เช็ค 40000 โล ผมว่าผมถูกศุนย์หลอกครับ

เมื่อวาน 25 มี.ค. ผมนำรถเข้าเช็ค 40,000 โล ที่ศูนย์เจียงหนองคาย สาขา อุดรฯ พอส่งรถให้พนักงาน ผมก็นั่งรอในห้องรับรอง สักพักพนักงานก็เอานั่นเอานี่มาให้เซ็นต์ (พวกใบแจ้งซ่อม) สักพักก็มาถามว่าจะเติมน้ำยาล้างเครื่อง ใหม..(ผมก็ไม่รู้หรอกว่าน้ำยาอะไร) เขาอ้างสรรพคุณต่างๆๆนาๆๆ ผมเห็นว่ามันไม่กี่ร้อย อีกอย่างเราก็รักรถ..ผมเลยตัดสินใจไปแบบง่ายๆๆว่าให้เติมเลย..ก็เห็นช่างเอารถเข้าในช่องซ่อม...แต่ผมก็กังวลใจเล็กๆๆว่า..ช่องแรกๆๆที่ใกล้ๆกับที่ผมนั่งรอในห้องรับรอง ทำไมเขาไม่เอามาทำ..ดันเอาไปช่องซะไกล.(คงไม่อยากให้ผมเห็นมั้ง)..ก็ไม่เป็นไรให้ช่างทำไป..นั้งรอ 3 ชั่วโมงครึ่ง ถึงได้รับรถ..ตอนจ่ายตังค์ โดนไป 4,879 บาท ก็ไม่เป็นไร เพราะศึกษากับพี่ๆเพื่อนๆในคลับเราก็ราคาประมาณนี้ ...ตอนรับรถผมก็ไม่ได้เช็คอะไรมาก....ก็ขับกลับตามปกติ...พอดีวันนี้ว่างๆๆ เลยเปิดกระโปรงหน้า ดูสักหน่อยซิ...ก็ดูไปงั้นๆๆแหล่ะครับ ผมก็ไม่ค่อยจะรู้เรื่องเครื่องยนต์สักเท่าไหร่...ดูสักพัก..เอ๊ะ!!!ตรงกล่องดำๆๆ ใกล้ๆๆกับเทอร์โบ มันเปิดได้นี่หว่า เพราะมันมีแค่คลิ๊ปสี่ตัวยึดไว้...พอเปิดออกก็เห็นมีเหมือนตัวกรองขาวๆๆ ผมคิดว่าเป็นกรองอากาศ เพื่อชัวร์ๆๆเลยถามพี่เขยว่ามันคืออะไร..พี่เขยก็บอกว่ามันคือไส้กรองอากาศ...เอาหล่ะครับ..ทีนี้..ผมเห็นแว๊ปๆๆในใบเสร็จว่ามันมีค่าเปลี่ยนตัวกรองอากาศตั้ง 620 บาท ..แต่สภาพไส้กรองอากาศที่ผมเห็นยังไงมันก็ไม่ใช่ตัวใหม่แน่ๆๆ ถามพี่เขยก็บอกว่ามันไม่ใช่ตัวใหม่..ผมขึ้นเลยครับ...เงินก็เก็บเราไป..แต่ดันไม่เอาของใส่ให้...จะโทรไปศูนย์ก็ค่ำแล้ว...สัญญาครับ..ว่าพรุ่งนี้เจอดีแน่ๆๆจะเอาให้เข็ด...ผมยิ่งกลัวๆอีกว่า แล้วอย่างอื่นๆๆมันเปลี่ยนให้หรือเปล่าว่ะเนี๊ยะ..โดยเฉพาะพวกน้ำมันต่างๆๆๆ...พรุ่งนี้ได้ผลยังไงจะมาแจ้งให้ทราบครับ....

กลัวเหมือนกัน เข้าศูนย์ครั้งต่อไปตรู.......จะไปนั่งเฝ้าเมิงงงงงงงง
เดี๋ยวนี้ศูนย์ก็ใช่จะไว้ใจได้ ไม่ใช่สิต้องช่างซ่อม

เป็นกำลังใจให้ ยังไงพรุ่งนี้กลับมารายงานผลด้วยนะครับ

ศูนย์แพร่ 3800 ครับ ผมว่าของคุณแพงไปจริงๆ

เรื่องนี้ขอให้แจ้งทาง MMTh. ด้วยครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ KHEAWDEE

กลัวเหมือนกัน เข้าศูนย์ครั้งต่อไปตรู.......จะไปนั่งเฝ้าเมิงงงงงงงง
เดี๋ยวนี้ศูนย์ก็ใช่จะไว้ใจได้ ไม่ใช่สิต้องช่างซ่อม

---

ผมว่าเขาน่าจะรู้กันทั้งหมดนะครับ..เพราะมันมีการเบิกอุปกรณ์จากฝ่ายอะไหล่..ฝ่ายช่างก็เอาไปซ่อม และฝ่ายการเงินก็ออกใบเสร็จ..ผมว่ามันน่าจะมีเอกสารคุมคล้ายๆพวกใบส่งงานกัน ...มันน่าจะเชื่อมกันอยู่....ผมว่ามันเป็นเทคนิคโกงเงิน..จากความไว้ใจในศูนย์ฯของพวกเราซะมากกว่า...ก่อนหน้านี้ตอน ประมาณ 35,000 โล ผมยังไปแจ้งเคลมซีลท้ายเครื่องรั่ว...มันดันจะคิดตังค์ผมเลย (ทั้งที่ระยะมันอยู่ในประกัน/รถผมก็ยังไม่เคยปรับแต่งอะไรเลยด้วย)...ผมต้องโทรฟ้องสำนักงานใหญ่ที่ กรุงเทพฯ..มันถึงยอม..ทำให้ฟรีๆๆ...ศูนย์นี้แหล่..ครับ

กำจิงๆ ทำไมมิตซูเป็นแบบนี้หว่า ศูนย์บริการแย่ๆมีมากเหลือเกิน ศูนย์ดีก้อมี แต่น้อยนิด :emo021vj6:

ผมเป็นกำลังใจให้นะคับ.....

ปกติช่วงที่ผมอยู่ที่หนองคายผมก็เข้าที่ 0 ที่หนองคาย ของเจียงมิตซูหนองคายเหมือนกันคับ แต่ที่อุดรยังไม่เคยเข้าคับ แต่ตัวผมเองทุกครั้งที่นำรถเข้าไปเช็คที่ 0 ผมจะไปดูด้วยตลอดคับ ไม่เคยไปนั่งรอในห้องรับรองเลย นอกจากจะเดินไปกินน้ำ+กาแฟ เพราะเราสบายใจกว่าคับ เห็นว่าเขาทำอะไรกับรถเราบ้าง...จิงๆก็ค่อยๆคุยกันนะคับ....ก็แค่อยากเล่าให้ฟังคับ เผื่อว่าน้าๆ จะเอาไปลองพิจารณาดู ร้อนกว่าก็จริงคับแต่เราจะไม่ถูกหลอกแน่ๆๆๆคับ

ขอบคุณคับ

ปล. 0 ที่หนองคาย สุดยอดนะคับ ลองมาใช้บริการแล้วจะติดใจ ผมไม่มีส่วนได้ส่วนเสียนะคับ ก็แค่เล่าประสบการตรงๆที่ได้รับมาให้ฟังคับ สู้ๆ

เป็นกำลังใจให้ครับ

เป็นกำลังใจและรอฟังผลครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Kookkai12

ผมเป็นกำลังใจให้นะคับ.....

ปกติช่วงที่ผมอยู่ที่หนองคายผมก็เข้าที่ 0 ที่หนองคาย ของเจียงมิตซูหนองคายเหมือนกันคับ แต่ที่อุดรยังไม่เคยเข้าคับ แต่ตัวผมเองทุกครั้งที่นำรถเข้าไปเช็คที่ 0 ผมจะไปดูด้วยตลอดคับ ไม่เคยไปนั่งรอในห้องรับรองเลย นอกจากจะเดินไปกินน้ำ+กาแฟ เพราะเราสบายใจกว่าคับ เห็นว่าเขาทำอะไรกับรถเราบ้าง...จิงๆก็ค่อยๆคุยกันนะคับ....ก็แค่อยากเล่าให้ฟังคับ เผื่อว่าน้าๆ จะเอาไปลองพิจารณาดู ร้อนกว่าก็จริงคับแต่เราจะไม่ถูกหลอกแน่ๆๆๆคับ

ขอบคุณคับ

ปล. 0 ที่หนองคาย สุดยอดนะคับ ลองมาใช้บริการแล้วจะติดใจ ผมไม่มีส่วนได้ส่วนเสียนะคับ ก็แค่เล่าประสบการตรงๆที่ได้รับมาให้ฟังคับ สู้ๆ

---

ที่จริง..เจียงหนองคาย กับ เจียงอุดร มันบริษัทฯเดียวกันเลยครับ..ช่าง..ผมยังเห็นสลับกันไปมาเลย...เพราะผมเคยเข้าทั้ง 2 ที่..ปกติเช็คทุก 10,000 โล ผมจะไปที่หนองคาย ส่วนทุก 5,000 โล ผมจะเข้าที่ อุดร ก็มีตอน 35,000 โล กับ 40,000 โล นี่แหล่ะครับที่เข้าอุดร เพราะอาคารฝ่ายช่างสร้างเสร็จพอดี (เปิดแบบเต็มตอน 24 มกราคม นี่เอง / ส่วนฝ่ายขายเปิดได้สักเกือบปีครับ) ผมออกรถที่นี่ (อุดร) ทะเบียนเป็น หนองคาย ใบเสร็จของอุดร ยังเป็นชื่อเจียงหนองคายเลยครับ...ผมก็ยอมรับครับว่าการพูดคุย การต้อนรับของพนักงานดี..แต่เกียวกับเจ้า Plus ดันเจอแต่ปัญหา...ส่วนหนึ่งผมว่าผมไม่ค่อยไปยุ่งในช่องซ่อม...ในใจคิดให้ช่างทำงานให้เต็มที่...และนี่อาจจะเป็นช่องว่าง...ให้ผมโดนประจำ..ครั้งต่อไปถ้ายังเข้าศูนย์เหล่านี้อยู่..จะไปนั้งเฝ้าเลย...แต่คิดว่าคงเปลี่ยนแล้วหล่ะหลังจากเคลียร์ตัวนี้เสร็จ..เพราะที่อุดรฯ มีศูนย์มิตซู ของอีกเจ้าหนึ่ง..คือ มิตซู อุดรเจริญศรี...ที่ไม่เคยเข้าที่นี่เลยเพราะเขินๆอายๆที่ไม่ได้ซื้อรถกับเขา เพราะตอนจะซื้อรถก็เคยติดต่อกับที่นี่เหมือนกัน...แต่ที่เจียง.ให้ราคาถูกกว่าเลยซื้อที่เจียง...(และก็โดนประจำ ก็เพราะถูกว่านี่หล่ะมั้ง..555)

สรุปปัญหาคร่าวๆที่ผมเจอที่เจียงหนองคาย
- แจ้งเคลมอะไรยากๆๆ ที่ผมเจอ คือ คลัชดัง ซีลท้ายเครื่องรั่ว (เข้าคนละครั้งกัน)และถ้าแจ้งพร้อมกับเช็คระยะปกติ..ช่างจะไม่แก้ไขให้สักครั้ง มันจะเช็คเฉพาะระยะตามปกติ ผมต้องกลับมาทำไมทุกครั้ง
(เพราะมีปัญหาอะไรผมจะเอาไว้เคลมพร้อมกับเช็คระยะ//เพราะไม่ค่อยมีเวลาไปบ่อยๆๆครับ)
- ขนาดพิมพ์รายการเคลมต่างๆ ใส่กระดาษส่งให้พนักงานรับรถเลย แหนบดัง ไฟสูงเกินไป คลัชแข็ง (แฟนขับแทบไม่ได้) เบรกดัง เป็นต้น กลับมากันยังเหมือนเดิมทุกอย่าง มันก็หายไปตอนอยู่ที่ศูนย์นั่นแหล่ะ
-ตอน 20,000 โล รถวูบ..ตอนไปเคลมผมเติมน้ำมันไปตั้งครึงถัง ช่างบอกเพราะ บี 5 ต้องถ่ายน้ำมันออกหมดถัง โคตรเสียดายตังค์ แต่ผมก็ขอคืนเอาไปให้พ่อเติมรถโบราณ ที่มันคงไม่รู้จัก SCV ...555.. (ซึ่งผมก็เติมตั้งแต่ป้ายแดง ไม่เคยเติม บี2 เลย)
ครั้งนี้ผมเข้าไปดูกับช่างด้วย...มันบอกว่าเปลี่ยน SCV .และให้ผมเติมแต่ SHELL V-POWER ผมยังเคืองอยู่เลย ก็แถวบ้านผมมันมีซะที่ไหนหล่ะ SHELL ผมก็เติมแต่ ปตท.แท้ๆๆ ทุกครั้ง ทุกวันนี้ก็ยังเติมอยู่เลย บี 5 .....พอเปลี่ยน SCV เสร็จช่างก็ขอตังค์อีก 500 บาท เอาถังไปซื้อน้ำมันที่ปั้ม SHELL ด้านหน้าศูนย์นั่นแหล่ะมาเติมแทนที่ถ่ายออกไป ...มาทราบทีหลังว่าปั้มนั้นก็เป็นของศูนย์เจียงหนองคาย..นั่นแหล่ะ มิน่าช่างมันเชียร์แต่ SHELL V-POWER ทุกวันนี้ยังไม่วูบอีก...
-ตอนเคลม กลองโซล่า กับ อัพ ECU กว่าจะนัดได้..นานเหลอเกิน..บอกแต่ว่าของหมด..ส่วนอัพ ECU ถามเวอร์ชั่นอะไร ช่างยังบอกไม่รู้เลย ตอบได้แค่ว่าเป็นตัวใหม่...ผมมารู้ก็เพราะตั้งกระทู้ในคลับเรานี่แหล่ะ..ที่พี่ๆเพื่อนๆช่วยกันตอบให้..ครับ ยังมีอีเยอะครับ..ตอนนี้ง่วงแล้วไปนอนก่อนเด้อ..!!!!!lสบายดี.....(ปล. รักในหลวง ต้องห่วงชาติ และตัวเอง ไม่ใช่ห่วง......เด้อ 555)

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ aekbodin_srabua

ที่จริง..เจียงหนองคาย กับ เจียงอุดร มันบริษัทฯเดียวกันเลยครับ..ช่าง..ผมยังเห็นสลับกันไปมาเลย...เพราะผมเคยเข้าทั้ง 2 ที่..ปกติเช็คทุก 10,000 โล ผมจะไปที่หนองคาย ส่วนทุก 5,000 โล ผมจะเข้าที่ อุดร ก็มีตอน 35,000 โล กับ 40,000 โล นี่แหล่ะครับที่เข้าอุดร เพราะอาคารฝ่ายช่างสร้างเสร็จพอดี (เปิดแบบเต็มตอน 24 มกราคม นี่เอง / ส่วนฝ่ายขายเปิดได้สักเกือบปีครับ) ผมออกรถที่นี่ (อุดร) ทะเบียนเป็น หนองคาย ใบเสร็จของอุดร ยังเป็นชื่อเจียงหนองคายเลยครับ...ผมก็ยอมรับครับว่าการพูดคุย การต้อนรับของพนักงานดี..แต่เกียวกับเจ้า Plus ดันเจอแต่ปัญหา...ส่วนหนึ่งผมว่าผมไม่ค่อยไปยุ่งในช่องซ่อม...ในใจคิดให้ช่างทำงานให้เต็มที่...และนี่อาจจะเป็นช่องว่าง...ให้ผมโดนประจำ..ครั้งต่อไปถ้ายังเข้าศูนย์เหล่านี้อยู่..จะไปนั้งเฝ้าเลย...แต่คิดว่าคงเปลี่ยนแล้วหล่ะหลังจากเคลียร์ตัวนี้เสร็จ..เพราะที่อุดรฯ มีศูนย์มิตซู ของอีกเจ้าหนึ่ง..คือ มิตซู อุดรเจริญศรี...ที่ไม่เคยเข้าที่นี่เลยเพราะเขินๆอายๆที่ไม่ได้ซื้อรถกับเขา เพราะตอนจะซื้อรถก็เคยติดต่อกับที่นี่เหมือนกัน...แต่ที่เจียง.ให้ราคาถูกกว่าเลยซื้อที่เจียง...(และก็โดนประจำ ก็เพราะถูกว่านี่หล่ะมั้ง..555)

สรุปปัญหาคร่าวๆที่ผมเจอที่เจียงหนองคาย
- แจ้งเคลมอะไรยากๆๆ ที่ผมเจอ คือ คลัชดัง ซีลท้ายเครื่องรั่ว (เข้าคนละครั้งกัน)และถ้าแจ้งพร้อมกับเช็คระยะปกติ..ช่างจะไม่แก้ไขให้สักครั้ง มันจะเช็คเฉพาะระยะตามปกติ ผมต้องกลับมาทำไมทุกครั้ง
(เพราะมีปัญหาอะไรผมจะเอาไว้เคลมพร้อมกับเช็คระยะ//เพราะไม่ค่อยมีเวลาไปบ่อยๆๆครับ)
- ขนาดพิมพ์รายการเคลมต่างๆ ใส่กระดาษส่งให้พนักงานรับรถเลย แหนบดัง ไฟสูงเกินไป คลัชแข็ง (แฟนขับแทบไม่ได้) เบรกดัง เป็นต้น กลับมากันยังเหมือนเดิมทุกอย่าง มันก็หายไปตอนอยู่ที่ศูนย์นั่นแหล่ะ
-ตอน 20,000 โล รถวูบ..ตอนไปเคลมผมเติมน้ำมันไปตั้งครึงถัง ช่างบอกเพราะ บี 5 ต้องถ่ายน้ำมันออกหมดถัง โคตรเสียดายตังค์ แต่ผมก็ขอคืนเอาไปให้พ่อเติมรถโบราณ ที่มันคงไม่รู้จัก SCV ...555.. (ซึ่งผมก็เติมตั้งแต่ป้ายแดง ไม่เคยเติม บี2 เลย)
ครั้งนี้ผมเข้าไปดูกับช่างด้วย...มันบอกว่าเปลี่ยน SCV .และให้ผมเติมแต่ SHELL V-POWER ผมยังเคืองอยู่เลย ก็แถวบ้านผมมันมีซะที่ไหนหล่ะ SHELL ผมก็เติมแต่ ปตท.แท้ๆๆ ทุกครั้ง ทุกวันนี้ก็ยังเติมอยู่เลย บี 5 .....พอเปลี่ยน SCV เสร็จช่างก็ขอตังค์อีก 500 บาท เอาถังไปซื้อน้ำมันที่ปั้ม SHELL ด้านหน้าศูนย์นั่นแหล่ะมาเติมแทนที่ถ่ายออกไป ...มาทราบทีหลังว่าปั้มนั้นก็เป็นของศูนย์เจียงหนองคาย..นั่นแหล่ะ มิน่าช่างมันเชียร์แต่ SHELL V-POWER ทุกวันนี้ยังไม่วูบอีก...
-ตอนเคลม กลองโซล่า กับ อัพ ECU กว่าจะนัดได้..นานเหลอเกิน..บอกแต่ว่าของหมด..ส่วนอัพ ECU ถามเวอร์ชั่นอะไร ช่างยังบอกไม่รู้เลย ตอบได้แค่ว่าเป็นตัวใหม่...ผมมารู้ก็เพราะตั้งกระทู้ในคลับเรานี่แหล่ะ..ที่พี่ๆเพื่อนๆช่วยกันตอบให้..ครับ ยังมีอีเยอะครับ..ตอนนี้ง่วงแล้วไปนอนก่อนเด้อ..!!!!!lสบายดี.....(ปล. รักในหลวง ต้องห่วงชาติ และตัวเอง ไม่ใช่ห่วง......เด้อ 555)

---

เข้าใจแล้วคับ ไม่ประทับใจก็อย่าไปใกล้เลยคับ ผมก็เคยเจอ 0 ที่ไม่ประทับใจ แถวๆๆชลบุรีสมัยทำงาน ....

จบๆกับไป สบายใจกว่ากันเยอะเลย :kapook-17331-6893::kapook-17331-6893::kapook-17331-6893: หา 0 ใหม่ก็ได้สักวันก็เจอ 0 ที่ดีๆและเราประทับใจ

เป็นกำลังใจให้เคลียร์ได้ไวๆนะคับผม :kapook-17195-8823::kapook-17195-8823::kapook-17195-8823:

อย่าไปยอมครับ

เป็นกำลังใจให้ครับ สำหรับผมไม่ค่อยมีความรู้ครับ แต่ตอนเอาเข้า 0 เมื่อไหร่ ผมจะอยู่ประกบทุกวินาที แทบไม่ให้คลาดสายตาเลยครับ เพราะจะมีแฟนคอยช่วยสอดส่ออีกแรง สรุปทางที่ดีเราต้องยอมเสียเวลาไปยืนดูจุ้นจ้านสักนิดครับ เผื่อโชคดีจะได้ข้อมูลดีๆเพิ่มและคำแนะนำจากช่างซ่อม ยังไงก็คือผลประโยชน์ของตัวท่านเองครับ ยังไงก็ขอให้ได้ความเป็นธรรมกลับคืนมาน๊ะครับอย่าไปยอมครับ เพราะ 0 ดีๆ เค้าจะเสียไปด้วย 0 ห่วยๆจะได้หมดไปสักที ปกติจะต้องมี คิวซีมาตรวจสอบอีกคั่นตอนด้วยครับ สำหรับ 0 ที่มีมาตรตราฐานสูงๆหลายๆแห่ง

ขอบคุณครับ สำหรับประสบการณ์การเข้าศูนย์ ผมจะได้ระมัดระวังครับ

ศูนย์เขาคงไม่ได้หลอกครับ แต่พนักงานล่ะไม่แน่ ปานนี้คงจามไม่หยุดแน่แล้ว

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ yut

กำจิงๆ ทำไมมิตซูเป็นแบบนี้หว่า ศูนย์บริการแย่ๆมีมากเหลือเกิน ศูนย์ดีก้อมี แต่น้อยนิด :emo021vj6:

---

น้ายุทธไปศูนย์ไหนครับ ผมก้อหาดี ๆ เจอยากเหมือนกัน จะได้ตามไปด้วย อิอิ:woot:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ lXl

น้ายุทธไปศูนย์ไหนครับ ผมก้อหาดี ๆ เจอยากเหมือนกัน จะได้ตามไปด้วย อิอิ:woot:

---

555 ที่แย่สุดแถวรังสิตคลองหลวง เจอครั้งแรกไม่เข็ดไปอีก เจออีก อย่าได้หลงไปเลยนะครับ
ที่ดีก้อไกลผมเหลือเกิน ออโต้ซิตี้ ผมว่าได้มาตาฐานกว่าโตต้าบางที่ด้วย
ไทยธาดาวังน้อยก้อดี ก้อไกลอีกเหมือนกัน แต่ผมว่าสู้ออโต้ไม่ได้

ครั้งก่อนไปเช็คระยะ 15000 ที่ศูนย์เรียบทางด่วนรามอินทราตอนปลายเดือน มค 53 ครั้งก่อนผมเคยเฝ้ารถ(เช็คระยะ 10000 ) ก้อเห็นฃ่างเค้าดูแลเอาใจใส่รถเราดี ครั้งนี้เลยไว้ใจ ทิ้งรถไว้ตอนเช้าเลย เข้าตั้งแต่ 8.30 น. แล้วทิ้งไว้ (ต้องไปทำงานก่อน) นัดเที่ยงมารับรถ
ช่วง 11 โมง ศูนย์โทรไปแจ้งว่า รับรถได้ ก้อมารับรถ ดูรายการมีก้อปกติ แต่มีอยู่ 2 รายการ ที่สงสัยว่า ในใบเสร็จลงว่า
มีน้ำยาล้างห้องเครื่อง 50 บาท น้ำกลั่น 20 บาท แต่พอผมเปิดฝากระโปรงรถ สถาพในห้องเครื่องผมมันเหมือนไม่ได้ทำอะไรเลย ฝุ่นยังเติมอยู่เลย แบตตอรีก้อไม่แน่ใจว่าเติมน้ำกลั่นให้ แล้วก้อน้ำมันเครื่อง รถผมใช้ 4.5 ลิตร (เบนซิน) ผมขอ ส่วนที่เหลือ ปกติเค้าจะคืนให้ทุกครังที่ผมมาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง (ในขวด 1 ลิตร ที่เหลือครึงขวด) แต่ครั้งนี้ กลับไม่มีคืนให้ พอผมถาม เค้าก้อเดิน ๆ หา แล้วหาไม่เจอ เค้าก้อแกะขวดใหม่ให้เลย แล้วเทออกครึงนีง (เริ่มงง ๆ ตกลงเค้าเปลียนน้ำมันเครื่อง จริงๆ รึป่าวเนี่ย )
ผมตังใจไว้เลยครับ ต่อไปนี้จะไม่เข้าศูนย์แบบทิ้งรถไว้อีกแล้ว หาวันว่าง ๆ นั่งเฝ้า ยืนเฝ้าดู ดีกว่า:yenta4-emoticon-001

:emo021vj6:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ yut

555 ที่แย่สุดแถวรังสิตคลองหลวง เจอครั้งแรกไม่เข็ดไปอีก เจออีก อย่าได้หลงไปเลยนะครับ
ที่ดีก้อไกลผมเหลือเกิน ออโต้ซิตี้ ผมว่าได้มาตาฐานกว่าโตต้าบางที่ด้วย
ไทยธาดาวังน้อยก้อดี ก้อไกลอีกเหมือนกัน แต่ผมว่าสู้ออโต้ไม่ได้

---

กำ ตอนนี้ผมเช็คระยะ 20000 อยู่ มาตั้งแต่ 8.30 ไทรทันเต็มเลย เข้ามาพร้อม ๆกัน 4 คัน เลย ผมยืนเฝ้าเลยแระ วันนี้ ตอนนี้เปลียนถ่ายเสร็จทุกอย่างแระ เหลือแต่รอล้างรถ เลยเข้ามาในห้องรับรองครับ สงสัยผมจะมาศูนย์ ที่น้ายุทธว่าซะแย้ว (ร่งเจริญ รังสิต ครับ ไกล้ ๆตึกสามารถครับ)

หากพบการแบบนี้
1. แจ้งผู้จัดการฝ่ายบริการ
2. ไม่ว่าจะได้รับการแก้ไขหรือไม่ก็ตามให้แจ้ง MMTh.
3. แจ้งข้อมูลให้ผมทราบทางโทรศัทพ์ หรือ E-mail : watthanasuk_al@hotmail.com แล้วผมจะช่วยประสานงานให้
ในฐานะผู้บริโภค เราต้องช่วยกันปกป้องและรักษาผลประโยชน์ของเราและสมาชิก อย่าให้ถูกเอาเปรียบ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ lXl

:emo021vj6:

กำ ตอนนี้ผมเช็คระยะ 20000 อยู่ มาตั้งแต่ 8.30 ไทรทันเต็มเลย เข้ามาพร้อม ๆกัน 4 คัน เลย ผมยืนเฝ้าเลยแระ วันนี้ ตอนนี้เปลียนถ่ายเสร็จทุกอย่างแระ เหลือแต่รอล้างรถ เลยเข้ามาในห้องรับรองครับ สงสัยผมจะมาศูนย์ ที่น้ายุทธว่าซะแย้ว (ร่งเจริญ รังสิต ครับ ไกล้ ๆตึกสามารถครับ)

---

555 ใช่เลยจร้า เฝ้าให้ดีนะ ถ้าทำแล้วไม่เกิดปัญหา ก้อดีไป แต่ถ้าทำแล้วแก้ไม่หาย งานเข้าครับ สำหรับศูนย์นี้ ยิ่งตอนมันขับรถเรายิ่งต้องระวัง ศูนย์มันแคบ เด๋วขับรถไปชน คริๆ

เอาให้หนักเลยครับช่างแบบนี้ ผมเคยเจอให้แฟนไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเข้าศูนย็10 โมงเช้านั่งรอรับรถบ่าย3โมงกลับถึงบ้านชักเหล็กวัดน้ำมันเครื่องดู ดำปี๋เหมือนเดิม เข็ดแล้วครับเวลาเข้าศูนย์ทีไรต้องไปยืนดูเองครับว่าเปลี่ยนจริงเปล่า

แถวศรีราชา / พัทยา / ระยอง มีศูนย์ไหนที่ดีๆมั่งครับ
supoteaod@gmail.com

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ weerasin.08

เอาให้หนักเลยครับช่างแบบนี้ ผมเคยเจอให้แฟนไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเข้าศูนย็10 โมงเช้านั่งรอรับรถบ่าย3โมงกลับถึงบ้านชักเหล็กวัดน้ำมันเครื่องดู ดำปี๋เหมือนเดิม เข็ดแล้วครับเวลาเข้าศูนย์ทีไรต้องไปยืนดูเองครับว่าเปลี่ยนจริงเปล่า

---

เจ๊หมีแกแอบหมิบเงินป่าวน้าต๋อม 555

ไช่ครับผมไปเช็ค10000โล เค้าคิด 2100 ค่าล้างท้องอ่าง น้ำมันเครื่อง ไม่ยอมให้ผมลงไปดูด้วย
พอผมลงไปดูก็ไล่ผมขึ้นมา พอผมบอกตังค์ไม่พอก็ตัดเหลือ1400 เอาเข้าจริงตัดไปตัดมาเหลือ
1280 ถามหน่อยมันต้องล้างท้องอ่างทุกทีเลยเหรอครับ เพราะผมไปเช็ค1000โลเค้าก็ให้ผมล้าง ศูนย์
บอกว่า รถใหม่ต้องทำเศษเหล็กมันเยอะ ถามหน่อยมันจำเป็นต้องทำไหมครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ pitak

ไช่ครับผมไปเช็ค10000โล เค้าคิด 2100 ค่าล้างท้องอ่าง น้ำมันเครื่อง ไม่ยอมให้ผมลงไปดูด้วย
พอผมลงไปดูก็ไล่ผมขึ้นมา พอผมบอกตังค์ไม่พอก็ตัดเหลือ1400 เอาเข้าจริงตัดไปตัดมาเหลือ
1280 ถามหน่อยมันต้องล้างท้องอ่างทุกทีเลยเหรอครับ เพราะผมไปเช็ค1000โลเค้าก็ให้ผมล้าง ศูนย์
บอกว่า รถใหม่ต้องทำเศษเหล็กมันเยอะ ถามหน่อยมันจำเป็นต้องทำไหมครับ

---

ง่ะ ผมก็เพิ่งเช็ค1000โลไปไม่เห็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเลยอ่ะ แต่ช่างเขาก็ถามนะว่าจะเปลี่ยนไหม พอดีอ่านกระทู้แล้วเลยไม่เปลี่ยน ช่างเขาก็บอกว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนก็ได้ เปลี่ยนตอน5พันโลก็ได้ สรุปเช็คพันโลไม่ต้องเสียตังเลยครับและยังได้ของแถมพวกน้ำยาล้างกระจกกะกระเป๋าถือมาอีกใบด้วย:emo018lh7:

ผมเปลี่ยนกรองอากาศเขาก็เอาของเก่าคืนให้เราด้วยนะครับ ทีหลังเปลี่ยนอะไหล่อะไรให้ขอขอเก่าคืนด้วย

ของผมเข้า check 40000 หรือ 2 ปีเมื่่อเช้านี่เองครับที่ศูนย์ไทธาดาวังน้อย
..
จริงๆแล้วรถวิ่งได้แค่ 25000 แต่เวลามาถึงก่่อนเลยต้องเข้าตามระยะ
..
ก็เปลี่ยนของเหลวทั้งหมด ตามคู่มือ ยกเว้นกรองอากาศที่ยังใช้ใด้เพราะรถวิ่งน้อย
..
และกรองโซล่าเพราะพึ่งเปลี่ยนตอนที่เรียกแก้ปัญหาเรื่อง Section Control Valve
..
รายจ่ายก็ 1800 ปลายๆครับ ถือว่าสมเหตุสมผล
..
แต่น้ำมันเตรื่องผมหิ้วเข้าไปเองน่ะครับ ใช้ของ PTT 10W30 6+1ลิตรราคา590บาท
..
สรุปรวมแล้วก็ 2500 บาทที่ระยะ 40000 โล:emotion_066_kitty:
..

40000 โล แพงจัง 4879 บ. ผมไปที่ สุนทรปากน้ำ เอาำน้ำมันเครื่อง กับใส้กรอง ไปเอง 2065 เอง เปลี่ยนทุกอย่างที่เป็นของเหลว ยกเว้นกรองอากาศ

ต้องเรียกร้องในสิ่งที่เราไม่ได้รับความเป็นธรรมคับ เผยแพร่ ตีแผ่คับ

มารายงานผลครับ...หลังจากผมโทรไปถามที่ศูนย์ฯ ทีแรกถ้าไม่ยอมรับผมก็ว่าจะเอาแรงๆๆแต่แรกให้เข็ด แต่พอดีพนักงานยอมรับว่าออกบิลผิด (ทำไมยอบรับง่ายจัง...ตั้งข้อสังเกตุ) เขาให้เหตุผลว่าฝ่ายช่างแจ้งว่าไส้กรองอากาศมันยังใช้ได้สภาพดี ไม่ต้องเปลี่ยน แต่ฝ่ายออกบิลไม่ได้เช็ค เลยออกบิลผิด....(น่าเชื่อตาย) (ไม่มีมาตรฐานการทำงานกันเลย) ยื่นข้อเสนอให้ผม ว่าจะเปลี่ยนตัวใหม่หรือจะคืนเงิน ผมเลือกคืนเงิน (จะเปลี่ยนทำไม ก็ไหนบอกว่ามันสภาพดีอยู่) และผมบอกให้โอนเงินคืนด้วย พนักงานบอกใช้เวลาประมาณ 2 อาทิตย์ ถึงจะได้เงินคืน ...ถึงตรงนี้ผมปรี๊ดๆๆขึ้นเลย..ครับ ทีตอนเก็บเงินเราใช้เวลาไม่ถึง 2 นาที แต่นี่ศูนย์มันทำผิด จะคืนตังค์แค่ 620 บาท มันบอก 2 อาทิตย์ ผมไม่ยอม ผมบอกให้ได้ภายในวันนี้ พนักงานงานก็โยนกันไปมา ระหว่างเจียงอุดร ก็บอกให้ติดต่อเจียงหนองคาย เพราะหนองคาย ดูแลอุดรอยู่ ผมชักเซ็ง ก็นึกได้ว่า เคยเห็นป้ายเจ้าของบริษัทฯ แจ้งเบอร์ร้องเรียนการบริการไว้ เลยโทรจะให้คนใหญ่ๆเจ้าของบริษัท ทราบสักหน่อย ดันเป็นเบอร์หลอกไม่เปิดใช้จริง ผมโคตรเซ็งเอามากๆๆ เลยโทรไปขอเบอร์ใหม่กับเซลล์ที่ขายรถให้ ก็บอกว่าไม่มีเบอร์ โทรไปถามโอเปอร์เรเตอร์ก็บอกไม่มีเบอร์ พอบอกขอสายตรงเลยก็ได้ ก็บอกลาพักร้อน ผมว่าจะไม่แรงแล้วแต่แรก มาถึงตรงนี้เลยระเบิดเลยครับ........สุดท้ายมันคงไม่จบ..ผมเลยโทรไปร้องเรียนที่ฝ่ายร้องเรียนสำนักงานใหญ่..ที่กรุงเทพ....เล่าให้ฟังทั้งหมด....ผมบอกให้ประสานให้ด้วย..เสียชื่อบริษัท..,มิตซู ประเทศไทยหมด ....ได้ผลแฮะ...ประมาณ 30 นาที มีพนักงานจากเจียงหนองคายโทรมาบอก จะโอนตังค์คืนภายในวันนี้ อีก 10 นาที ก็มีพนักงานจากเจียงอุดร โทรมาบอก ประมาณ 5 โมงเย็น จะโอนตังค์คืน....(ผมจะรอดู) จริงๆๆก็ไม่ได้รีบร้อนจะเอาเงินหรอกครับ...แต่ผมอยากเห็นศูนย์ มีความรับผิดชอบ มีการบริการที่ดีต่อลูกค้า เพราะตอนผมตัดสินใจซื้อรถ...ผมคิดว่าผมจะซื้อการบริการด้วย (เพราะรถก็ซื้อจากที่นี่) ...จีงเอาประสบการณ์มาแจ้งให้พี่น้องในคลับเราได้รับทราบ...เผื่อจะมีประโยชน์บ้าง...เดี๋ยววันหน้าจะมาเล่าให้ฟังอีกครับ...มีอีกหลายเรื่อง..ที่ศูนย์หรือพนักงาน เข้าข่ายหลอกลูกค้า...แต่ผมทำเป็นไม่เห็นเฉยๆๆ...แต่ครั้งนี้มันย่ามใจเลยเอาให้เกือบเข็ด..5555

ผมว่าไม่แรงหรอกครับ พูดจากันด้วยหลักเหตุและผล มีหลักฐานมายืนยัน ปัญหาทุกอย่างมีทางออก ไม่ต้องเครียดนะครับ ใจเย็น ๆ เข้าใจครับ

เอาใจช่วยแล้วก็รอฟังผลครับ

ต้องเอาให้ถึงที่สุดครับ ไอ้พวกที่คิดจะทำรู้จะได้ไม่กล้า:emoticon-cartoon-01:emoticon-cartoon-01:emoticon-cartoon-01

ผมว่าน้าทำถูกต้องแล้วครับ จะได้เป็นแบบอย่างกับสมาชิกคนอื่นๆที่อาจจะเจอปัญหานี้อย่างน้อยๆผมคนนึงล่ะ เพราะจากที่อ่านมา ปัญหามันเกิดจากศูนย์เต็มๆ เงินก็ของเรา เข้าศูนย์เช็คระยะก็เตรียมตัวเสียเงินอยู่แล้วล่ะ ขอแค่บริการให้จิงใจหน่อย

เรื่องศูนย์มิซู เคยบอกไปเหมือนกานเรื่องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแล้วไม่คืนถังเก่าให้
เป็นช่องทางของช่างเปลี่ยนไม่เปลี่ยนไม่รู้ เคยได้ยินแถวบางพลีมีน้ำมันเครื่องขายด้วย
สังเกตุดูศูนย์มิซูจะไม่ค่อยเห็นรถตัวเองจริงใหมเวลาซ่อม ของโตต้าคืนหมดจริงไหมลอง
สังเกตูนะ

40,000 โล น้องเหมียวผม จ่ายไปที่ ยอด 2,200.- แถมน้ำยาล้างกระจก ครับเมื่อ ตค.52 แต่ไปเข้าที่ศูนย์อุบลฯ มีรายการแถมคือไฟเลี้ยวหลอดขาด พอดีหรือบังเอิญมั้งครับ ... ราคายอมรับได้ บริการดีเยี่ยม

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ nong4567

เรื่องศูนย์มิซู เคยบอกไปเหมือนกานเรื่องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแล้วไม่คืนถังเก่าให้
เป็นช่องทางของช่างเปลี่ยนไม่เปลี่ยนไม่รู้ เคยได้ยินแถวบางพลีมีน้ำมันเครื่องขายด้วย
สังเกตุดูศูนย์มิซูจะไม่ค่อยเห็นรถตัวเองจริงใหมเวลาซ่อม ของโตต้าคืนหมดจริงไหมลอง
สังเกตูนะ

---

ที่ออโต้ซีตี้ คืนให้หมดเลยครับ ถังเปล่ากับพวกกรองต่างๆจนเต็มบ้านไปหมดแล้ว