Printable View
วิ่งได้พันโลนิดๆ ก็คิดพาเจ้าตั้นไปดมแก๊สบ้างดีกว่า ตามจุดประสงค์เดิม
ที่ตั้งใจไว้ ในทีสุดก็หันไปซบค่าย Europe gas Oscar-n obd can
ด้วยท่านว่าเข้ากันได้ดีกับ 2.4 ของเราๆครับ ติดมาเมื่อวาน ขากลับจาก
ถนนปู่เจ้า เข้าถนนกาญจนา ลองกดดู 160 นี่ สบายๆเลยครับ วิ่งได้ไม่แตก
ต่างจากน้ำมันเลย ผมรู้สึกพอใจมากๆครับ
รีวิวกันเล็กน้อยครับ
1.หัวฉีด Magic III ครับ ช่างเค้าทำได้เรียบร้อยดีจัง
ร้านนี้ ผู้จัดการ ตลอดจน วิศวกร หัวหน้าช่าง อัธยาศัย ดีมากเลยครับ
แถมตอบเราทุกๆเรื่องที่เกี่ยวกับแก๊ส เรียกว่า ถาม คุยได้ทั้งวัน โอเคเลยครับ
2. รูปหม้อต้ม Magic ครับ
ตอนนี้ก็ยังไม่ได้จับอัตราการใช้แก๊สแต่อย่างใดครับ รู้แต่ว่า กำลังเครื่องยนต์นี่
เหมือนขับน้ำมันเลยครับ ลองขับไปพัทยา พาเด็กๆไปเที่ยวโลตัส ขากลับ
แวะเติมแก๊ส ได้ 41 ลิตร (ถัง 58 ลิตร) อาจเป็นเพราะว่าทางร้าน เค้าเติม
มาให้บ้างแล้ว ก็เลยเติมได้แต่นี้ จริงๆน่าจะได้สัก 50 นะผมว่า
อันนี้เรียกอะไรหนอ ปุ่ม สวิทช์ ไฟโชว์ แก๊ส สักอย่างนี่หละ
ก่อนที่จะติด ก็กังวลว่าติดแล้วจะสวยไหม ท้ายจะห้อยไหม
มองแล้วจะเห็นถึงไหม ก็ได้คำตอบว่า ทุกอย่างที่ผมกังวล
ไม่ได้เป็นอย่างที่คิดเลยครับ เพราะงานติดตั้งเรียบร้อยดี
มองด้านข้างไม่เห็นถัง ด้านหลังก็มองไม่เห็นครับ ถูกใจผมจริงๆ
นี่รูปใต้ท้องครับ มีการ์ดปิดอีกที กันกระแทกมั้ง (ถ่ายมาเอียงๆ ผมมุดไม่ไหว)
มีช้างมาเดินแถวบ้านผมด้วยแฮะ
เมื่อเช้าขยันล้างเจ้าตั้นแต่เช้า แล้วเคลือบสี ใกล้เสร็จ ฝนตก เซ็งจริงๆ
เลยเงาได้แค่ประมาณนี้เอง อิ..อิ
เพื่อนๆท่านใดที่ใช้แก๊ส ก็แวะมาคุยกันบ้างนะครับ
ท่านที่ยังไม่ได้ติด หรือไม่ติด ก็แวะมาด้วยเน้อ ห้องนี้ค่อนข้างเงียบ
ออกเหงาๆครับ :i41:
เครื่องเดิมก่อนติดน้ากินน้ำมันอะไรครับผม อยากทราบสถานที่ติดตั้ง เบอร์โทร แล้วก็ค่าเสียหายครับ
ถ้าไม่บอกว่าติดแก็สมาไม่รู้คับงานเนียนดี
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ bigmtts43
เครื่อง 2.4 เบนซินเดิมๆของไทรทัน นี่หละครับ ติดตั้งที่ Thai Gas Car ครับ
ค่าเสียหายติดใต้ท้อง 32000 ครับ ถ้ามีเวลาทิ้งรถไว้ สัก 2 วัน ติดแบบถังผอม
48 ลิตร ติดตรงข้ามถังน้ำมันด้านใน สวยมากเลยครับ แต่ผมขี้เกียจรอ เลยติด
ด้านหลังแบบที่เห็นครับ ลองคุยๆกับวิศวะกรเค้าดูครับ ได้อะไรมากมาย
เบอร์ 089 1889009 ครับ
http://www.thaigascar.com/
= =
อยากติด Oscar N เหมือนกัน
(ถูกใจหม้อต้ม)
แต่ว่าไกลบ้าน
เลยจัด AC ไปละ (หม้อต้มมะเขือ ฝาทอง)
หม้อต้ม โทมาเซ็ตโต เห็นมีคนใช้เยอะเหมือนกันนะครับ
แต่พอดีช่วงนี้มี Europe ออกมาใช้เลือก ก็เลยใช้ครับ
เอาเป็นว่าติดอะไรขอให้ดีกับรถเรา ก็โอเคแล้วนะครับ
ค่าเสียหายเท่าไหร่คับ...
ถ้าติดหลังกระบะ 29500 ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ namwhanyo@hotmail.com
ติดใต้ท้องอย่างของผม 32000 ครับ
ลองเข้าไปดูที่นี่ครับ http://www.thaigascar.com/ :kapook-17340-6327:
ผมก็เพิ่งไปดมแก็สมาเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมานี้เอง ของ Europegas เหมือนกันครับครบ 1000 โลปุ๊บจัดเลยเหมือนกัน :kapook-17195-8823:แต่ยังไม่มีโอกาศโชว์ตัวสักกะที ลองจับไมล์ดูยังครับว่าตกโลละกี่บาท:kapook-17197-2309::kapook-17197-2309:
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ nick-ice
ยังไม่ได้เลยครับ พอดีในถังเค้าเติมมาให้เม็ดนึงครับ แล้วอีกอย่าง
เค้าบอกว่าในถังยังมีอากาศปนๆอยู่บ้าง ก็เลยว่าจะจับตอนเติมถังที่ 2 ครับ
น้า ถ้าจับได้เรื่องอย่างไร บอกๆกันบ้างนะครับ จะได้ไว้คุยๆกันครับ
ติดมาแล้วครับ แต่ มีปัญหา เรื่อง หัวฉีด ปิดไม่สนิทครับ เวลาสตาร์ท ต้องลากยาว ๆ กว่าจะสตาร์ทติด ต้องไปเครมหัวฉีดใหม่แต่ก็ โอเค นะครับ ประหยัดขึ้นเย๊อะ
วิ่ง 120-130 นี่กินแก๊สเท่าไหร่ได้ครับพี่ :doraemon_15:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ guitars
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ nick-ice
ลองจับแล้วครับ แก๊สหมดถัง เติมไป 200 (ลิตรละ 11.50)
ได้ 17 ลิตร ขับด้วยความเร็ว 100,110 ไม่เกิน 120 วิ่งได้ 156 โลครับ
เฉลี่ย 9 โลลิตร คิดต่อกิโลก็ 1.3 บาทต่อกิโลครับ ก็โอเคนะ
ของน้าจับดูบ้างยังครับ รายงานบ้างนะครับ :kapook-17195-8823:
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MAHKHAN
ของผมเติม 200 (ลิตรละ 11.89) ได้ 16.81 ลิตร วิ่งได้ 125 โลครับ
ของผมขับในเมือง ความเร็วเฉลี่ย 90-120 ตกโลละ 1.6 บาทครับ
เฉลี่ย 7.4 โลลิตร ทำไมของผมกินจัง:i38:สงสัยอาจจะต้องไปให้ช่าง
จูนดูใหม่น่าจะประหยัดได้มากกว่านี้อีกหน่อย:kapook-17197-2309:
..ผมว่าคุ้มนะครับ สำหรับน้าที่ใช้รถทุกวัน ผมก้ออยากติดนะ สนใจตั้งแต่กระทู้น้านัทmodelistแระ แต่รถผมใช้งานน้อยครับ 4 ปี เพิ่ง 5 หมื่นโลเอง
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ nick-ice
ใช้ในเมืองเปลืองกว่าแน่นอนครับ ของผมจับตอนวิ่งทางไกลครับ
ประหยัดดีครับ ถ้าวิ่งแถวบ้าน ก็ 1.4 - 1.5 เหมือนกันครับ
อยู่ในหลัก 1 บาทกว่าๆนี่ผมว่า โอเคนะครับ งัยก็อย่าจูนบางมากนะครับ:smiley-music007:
ไปจัดการ เคลมหัวฉีดมาแล้ว
วิ่ง 100-120 เนี่ย ก็ ราว ๆ 1.3-1.5 บาทครับ
ราคา แก๊ส 12.03
แต่ถ้าเหยียบ 140-170 เนี่ย เกือบสองบาทเลย หรือ ไม่ ก็ สองบาทนิด ๆ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ guitars
หัวฉีดเป็นอาไรครับ มีอาการอย่างไรบ้าง จะได้ไว้พิจารณารถผมบ้าง :i37:
รถผมใช้ europegas หัวฉีด magic ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MAHKHAN
ช่างบอกว่าตัว สปริง ของหัวฉีด magic มันอ่อนเกินไป
ทำให้มันมีอากาศเข้าไปได้ ทำให้เวลาดับเครื่อง นาน ๆ สัก ชั่วโมงนึง
จะทำให้สตาร์ทลากยาวครับ กว่าจะติด แต่ไม่ได้มีผลต่อการขับขี่
วิธีแก้ ก็ แค่ เปลี่ยนสปริงให้แข็งขึ้น หรือไม่ก็เปลี่ยนชุดหัวฉีดครับ
แต่ผมเลือกเปลี่ยนหัวฉีด เป็น หัวฉีด Valtex ซึ่งราคาถูกกว่า สองพัน
แต่ช่างบอกว่าจะ ไม่มีอาการแบบนี้แน่นอน แล้ว ที่ร้านก็คืนเงินมาให้สองพันครับ
ก็ win win ทั้งสองฝ่ายครับ
:emo020hu8:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ guitars
ผมก็หัวฉีดเมจิก 3 ครับ จะได้คอยสังเกตุบ้าง
อ่อ ไม่ต้องกังวลมากหรอกครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MAHKHAN
ผมว่าสินค้าล๊อตที่มีปัญหา น่าจะอยู่ ที่ร้าน ที่ผมไปติดตั้งมาน่ะครับ
เพราะเขาติดตั้ง เยอะมาก คงจะ ซื้อ ชุดหัวฉีดเก็บไว้ครั้งล่ะเยอะ ๆ นะครับ
พอเจอล๊อตที่มีปัญหาพอดี ก็ซวยไปน่ะครับ :007:เครมกันบานเลย
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ guitars
ครับผม :kapook-17198-9597:
ขอถามน้าหน่อยครับว่าน้าแจ้งเปลียนการใช้เชื้อเพลิง 2 ระบบ
กับทางขนส่งอย่างไรครับหรือแจ้งกับทางไฟแนนท์ครับ
ของผมยังไม่ได้แจ้งเลยครับ:i41:
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ nick-ice
ผมรอป้ายอยู่ครับ ยังป้ายแดงอยุ่เลย ทำอะไรไม่ได้ครับ
แต่พร้อมก็ไปขนส่งได้เลยครับ ตามนี้
http://www.thaigascar.com/lpg-ngv/%e...9%8a%e0%b8%aa/:emoticon-cartoon-00
วันนี้ครบ 10000 โล เข้าเช็คระบบแก๊ส ปรากฎว่า ปกติดี
มีการอัพเกรดสายแรงดันแก๊สเป็นรุ่นใหม่ให้ด้วย ดีจริงๆครับ
หมดกังวล .. เจ้าตั้นจะได้อยู่กับเราไปอีกนาน
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MAHKHAN
ชุดหัวฉีด "ORCAR-N" เทคโนโลยี OBD CAN สู่ตลาดติดตั้งแก๊สรถยนต์ ได้รับการตอบรับจากกลุ่มผู้ใช้รถใหม่ในระดับที่น่าพอใจ โดยเฉพาะกลุ่มผู้ใช้รถโตโยต้า และฮอนด้าป้ายแดง การติดตั้งระบบก๊าซ NGV (CNG) ช่างมักประสบปัญหาจูนยาก แต่พอนำชุดหัวฉีด "OSCAR-N" ไปใช้แล้วได้ผลดี ช่างสามารถจูนเอ็นจีวีได้เร็วกว่าหัวฉีดทั่วไป เนื่องจาก OBD CAN เป็นโปรแกรมที่ฉลาด สามารถเรียนรู้การจ่ายน้ำมัน และปรับจูนตัวเองตามคุณสมบัติแก๊สอยู่ตลอดเวลา ทำให้หลังจากนำมาใช้กับ NGV แล้วมีสมรรถนะที่ดี มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ ประหยัดกว่าการใช้ชุดหัวฉีดทั่วไปประมาณ 10-20% และเมื่อนำไปทดสอบกับรถโตโยต้า อัลติส ที่ปกติติดแก๊ส LPG ไปแล้วเสียค่าเชื้อเพลิง 1.10 บาท/กม. แต่พอใช้ชุดหัวฉีด OSCAR-N ผลการทดสอบออกมาว่ามีค่าใช้จ่ายเชื่อเพลิงเพียงแค่กิโลเมตรละ 90-95 สตางค์ เท่านั้น
ของท่านใช้ตัวนี้ ประหยัดจริงไหมครับ. ผมเริ่มสนใจแล้วครับถ้าประหยัดได้เท่านี้ ถ้าเป็นเรื่องจริง.
กล่าวตามตรง ผมก็เพิ่งใช้กระบะเบนซินครั้งแรก ก็ไทรทันพลัส 2.4 นี่เองครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Sinplug
ถามว่าประหยัดไหม ก็ต้องขอตอบว่า เทียบกับการใช้เบนซินแล้ว ประหยัดเห็นๆ
ครับ เครื่อง 2.4 นี่ ซดน้ำมันเอาเรื่องเหมือนกัน ขับขี่ในความเร็ว 100 กม./ชม.
ก็ตก 10-11 โลลิตร ได้ครับ คิดดูละกันครับ ลิตรละ 30 บาทกว่าๆ
แต่ถ้าท่านใช้ LPG ด้วยความเร็วเท่าเดิม แก๊ส 1 ลิตร จะวิ่งได้ 9 กม.ครับ
ซึ่งผมก็จับมาหลายถังจนแน่ใจ เปรียบให้ดูดังนี้ครับ
แก๊สแถวบ้านผมลิตรละ 11.50 บาท ผมเติมไป 200 บาท (เติมหลังจากเสียง
เตือน) ผมวิ่งด้วยความเร็ว 100-110 วิ่งไปได้ระยะทาง 155 กม.
คำนวนเป็นเงินต่อกิโล ได้เท่ากับ 1.3 บาทต่อกิโล ซึ่งหลังจากที่จับมาหลาย
ครั้ง ผมเลิกจับไปแล้วครับ ก็ขับขึ่ตามสบาย เร็วกว่านี้ก็จะตก 1.5 บาทครับ
ถ้าเป็นเก๋งพวก วีออส ก็ตก โลละ 1 บาท เพราะเครื่องเค้าเล็กกว่าเรา รอบ
ไม่จัดเท่าเราครับ
ง่ายๆ เติมน้ำมัน 91 จำนวน 58 ลิตรละ xx คุณเข้าไปกี่บาท แล้วเติมแก๊ส 58 ลิตรละ xx คุณเข้าไป ลองมาหักลบกันดู สรุปง่ายๆ เติมน้ำมัน 3000 เติมแก๊สแค่ 1000 ประหยัดไหมละ ไม่ต้องพูดถึงเรื่องระยะทางนะ เพราะมันหากกันไม่เกิน 10 กม. หรอก
น้าครับ ตอนนี้น้าติมมาเกือบ 7เดือนแล้ว ว่งไปได้กี่กิโลแล้วครับ อัพไว้ให้เป็นข้อมูลหน่อยครับ ผมกำลังจะติดแก๊ส ครับ หลังจากใช้น้ำมัน มา 40000 โล (เช็คระยะไปเมื่อ 2-3 วันมานี่เอง เติมน้ำมันเดือนนึงประมาณ 6-8 พันบาท จนไปเยอะแล้วครับตอนนี้)
ขอบคุณล่วงหน้าครับ:i40:
ติดเถิดครับ จากเคยเติมน้ำมัน 6-8พัน ก็จะจ่ายค่าแก๊สแค่ 3-4 พันบาทต่อเดือนครับ
โดยท่านขับขี่ไปตามปกติครับ (lpg นะครับ)
ยังหาที่ติดไม่ได้เลยครับ เก็บข้อมูลมา 2 สัปดาห์แล้วครับ ผมอยู่แถว รามอินทรา ทำงานแถวๆ บิกซี ลาดพร้าว พอมีที่แนะนำรึป่าวครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MAHKHAN
ได้ที่ติดแล้วแนะนำกันมั่งนะคับ กะลังจะติดเหมือนกัน:m0027:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ lXl