ไปที่ศูนย์ มาสามครั้ง ทั้งเปลี่ยนตู้ให้ใหม่แล้ว แต่ยังไม่หาย ไม่รู้จะทำยังงัย ก็ต้องรับสภาพ ยิ่งผ่าน ช่วงอำเภอพนมสารคาม ชาวนาจุดไฟเผาหญ้า แม่เจ้าาาาาา สำลักกลิ่นควัน กันเลยทีเดียว แต่ปัญหาอย่างอื่น ไม่มีอะไรให้หนักใจ ก็คิดว่า เราเป็นเพียงส่วนน้อย ที่ระบบควบคุมคุณภาพมันไม่ได้ ก็ต้องทำใจคร๊าบบบบยยยยย
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Sutta_pho
ยินดีด้วยนะครับที่แก้ไขปัญหาไปได้ด้วยดี :51::51:
:kapook-17195-8823:
ขอให้มีความสุขกับไทรทันครับน้า..ไล่อ่านจนจบ...แฮปปี้แอนดิ้งตอนจบ..ดีใจดว้ยครับน้า
ศูนย์ที่เข้าศูนย์ไหน เผื่อมีใครเจอปัญหานี้จะได้ไปแก้ที่นั่นครับ
ทุกปัญหามีทางแก้ไขครับ แล้วตัวร้อนจะแก้ไขได้ไหมครับเนีี่ย
ผมใช้รถมาหลายค่าย แต่ผมใช้วิธีปรับตัวเข้าหารถที่เราใช้ เรียนรู้นิสัยรถ
รับรู้มาตรฐานศูนย์ของแต่ละยี่ห้อ สบายใจกว่า
ยินดีด้วยครับ ปัญหาที่ว่ามาแก้ไขได้เสมอ ถ้าเจอศูนย์ที่ดี และช่างที่รู้เรื่อง
:Banane34:
ทุกอย่างแก้ไขได้ ผมก็เคยอยากเปลี่ยนไปใช้เก๋ง cng พี่ต้าเหมือนกัน แต่ 116 hp ออร์โต้ กับ160,000กม.ของผมยังไม่เกิดปัญหาไรเลย
ทิ้งมันไม่ลงจริงๆ:smile:
นับว่าโชคดีที่เจอช่างดีมาช่วยแก้ไขให้ยินดีด้วยครับ
ปล. ผมต้องทำให้เจ้าตั้นมีปัญหาบ้างแล้วเผื่อคนที่บ้านจะได้ให้ถอยน้องปาบ้าง :smile: