ออกตัวเกียร์ 1 เพื่อนแซงหมดเลย เซ็งจัง

ผมวิเคราะห์แล้วอาการมันเป็นอย่างนี้นะครับ ถ้าออกตัว สับ 1 ไป 2เร็วๆมันจะมีอาการสะอึก มีเสียงดัง พล็อค.. ไม่ว่าจะสับเก่งอย่างไร เพราะรอบมันขึ้นเร็ว-ลงก็เร็ว พอจังหวะที่ เชนเกียถ้าจะให้เรียบต้องปล่อยให้รถใหลไปหน่อยนึง จึงจะเข้าที่ ไอ้จังหวะนี้แหละปวดใจจริงๆ ไม่ปลื้มเลย

ต้องตัดใจ สับ 2 อย่างเดียว
แต่ เจ้าโก้มันออกเกีย 2 ไม่ได้ เพราะมันจะดับทันที่:emoticon-cartoon-01:emoticon-cartoon-01:emoticon-cartoon-01

116 เปลี่ยนชุดเกีย เป็น ออโต้ ราคาเท่าไรอะคับน้าๆ ตอนนี้อยากจะขับแบบลื่น ๆแล้วคับ :kapook-17351-2909:

เพราะว่า ผบทบ.สั่งการลงมาแล้วคับ จัดด่วน !!!!!! :smiley-transport024

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ joetriton

ออกตัวเกียร์ 5 เลยครับ จบเลยเกียร์หมดล๊ะ เราชนะ คริๆๆๆๆๆ
มะต้องมาใส่1234 (ใครใส่5ก่อนชนะ) ล้อเล่นจร้า
...น้าสนใจลบโปรแกรมมั๊ยครับ
...น้าสนใจลงโปรแกรมใหม่มั๊ยครับ
...มาแน่ๆ 200 ม้าครับ
...เพิ่มกล่องซักใบ(เบรคแทบไม่อยู่แล้วจร้า)
*ของชำร่วย อินเตอร์ ท่อ โบจี๊ดๆซักใบ หม้อน้ำใหม่
เฟืองท้าย*ใครจะแซงน้าได้อีก(นอกจากเค๊าทำมากกว่าจร้า)
(สอบถามน้าหนุ่มDESIGN ):emo014hv3:รถผมเดิมๆครับ(ฟังเค๊ามาเล่าจร้า):i37:

---

แค่ค่าเบาะกับโรลบาร์ของแก ก็ทำได้อย่างที่แกบอกข้างบนแล้วล่ะ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL

แค่ค่าเบาะกับโรลบาร์ของแก ก็ทำได้อย่างที่แกบอกข้างบนแล้วล่ะ

---

:i38: ซ้อเค้าสั่งมาว้อย ตาเอก ไม่จัดโดนแน่ :kapook-17198-9597::i37::yenyo-104:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ soodteen

ผมวิเคราะห์แล้วอาการมันเป็นอย่างนี้นะครับ ถ้าออกตัว สับ 1 ไป 2เร็วๆมันจะมีอาการสะอึก มีเสียงดัง พล็อค.. ไม่ว่าจะสับเก่งอย่างไร เพราะรอบมันขึ้นเร็ว-ลงก็เร็ว พอจังหวะที่ เชนเกียถ้าจะให้เรียบต้องปล่อยให้รถใหลไปหน่อยนึง จึงจะเข้าที่ ไอ้จังหวะนี้แหละปวดใจจริงๆ ไม่ปลื้มเลย

ต้องตัดใจ สับ 2 อย่างเดียว
แต่ เจ้าโก้มันออกเกีย 2 ไม่ได้ เพราะมันจะดับทันที่:emoticon-cartoon-01:emoticon-cartoon-01:emoticon-cartoon-01

---

โก้ผมออกเกียร์ 2 ไม่ดับ นะฮะ ผมออกประจำ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ aaa

:i38: ซ้อเค้าสั่งมาว้อย ตาเอก ไม่จัดโดนแน่ :kapook-17198-9597::i37::yenyo-104:

---

ไม่ได้สั่งเฟ้ยคิดเองนะเนี่ย กร๊ากกกกก:i42:
ตาเอกหินอ่อนบ้านฉันรอแกรมาดูใจอยู่เนี่ย คริๆๆๆ:21-7:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ joetriton

ออกตัวเกียร์ 5 เลยครับ จบเลยเกียร์หมดล๊ะ เราชนะ คริๆๆๆๆๆ
มะต้องมาใส่1234 (ใครใส่5ก่อนชนะ) ล้อเล่นจร้า
...น้าสนใจลบโปรแกรมมั๊ยครับ
...น้าสนใจลงโปรแกรมใหม่มั๊ยครับ
...มาแน่ๆ 200 ม้าครับ
...เพิ่มกล่องซักใบ(เบรคแทบไม่อยู่แล้วจร้า)
*ของชำร่วย อินเตอร์ ท่อ โบจี๊ดๆซักใบ หม้อน้ำใหม่
เฟืองท้าย*ใครจะแซงน้าได้อีก(นอกจากเค๊าทำมากกว่าจร้า)
(สอบถามน้าหนุ่มDESIGN ):emo014hv3:รถผมเดิมๆครับ(ฟังเค๊ามาเล่าจร้า):i37:

---

...เดิมๆครับ เดิมๆ... http://www.tlcthai.com/backoffice/up...con_TLC005.gif

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ joetriton

ไม่ได้สั่งเฟ้ยคิดเองนะเนี่ย กร๊ากกกกก:i42:
ตาเอกหินอ่อนบ้านฉันรอแกรมาดูใจอยู่เนี่ย คริๆๆๆ:21-7:

---

ก็รอแกตอบกลับอยู่เนี่ยล่ะว่ายังไง จะได้นัดเข้าไปดูจ๋ะที่เลิฟ

ผมออกเกียร์ 2 มาตลอดครับ
เกียร์ 1 มันลากได้สั้นมากๆ

สั้นพอๆ กับของน้าจ่าดำ ที่ต้องเลือกใช้คอนดอม ขนาดไม่เกิน 30 มม.
:22emoticon-cartoon-

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ soodteen

116 เปลี่ยนชุดเกีย เป็น ออโต้ ราคาเท่าไรอะคับน้าๆ ตอนนี้อยากจะขับแบบลื่น ๆแล้วคับ :kapook-17351-2909:

เพราะว่า ผบทบ.สั่งการลงมาแล้วคับ จัดด่วน !!!!!! :smiley-transport024

---

เปลี่ยนรถง่ายกว่าครับ เดี่ยวไม่จบครับต้องหาเกียร์ กล่อง หน้าปัท อีกครับ

ผมก้อออกตัวเกียร์2ตลอดเหมือนกัน ไม่เคยแตะ เกียร์1เลย

เก็บเกี่ยวความรู้ครับ(เพราะผมยังไม่เคยเจอปัญหาเลยครับน้า..โชคดีจัง)

เรื่องนี้ไม่ใช่ปัญหาหรอกคับผมน้า เขาเรียกว่า ไม่พอครับ คนเราก็แบบนี้และคับ
มีเมีย ก็ยังแอบชอบน้องเมีย ....อุย!! เกียวกันมั้ยเนี่ยะ :kapook-17201-6012:

:smiley-sport036:ป๋าครับ การ re use เป็นสิ่งที่ดีมากเลยคับ แต่ประหยัดแบบนี้ เสียวจังเรยยยยย

ออก 2 เลยน้า สบายสบาย :smiley-transport023

สูตรผมครับคิดเองแล้วขับมาจนทุกวันเมื่อก่อนขับบรรทุกหนักๆบ่อยเมื่อยครับ:i40:

เรื่ม 2 - 3 แล้วไป 5 เลย ถ้าลากเกียร์ ประมาณ3-4 พันไม่เกินรอบมาก รถจะวิ่งนิ่ม ๆ ครับ (เกียร์ 3 ก็ปาไป 60 -70แล้ว ขับไม่เกิน 90-100 เกียร์ 4กับ5ไม่ต่างเท่าไหร่ครับ):kapook-17201-6012:

แบบประหยัดก็ ดูรอบครับแต่ละเกียร์ ไม่เกิน 2000 รอบครับ รับรองประหยัดเห็นผลครับ
(ไม่ใช่ลาก ทุกเกียร์รอบยัน3-4 พัน แล้วมบอกว่าทำไมของผมกินมากจังขับ 100เอง ):kapook-17342-8336:

เอาไปเป็นแนวทางครับ น้าๆ ผมฝึกตอนแรกก็ฝืนๆอยู่ ถ้าขาซิ่งเค้าถามน้าคนอื่นครับ เปลียนเกียร์ ก่อนหมดรอบครับเสี่ยววินาที รับรองตามทันทุกรุ่นได้สบายครับน้า:i40:

ยัดครัชทวินเพลทเลยจร้า
มีน้าอะไรนะ กระทู้พลัส+น่ะครับจะขายจร้า:i37:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign

...เดิมๆครับ เดิมๆ... http://www.tlcthai.com/backoffice/up...con_TLC005.gif

---

เหรออออออออออ.....:i37:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL

ก็รอแกตอบกลับอยู่เนี่ยล่ะว่ายังไง จะได้นัดเข้าไปดูจ๋ะที่เลิฟ

---

แกร ดวกวันไหนเข้ามาได้เลยจร้าตาเอก:emo014hv3:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ soodteen

ผมวิเคราะห์แล้วอาการมันเป็นอย่างนี้นะครับ ถ้าออกตัว สับ 1 ไป 2เร็วๆมันจะมีอาการสะอึก มีเสียงดัง พล็อค.. ไม่ว่าจะสับเก่งอย่างไร เพราะรอบมันขึ้นเร็ว-ลงก็เร็ว พอจังหวะที่ เชนเกียถ้าจะให้เรียบต้องปล่อยให้รถใหลไปหน่อยนึง จึงจะเข้าที่ ไอ้จังหวะนี้แหละปวดใจจริงๆ ไม่ปลื้มเลย

ต้องตัดใจ สับ 2 อย่างเดียว
แต่ เจ้าโก้มันออกเกีย 2 ไม่ได้ เพราะมันจะดับทันที่:emoticon-cartoon-01:emoticon-cartoon-01:emoticon-cartoon-01

---

ถ้าเข้า2 แล้วดังเข้า3 เลยน้า กด1 3,500- 4,000 รอบ กดเข้า3 เลยครับ ลองดูครับ ทำบ่อยๆไม่ดี แต่อย่าแข่งกับใคร ขับคนเดียวคันเดียว แข่งตัวเองก่อนครับ เดี๋ยวได้ใจเองครับ:kapook-17196-7812::kapook-17195-8823::smiley-transport032

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Alongkorn

ผมออกเกียร์ 2 มาตลอดครับ
เกียร์ 1 มันลากได้สั้นมากๆ

สั้นพอๆ กับของน้าจ่าดำ ที่ต้องเลือกใช้คอนดอม ขนาดไม่เกิน 30 มม.
:22emoticon-cartoon-

---

โอ้ว! ป๋า 7 วัน 7 สี เลยนะครับ!:i37: