อัพครับ ความรู้ล้วนๆครับพี่น้อง:1182440014:
Printable View
อัพครับ ความรู้ล้วนๆครับพี่น้อง:1182440014:
ผมยังไม่ถึงขั้นหรอกครับน้าจี
แล้วถ้าเราใช้ ตัวต้านทานปรับค่าได้ ใช้ได้ป่าวครับ การทำงานของสวิตช์คือ
กดทริกหรือยังไงครับ ถ้าใส่วงจรนับ มันจะมีแบบ 0-9 กับ 0-99 แต่ของเรามัน 0-20
เดี๋ยวผมจะลองศึกษาดูครับ
เก่งๆกันทุกท่านเลยครับ แค่ผมอ่านก็ งง แล้ว ครับ :i41:
switch ใช้เป็นเงื่อนไขครับ จะต่อกับขา input MCU โดยกำหนดว่าถ้า switchUp เป็น 1 คือ 5V ให้ทำการเพิ่มค่าแรงดัน 0.05V จากค่าแรงดันที่รับมาจาก sensor ส่วน switchDown ก็กำหนดเงือ่นไขเหมือนกันครับ ถ้าเป็น 1(5V)ก็ทำการลดค่าแรงดันลง 0.05V เหมือนกันโดย switch สองตัวจะอยู่คนละ input กันดูจากวงจรจะเห็นภาพครับ โดยขาที่เหลือที่ไม่ได้ต่ออะไรตอนนี้เราสามารถเอามาใช้ประโยชนได้หมดยิ่งบูสคัทยิ่งง่ายมากๆเลยครับ น้าบิวลองศึกษาดูครับน้ามีพื้นอิเล็กแล้วจะไปได้ไว
เวลาน้าปองคุยเรื่องคอมผมก็งง เหมือนกันครับ คนเราถนัดคนละแบบ น้าปองเขียนโปรแกรม visual basic ได้เปล่าครับเขียนโปรปกรมจูนให้หน่อยครับ ร่วมด้วยช่วยกัน 5555โดนชักนำเลยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ น้องขาวมุก
อิอิขอโทดครับ หลังจากวันที่น้าเกียงมาดูรถผมผมไป0ฮอนด้เพื่อจองน้อง new city ใส่กางเกงขาสั้นเสื้อยืดไป มันไม่ยอมมาคุยกับผมเลยอะ ถามมันๆกับต้องแบบไม่สนใจเราเลยนะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ evoda3
แต่สวยดีครับรถน้าเกียง (อย่างที่โบราณว่า ช้าๆได้ฟร้าเล่ม งามจริงๆ)
ตอนนี้น้องแมวผมผ่อนหมดแล้วครับ สบายใจไป8ด้าน อิอิอิ:kapook-17194-2887::kapook-17194-2887:
น้ามวยรถไปโหลดมาเหรอเปลี่ยนลุ๊กไปหมดเลยนะครับสวยเหมือนกันยังอยากได้เครื่องเสี่ยว เอ้ย เสียงแบบน้ามวยด้วยนะครับ ไม่กลับนครพนมเหรอปีใหม่อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ showalid
555....
กดได้แค่ 120 ครับ ช่วงออกตัวดังฟืดดดด ยาวจนไฟโชว์เลยครับ (แต่พุ่งมาก)
แต่ยังดีที่มันแช่ ค้างไว้ที่ 120 ว่าจะลองของ Ego หน่อย แป่ว เลย
-อาการอย่างงี้ คือ รางเปิดรึเปล่าครับน้า จี
กลับบ้านถอดแบต ออกตอนเช้าก็หาย
-ปรับ VR ลงอีก ลองกดใหม่ตอนเช้า ตัดอีก....เฮ้ยยยย
รบกวนข้อมูล น้า Wattana ทีครับว่า
-ช่วงที่แรงดันเริ่มขึ้น Step ละกี่ mV ครับ
-และที่ขึ้นสูงสุด กี่ mv จากปรกติครับ
-จะรอนะครับ **ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ
ครับ ตัวนี้เป็นผลการเรียนรู้ จากน้าจีอีกตัว ครับ
-วงจร Turbo timer
-วงจรจะทำงานก็ต่อเมื่อ อุณหมิจาก Sensor ร้อน ประมาณว่าวิ่งซักเกิน 20 นาที(ผมวางแผนจะเอาของ Air temp มาใช้ครับ เพราะผมถอดออก และต่อ R 2K ทิ้งไว้แทนเลย)
-เมื่อวงจรทำงานแล้วจะรอสัญญาน ทริก โดยสวิทย์กดธรรมดาแล้วแต่จะหาได้ครับ
-Step จะไล่ 1-2-3-4 นาที กดครั้งที่ 5 จะเป็น Reset ครับ
ช่วงรอ MCU ท่านใดขยันก็ทำกันก่อนนะครับ
-ส่วนผมเอา ดันรางให้อยู่ก่อน
File ครับ
ขาประจำ โปรติอุส เท่านั้นครับ
โคราชจงเจริญ....
ถามน้าๆ พี่น้อง เพิ่มครับ
หลังจากใส่กล่องแล้วต้อง Leaurning เครื่องหรือเปล่าครับ
หรือกดปืด ๆ ได้เลยครับ ขอบคุณครับ
อาการที่ว่าสามารถเกิดได้จากหลายสาเหตุครับที่ไฟโชว์น้าน่าจะมี OBD ไว้อ่านCode จะได้แก้ได้ถูกจุดครับแต่พอจะบอกเป็นแนวทางได้คืออ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ YanyonG
1.เกิดจาก overboost รึเปล่า ถ้าใส่ boostcut แบบ zener ไดโอด มันจะทำงานไม่นิ่ง ใช้ MCU ดีกว่าครับ อิอิอิ หัดเล่นเลยครูเยอะที่ electoday.com
2.ค่าแรงดันที่หรอกเมื่อ ECU ทำการเปรียบเทียบแล้วพบว่ามันต่างกันมากมันก็จะไฟโชว์ครับเพราะกล่องเราดีครับมีระบบป้องกันเพรียบส่วนมากกรณีที่เกิดจากการดันรางจะขึ้น code P0093 (fuel leak /large leak)มันจะบอกว่าน้ำมันในรางรั่วเพราะมันส่งค่ามามากแต่กลับไปหามันน้อยมันเลยคิดว่ารางรั่ว ความจริงก็คือแรงดัน(volt)ที่เราหรอกมากเกินไปครับ น้าลองปรับลดช่วงปลายลงครับช่วง 2.6-3V ไม่ต้องหลอกมากก็ได้
3.อาการท้ายรางเปิดคืออัดแรงๆมาดีๆแล้วมีเสียงปึกตอนท้ายรางเปิดแล้วกำลังก็ตกเพราะแรงดันในรางต่ำลงจนท้ายรางปิดมันถึงกลับมามีกำลังอีกครั้งครับ บางครั้งไฟก็ไม่โชว์ถ้ามันเกิดจากการที่เราไปดันในช่วงที่ใกล้ 200 MPa แต่ค่า Volt ไม่ต่างกันมากดังนั้นช่วงปลายไม่ต้องหลอกมันนะครับแรงดัน
ลองดูเทียบเอานะครับผมแนบ file ไว้เกี่ยวกับการใช้ดันราง ขอบคุณข้อมูลจากน้าวัฒน์ครับ
นี่เป็นค่าไว้เปรียบเทียบครับ
คับน้า จี มันไม่มีเสียงอะไรเลยครับ
มันเงียบเฉย อยู่ที่ 120 ครับ
และไฟขึ้นครับ
คงต้อง ซื้อตัวเช็คโค๊ดอย่างน้า จี ละครับดูท่าจะ ขึ้นอีกหลายรอบ
งั้นคงมีสองอย่างคือหลอกแรงดันมากไปและ over boostอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ YanyonG
ตอนนี้ผมสรุปกล่องแล้วว่าจะทำ 3 อย่างในกล่องเดี่ยวดันราง,บูสคัท,คันเร่งเลยถ้าไม่เอาตัวไหนก็ไม่ต้องลงอุปกรณ์และก็ใช้โปรแกรมแยกเป็นตัวๆเลยจะได้ไม่ต้องทำPCB หลายอัน ขนาดใหญ่กว่าเดิม 1/2" เพราะ MCU มี port เหลือมากต้องใช้ให้คุ้มแต่การปรับก็ยังใช้ switch กดเหมือนเดิมแต่บน PCB จะไม่เห็นเพราะต้องต่อสายกับ switch ที่อยูบนกล่องหรือที่ไหนก็ได้ที่อยากไปติดแล้วสะดวก สวยงาม
แสดงตัวเข้ามาขอก่อนเพื่อน
1 ชุดครับน้าจี
ยรรยงค์ สุริยนต์
บ.ไทโก้อิเล็คทรอนิค ดัลไมสัน ประเทศไทย
296 หมู่ 4 นิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง เขตส่งออก 3
ถ.ฉลองกรุง แขวงลำปลาทิว เขตลาดกระบังกรุงเทพ 10530
ค่าเสียหาย ว่ากันตามระเบียบครับ
ได้ครับตอนนี้ส่ง mail ถามราคา pcb ร้านเดิมอยู่ครับน่าจะถูกกว่าอันก่อนเพราะเล็กกว่า ส่วน MCU+bootloader ราคาตัวละ 120 ตอนนี้ต่อราคาเขาลดให้เหลือ 110 บาท ส่วนกล่องจะเอาแบบไหนยังไม่ได้ดูเลยครับ อุปกรณ์อื่นคงสั่งจาก es เพราะที่ระยองแพงโคตร
น้าจี แล้วถ้าอย่างผมมีกล่องดันราง (เพาเวอร์) แล้วมาใส่ตัวนี้อีก
ผมเสียดายกล่อง เลยต้องการเพียงคันเร่ง และ ปลดบูส
แต่ที่แน่ๆ คันเร่ง ครับผม อัพๆๆๆ
ได้ครับน้าบิวก็เอาคันเร่งกับบูสคัทสำหรับบูสคัทงาน MCU เขียนโปรแกรมไม่ถึง 10 บรรทัดครับเพิ่มได้อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ scorpion_za
รอใส่ใจจะขาดแล้วครับ..อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4