เมื่อ 116 จะขยับครัชเป็น 10 นิ้ว มีข้อดี ข้อเสีย อย่างไรบ้างรบกวนน้าๆช่วยแชร์ข้อมูลทีครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ ball-TriTon

เห็นน้าๆคุยกันเรื่องนี้ รถผมเหมือนจะเอาไม่อยู่แล้วครับ ต้องเปลี่ยน 10" + ฟายวินท์ 10" จะใส่ของอะไรดียังตัดสินใจอยู่ครับ

---

ใส่ของฟอร์ดเลยครับแนะนำ10นิ้ว ของผมเปลื่ยนมา2ชุด มาจบชุดนี้ละครับ แข็งแต่อยู่ หวี2ทองแดง12 (2ชุดที่เคยใส่ Bk / ครัชวีโก้ หวี2 ทองแดง12)

หาข้อมูลครับของผมก็จวนจะได้เสียตังค์แล้ว

ไปจัดของ ป.มนตรีมาแล้วครับแถวบางใหญ่ ของเค้าแน่นอนจิง ก่อนทำนึกว่าขับรถเกียร์ออโต้ ขยายฟลายวีล 10 นิ้ว หวี 2ชั้น สูตรที่ร้าน ผ้าผสม
ไม่แข็ง โคตรจับเลย ผมบูช 17 ปอนด์ 116 โบเดิมดันรางใบเดียว ไฟล์แนบ 154205http://www.thaitritonclub.com/forum/...isc/pencil.png

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ saksiam

ไปจัดของ ป.มนตรีมาแล้วครับแถวบางใหญ่ ของเค้าแน่นอนจิง ก่อนทำนึกว่าขับรถเกียร์ออโต้ ขยายฟลายวีล 10 นิ้ว หวี 2ชั้น สูตรที่ร้าน ผ้าผสม
ไม่แข็ง โคตรจับเลย ผมบูช 17 ปอนด์ 116 โบเดิมดันรางใบเดียว ไฟล์แนบ 154205http://www.thaitritonclub.com/forum/...isc/pencil.png

---

ค่าเสียหายเท่าไรครับน้า

6xxx-7xxx แล้วแต่แต่ชนิดของคลัช

มีดันรางโปรสปีดใบเดียว บูส18 ครัชเริ่มลื่นแล้วครับขอคำแนะนำหน่อยครับ ว่าจะไปทำที่ tnsบางแค ดีไหมครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ pong

มีดันรางโปรสปีดใบเดียว บูส18 ครัชเริ่มลื่นแล้วครับขอคำแนะนำหน่อยครับ ว่าจะไปทำที่ tnsบางแค ดีไหมครับ

---

ดันหน่อยนะครับ...... ขอความคิดเห็นของผู้ใช้งานจริงหน่อยครับ ปัจจุบันผมก็ใช้ TNS หวี 2 ชั้น 3s ของ tota เปลี่ยนมา 2 เดือนแรกนิ่มมาก แต่ตอนหลัง ๆ เริ่มแข็งตัวเข้าที่แล้ว ไปปรึกษาเขาแนะให้ใช้ 10 นิ้วของนาวาร่า การันตีว่านิ่ม แต่ผมกลัวจะนิ่มแค่ 2 เดือนเหมือนเดิม เลยต้องขอข้อมูลเพิ่มเติมจากเพื่อน ๆ พี่ๆ สมาชิกที่ใช้งานจริง และใช้มาเกินสัก 3 เดือนว่ามันจะเป็นอย่างที่น้าเล้งบอกไว้หรือป่าวครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ DeXter

ดันหน่อยนะครับ...... ขอความคิดเห็นของผู้ใช้งานจริงหน่อยครับ ปัจจุบันผมก็ใช้ TNS หวี 2 ชั้น 3s ของ tota เปลี่ยนมา 2 เดือนแรกนิ่มมาก แต่ตอนหลัง ๆ เริ่มแข็งตัวเข้าที่แล้ว ไปปรึกษาเขาแนะให้ใช้ 10 นิ้วของนาวาร่า การันตีว่านิ่ม แต่ผมกลัวจะนิ่มแค่ 2 เดือนเหมือนเดิม เลยต้องขอข้อมูลเพิ่มเติมจากเพื่อน ๆ พี่ๆ สมาชิกที่ใช้งานจริง และใช้มาเกินสัก 3 เดือนว่ามันจะเป็นอย่างที่น้าเล้งบอกไว้หรือป่าวครับ

---

ยังตอบไม่ได้เพิ่งผ่านมาแค่ 2. อาทิตย์กว่าเอง

ของผมใช้ 10 นิ้ว นาวาร่าหกเกียร์ นิ่มแบบตึงๆขาหน่อย แต่ปล่อยโดด ครับ ถ้าเปลี่ยนผมแนะนำหวีเบิกใหม่ดีที่สุด หวีบิวความหนาเล็บยังไงก็ไม่เหมือนนาว่าร่าแน่นอน ใช้ฅักพักเวลาหวีร้อน หวีชจะเริ่มแข็งขึ้น

จัดมาแล้วครับผ้าผสมหวีนาวาร่าของtns จับดี ครัชตึงขึ้นนิดหน่อย

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ pong

จัดมาแล้วครับผ้าผสมหวีนาวาร่าของtns จับดี ครัชตึงขึ้นนิดหน่อย

---

...สั่นเปล่าครับน้าผ้าผสม...

...สั่นเปล่าครับน้าผ้าผสม...

สั่นนิดเดียวช่วงออกตัวช้าๆ ขับง่ายไม่ต่างจากเดิมครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ DeXter

ค่าเสียหายเท่าไรครับน้า

---

ของเค้าดีจริงใช้อยู่เหมือนกัน คร๊าบบบบ

ผ้า ray ของ tns ต้องยอมรับว่าผ้าตัวนี้ของเค้าดีจริง ดีกว่า จับดีกว่ารีมารค ครับ

กลับเข้าไปให้ tns แก้ไขให้แล้วครับ ต้องขยับเป็น 10 นิ้ว นาวาร่าพร้อมสับฟลายวิล นิ่มกว่าป้ายแดงซะอีก (โมปั้มคลัชมาก่อน)
แต่ต้องรอดูกันยาว ๆ อีกที ส่วนปัญหาของอาการเสียงครืด ๆ จากคลัชชุดเดิมคือว่ามันจับดีเกินไปเพราะเป็นหวี 2 ชั้นครับ ก็ว่ากันไป

tns เป็นสปอนต์เซอร์งาน กิจกรรมไทรทัน ด้วยนะครับ
ผมก็ส่งที่นี่เหมือนกันครับ

นิ่มมากครับ ขอบคุณน้าวุฒิมากครับ tns บริการดีมากครับ

ราคาอาจแพงกว่ากว่าที่อื่น ประมาณ 1000 ครับ แต่เรื่องทำไม่ต้องห่วง สุดยอด ใจเย็น เป็นกันเอง ของผมปั๊มแตกให้ พี่หมึกทำให้ ดิวคิด 200 ครับ ฝีมือดีครับ

เพิ่งมาอ่านกระทู้นี้มา ผมไปทำ สองรอบละ

รอบแรก หวีสองชั้น ทองแดงหกก้อนมั่่ง ขับไม่ได้เลย
รอบสอง เปลี่ยนเหล็กหล่อมาใช้ผ้าผสม แรกๆ แข็งเหมือนทองแดง

ขับมา หกร้อยกว่าโลเริ่มนิ่มละครับ แต่โดนค่าครัชเยอะไปหน่อย 11400
เพิ่งมารู้ว่าเขาทำครัชแค่ 7-8 พันเอง เซงเลย-*-
มีกล่องสองใบ กำลังจะเอาอีกใบมาลง

t.n.s. ชื่ออาจจะไม่ดัง แต่รับประกันคุณภาพ และ บริการครับ...