สนใจกล่อง prospeed ยกหัวฉีด ดันราง คันเร่งไฟฟ้า โดยตรงจากผู้ผลิต เดี๋ยวน้าวุฒิ-บางแคจัดให้

น้าๆท่านใดพอมีกล่องยกมือ2บ้างไหมครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ parn-design

อยากลง. 15. วิเหมือนกันครับน้า.

---

ผมด้วย เข็นไม่ลงเดี๋ยวถอดหลังคาวิ่งเลย555

น้าวุฒ ลงหัวฉีด7รูดีไหม

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ pong

น้าวุฒ ลงหัวฉีด7รูดีไหม

---

ใช้ตัว7รู triton VG ก็ดึงดีเหมือนกันคับ ผมเคยใช้อยู่

เสียค่าใช้จ่ายเท่าไรครับสำหรับหัวฉีดvg

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ pong

เสียค่าใช้จ่ายเท่าไรครับสำหรับหัวฉีดvg

---

หลังไมค์ดีกว่าคับ ไม่อยากบอกราคา

ขอต้อนรับ อดีตสมาชิกโปรสปีดกลับบ้าน
พี่จะจูนรถน้อง อย่างเต็มที และดีที่สุด
ขอบใจที่กลับมา

ชอบพี่วุฒิ ก็ตรงนี้แหละ ถึงกล่องที่ติดให้ไม่ได้แพงมากมายเปรียบเทียบกับใจที่มีให้กัน กล่องดันรางใบละล้านก็เทียบไม่ได้

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ emmo

ชอบพี่วุฒิ ก็ตรงนี้แหละ ถึงกล่องที่ติดให้ไม่ได้แพงมากมายเปรียบเทียบกับใจที่มีให้กัน กล่องดันรางใบละล้านก็เทียบไม่ได้

---

กรูจะอ๊วก

เอ็มหัวฉีดของเก่าอยู่ป่าวเอามาดิ vg อ่ะ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ bigben

กรูจะอ๊วก

เอ็มหัวฉีดของเก่าอยู่ป่าวเอามาดิ vg อ่ะ

---

​ขอก่อน

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ bigben

กรูจะอ๊วก

เอ็มหัวฉีดของเก่าอยู่ป่าวเอามาดิ vg อ่ะ

---

ติดไปกะรถอะ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ emmo

ติดไปกะรถอะ

---

รถอยู่ไหนน้าเอ็มเดี๋ยวผมตามไปถอด

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ bigben

กรูจะอ๊วก

เอ็มหัวฉีดของเก่าอยู่ป่าวเอามาดิ vg อ่ะ

---

อ่ะะะะะ แน่่แแแแ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut

ขอต้อนรับ อดีตสมาชิกโปรสปีดกลับบ้าน
พี่จะจูนรถน้อง อย่างเต็มที และดีที่สุด
ขอบใจที่กลับมา

---

ส่วนหนึ่ง อาจจะที่พี่ไม่ได้บอกทั้งหมดว่ากล่องทำอะไรได้บ้าง และจูนได้มากและหนักแค่ไหน
กับกล่องดันรางใบหนึ่งที่ยอดขายอันดับต้นๆ และมันทำอะไรได้เพียบ
จูนตอบสนองคันเร่งได้ จูนตามรอบได้ จูนแม๊ปสั่งยกหัวฉีดได้ จูนบูสท์คัท ได้นิ่งๆและเล่นอะได้อีก
วันนี้กลับมาเปิด โปรเจ็คใหม่ กัน มันส์แน่ๆ
vg เกียร์ธรรมดา เป้าหมาย 15.8 วิ ทดเพืองท้ายแล้ว 4.1 180 เเป๊ปเดียวเท่านั้น
vg at 16.0 เป้าหมาย(16.2 วิ ไปแล้ว 1 คัน)
116 กับโครงการ 15 ต้น คงไม่ไกล กับโบเดิมไทรทัน
128 แรงม้า 14.89 วิ ไปแล้ว โบเดิม เพืองเดิม ครัชเต็ด
ปาเจโร่ 140 กับโปรเจ็คโบเดิม กับเวลา 16.5 เป็นเรื่องท้าทายไม่น้อย
เล่าสู่กันพังว่าจะทำอะไรต่อไป

น้าวุฒิแล้วไม่มี3.2บ้างเหรอครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut

ส่วนหนึ่ง อาจจะที่พี่ไม่ได้บอกทั้งหมดว่ากล่องทำอะไรได้บ้าง และจูนได้มากและหนักแค่ไหนกับกล่องดันรางใบหนึ่งที่ยอดขายอันดับต้นๆ และมันทำอะไรได้เพียบจูนตอบสนองคันเร่งได้ จูนตามรอบได้ จูนแม๊ปสั่งยกหัวฉีดได้ จูนบูสท์คัท ได้นิ่งๆและเล่นอะได้อีก วันนี้กลับมาเปิด โปรเจ็คใหม่ กัน มันส์แน่ๆ vg เกียร์ธรรมดา เป้าหมาย 15.8 วิ ทดเพืองท้ายแล้ว 4.1 180 เเป๊ปเดียวเท่านั้น vg at 16.0 เป้าหมาย(16.2 วิ ไปแล้ว 1 คัน) 116 กับโครงการ 15 ต้น คงไม่ไกล กับโบเดิมไทรทัน 128 แรงม้า 14.89 วิ ไปแล้ว โบเดิม เพืองเดิม ครัชเต็ด ปาเจโร่ 140 กับโปรเจ็คโบเดิม กับเวลา 16.5 เป็นเรื่องท้าทายไม่น้อยเล่าสู่กันพังว่าจะทำอะไรต่อไป

---

เรื่องเยอะนะเนี่ยจูนเนอร์คนเนี๊ยะ แล้วบอกว่าอยากพักผ่อนบ้าง ว่าแต่ว่า รถใครบ้างอ่ะ รู้นะแต่ไม่หมดทุกคัน

ขอบคุณน้าวุฒในคำแนะนำดีๆหลายเรื่อง

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ a-ao

น้าวุฒิแล้วไม่มี3.2บ้างเหรอครับ

---

ของน้าเอแรงอยู่แล้ว

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL

เรื่องเยอะนะเนี่ยจูนเนอร์คนเนี๊ยะ แล้วบอกว่าอยากพักผ่อนบ้าง ว่าแต่ว่า รถใครบ้างอ่ะ รู้นะแต่ไม่หมดทุกคัน

---

น้าเอกวันไหนเอารถไปลองให้หน่อย. อยากเห็นเลขข้างหน้า. 15.?? กับเขาบ้าง. อิอิอิ.

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ joe ขาวมุข

ของน้าเอแรงอยู่แล้ว

---

ว่าจะจูนใหม่ครับอีกซักนิดนึง