Re: ++++ผ่า scv เพื่อพิสูจน์ข้อบกพร่องของปั๊มคอมมอนเรว DENSO++++
เพราะถ้า ตั้งโจทย์ในการแก้ปัญหาผิด
เช่น ไปเน้นที่กรองดีเซลนั้น เพราะ เชื่อว่า "น้ำมันสกปรก ทำให้ scv ติด"
หากแก้ไขไม่ดี จะเกิด "RESTRICTION ขึ้นที่ กรองดีเซล" อาการหนักเข้าไปอีก
เพราะ
"THE PERFORMANCE OF FUEL FILTER HAVE TO MATCH THE PERFORMANCE OF THE ENGINE"
Re: ++++ผ่า scv เพื่อพิสูจน์ข้อบกพร่องของปั๊มคอมมอนเรว DENSO++++
ความคิดเห็นที่ 150
ส่วนท้ายนี้ข้อสังเกตผมน่ะ ทำไมค่ายรถมิตซูหรืออีซูซุไม่ใช้ปั้มหัวฉีดยี่ห้ออื่นแทนเดนโซ่ล่ะ ทั้งๆที่รู้ว่ามีปัญหากระทบกับลูกค้า
จากคุณ : Farseer
.....................................................................................
ผมเข้าใจว่า เนื่องจาก "เหตุผลในด้านต้นทุน ที่ ปั๊ม denso ราคาถูกกว่า" เพราะ ปริมาณการใช้ในรถรุ่นต่างๆๆมีจำนวนมากราคาจึงถูก
บริษัทรถยนต์ ทุกบริษัท มุ่งสู่การลดต้นทุน
ดังนั้น "ไม่เลือกก็ต้องเลือกครับ" เพราะเหตุผลของการลดต้นทุนนั่นเอง
และญี่ปุ่น เป็นชาตินิยมครับ ต้องใช้ของชาติเดียวกัน
Re: ++++ผ่า scv เพื่อพิสูจน์ข้อบกพร่องของปั๊มคอมมอนเรว DENSO++++
ความคิดเห็นที่ 150
ทางเจ้าของกระทู้รู้ว่าปัญหานี้บริษัทผู้ผลิตรถ และเดนโซ่ต้องรับผิดชอบปัญหาร่วมกัน ต้องแจ้งลูกค้าให้รีบนำรถกลับเข้ามาเปลี่ยนวาวล์ที่มีคุณภาพจริงๆ แต่ไม่สามารถทำอะไรได้เพราะหลักฐานไม่พอ จึงขอความร่วมมือกับผู้ใช้รถยนต์ทุกท่านที่มีปัญหาแนวนี้ให้รีบเก็บหลักฐานต่างๆและแจ้งเรื่องมาที่เจ้าของกระทู้เพื่อจะได้เป็นตัวแทนของผู้บริโภคทุกท่านในการฟ้องร้องต่อศาลเพื่อบังคับคดีต่อไป
...........................................................................................
ข้อบกพร่องที่เกิดจากการออกแบบที่ผิดพลาดของวิศวกร denso ทำให้ รถมีอาการวูบ ดับกลางอากาศ ขณะเร่งแซงนั้น เป็นปัญหาเรื่องความไม่ปลอดภัยของคนไทยทุกคนครับ
และศาล ท่านผู้พิพากษา นั้น จะตัดสิน จาก น้ำหนักของ หลักฐาน ครับ เพราะ ศาลท่านไม่ได้เรียนทางวิทยาศาสตร์มา ศาลท่านต้องเชื่อผู้เชี่ยวชาญ
ดังนั้น น้ำหนักของหลักฐาน จึงต้องมีน้ำหนัก เพียงพอที่ทำให้ศาลเชื่อได้ว่า
เป็นปัญหาที่เกี่ยวข้องกับความไม่ปลอดภัยของคนไทยโดยส่วนรวม
ดังนั้น จึงต้องขอข้อมูลและขอความร่วมมือทุกท่านมาณ โอกาสนี้
เพราะถ้าผมจะขอวิธีคุ้มครองชั่วคราว โดยการให้หยุดขายรถที่มีปัญหาชั่วคราวนั้น ผมจึงจำเป็นต้อง รวบรวมรถที่มีปัญหา ให้มากที่สุด ครับ เพื่อน้ำหนักของหลักฐาน ความบกพร่องที่มีอยู่จริง
"คนไทยเรา ตอนเรียนหนังสือนั้น เราจะไม่กล้ายกมือครับ"
ผมเข้าใจวิธีคิดของท่านทั้งหลายดี และ บริษัทรถยนต์ต่างๆๆก็เข้าใจดีว่า
"คนไทย เรา ไม่กล้ายกมือครับ"
ดังนั้น เรื่องของการรักษาสิทธิอันพึงมีของผู้บริโภค ไม่ต้องพูดถึงครับ
เพราะ เราไม่กล้าแม้กระทั่ง "จะยกมือขึ้น" เพื่อรักษาสิทธิของเราที่จะต้องได้รับความปลอดภัยจาการใช้รถ ที่มีสภาพสมบูรณ์ ไม่บกพร่อง
เราต้องกล้าที่จะยกมือขึ้น ก่อนครับ เราถึงจะได้รับการแก้ไข อย่างมีระบบ
ต้องถามตัวเราเองว่า "ทำไม เราถึงไม่กล้ายกมือขึ้น"
"แต่เรามัวแต่ใช้ปาก บ่นๆๆ กันเท่านั้น"
Re: ++++ผ่า scv เพื่อพิสูจน์ข้อบกพร่องของปั๊มคอมมอนเรว DENSO++++
เป็นไปได้ไหมครับเรานำเรื่องแบบนี้ส่งไปยัง คุ้มครองผู้บริโภคของอเมริกาที่กำลังเล่นโตโยต้าอยู่ตอนนี้ หรือเอาหน้าเว็บอันนี้ส่งไป MmTh
Re: ++++ผ่า scv เพื่อพิสูจน์ข้อบกพร่องของปั๊มคอมมอนเรว DENSO++++
มีใครจะพอแปลเป็นภาษาอังกิดแบบเนียนๆได้ไหมครับ ผมจะไปpost ที่ http://www-odi.nhtsa.dot.gov/ivoq/
Re: ++++ผ่า scv เพื่อพิสูจน์ข้อบกพร่องของปั๊มคอมมอนเรว DENSO++++
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Tritonian
เป็นไปได้ไหมครับเรานำเรื่องแบบนี้ส่งไปยัง คุ้มครองผู้บริโภคของอเมริกาที่กำลังเล่นโตโยต้าอยู่ตอนนี้ หรือเอาหน้าเว็บอันนี้ส่งไป MmTh
โตโยต้า ที่ขายในต่างประเทศใช้ scv ตัวยาวทั้งนั้น
Re: ++++ผ่า scv เพื่อพิสูจน์ข้อบกพร่องของปั๊มคอมมอนเรว DENSO++++
:i41::i41::i41:อ่านแล้วมึนเลยแต่จากที่อ่านมาและมาคำนวณกับการทำงานภาครัฐในบ้านเราแล้ว ผมว่ากว่าจะส่งเรื่องก่วาจะแก้ไขกันรถคงพังไปเสียก่อน หรือไม่คนใช้ก็ตายไปเสียก่อน:i42:สำหรับการแก้ปัญหาเฉพาะหน้า(ความเห็นส่วนตัวนะ) ก็เปลี่ยน scv ทุกๆ แปดหมื่นโล เนี่ยจะได้หรือเป่า ป้องกันการเกิดปัญหารถดับกลางอากาศ เพระราคามันพันต้นๆ ก็คิดซะว่าเหมือนเราเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เปลียนสายพาน ไปแล้วกัน อืมแต่อีกเรื่องที่อยากถามการเปลี่ยน scv เนี่ยช่างทั่วๆไปทำได้ไหมและค่าแรงประมาณเท่าไรคับคิดว่าเพื่อนๆในคลับพอได้อ่านแล้วก็คงอยากรู้เหมือนกันคับ ขอบคุนเจ้าของกระท้มากนะคับสำหรับข้อมูลจะได้นำไปบำรุงรักษารถต่อไป ไม่ผิดหวังเลยที่เป็นสมาชิกคลับนี้:21-7: เป็นกำลังใจให้พี่นะคับเพราะคนที่กล้าพูดความจริงมันน้อยเต็มทนแล้วคับ ปล.ถ้าพี่ต้องการรวบรวมรายชื่อหรือรถไปเป็นพยานบอกด้วยคับอยากไปด้วย ผมอยากเป็นคนไทยที่กล้ายกมือคับ
Re: ++++ผ่า scv เพื่อพิสูจน์ข้อบกพร่องของปั๊มคอมมอนเรว DENSO++++
ส่งหน้าเว็บนี้ไป สคบ.จะได้เรื่องไหมครับเนี่ย เฮ้อ....
Re: ++++ผ่า scv เพื่อพิสูจน์ข้อบกพร่องของปั๊มคอมมอนเรว DENSO++++
ผมว่าต่อให้เมืองนอกเป็นตัวยาว แต่มีปัญหาไรตอนนี้มะกันคงพุ่งเป้าหน้าดู น่าจะลองดูเผื่อมีโอกาส ยังไงมะกันเค้าอยากถล่มฝั่งญี่ปุ่นอยู่แล้ว
รถผม model10 ยังไม่มีปัญหาแต่ถ้าจะให้ร่วมลงชื่อบอกได้ครับ
Re: ++++ผ่า scv เพื่อพิสูจน์ข้อบกพร่องของปั๊มคอมมอนเรว DENSO++++
อย่างนี้ต้องช่วยกันประจานครับ พวกเห็นแก่ได้
Re: ++++ผ่า scv เพื่อพิสูจน์ข้อบกพร่องของปั๊มคอมมอนเรว DENSO++++
Re: ++++ผ่า scv เพื่อพิสูจน์ข้อบกพร่องของปั๊มคอมมอนเรว DENSO++++
มาช่วยต่อกระทู้ให้ครับ ต้องถึงที่สุด
Re: ++++ผ่า scv เพื่อพิสูจน์ข้อบกพร่องของปั๊มคอมมอนเรว DENSO++++
Re: ++++ผ่า scv เพื่อพิสูจน์ข้อบกพร่องของปั๊มคอมมอนเรว DENSO++++
++++++++++++ เปลี่ยนวาวล์มาแล้วก็ยังเหมือนเดิม +++++++++++++
Re: ++++ผ่า scv เพื่อพิสูจน์ข้อบกพร่องของปั๊มคอมมอนเรว DENSO++++
มาดันอีกแรงครับ ... แม้ตอนนี้รถผมยังไม่เกิดปัญหา ...แต่คงไม่รอให้เกิดกับปัญหา... ต่อยอดอีกแรงร่วมด้วยช่วยกัน
Re: ++++ผ่า scv เพื่อพิสูจน์ข้อบกพร่องของปั๊มคอมมอนเรว DENSO++++
ร่วมด้วยช่วยกัน อีกแรงครับ
Re: ++++ผ่า scv เพื่อพิสูจน์ข้อบกพร่องของปั๊มคอมมอนเรว DENSO++++
เล่นมันเลยครับ หนับหนุนเต็มที่ครับ ดัน ดัน:yenta4-emoticon-001:yenta4-emoticon-001:yenta4-emoticon-001
Re: ++++ผ่า scv เพื่อพิสูจน์ข้อบกพร่องของปั๊มคอมมอนเรว DENSO++++
Re: ++++ผ่า scv เพื่อพิสูจน์ข้อบกพร่องของปั๊มคอมมอนเรว DENSO++++
เป็นกัน จนเดี๋ยวนี้กลายเป็นเรื่องเด็กๆแล้วครับ
แก้ไขได้โดยการทำความสะอาดครับ ใช้ได้ยาวๆ
Re: ++++ผ่า scv เพื่อพิสูจน์ข้อบกพร่องของปั๊มคอมมอนเรว DENSO++++
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Chaydan
สคบ.ไทย อยู่ไหนกันหมดครับ????
ตื่น ตื่น มี เรื่อง แร้น :i38:
ขอบคุณสำหรับข้อมูลคร๊าบบบ :21-7: