วีจีอีกแล้วใช้รอบเครื่องสัก3500กระตุกดั้นที่160กม/ชม ช่วงรอรอบที่เกียร์5 เดิมๆอุดอีจีอาร์เดินท่อตรงรถวิ่ง50000โลเช็คศูนย์กล่องไม่ฟ้องช่างให้ใส่ท่อเดิม ควรไม๊เนี่ย ช่วยด้วยครับ 086-2160096
วีจีอีกแล้วใช้รอบเครื่องสัก3500กระตุกดั้นที่160กม/ชม ช่วงรอรอบที่เกียร์5 เดิมๆอุดอีจีอาร์เดินท่อตรงรถวิ่ง50000โลเช็คศูนย์กล่องไม่ฟ้องช่างให้ใส่ท่อเดิม ควรไม๊เนี่ย ช่วยด้วยครับ 086-2160096
ขอรายละเอียดชัดเจนกว่านี้อีกซักนิดครับ
อ่านแล้ว งง ๆ
เวลาเร่งได้ประมาณ150-160เสียงเครื่องเร่งเอง แฟ้น..ๆ กระตุกๆ คือลักษณะเรากดคันเร่งรอรอบให้สุดแต่มันได้แค่สามพันรอบกว่าๆแล้วกระตุกไอ้เสียงเครื่องตอนกระตุกเนี่ยคือเสียงเครื่องรอบสูงแล้ว
สมมุติว่าเราขับไป120มีรถแซงเราจะแซงคืนก็ต้องกดคนเร่งให้มิดแต่พอได้ซัก150ปั๊บความเร็วไม่ขึ้นรอบไม่ขึ้นมีเสียงเครื่องแฟ้ด แฟ้ด..ๆแฟ้ดๆนี่คือเสียงเครื่องที่เร่งสุดแล้วแต่ก็ตันที่สามพันกว่ารอบแล้วผมทำไงเนี่ย
ผมทำท่อตั้งแต่700โลแล้วครับลงหลังเพลาแล้วเปลี่ยนลงหน้าเพลาได้เดือนสองเดือนมั้งผมจำไม่ได้ว่าตั้งแต่ตัดลงหน้าเพลาผมเคยลองหรือยังมันจะเกี่ยวกับระบบแปรผันของเทอร์โบรึเปล่าครับเหมือนมันเปิดซัก70%แล้วเด้งไป100%ผมคิดแบบคนไม่มีความรู้ด้านนี้นะครับช่วยชี้แนะด้วยครับ
ใส่ดันรางมาป่าวครับ ผมเคยเป็น ดันช่วงปลายเยอะเกินเครื่องสะดุด แต่ของผม 140 ม้า scv ยาว ตัวกระบะตรงรุ่นแรก
ดันรางไม่เคยใส่ครับ วีโก้3.0ที่บ้านอีกคันมีมอเตอร์ควบคุมการแปรผันของวีเอ็นเทอร์โบแล้วไทรทันใช้อะไรควบคุมการแปรผันของวีจีเทอร์โบผมไม่เห็นสายไฟสักเส้นมีแต่สายลมเส้นเล็กๆ
เป็นได้หลายสาเหตุครับบางครั้งไฟก็ไม่โชว์ ลองเช็ค เซ็นเซอร์แอร์โฟร กับ Mapเซ็นเซอร์ แล้วก็ กรองเชื้อเพลิงดูครับ
ตั่นใช้ลมครับ กระบอกแว๊คคั่ม
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย Duck_Hell : 26-12-2013 เมื่อ 16:55
ขอบพระคุณทุกความคิดเห็นครับที่ไม่ทิ้งกันน้าๆทุกคนเป็นที่พึ่งในยามยากจิงๆ
น้าครับ วีจี เหยียบไม่ขึ้น ไม่ติดโคท์ ระบบน้ำมัน 90 % ครับ กลองโซลา เปลี่ยนครั้งสุดท้ายเมื่อไหร่ครับ เจอมาแล้วครับ ลองเช็คดูนะ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks