Printable View
อาการกึกกักนี่ รวมถึง ค่อยๆปล่อยคลัชออกตัว และขึ้นเนินหลังเต่า หรือพวกทางต่างระดับด้วยหรือเปล่าครับ รถผมมันดังกึกๆ แต่เกิดตอนที่ผมว่ามานั่นแหละครับผม ถ้าเป็นที่ลูกปืนประคองแกนจริงๆ ผมจะได้เปลี่ยนบ้างครับ ขอบคุณครับ...อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ รณรงค์
ใช่ครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ triton project
ของผมก็อาการนี้ วันนี้ได้ลองให้ช่างถอดออกมาเช็คลูกปืนดู มันยังลื่นไม่ขัดไม่หลวมเลยครับ เลยประกอบกลับเข้าไป แล้วลองโยกดู ปรากฏว่ามันก็ยังดัง อยู่ เลยไม่รู้ว่ามันเป็นที่ตรงไหน เลยให้ช่างมุดตัวนอนฟังเสียงแถวแร็คพาวเวอร์แล้วลองโยกพวงมาลัยดู ปรากฏว่ามีเสียงดังมาจากแร็คพาวเวอร์(เรียกถูกป่าวไม่รู้ ที่มีไม้ตีกลองอยู่2ข้าง) ช่างเลยปรับดู อาการเสียงดังเวลาโยกตอนดับเครื่องลดลง แต่....มันไปดังอยู่ที่พวงมาลัยแทน คร๊อกๆๆ เห็นช่างถอดพวงมาลัยออกใส่ใหม่ เข้าใจว่าพอปรับแล็คแล้วพวงมาลัยมันคงไม่ตรง แต่ก็ไม่รู้อีกว่าขันพวงมาลัยแน่นป่าว แถมพวงมาลัยมีระยะฟรีอีก สงสัยต้องเข้าไปแก้งานใหม่อีกรอบอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4
ขอบคุณครับ จะรีบแก้ไขเลยครับผมอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet
ในส่วนของรถผมปรากฏว่า ช่างวินิจฉัยกัน 3 คน ยอยหลวม ครับ ลูกปืนตัดประเด็นนี้ทิ้ง สั่งยอยไปแล้วไม่พฤหัสก็ศุกร์นี้ได้เปลี่ยน หายไม่หายเดี๋ยวแจ้งอีกทีอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ triton project
ผมเองอยากจะทยอยเปลี่ยนให้หมด แต่เจอราคา ลมแทบจับเหมือนกันครับ เลยอยากเอาที่มันจำเป็นที่เกิดเสียงก่อนดีกว่าแล้วค่อยทยอยตามๆกันไปครับ ตอนนี้ก็กำลังชั่งใจว่าจะเปลี่ยนลูกหมากด้วย แต่ช่างหลายๆที่บอก ลูกหมากยังแน่นอยู่ สับสนจริงครับ อย่างไรแล้ว รายงานด้วยนะครับพี่ รอติดตามอยู่ครับ..อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet
เข้าไปเปลี่ยนยอยมาแล้วครับ ก่อนเปลี่ยนพวงมาลัยรู้สึกหลวมๆมีระยะฟรี พอเปลี่ยนเสร็จแน่นตึงเหมือนรถใหม่เลยครับ ไม่ได้ไปยุ่งเกี่ยวกับแร็คเลยครับ สรุปของผมยอยหลวมเปลี่ยนยอยใหม่ 1335 บาท ค่าแรง 380 ทั้งหมดรวม vat แล้ว 1835 อาการหายก็โอเคอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ triton project
ออกตัวไม่กึกกักแล้ว ล้อขวาตกหลุมก็ไม่กึกแล้ว จอดดับเครื่องแล้วโยกพวงมาลัยดูก็ไม่มีเสียงกึกแล้ว
ยินดีด้วยครับ ที่เจอปัญหาเสียที แต่รถผมมันไม่ดังเวลาหมุนพวงมาลัยครับ เมื่อตอนบ่ายลองกดด้านหน้ารถดู มันมีเสียงแอ๊กๆ มาจากหน้าด้านขวา (ด้านคนขับ) เลยไม่แน่ใจซะแล้วครับพี่ ว่ามันเกิดจากอะไรกันแน่อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet
จอดรถดับเครื่องแล้วโยกพวงมาลัยมีเสียง ก็อก แก็ก น่าจะเป็นเหมือนของน้ารึป่าว ช่างเขาจับดูตอนโยกพวงมาลัยช่างบอกว่าแร็กหลวมตรงไม้ตีกลองนะครับ อาการของมันถ้าขับบนถนนเจอสันที่เป็นคลื่นรถวูบออกซ้ายและขวาทันทีครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet
สุดยอดคับ ผมพึ่งจะเร่ิม แสนโลหน่อย ๆ เดวลองดูครับ ท่านอาจารย์
[quote=ace12345678;1100411]สุดยอดคับ ผมพึ่งจะเร่ิม แสนโลหน่อย ๆ เดวลองดูครับ ท่านอาจารย์[/quote
หราาาาาา
[QUOTE=MoonuiTriton zaa;1100443]น้านุ้ยช่วยเปลี่ยนให้ด้วย ทำไม่เปนอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ace12345678
[quote=ace12345678;1100487]1000 บาทครับ รวมค่าแรง ค่าอะไหล่แล้วครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ moonuitriton zaa
[QUOTE=kan;1100497]อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ace12345678
แถวไหนครับ ผมอยู่สำโรง แบริ่ง
ผมอยู่บางปูครับค่าเปลี่ยนช่วยทำบุญให้น้องๆละกันครับ:44 3:
ของ ผมเวลาเลี้ยวโค้งมีเสียงดัง กึกๆ และขึ้นเนินไม่รู้เป็นตัวนี้เปล่าครับ ยังสงสัย อยู่ครับ น้าวุฒิ
น้าอาการเหมือนผมเลย ยอยตัวไหน ครับเปลียนยากไหมครับ เจอศูนย์แตะถ่วงอย่างเดียว จนหมดประกันหาว่ายกสูงอีก
น้าวุฒิ เขาแน่ะนำให้เปลี่ยนตัวนี้ ดูก่อนครับน้า เพราะผมไม่อยากถอดแร๊คพวงมาลัย ค่าใช้จ่ายสูงค่าน้ำมันพาเวอร์อีก ครับ (ลองดูก่อนครับน้า ผมก็จะลองดู)อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ SM-TRITON
จัดการเปลี่ยนมาแล้ว กับเจ้าลูกปืนบังคับเลี้ยว จากที่สังเกตุของไทรตันจะตรงพอดีกับที่น้ำแอร์หยด ทำให้น้ำเข้าไปอยู่ข้างใน ทีนี้เราหมุนไปหมุนมา ลูกปืนก็เดี้ยงสิครับ
ค่าใช้จ่าย ลูกปืน อย่างดี 250 บาท ค่าแรง 300 บาท(อู่ข้างนอก)
คืนวันศุกร์ขับดีๆ เช้าวันเสาร์ขับออกไปเอาแล้วจะเปลี่ยนเลน
พวงมาลัยฝืดมากหมุนแล้วกึกกึ๊กทั้งซ้ายขวา เลยค้นหาคำตอบในคลับ
เจออาการนี้เลยไปที่อู่เสียค่าแรง 300 ลูกปืน 100 บาท จบครับตอนนี้ขับปกติแล้ว
ขอบคุณครับไทรทันคลับ ใช้งานมา 88000 ก.ม.ขอบคุณทุกคนในครับครับ
ถ้าเข้าศูนย์คงโดนไม่น้อยเลย