อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha
อึบๆ............ พี่เล้งดันท่าไหนเนี้ย?? 55555555
Printable View
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha
อึบๆ............ พี่เล้งดันท่าไหนเนี้ย?? 55555555
ดันแล้วดันอีก
เอ้า แรงแบบประหยัด เร่เข้ามา เร่เข้ามา
กระจ๊อง ง๊อง กระจ๊อง ง๊อง
มาเร้วววววววววว ช้าหมด รถเก่า อดแรงเด้อ
บ้าไปแย้วววววว
ปักหมุดไว้ครับ ขอรอ้งงงงง
ใครอับมาแล้วก็มาช่วยกันดันหน่อยยย
ผมอัพแล้วดี จึงบอกต่อ
แฟร๊ดดดดดดดด ฟิ่วววววๆ
รถเดิม มีงง แน่นอนครับ
ถ้าเจอสเตปนี้เข้าไป
140 Hp ได้อัตราเร่ง และการออกตัว
116 Hp ได้มากกว่า ทั้งอัตราเร่ง และความเร็วปลาย (แรงบิดดี เฟืองท้าย 3.9 ไหลดี)
165 Hp ได้คำขอบคุณ จากชาวหัวใจ 2500 สมอง 3200 ครับ
ผมขอรบกวนถามน้า NUK_Black ครับว่า 4x4 2.5 AT ลงของ 3.2 ได้ไหมครับชักอยากลองมั๊งแล้วซิครับ..
จัดไป ได้ชัวร์ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ssuttiarj
มีคนลงแล้ว
แต่เป็น 2.5 เกียร์ ธรรมดา ขับสี่ครับ
แต่รถผม 2.5 Auto Plus 4 Door ครับ สบายๆครับ
:smiley-transport029
ขอบคุณน้า NUK_Black Triton ครับ..อย่างงี้ต้องลองครับ...
คิดได้ไงเนี้ย ชอบมากๆเลยครับ ขอบคุณ3.2 5555อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
น้านุก ท่าจะงานเข้าไปแล้วครับ:emo022nj0:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
ท่าไหนดีล่ะครับ:smiley-transport012อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ bzz
แบบว่าเร้าใจเป็นพอ:m0002:
power up แซบทุกเกียร์...อิอิ
55555 แซบมากๆ
น้านุก น่าเอารถไปขึ้นไดโนเทสดูนะคับ ว่ามันจะได้เพิ่มสักเท่าไร
รอสปอนเซอร์ครับ
อยากขึ้นดูเหมือนกัน
ส่วนตัวคิดว่า ม้า น่าจะมานิดหน่อย
แต่แรงบิด มากขึ้น และกว้างขึ้นแน่นอน
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ utopia
จัดไปครับ ได้เลย
ตอนนี้ ไม่ต้องอ้างชื่อผมแล้ว
แค่มีสติ๊กเกอร์ เขาก็รู้แล้ว
เพราะคลับ 4X4 เขาก็ไปทำมาเหมือนกัน
ยิ่ง TTC เข้าไปเนี่ย แน่นอนครับ รู้เลยว่าต้องการอะไร
แหมๆ กระแส3.2มาแรงจนห้ามใจไม่ไหวแล้วเหรอครับ ว่างๆก็มาดูดันรางบ้างก็ได้น่ะครับ นานแล้วไม่ได้เจอกันเลยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ utopia
ลงแล้วดัน
ช่วยเรื่อง อัตราเร่งได้อีกนะครับ
เพราะโปร 3.2 มันดันช่วงต้น หน่อยนึง
แต่ปลายมันก็สุดที่ 180 Mpa เหมือนเดิม
ถ้าดัน ได้เพิ่มอีกแน่นอนครับ
ช่วย อัพครับ น้าบี้
ลงแล้วดัน ลงแล้วดัน ดันเข้าไป
แต่ผม ไม่มีตังดัน อิอิ
น้าดัน ขึ้นๆลงๆแบบนี้มันเสียวอ่าาาาาาา
คับผม น้าปอมก็เพิ่งโทรมาวันก่อนเองคับ อิอิ