น้าๆ ครับ ของผมเสริมชิม 5 มิล กล่อง มอนแม็ก หัวฉีด 8 รู อยากทราบว่าเสริมชิมมากไปรึเปล่าครับกลัวปั้มพัง
4.4 เองอ่ะ สมัยผมทำนะ
ถามน้านุ๊กหน่อยครับ
รถผมตอนนี้นะครับ พลัสm/t
-รองแหวนแล้ว บูสโชว์อยู่ประมาณ18ปอนด์ (ใช้วัดบูสระบบอนาล๊อกครับ)
-ท่อแทนแค๊ตแล้ว อุดEGRแล้ว
-ท่อเลส2.5ลงหน้าเพลา(มีพักกลาง)
-กล่องคันเร่งไฟฟ้า
-ดันรางยักษ์เล็ก
-ตอนนี้ยังไม่ได้ชิมฯ ไม่ได้ยก และอื่นๆยังเดิมๆ
อยากขยับสเตปให้กระฉับกระเฉงขึ้นอีกหน่อย โดยที่ชิ้นส่วนต่างๆยังรับได้แบบชิวๆ
ต้องชิมฯกี่มม.ดีครับ แล้วต้องปรับบูสใหม่หรือป่าว
หรือมีอย่างอื่นต้องขยับเพิ่มหรือป่าวครับ ขอบคุณครับน้านุ๊ก
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย POMPOM : 29-07-2011 เมื่อ 13:03
1.ชิมท้ายประมาณ 4.4 มิลครับ ขำๆ
2.ปรับแรงดันเพิ่มอีกนิดหน่อยพอสนุก ...
3.ขยับบูสท์แบบเนิบๆ สัก 20 ปอนด์ เทอร์โบเดิม
4.หากพบปัญหาควันดำ อย่าแก้ด้วยการเพิ่มบูสท์
5.ให้จัดหัวฉีดขนาดใหญ่และฉีดได้มากกว่าเดิม
6.หากดันมากเข้าไปอีก ก็จัดการเรื่องการสร้างแรงดันด้วยการโมปัํม หรือเปลี่ยนปั๊ม
7.จากนั้น ยกหัวฉีด ตามมาอีกใบ
สเตปที่กล่าวมา ผมจะไม่พูดเรื่องเบรค และคลัตช์นะครับ เพราะเป็นมาตรฐานที่น้าจะต้องทำอยู่แล้ว ...
ขอให้สนุกกับความแรง ...
ปัจจุบัน เขาเลิกกันแล้วนะครับ ควันดำๆ หมดยุคแล้ว .. ดีเซลสมัยนี้ แรงไร้ควัน ถีบกันสนาน ...
งั้นเดี๋ยวขอลองแค่3ข้อแรกก่อนดีกว่าครับ เดี๋ยวมันจะยาว ^_^
ขอบคุณน้านุ๊กมากนะครับ
ชอบๆ......กระทู้มีประโยชน์ เริ่มเข้าใจ ระบบการทำงาน และที่สำคัญ เริ่มรู้ว่า เสต็บ บ้านๆผมควรทำอะไรบ้างแล้วววว ขอบคุณค้าบบบบบบบบ...ขอแอบศึกษาใน นี้ต่ออีกซักระยะ...แฮะๆๆๆ..
กำลังจะใส่กล่องอยู่พอดี ชิมสัก3มม.น่าจะพอสำหรับเสต็ปใช้งานแบบบ้านๆ 80-120km/h
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks