ไฟล์แนบ 214455
ไฟล์แนบ 214456
Plus 2013 VG ใช้มา 12,000 km นึกว่าจะรอด เมื่อเช้าเปิดดู เยิ้มซะแล้ว....
Printable View
ไฟล์แนบ 214455
ไฟล์แนบ 214456
Plus 2013 VG ใช้มา 12,000 km นึกว่าจะรอด เมื่อเช้าเปิดดู เยิ้มซะแล้ว....
เคลมเลยครับ
นี่คืออีกหนึ่งอาการหรือป่าว ที่ว่าได้ไทรตั้นของแท้น่ะ รองจากแหนบดัง:37 3:
ทางศูนย์บอกว่า "เดี๋ยวผมต้องเช็คดูก่อนนะครับว่าของพี่จะได้เคลมทั้งลูกหรือเคลมได้แค่ประเก็น" :kapook-17193-7653:
เปลี่ยนปะเก็นก็ไม่หาย ต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งลูกเพราะตัวแหวนรองหัวน๊อตลูกใหม่ทั้งรูปทรงและความหนาไม่เหมือนกันครับ
ของผมก็เคลมทั้งลูกครับ
ผม 116hp ปรกติดี
แต่ที่เจอเลย ครบแสนโล แหวนโอริ่งเพาเวอร์รั่ว ต้องเปลี่ยนโอริงเหอๆๆ พร้อมกับ สายพานไทม์มิ่งเรย
ของผมเคยเป็น ตัว plus2012 30000-50000 km ก่อนอื่นถ่ายรูปไว้ก่อน ต่อมาเข้าไปที่ศูนย์ ทางศูนย์เค้าจะถอดออกมาแล้วล้างจนสะอาด แล้วใช้กาวทาประเก็นตัวใหม่ทาให้ ตอนนี้วิ่งมาแล้ว 25000 โล ปกติครับ ปล.ศูนย์เพชรมิตรซูครับ
สรุปแล้วทางศูนย์ให้เคลมทั้งลูกครับ เพราะออกรถก่อน 11/2/2013 ถ้าหลังจากนั้นเขาบอกเคลมได้แค่ปะเก็นครับ
แต่ต้องรอของประมาณ 1อาทิตย์
แสดงว่ารถที่ออกก่อน 11-2-2013 จะต้องน้ำมันเยิ้มทุกคันหรือป่าวครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aotoday
น้าเคลมศูนยไหนครับ เมื่อวานผมเข้าที่ไทยธาดา แปดริ้ว ช่างที่ศูนย์ทำให้แค่ขันน๊อตไล่เข้าไปแล้วก้อทำความสะอาดครับไฟล์แนบ 214739อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aotoday
เหอะๆอาทิตย์นี้ต้องเปิดผ้าถุงดูแล้วของเราเยิ้มรึป่าวเพิ่งจะ 10,000 โล
แหนบดังก็ยังไม่ได้เคลมเลย..คงสภาพ Triton ของแท้ทุกประการ
ผมก้อเคลมแล้วครับ หน้าตา vg turbo ใหม่ครับ
น้าอ๊อดเครมมาแล้ว มันซึมอีกมั้ยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Odd76
น่าจะแล้วแต่ดวงครับน้า ถ้าไม่รั่วคงจะไม่ใช่ Triton แท้ๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ koonrong
ผมทำเรื่องเคลมที่มิตซูรุ่งเจริญสาขาบางบ่อครับน้า อยู่ใกล้ที่ทำงานง่ะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ babyjo
แหนบดังของผมเป็นตั้งแต่ 5,000 แรกแล้วครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ น้อย หมู่8
ไฟล์แนบ 217715ไฟล์แนบ 217716
กว่าจะได้เคลม....
รถผมนึกว่าจะรอด....
เปิดดู..เยิ้มเหมือนกันครับ
MY 2013 วิ่ง 15000 km
ยังไม่ได้แจ้งเคลม....
แจ้งเคลมเลยครับเพราะกว่าจะได้นานมาก ตอนแรกศูนย์บอกของรอแค่ 1อาทิตย์ รอไปรอมาเดือนกว่าครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ king king
ของผมก้อเริ่มแล้วครับ ต้องเคลมทั้งลูกหรือว่าซ่อมเคลมครับ
วันนี้ไปเคลมมาแล้วครับ....ศูนย์บอกอย่างช้า ย้ำนะครับอย่างช้าไม่เกิน 2 อาทิตย์ ศูนย์ว่าอย่างนั้นอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aotoday
ปล. จะได้ไม่ต้องกังวล ว่าเมื่อไหร่จะรั่วซะที รั่วแล้วเคลมของใหม่ รุ่นใหม่ไปเลย
อั่ยย่ะ ของผมวิ่งมา 11,000 แล้ว คงใกล้รั่วแล้วซิเนี่ย ทำไมทำมากาจอกจังเน๊อะ ถ้าหลักแสนโล จาม่ายบ่นซ๊าาาากคำ แย่ยิ่งกว่าประกัน อาวุโส o.k. เสียอีก ฮ่วย
ของผม2012อยู่โคราชวิ่งไป25000ก็เยิ้มเหมือนกันแต่น้อยกว่าจขกท.ตอนนี้แจ้งเครมรอของเห็นว่าประมาณสิ้นเดือนกย.นี้ของจะมา..ตอนเข้าไปให้0ดูช่างมากระซิบบอกว่าปรกติแล้วทาง0จะทำการขันแน่นแล้วให้ลองเอารถกลับมาลองใช้ดูถ้ายังไม่อยู่ถึงจะทำเรื่องเครมให้แต่ของผมผจก.สั่งให้เคลมให้เลย..
วันนี้...ศูนย์โทรมาบอกว่า ของมาแล้ว ( แจ้งเคลม 3/9/13 )อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ king king
ใช้เวลา 3 วัน.....ผมว่าเร็วนะ บริการรวดเร็วดี
บอกว่าให้เอารถเข้าไปเปลี่ยนเทอร์โบใหม่ ภายในอาทิตย์หน้า......
ยินดีด้วยครับ...ได้หอยใหม่...อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ king king
เมื่อวานไปเปลี่ยนมาเรียบร้อยแล้วครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ king king
ใช้เวลา 3-4 ชั่วโมง ต้องรอให้เครื่องเย็นก่อน จึงถอดลูกเก่าออก
หน้าตาตัวใหม่....
ไฟล์แนบ 219099
ยินดีด้วยครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ king king
นานจริงเกือบ2เดือนแล้วต้องโทรตาม โทรไปก็บอกว่าสั่งแล้วมาจะโทรแจ้ง ศูนย์นครสวรรค์ศูนย์ใหม่หรือว่าเป็นที่ผมไม่ได้ออกรถที่นี่มันต้องไปเคลมที่เดิมหรือเปล่า
ผมโทรไปจิกทุกอาทิตย์เลยครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pinijpong
ยินดีกับน้าๆครับ ตอนนี้ 26,xxx ใช้งาน 10 เดือน รุ่นแหวนล๊อคฝาหน้าโบแบบกลม เสียวๆเฝ้าระวังดูอยู่ครับ
แล้วตัวที่เปลี่ยใหม่ได้รับการแก้ไขหรือยังครับ..หรือว่ารอเวลาหอยเยิ้มอีกครับ...:6 3:
เปลี่ยนจากแหวนกลม เป็นแหวนแบบปีกแล้วครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ tontan
เย้ๆๆๆได้เคลมเทอร์โบแล้ว หลังจากโดนดึงเกมส์อยู่นานจากที่แจ้งวัฒนะ
วันนี้ได้โอกาศเลยลองเปลี่ยนศูนย์ดู มาที่ scan-inter ตรงห้าแยกปากเกร็ด เส้นที่เข้าปทุม มาถึงก็ถ่ายรูป เช็คระบบเบรค เปลี่ยนยางรองแหนบ แล้วก็เปลี่ยนหอยใหม่ให้ทั้งลูก พอดีมีของเลยโชคดีไป
ปลื้มสุดๆ scan-inter
ผมไปเครมแล้วศูนย์ทำความสะอาดให้แล้วขันน๊อตให้อย่างเดียวแล้วบอกว่าลองดูก่อนว่าหายไหม ศูนย์ชลบุรีใกล้คาร์ฟูร์
ได้เคลมแล้วหลังจากรอมานาน รหัสเทอร์โบตัวที่เปลี่ยน et 6 ไม่รู้ว่าล่าสุดหรือยังครั้งที่แล้วเห็นของท่านอื่นเหมือนเป็นet5หรือเปล่า. ที่ศูนย์มิตซูวีกรุ๊ปนครสวรรค์ศูนย์ใหม่ครับ
น้าๆครับ แล้วสาเหตุหลักๆ ที่ทำให้โบ รั่ว เกิดจากอะไรกันแน่ คุณภาพของสินค้า หรือ พฤติกรรมการขับขี่ของเจ้าของรถ เพราะบางคันก็ไม่รั่ว แต่บางคันรั่ว
ตอนนี้ผมก็สังเกตุรถตัวเองทุกวันนะ แต่ก็ยังไม่เจอปัญหา โบรั่ว
ปล.มีวิธีป้องกันไม่ให้โบรั่ว หรือเปล่าครับ ช่วยแนะนำหน่อย เพราะหวั่นใจเหมือนกันกลัวจะโดน แจ๊คพอต เหมือนน้าๆ หลายท่านในคลับ
เกิดจากโออีเอ็มเทอโบที่ผลิตให้มิตซูครับ ไม่ได้เกิดจากเราแน่นอน ชะนั้นทางมิตซูไทยแลนเลยเครมให้ครับ หากเกิดจากยูสเซอ คงไม่ได้เครมฟรีๆกันเป็นแน่แท้ครับ ไม่ต้องเป็นกังวลครับน้า รั่วหรือไม่รั่วไม่ส่งผลกระทบใดๆในการขับขี่เลย ผมเครมมาสองรอบนี่ลูกที่สามแล้ว แต่ที่ยอมเสียเวลาไปเครมถือซะว่า ได้ของสด ใหม่มาใช้ รถราคาเป็นล้านเขารวมวารันตีไปในราคารถแล้ว ใช้ให้คุ้มครับ อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kro sang
ดีที่ออกเมื่อ 24 ธค. 55 วิ่งมา 14,500 โล แล้วหอยยังไม่รั่วครับ เสียวใจเหมือนกัน กดหนักๆ ยาวๆ ก็ยังไม่รั่วครับ แต่ที่ช่วงล่างหลัง ดัง ปิก ปิก เวลารถเริ่มขยับตัว หลังจากพาไปลุยทางพังๆ มาครับ
ของผม 50,000 โล plus 140 ม้าเริ่มซึมนิดหน่อย ไม่ถึงกับเยิ้ม วิ่งได้ปกติ ถ้าไปให้ศูนย์ถอดล้างหรือเปลี่ยนประเก็น กี่บาทหรือครับ ใครเคยเป็นมั่ง ขอข้อมูลหน่อยครับ รถหมดประกันแล้ว