ระยะเวลาหนึ่งปี จาก d-max มาเป็น triton ผมมีความเห็นดังนี้ครับ

น้าเลือกไม่ผิดครับ
ยินดีด้วยครับ

ยี่ห้ออื่นขายต่อได้อาจจะมากกว่าเป็นแสน แต่ผมขับมิตซูพาผอมรอดตายหลายครั้ง แสนเดียวที่น้อยกว่าคุ้มชีวิตมากกว่าครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Duangdee

ยี่ห้ออื่นขายต่อได้อาจจะมากกว่าเป็นแสน แต่ผมขับมิตซูพาผอมรอดตายหลายครั้ง แสนเดียวที่น้อยกว่าคุ้มชีวิตมากกว่าครับ

---

ราคาขายต่อไม่เสมอไปหรอกครับน้า 116 แคปคันเก่าผม ยังได้ 430000 เลยครับ ดีแม็กข้างบ้าน อายุอ่อนกว่า 1 ปี ยังได้แค่ 410000 เองครับ แล้วแต่โอกาสและจังหวะ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ chic_ken

แอบมาอิจฉา vg ครับ

---

เหมือนกันเลยน้า

แรงจัดประหยัดเหนือชั้นครับน้า ยินดีครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ AirJu

ผมกลับบ้านนอกที่ลำปาง อ.เถิน (แถ้วนั้นเค้า บ้าเจ้าตลาดกับอีซูซุ ครับ)
รถถึงบ้าน ลุงถาม ทำไมออก มิตซู ถามว่าตัวผมเลือกหรือแฟนเลือก ผมตอบแค่ว่า
ยุคสมัยมันเปลี่ยนไปแล้ว ผมดูมาดีแล้วเลือกดีแล้ว ถ้าลุงได้ลองขับ จะรู้ว่ามันต่างจากรถที่ลุงขับอยู่แถวบ้านอย่างไรบ้าง
ในหมู่บ้านเล็กๆของผม ผมยังไม่เห็นใครใช้ไทรตั้นเลยครับ ขับเข้าไปคนมองเป็นแถว รถแปลก 5555

---

เหมือนผมเลยครับคันแรกและคันเดียวในหมู่บ้านกลับต่างจังหวัทีไรแอบภูมิใจอยู่คนเดียว...รถกูสวยที่สุดในหมู่บ้าน 555
เพราะว่าคนอื่นเขาเล่นแต่ไอ้ต้าครับ

เหมือนกัลล์เลยครับ เพิ่งขายดีแมกปี 2007 ไปเมื่อสิ้นปี ตอนใหม่ๆประหยัดดีพอครบหกปีรับประทานน้ำมันเครื่องซะงั้น วันที่ 16 มค รับรถ พลัส สีเทาดำ ถ้าลองแล้วเป็นยังไงแล้วจะบอกครับ

ยินดีต้อนรับสู่บ้าน Triton club ครับ

เหมือนกันครับใช้มา8เดือนแล้ว ชอบที่สุดก็ช่วงล่างนี่แหละครับ สมคำลำลือ(ทีแรกไม่เชื่อหรอก) เวลาเข้าโค้งไม่ชอบเบรค เข้าได้เต็มแรงครับ(ยี่ห้ออื่นเบรคกันเป็นแถว ไม่รู้เบรคกันทำไม) ไปขับของพ่อตา all new 2.5 hi เข้าโค้งเดียวกัน ความเร็วเท่ากันรถมันโยนแทบพลิกหลุดโค้ง

รู้สึกว่าผมอยากจะได้เจ้าตัว vg มาครอบครองกะเค้าบ้างแล้วสิครับ...

ขับดี ขับมันส์ ไทรทันเถอะน้าาาา

ตอนขายไทรทันคันเก่าไป ก็จะเปลี่ยนตัวอื่นมั้ง แต่ก็ตัดใจเปลี่ยนไม่ลง สุดท้ายก็ไทรทันเหมือนเดิม

ข้อดีมีเยอะอันนี้ผมมาเรื่องข้อเสียแล้วกันน่ะครับอย่ามั่นใจมากจะกลายเป็นความประมาท triton ช่วงล่างเดิมๆทางตรงเจอะหลุมหรือทางปะสะบัดเอาง่ายๆไม่ว่าช้าหรือเร็วต้องประคองพวงมาลัยให้ดี และเวลาเข้าโค้งอย่ามันใจว่าหนึบต้องระวังไว้ให้มากเจอหลุมนิดเดียวเอาแทบไม่อยู่ สองปัญหาที่กล่าวมานี้เหตุการแบบเดียวกันเมื่อเทียบกันแล้ว isuzu demax ดีกว่ามากผมลองมาเยอะแล้วครับ

ยังควบม้า 116 ตัว ปุเลง ๆ เหมือนเดิม คริๆๆ .....ไม่ได้รู้สึกว่าแรงมันจะถดถอยลงแต่อย่างใด ยอมให้เฉพาะตอนออกตัวเท่านั้น วิ่งยาว ๆ ก็จี้ตูดได้เหมือนเดิม

กระทู้นี้ มี Forward mail มาในกล่องจดหมายทุกวัน ยาว จริง ๆ
(สรุปว่าผมขับ 116 hp แต่อยากได้ VG ขาวมุก ซะแล้วทำไงล่ะทีนี้)

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ ACE12345678

กระทู้นี้ มี Forward mail มาในกล่องจดหมายทุกวัน ยาว จริง ๆ
(สรุปว่าผมขับ 116 hp แต่อยากได้ VG ขาวมุก ซะแล้วทำไงล่ะทีนี้)

---

จองเลยครับน้า vg 178 ATไปเลยครับ แอบอิจฉา 2013จริงๆ อิอิแต่ไม่เป็นไรมีงบเมื่อไร่ค่อยทำให้เหมือน 2013 ไปเรยย

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ envenom666

จองเลยครับน้า vg 178 ATไปเลยครับ แอบอิจฉา 2013จริงๆ อิอิแต่ไม่เป็นไรมีงบเมื่อไร่ค่อยทำให้เหมือน 2013 ไปเรยย

---

:3::3::3:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ เลข

ข้อดีมีเยอะอันนี้ผมมาเรื่องข้อเสียแล้วกันน่ะครับอย่ามั่นใจมากจะกลายเป็นความประมาท triton ช่วงล่างเดิมๆทางตรงเจอะหลุมหรือทางปะสะบัดเอาง่ายๆไม่ว่าช้าหรือเร็วต้องประคองพวงมาลัยให้ดี และเวลาเข้าโค้งอย่ามันใจว่าหนึบต้องระวังไว้ให้มากเจอหลุมนิดเดียวเอาแทบไม่อยู่ สองปัญหาที่กล่าวมานี้เหตุการแบบเดียวกันเมื่อเทียบกันแล้ว isuzu demax ดีกว่ามากผมลองมาเยอะแล้วครับ

---

อืมมมมม คงเป็นเพราะความรู้สึกส่วนบุคคลนะครับ ไม่ว่ารถอะไรก็อย่าประมาทกันครับ ขับขี่ปลอดภัยดีกว่าครับ ไม่ดีตรงไหนก็ค่อยๆแก้กันไป โดยหาความรู้จากในคลับเรานี่แหละครับ ไหนๆก็เลือกไทรทันมาละ^^ :kapook-17201-6012::kapook-17201-6012::kapook-17201-6012:

แอบคิดอยู่ในใจเลยครับหลังจากอ่านกระทู้นี้ คิดไม่ผิดจริงที่ออกไทรทันครับ

ชอบสวยและทนนนนนนนนนนนนนนมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆ