สนใจกล่อง prospeed ยกหัวฉีด ดันราง คันเร่งไฟฟ้า โดยตรงจากผู้ผลิต เดี๋ยวน้าวุฒิ-บางแคจัดให้

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL

วันอาทิตย์เงียบเหงาเหมือนเป่าสาก อยู่กับเจ้าเอ็ม 2 คนที่อู่พี่โย่ง เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา

---

ถ้าไม่เป่าเงียบกว่านี้อีก

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut

ในส่วนของสมาชิก ที่ต้องการกล่อง ยกหัวฉีดดันรางหรือกล่องคันเร่งไฟฟ้า
สามารถติดต่อกับผมได้ครับ
ในส่วนของกล่องพวงที่มีจำหน่าย
กล่องแสตนอโลน 45000 ขีดสุดของโปรสปีด
ยกหัวฉีด ท๊อป 20000 บาท
ยกหัวฉีดรุ่น เล็ก(แต่ไม่เล็กด้วยฟังชั่น) 15000 บาท
กล่องดันราง ปลดบูสท์ จูนแม๊ป เร่งปั้ม (ในตัวเดียวกัน) กล่อง ดิจิตอล 10000 บาท
กล่องจูนคันเร่งไฟฟ้า สามารถ จูนได้ 5 ตารางจูน อยากเร่งแบบไหนทำได้หมด 8000 บาท
ปลดล็อคความเร็วปลาย
มีสำหรับ ฟอร์ด มาสด้า
ในส่วนของสินค้าโปรสปีด(prospeed) รับประกัน 5 ปี โดยตรงจากเจ้าของโดยตรง
สำหรับกล่องยกและดันรางผมติดเองจูนเองครับ
แรงแบบบ้านๆไม่รำคาญหัวใจ แน่นอน
อยากได้แรงสบายๆ อยากแรงแบบพังสั่งได้ บอกได้เลยนะครับ
เดี๋ยวหาว่ากล่องไม่แรง อยากแรงอย่ากลัวพังนะครับ
พร้อมจูนใช้งานหรือแข่งขัน(แข่งขันมีทีมงานดูแลโดยตรง)
สำหรับสมาชิกไทรทันคลับ มีส่วนลดให้พิเศษครับ

สำหรับอัตราค่าจูนกล่อง prospeed ที่ติดจากตัวแทนท่านอื่นมา
ดันรางครั้งละ 500 บาท
ดัน+ยก ครั้งละ 1000 บาท
ค่าแรงติดตั้งกล่อง ซื้อมือ 2 มา
ดันราง พร้อมจูน 1 ครั้ง 1000 บาท ต่อประกัน 500 บาท จูนฟรี 1 ปี
ยกหัวฉีด พร้อมจูน 1 ครั้ง 1500 บาท ต่อประกัน 500 บาท จูนฟรี 1 ปี
ดันราง+ยกหัวฉีด 2500 บาท จูนฟรี 1 ปี
สำหรับน้าๆที่ติดดันรางกับผมไปแล้ว ต้องกล่องการยกหัวฉีด มีราคาพิเศษสุดๆให้ พร้อมจูนตลอด
สำหรับน้าๆที่ติดดันราง(prospeed)จากตัวแทนท่านอื่นมา ต้องการกล่องยกพร้อมจูน ก็มีราคาส่วนลดให้ครับ

กล่องมีสต๊อกอยู่ พร้อมติดครับ(ดันราง)

---

สนใจติดต่อสอบถาม ได้ครับ

น้าวุฒิกล่องแสตนผมมายังครับ พรุ่งนี้จะได้เข้าไปติด อิ อิ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ artyart

และแล้ว ผมก็บินๆๆๆ ได้แล้ว อิอิ

---

น้าอาทวันนี้ได้รับแล้วขอให้แรงๆกับอินเตอร์plus

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ joe ขาวมุข

น้าวุฒิกล่องแสตนผมมายังครับ พรุ่งนี้จะได้เข้าไปติด อิ อิ

---

น่าจะมาถึงพรุ่งนี้ครับ เดี๋ยวผมโทรหาครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ joe ขาวมุข

น้าวุฒิกล่องแสตนผมมายังครับ พรุ่งนี้จะได้เข้าไปติด อิ อิ

---

จะหนีจากสองใบไปใบเดียวอีกแล้ว.

เดี๋ยวสิ้นปีจัดบ้างดีกว่า.

เมื่อคืนเวลาเป็นไงกันบ้างอะ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ emmo

เมื่อคืนเวลาเป็นไงกันบ้างอะ

---

ฮ่า เป็นฟามลับ ครับ

เขิล ครับ ไม่กล้าบอก 555+

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ parn-design

จะหนีจากสองใบไปใบเดียวอีกแล้ว.

เดี๋ยวสิ้นปีจัดบ้างดีกว่า.

---

ม่ายช่ายน้าปาน ยังไม่มีงบขนาดนั้นผมแค่ใส่ดันรางรุ่นใหม่(รุ่นเปลือยไม่มีเคส)อิ อิ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ emmo

เมื่อคืนเวลาเป็นไงกันบ้างอะ

---

ของผมหลังจากขับแบบไม่มีกล่องมา2อาทิตย์น้าวุฒิติดให้ที่สนามเลย ได้ใจมากมืดก็มืดยุงก็เยอะ
เวลารอบแรก 17.1
รอบสอง 16.4
รอบสาม 16.0
รอบสี่ (ความลับ)

งะอยากวิ่ง 15-16 วิ บ้างงง ว่าแต่ p0234 มานคืออารายคับเป็นเมื่อคืนตอนกลับจากมีทติ้ง วิ่งประมาณ 130-140 บูทยางไม่เกิน 20 เลย พอจะกดคันเร่งแซงเกือบ 150 ไฟขึ้นเลยยกเท้าด่วนๆ แต่ลบโค๊ตก็ไม่มีปัญหา

มันโค๊ต โอเวอร์บูส นะครับถ้าผมจำไม่ผิด

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ joe ขาวมุข

ของผมหลังจากขับแบบไม่มีกล่องมา2อาทิตย์น้าวุฒิติดให้ที่สนามเลย ได้ใจมากมืดก็มืดยุงก็เยอะ
เวลารอบแรก 17.1
รอบสอง 16.4
รอบสาม 16.0
รอบสี่ (ความลับ) 15.5 นิ

---

ความลับเลยหราาาาาาาาาา

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ CrazyKat

งะอยากวิ่ง 15-16 วิ บ้างงง ว่าแต่ p0234 มานคืออารายคับเป็นเมื่อคืนตอนกลับจากมีทติ้ง วิ่งประมาณ 130-140 บูทยางไม่เกิน 20 เลย พอจะกดคันเร่งแซงเกือบ 150 ไฟขึ้นเลยยกเท้าด่วนๆ แต่ลบโค๊ตก็ไม่มีปัญหา

---

กลัวน้าแมวขับเร็วเลย จูนบูสท์คัทไว้ครับ จะได้ไม่แรงมาก....555555

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ GolFZ

เขิล ครับ ไม่กล้าบอก 555+

---

ตั้งใจ 16.5
ที่ได้ 16.9 บอกเพื่อนหน่อยสิเจ้าก๊อฟ ว่าครัชเทพ......เหยียบครัช ใส่เกียร์ ยกครัช รถไม่ไปสะงั้น รอบ 3 ใส่เกียร์ไม่เข้าอีก.....น่าสงสารเพื่อนๆ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut

ตั้งใจ 16.5
ที่ได้ 16.9 บอกเพื่อนหน่อยสิเจ้าก๊อฟ ว่าครัชเทพ......เหยียบครัช ใส่เกียร์ ยกครัช รถไม่ไปสะงั้น รอบ 3 ใส่เกียร์ไม่เข้าอีก.....น่าสงสารเพื่อนๆ

---

รอบหน้าจัดหนัก ^^

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ w-ut

กลัวน้าแมวขับเร็วเลย จูนบูสท์คัทไว้ครับ จะได้ไม่แรงมาก....555555

---

ง่าาาา t_t

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ CrazyKat

งะอยากวิ่ง 15-16 วิ บ้างงง ว่าแต่ p0234 มานคืออารายคับเป็นเมื่อคืนตอนกลับจากมีทติ้ง วิ่งประมาณ 130-140 บูทยางไม่เกิน 20 เลย พอจะกดคันเร่งแซงเกือบ 150 ไฟขึ้นเลยยกเท้าด่วนๆ แต่ลบโค๊ตก็ไม่มีปัญหา

---

ถ้าปิดกล่องดันมันเป็นโอเวอร์บูซ แต่ถ้าเปิดดันรางแล้ว มันคือซุปเปอร์โอเวอร์บูซแน่ๆ 555 น้าแมว

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ GolFZ

รอบหน้าจัดหนัก ^^

---

กอลฟอย่าลืมเปลี่ยนครัชก่อนนะครับ เดี๋ยวลื่นๆ