Printable View
รถใครใส่กล่องยกแล้ว เบิ้ลแล้วตัด ปังๆๆๆ บ้างครับ
ใส่ของอะไรกันครับ ใครเป็นคนจูน
บางคนบอก จูเนียร์ก้อตัดแล้ว กล่องทองก้อตัดแล้ว
ผมใส่กล่องทองพี่อ้าจูน ก็ไม่ตัดแล้วแกก็บอกว่า ทำให้ตัดไม่ได้
ชี้ทางสว่างให้ที ว่าใครจูนได้บ้าง แล้วสาเหตุที่ทำให้ตัดคืออะไรกันแน่
พี่รู้จักช้างเบิร์ดหลัก5ไหมคับคนที่ทำรถไทรทันลงสนามที่เร็วที่สุดในประเทษอะคับผมก็ไม่รู้ว่าทำงัยถ้ายังงัยเดียวพรุ้งนี้ผมเอาเบอร์มาลงใหนะคับ ช่างเบิร์ดหลัก5รู้จักไหมคับ
แต่ถ้าเป็นดีแม็กใส่กล่องทองแล้วเดินท่อใหม่2นิ้วครึงกดหนักๆมันก็ดังปั้งๆนะครับของเพื่อนผมลองมาแล้วแต่ไทรทันเท่าที่เห็นน่าจะมีที่อู่ช่างเบริด์อะคับต้องลองถามดู
พี่เบริ์ด รู้จักกันครับ
ที่ทำได้เพราะใส่กล่องหลักของดีแมกซ์ครับ
คาตัว 3 หมื่นกว่า แต่ผมเคยเห็นคนทำได้โดยใช้กล่องเดิม
เอ้อ สแตน อโลน ก้อทำได้นะ ถ้าตัังค์ถึง พอดีตังไม่ค่อยมี แหะๆ
ปั้งๆๆๆๆ อยากได้จริงๆเลยนะครับ ยังไม่ดังอีกหรอ
จูเนียร์ + pro speed + ปั๊มช่างเบริ์ด ปั้งๆรัวเลยครับ
กลัวพังเหมือนกันครับ ยิ่งตอนผมใช้โบ td06 ดังออกท่อชัดเจนเลยครับ
พอมาใช้โบเล็ก เสียงก็ปั้งๆอยู่นะครับแต่เบาลงกว่าเดิม
กล่องยกทั่วไปทำไมได้หรอครับ อาการระเบิดมันเกิดจากการสั่งยกจนเกินจุดระเบิดของห้องเผาไหม้นานไปรึเปล่าถ้าเป็นแบบนั้นกล่องยกที่ใช้ Mcu น่าจะทำได้นะครับขึ้นอยู่กับคนจูนแล้วหละ
จูเนียร์ ก็ปั้งแล้วครับ รถผมโบเดิมก็ยังปั้งอยู่...มารับฟังได้ครับ ถ้าไม่ปั้งมาด่ากันได้เลย
สิ่งสำคัญอยู่ที่คนจูนกะดันรางคับ แต่ปั้งมากก็ไม่ดีน่ะครับขอบอก ยังดีที่ว่ากล่องจูเนียร์มีโหมดให้กดเปลี่ยนสเต็ปได้ จะใช่โหมดยิงปั้งๆก็กดเปลี่ยน ตอนเปลี่ยนเกียร์พอสับก็ปั้งเหมือนกัน โหดอ่ะ:i37::i37:
จูเนียร์ บวกกับดันราง ก็ปังๆแล้วครับ
เท่ห์ครับ ยังกะไปใส่ไอ้ตัวที่เปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องเหยียบคลัสมาเลยครับเจ๋งสุดๆว่าแล้วก็อยากได้บ้างจังเสียงปั้งๆ อิอิ (แต่ถ้าเสียงปั้งๆข้างๆประตูตอนเวลาขับรถตอนดึกๆ ไม่เอาน๊ะครับ กลัว)
เคยได้ยิน รถที่ใส่จูเนียร์ หลัง 2000 รตน ก็ปั้งได้ครับ
เคยได้นั่ง รถที่ใส่กล่องทอง ก็ปั้ง ดุเดือด ที่รอบปลายๆ
เคยได้เห็น เชฟโรเลต ปั้งๆๆๆๆ ทั้งสูงทั้งเตี้ย
รถทั้งสี่คันที่ได้เห็นและสัมผัส มักจะมีสติ๊กเกอร์ติดท้ายว่า ECU-Shop ครับ
ส่วนตัวใช้ Prospeed สมัยก่อน จูนยังไง ก็ไม่ดัง
ก่อนขายรถ ลองจูนใหม่เล่นๆ ก็ทำได้ครับ ไม่ยากอะไรเลย
แต่ .... ระวังพังนะครับ บอกได้แค่นี้ เดี๋ยวมัน จะไม่คุ้มค่าเท่เอา
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
น้านุ๊ก ขายรถไปแล้วเหรอครับ
ผมได้ยินทุกวันเพราะช่างเบร์ดเค้าลองรถทุกวันเลย(บ้านผมอยู่ใกล้ๆบ้านพี่เบร์ด)ส่วนใหญ่แค่จูเนียรก็ปั้งแล้วอะคับยิ่งกล่องทองด้วยแล้วเสียงปั้งมาแน่นอน ยิ่งเร่งยิ่งดังเวลาฟังมันดูโหดดี
ขายไปนานแล้วครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ walkingspeed
หันมาขับรถเล็กๆครับ เดิมๆ ด้วยครับ
:kapook-17332-8238:
ปั้งๆๆๆๆๆ....ปุง 55555
ดันโปรยกให้สุด...ยกหัวฉีดโปร 33 ก็ดัง จนโดนด่าแล้ว....แต่ระวังจะพัง
พังก็ยอม คริๆๆ:smiley-music027:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ วุฒิรัตน์
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ joetriton
เมื่อวันก่อน อีซุ แถวบ้านก็ดังนะอีโจ้ :kapook-17197-2309::kapook-17197-2309:
ปังงงงงง เหยียบหนีกันเกือบไม่ทัีนแน่ะ :kapook-17196-7812:
ว่าแต่อยากได้กี่ ปังงง ล่ะ.......:smiley-eatdrink060::kapook-17196-7812:
เรื่องจริงครับ ยกหัวฉีด ECU + ดันราง POWER UP + R1 จากปากน้ำดีเซล สุดยอดครับ แค่สเต็ป 2 ก็ระเบิดกระจาย ปั้มดังเหมือนทำ วิ่งดีมากครับพี่เบริด์ ผมว่าจะไปใส่รองบก่อน พลัสเพื่อนผมใส่มาแระ หมดปัญหาแรงดันปลายตกได้อย่างเหลือเชื่อครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ bird3255
อย่างง้านมานเหยียบ ถุงก๊อปแก๊ปแล้วมั้งค๊าบคุณเอ๋ กร๊ากกกกกก:doraemon_11:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aaa
ดันรางก้อปั้งได้คับใบเดียว ไม่มีกล่องยกคับ หัวฉีดเดิม ปั้มเดิม ตอนนั้นวิ่งได้แค่ 16.4เองวิ่งวันที่20มีนาคับ53 ไม่รู้ว่ามีคัยไปดูป่าว แต่ว่ามันไม่ดีกับปั้มเลยคับ เสียงปั้มดังมาก ตั้งแต่ยกฝาเครื่องใหม่ก้อไม่ดังอีกเลยหรือผมใจไม่ถึงแล้วก้อไม่รู้คับ ทั้งหมดอยู่ที่คนจูนคับ แต่ที่เห็นส่วนมากกล่องยกใบเดียวก้อดังแล้วนะคับ
ตอนที่มันดังน่ะ รอบที่เท่าไรคับ... ของผมจะลั่นตอน 2200 รอบ ทุกเกียรเลยคับ
เหมือนรถมันจาพังเลย มีกล่องทอง , ปั๊ม , หัวฉีด6รูใหญ่ , โฮเซท h32 ,
รถก็พังในงานมีตติ่งง่ะ...เซ็งเลยกับบ้านเร็วเลย งานหน้าจาไปโชร์รถพังอีกครับ
........งานสนุกดี มันมาก
เบิ้ลแรงๆ ระวังชาวบ้านเขาจะจัดปังๆ แถมเปรี้ยงๆให้นะครับ
ผมขอถามเอาความรู้หน่อยนะครับ
ผมเข้าใจว่า อาการ ปั้ง ๆ เนียะ มันมาจากการ รูหัวฉีดที่ใหญ่ หรือยกหัวฉีดนานเกินไป จนถึงจังหวะคายหรือเปล่าครับ
เพื่อให้การระเบิดในช่วงสุดท้ายของการจุดระเบิดช่วยทิ้งไอเสียให้รวดเร็วยิ่งขึ้น( เพื่อผลในการช่วยดึงอากาศเข้าสู่ไอดี )
ดังนั้นน้ำมันจึงเหลือออกไปทางออกเทอร์โบ แล้วก็อาจจะระเบิดในช่วงนั้นได้
หรือถ้าเหลือมากจริง ๆ ก็จะเก็บความร้อนสะสมไปจนเจอ อ๊อกซิเจน แล้วเผาไหม้กันอีกที เป็น ปั้งที่ปลายท่อไอเสีย
แล้วถ้ามันปั้งช่วงกลางท่อบ่อย ๆ ก็น่าจะมีเสียว ใช่ใหมครับ
หวังว่าจะมีเซียน มาเปิดเผยข้อสงสัยครับ
รอฟังอีกคนครับ แต่ก็อยากปั้งมั่งอ่ะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Yanyong
ดันรางบ้านๆก็ดังได้ครับ
เอาที่เคยได้ยินมา ก็ปั้ง จากการยกหัวฉีดที่เกินจุดระเบิดไป มันก็ดังแล้วครับ
ส่วนเรื่องหัวฉีดโต จูนได้ไร้ควันแม้จูนหนักๆ ก็ไม่เกิดปัญหาครับ
ปั๊มก็แรงดันไม่ตก กล่องก็ไม่ดรอปครับ แถมยังไม่พังอีกต่างหาก ...
หลักการคือ อย่าเอียงข้างครับ เท่านั้นเอง ...
ถ้ามันปั้งๆบ่อยๆจะทำให้เครื่องหลวมไวใหมครับ
เอียงข้างคือไรอ่ะน้านุ๊กอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
อยากเบิ้ลแล้ว ปัง ปัง แต่ยังไม่มีกล่องครับ
อยากปั้ง ไม่ยากค่ะ แต่ได้พัง แถมมาด้วย
เอาไว้ขู่รอบสูงๆพอแล้วค่ะ ปั้งพร่ำเพรื่อ ซ่อมไม่จบค่ะ
แค่ดันก็ทำได้แล้ว ...
ไม่รู้ว่าเวลาจูน สั่งตัดน้ำมันป่าวค๊าบ ถึงดัง
ดัง ปังๆๆๆ เหมือนกันคร้าบบบบ ข้างบ้านนะ
เค้าบอกว่าจะนอนว้อยยยยย....5555555+