..............................................
Printable View
..............................................
...เลิศฮ่ะ... แค่นี้ชิวๆ ชิมิพ่อหมอๆๆๆๆๆ...555555555
ไม่เคยถึงกับเค้าเลยจริงๆ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ wong2737
เล้าโลม......:kapook-17196-7812:
ผมวันน้น 160 ก็จะแย่แล้วครับ (ใจไม่ถึง)
แรงมากมายครับ อิอิ
ของผม เหยียบเล่นครับก็ได้170ครับ ยังไม่หมด กลัวหลุด ขอรบกวนหน่อยครับpcv คืออะไรครับน้องใหม่ครับไม่เคยดัดแปลงแต่งรถครับ
........................................
ตอนนี้ผมเหลือ 120 แล้วละครับใจไม่ถึงจริงๆ ( กลัวค่าน้ำมัน 555 )
เดี๋ยวไปหาก่อน
วิ่งไป 170 ตำรวจก็เรียกแล้วคร้าบบบ อิอิ
170 km/hr ของผมนี่ได้สบายครับ...ปกติ... 180 km/hr บางที...หลุดแตะ 190 km/hr ครับ...รับรองครับ....ขับสนุก...ไม่รู้สึกว่าเร็วครับ...แต่พอเบรก...เอาแทบไม่อยู่....ถึงได้รู้ว่าเรารถมันแรงจริง ๆ
ถ้าเดิมๆ ไม่เกิน180....แน่นอนครับ.....มันดูเหมือนว่าจะถึง 190-200 แต่ไม่ถึงหรอคับ.....
.................................................................................................................
เกินได้ครับท่าน 4 door plus auto ขนาดของผมยังไม่พ้นรันอิน ลองดูเล่นๆสายสุพรรณ ยังทะลุ 180 เลย เข็มกวาดมาเร็วเกินคาด แถมรอบยังเหลือด้วย มันส์กว่าเก๋ง 2000-2400 cc อีก แต่ถนนหมดซะ และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติด้านข้างทำงานก่อนอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ boy7282
ยิ่งรุ่น cab เบากว่าร่วม 300-400 กก น่าจะปลิวไปได้กว่าตัว 4 door อีกนะครับ
ยอมรับว่านิ่งมากแบบไม่เคยเจอ สำหรับรถกระบะ ไม่ย้วย ไม่โดด แบบบางยี่ห้อ
เดิมๆผมเอาแคทออกเอาพักออกล้อ18ยางหน้า235/45/18-ยางหลัง245/45/18ผมยังลง190ได้เลยชิวๆๆเครื่องเดิมๆไม่ได้ทำไรอินเตอร์ก้อไม่มี116ม้าเอง
ได้ 185 standard เดิมๆ
แต่ 3.2 m/t
เค้าว่าTRITONเราเข็มไมล์อ่อน...จริงป่าวหว่า..
...............................................
คุณเชื่อหรือไม่ Gps ที่ไม่ใช่ K เกรด หรือเกรดทหาร
มีความคลาดเคลื่อน ผิดพลาดสูงสุดประมาณเกือบ 10% นะครับ
เรียกตั้งแต่ ไม่ถึงร้อยแล้วครับ ขอดูใบขับขี่อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ChatCha
ส่วนไมค์อ่อนถ้าเทียบกับ gps แบล็ค เอดิชั่น
หลังเปลี่ยนยาง 265/65r17 บวกลบ 2 กม/ชม ครับ อยู่ที่ gps จะตรงแค่ไหนแล้วครับ ถ้าตรง ไมค์ไม่อ่อนครับ มาตรฐานเลย
ผม 116 ทะลวงแคท ถอดพัก โหลด แม็ก 17
วิ่งได้19กว่าคับ
ไม่รู้มันไปได้ไง
อิอิ
ความแรงชัวครับ แต่ว่าเอาเบาๆแต่ปลอดภัยกันดีกว่าครับถ้าไม่รีบมาก เป็นห่วงครับ อิอิ ดีน๊ะน้ำมันถูกแล้วไม่งั้น หน้าซีดแน่ๆงานนี้ อิอิ
นี่ล่ะคืนเหตุผลที่ผมรักไทรทัน แต่ยังไม่ได้ลองเลย...แหะแหะ!!!แบบว่าพึ่งได้รถมาอาทิตย์เดียวเอง:kapook-17196-7812::kapook-17196-7812::m0002::kapook-17331-6893:
ทะลวงแคท ถอดพัก ทำเท่าไรครับร้านไหนครับเดี๋ยวทำมั้งครับอยู่ชลครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ swashbuckler-Triton
แม็ก 17 ขนาดยางเท่าไรครับ:i39::i39:
........................................
แล้วจะเจอะกับควันขาว...555แล้วจะถามหาแคทเชื่อผมเถอะ ไปเอาท่อของนิโต้หรือเม้งมาใส่น่าจะดีกว่าครับ
:yociexpress09:เกิน120 ระบบป้องกันภัยก็เริ่มเตือนแล้วละคร้าบบบ พี่น้อง:kapook-17198-9597:
ไม่ใช่เรื่องของควันขาวอย่างเดียว แถมยังมีความรู้สึกว่าไม่น่าเลยมันเสียของอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Winmark
ถอดเปลี่ยนดีกว่าครับ ค่าท่อของ นิตโตะ มันราคาถูกว่าแคตเดิมมากนะครับ:emo012eu7:
เรื่องทะลวงผมว่าไปหาซื้อของ NITTO มาใส่ดีกว่ามั้ยครับจะได้ไม่เสียของ แล้วเรื่องถอดพัก ผมว่า จะเปลืองน้ำมันเอาปล่าวๆ ลองใส่ท่อชุด kit ของ NITTO ดีกว่ามั้ยครับ ขยายจาก2.2 เป็น 2.5 รับรองแรงม้าขึ้นอีก 8+ ผมจัดมาแล้ว แรงขึ้นจริงครับ หรือจะลองดู ยี่ห้อใหนก็ได้ครับตามความชอบ แต่ถ้าขยายท่อ กะใส้ตรง แรงขึ้นแน่ครับ เรื่องความไว ถ้าใจกับถนนเป็นใจถึงรับรองไม่ผิดหวังครับ
เดิม ๆ จากโรงงาน plus 4 ประตู
200 อัดกับวีโก้มาแล้วครับ
180 ยังนิ่ง ๆ ครับ
เลย 180 ขึ้นไปเริ่มรู้สึกว่าเบา ๆ แต่ยังไม่รู้สึกว่าอันตรายเท่าไร
ขับวีออส 130 ดูเหมือนอันตรายกว่าขับเจ้าเหมียว 190 อีกนะ
120 กว่าๆ ก็มีรูปถึงบ้านแล้วครับ
น่าฉงฉานจาง ไม่เคยถึงสักที :22emoticon-cartoon-อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ navyhawk
ต้อง ถาม น้า Nuk ว่า เคย ตัด pcv มั้ย แล้ว มีประโยชน์ ต่อรถ จริงหรือปล่าวอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ tpc
http://www.thaitritonclub.com/forum/...d=1#post134659
ผมขับ 120 มีเสียงดังข้างๆ:kapook-17197-2309:
พอเหยียบขึ้น140 ยิ่งดังมากกว่าเดิม:yenta4-emoticon-001
ผมลองขยับขึ้นที่ 150 เสียงดังพร้อมกับรู้สึกเจ็บที่แขนมาก:i41:
เลยต้องยกคันเร่งให้อยู่ ประมาณ 100 :i42:
ที่แท้ก็ระบบเตือนภัย(ฝั่งซ้าย)นี้เองครับ นึกว่ารถมีปัญหา:emo012eu7:
:22emoticon-cartoon-ระบบเตือนภัย สุดยอดครับน้าทศ 5555+++อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ thitot_inkman@sanook.com
ผม 116 ถอดพัก ทะลวงแคท ขอบ 17 วิ่ง 200 เฉยเลย ไปได้ไงไม่รู้
ถามว่าเคยมั้ย เคยครับ กับไซโคลนคันเก่าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Sanya
ถอดสายนี้ คลายตูดป้๊ม ควันท่วมๆ ตัดกรองอากาศ
คลายปั๊มคันเร่ง ท่อไส้ตรง ให้แม่ขับ ตอนนั้น 50 กว่าๆแล้ว
ยังซัดเกียร์ 4 ไป 170 สบายๆ ครับ (ย้ำว่าแม่ขับ)
แม่ชอบมาก บอกแรงดี
มาขับไทรทัน ยังไม่ได้เอาออกครับ เห็นมันอยู่ลึกจัง
เลยยังไม่ได้ทำอะไรกับ PCV ครับ
ผมยังขับไทรทันได้ไม่ถึง 200 เลยครับ เต็มที่ ก็190 ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ hatyai_plus
ไทรทัน เป็นรถที่ขับเร็วได้บ่อยๆครับ
คันเก่าผมวีออสครับ เคย 200 ที่เกียร์ 4 รอบเครื่อง 6400 รตน มาแล้วครับ
ใส่กับวีโก้มา เล่นซะวีโก้งง ไปเลย โดนสวนที่ 190
วีออส ขอแค่ แม๊กซ์ ยาง ดีดี และ สเกิร์ตรอบตัว ท่อตรงสักใบ
ก็ไม่มีถนนให้วิ่งแล้วครับ
เพราะปลายวีออส ถ้าทำดีดี วิ่งได้ระดับ 240 ครับ
ไมล์มีแค่ 200 ผมขับ ทะลุไปแล้วครับ บนวงแหวนอุตสาหกรรม
ทุกวันนี้ ให้ไปขับ คงไม่ได้แล้วครับ
เพราะชินกับช่วงล่างและเบรคเจ้าแมวน้อยไปแล้วครับ
ถ้าคันเร่งไม่พอ ให้คนนั่งข้างช้วยเหยียบเพิ่มครับ รับรอง200ไม่อยู่แน่นอน (นั่งเกร็งเชียว)
:4-9:รบกวนพี่ๆ อยากทราบว่า triton plus cab ความเร็วสูงสุดอยู่ที่เท่าไหร่ และอัตราการกินน้ำมันเมื่อเทียบกับ vigo perunder cab 3.0 ใครกินมากกว่ากันกำลังตัดสินใจอยู่