Triton 2.4 ใช้หัวเทียน ISKRA ใช้แทนหัวเทียนเดิมสำหรับรถติดแก๊สดีกว่าไหมครับ

[turbo129]

หัวเทียน iskra ใช้แทนหัวเทียนเดิมสำหรับรถติดแก๊สดีกว่าไหมครับ พอดีว่าพรุ่งนี้จะไปเช็คระบบแก๊สเลยว่าจะลองเปลี่ยนดูครับ...

[MUNIC]

ราคาเป็นไงครับ
ถ้าเปลี่ยนมาแล้วขอ รีวิวซักนิดนะครับ

[turbo129]

4 หัว 1,000 บาทครับ.....

[SM-TRITON]

4 หัว 1,000 บาทครับ.....

ถ้าเงินเหลือๆ ก็จัดได้ครับ
แต่คงไม่ต่างจาก หัวเทียนศูนย์มากมาย
หัวเทียนศูนย์ 65x4=260 ทุก 35000-40000 กิโล
กีใช้ได้ดีอยู่แล้วครับ ถ้าเปลียนแล้วประหยัดแก็ส
ประมาณ 20% ก็คงดีครับ

[turbo129]

ถ้าเงินเหลือๆ ก็จัดได้ครับ
แต่คงไม่ต่างจาก หัวเทียนศูนย์มากมาย
หัวเทียนศูนย์ 65x4=260 ทุก 35000-40000 กิโล
กีใช้ได้ดีอยู่แล้วครับ ถ้าเปลียนแล้วประหยัดแก็ส
ประมาณ 20% ก็คงดีครับ

แล้วมันดีกว่าไหมครับน้า...

[SM-TRITON]

แล้วมันดีกว่าไหมครับน้า...

ต้องลองดูครับ แต่ต้องจูนแก็สใหม่นะครับ
ถึงเห็นว่าต่างไม่ต่าง เคยมีบางรุ่นเปลียนหัวเทียนเข็ม
แล้วรถสั่นเหมือนเจ้าเข้าเลยครับ สุดท้ายต้องกลับมา
ใช้ของเดิมๆ ดีที่สุด

[turbo129]

ต้องลองดูครับ แต่ต้องจูนแก็สใหม่นะครับ
ถึงเห็นว่าต่างไม่ต่าง เคยมีบางรุ่นเปลียนหัวเทียนเข็ม
แล้วรถสั่นเหมือนเจ้าเข้าเลยครับ สุดท้ายต้องกลับมา
ใช้ของเดิมๆ ดีที่สุด

จะลองดีไหมเนี๊ย...

[Sinplug]

จะลองดีไหมเนี๊ย...

ถ้าเงินเหลือจะเอาจริงๆเพิ่มเงินอีก500 ร้อยบาทขยับไปเล่นหัวเที่ยน อิริเดียม เลยดีกว่า

1.ถ้าเครื่องเดิมเอาหัวเทียนธรรมดาก็เกินพอ ถ้าใช้ lpg ก็เลือกหัวเทียนธรรมดาที่เย็น ก็คือเบอร์ 6-7
2. แต่ถ้าต้องเปลี่ยนทุก 80,000-100,000 โลก็เลือกหัวเทียนอิริเดียมเบอร์ 6-7
3.ถ้าเครื่องมีเทอร์โบ อัดหนักๆ ใช้ความเร็วสูง พลัง lpg เลือก อิริเดียม เบอร์ 7-8 เห็นผลชัดเจน

สำหรับของผม เด็นโซ อิริเดียม เบอร์ 8

[turbo129]

ถ้าเงินเหลือจะเอาจริงๆเพิ่มเงินอีก500 ร้อยบาทขยับไปเล่นหัวเที่ยน อิริเดียม เลยดีกว่า

1.ถ้าเครื่องเดิมเอาหัวเทียนธรรมดาก็เกินพอ ถ้าใช้ lpg ก็เลือกหัวเทียนธรรมดาที่เย็น ก็คือเบอร์ 6-7
2. แต่ถ้าต้องเปลี่ยนทุก 80,000-100,000 โลก็เลือกหัวเทียนอิริเดียมเบอร์ 6-7
3.ถ้าเครื่องมีเทอร์โบ อัดหนักๆ ใช้ความเร็วสูง พลัง lpg เลือก อิริเดียม เบอร์ 7-8 เห็นผลชัดเจน

สำหรับของผม เด็นโซ อิริเดียม เบอร์ 8

ไม่ทันแล้วครับ....อิอิ ไปใส่มาแล้วครับ.... โดยรวมเท่าที่สังเกตุเลยครับ
1.เกย์ความร้อยจะตกลงมานิดนึงครับพอสังเกตุได้
2.เครื่องเดินเรียบขึ้น และเงียบลงครับ....
3.อัดตราเร่งก็ดีขึ้นอีกเช่นกันครับ.... อันนี้ค่อนข้างชัดครับผม...
4.กลันควันรถเวลาไปยืนด้านหลังรถไม่แรงเหมือนก่อนใส่ครับ..(ของผมเอาแคทออกหมดทั้งสองลูกครับ)
5.สตาร์ทง่ายขึ้นครับ.

ถ้ามีอย่างอื่นเพิ่มเติมจะเข้ามาแจ้งให้ทราบครับ.....










ขอบคุณน้ามากครับเดี๋ยวจะไปลองหาข้อมูลหัวเทียน อิริเดียม ต่อครับผม..

[bee2033]

[turbo129]