พลัส2013 4ปะตู เติมเต็มถังวิ่งไม่ถึง600โล.

[S108]

ผมเต็มถัง 4D/MT Plus 2011 ยาง 265/70/16 อาทิตย์ที่แล้วไปสุพรรณ
..................................................................................
Spect เดียวกับผมเลย ยาง265/70/16 (ยาง BF )แต่ของผมPlus2013.. ของน้าวิ่งขึ้นเขาเทวดาด้วยได้ 630 ผมว่าแจ่มนะ...แต่ผมเคยไปพุเตยเหมือนกัน(ต้นเดือนที่แล้ว) วิ่งขึ้นเขาตะเพินคี ..เติมเต็มถัง ขากลับวิ่งยังไม่ถึงกทมเลย...ได้ประมาณ 550 กม..ไฟโชว์ซะแล้ว..

[MiNi_XXL]

ของข้าเจ้า plus cab 178 วิ่งยังไงก้อ 10 โลลิตรครับ ไม่ว่าจะช้าจะเร็ว คันเก่า plus cab 140 ยังได้ตั้ง 12 13 โลลิตร

ทั้งสองคัน กล่องสองใบทั้งสองคัน ล้อ 18 ทั้งสองคัน ยกขึ้น สองนิ้วทั้งสองคัน

[เลข]

พบโดยบังเอิญสำหรับรถเดิมๆนะครับคันที่สองแล้วสำหรับผม4wdทั้งคู่มีจอ rv meter บอกสิ้นเปลืองน้ำมัน สงสัยมานานตอนถอยป้ายแดงออกจากศูนย์น้ำมันเครื่องที่มากะรถทำไมถึงได้ประหยัดทั้งสองคันกว่าพอครบ 10,000 โล เปลี่ยนตัวใหม่เข้าไปหายไปเลยครับจาก 13km/l เหลือ 11km/l ที่ความเร็วปกติทั่วไปเลยคิดว่าเป็นกะน้ำมันเครื่อง จากนั้นลองกี่น้ำมันเครื่องอย่างที่ว่าลื่นสุดๆแพงที่สุดก็ลองมาหมดก็ไม่ต่างกัน สุดท้ายพบโดยบังเอิญหลังจากเอารถไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะขากลับดูจอ rv มันประหยัดขึ้นอย่างชัดเจน พอถึงบ้านลองเข็คน้ำมันเครื่องดูปรากฏว่าเกินขีดบนไปประมาณ 1cmกว่าๆ แต่ก็ไม่ได้ถ่ายออกในตอนนั้นจากนั้นวิ่งไปอีกหลายร้อยโลแวะไปที่ศูนย์เดิมพร้อมต่อว่าช่างด้วยอารมย์นิดหน่อยเติมน้ำมันเครื่องทำไมไม่ดู ตอนขากลับหลังจากถ่ายออกเหมือนเดิมครับไม่ลืมที่จะเข็คที่จอ rv ผลคือเมื่อน้ำมันเครื่องในระดับที่มากกว่าปกติจะได้ความประหยัดเพิ่มขึ้นตามที่ว่ามาลองเลยนึกย้อนเปรียบเทียบตอนที่ถอยรถจากศูนย์น้ำมันเครื่ิงจะเผื่อเกินกว่าขีดบนประมาณ 1cm ครับถึงว่าพอถ่ายแล้วของเก่าออกทำไมถึงไม่ประหยัดเหมือนเก่า อันนี้ความเห็นส่วนตัวล้วนๆน่ะครับ

[turbo129]

พบโดยบังเอิญสำหรับรถเดิมๆนะครับคันที่สองแล้วสำหรับผม4wdทั้งคู่มีจอ rv meter บอกสิ้นเปลืองน้ำมัน สงสัยมานานตอนถอยป้ายแดงออกจากศูนย์น้ำมันเครื่องที่มากะรถทำไมถึงได้ประหยัดทั้งสองคันกว่าพอครบ 10,000 โล เปลี่ยนตัวใหม่เข้าไปหายไปเลยครับจาก 13km/l เหลือ 11km/l ที่ความเร็วปกติทั่วไปเลยคิดว่าเป็นกะน้ำมันเครื่อง จากนั้นลองกี่น้ำมันเครื่องอย่างที่ว่าลื่นสุดๆแพงที่สุดก็ลองมาหมดก็ไม่ต่างกัน สุดท้ายพบโดยบังเอิญหลังจากเอารถไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะขากลับดูจอ rv มันประหยัดขึ้นอย่างชัดเจน พอถึงบ้านลองเข็คน้ำมันเครื่องดูปรากฏว่าเกินขีดบนไปประมาณ 1cmกว่าๆ แต่ก็ไม่ได้ถ่ายออกในตอนนั้นจากนั้นวิ่งไปอีกหลายร้อยโลแวะไปที่ศูนย์เดิมพร้อมต่อว่าช่างด้วยอารมย์นิดหน่อยเติมน้ำมันเครื่องทำไมไม่ดู ตอนขากลับหลังจากถ่ายออกเหมือนเดิมครับไม่ลืมที่จะเข็คที่จอ rv ผลคือเมื่อน้ำมันเครื่องในระดับที่มากกว่าปกติจะได้ความประหยัดเพิ่มขึ้นตามที่ว่ามาลองเลยนึกย้อนเปรียบเทียบตอนที่ถอยรถจากศูนย์น้ำมันเครื่ิงจะเผื่อเกินกว่าขีดบนประมาณ 1cm ครับถึงว่าพอถ่ายแล้วของเก่าออกทำไมถึงไม่ประหยัดเหมือนเก่า อันนี้ความเห็นส่วนตัวล้วนๆน่ะครับ

สุดยอดครับสังเกตุสุดๆครับผม...

[Joe Ry]

ปริมาณน้ำมันเครื่องและเกรดของน้ำมันเครื่องมีผลอย่างมากครับ เติมมากไปก็ไม่ดี น้อยไปก็ไม่ดีครับ

[bolanman]

At 2013 เต็มถัง 620 โลวิ่งกี่ถังก้อประมาณนี้ เดิมๆ ไม่อุดไม่ยก ไม่ดัน
ในเมืองแทบ 100% ติดกระจาย สรุปโล 3 บาทคับ อิอิ

ล่าสุดเติมเต็มถังที่ศีรษะเกษ เติมวีพาวเวอร์ดีเซลปั๊มหอย วิ่งเข้า กทม เส้น 24 เร่งแซงตลอดทาง ที่ต้องแซง แต่ไม่ให้เกิน 120 จากนั้นวิ่งเฉลี่ยที่ 100 จนถึงบ้านเติมกลับเต็มตัด ระยะทาง 482.5 โล เติมกลับที่ 32.8 ลิตร หารออกมาได้ 14.7 กม/ลิตร คับ น้าๆว่า ยังไงบ้าง

[MEAW_SAN]

พบโดยบังเอิญสำหรับรถเดิมๆนะครับคันที่สองแล้วสำหรับผม4wdทั้งคู่มีจอ rv meter บอกสิ้นเปลืองน้ำมัน สงสัยมานานตอนถอยป้ายแดงออกจากศูนย์น้ำมันเครื่องที่มากะรถทำไมถึงได้ประหยัดทั้งสองคันกว่าพอครบ 10,000 โล เปลี่ยนตัวใหม่เข้าไปหายไปเลยครับจาก 13km/l เหลือ 11km/l ที่ความเร็วปกติทั่วไปเลยคิดว่าเป็นกะน้ำมันเครื่อง จากนั้นลองกี่น้ำมันเครื่องอย่างที่ว่าลื่นสุดๆแพงที่สุดก็ลองมาหมดก็ไม่ต่างกัน สุดท้ายพบโดยบังเอิญหลังจากเอารถไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะขากลับดูจอ rv มันประหยัดขึ้นอย่างชัดเจน พอถึงบ้านลองเข็คน้ำมันเครื่องดูปรากฏว่าเกินขีดบนไปประมาณ 1cmกว่าๆ แต่ก็ไม่ได้ถ่ายออกในตอนนั้นจากนั้นวิ่งไปอีกหลายร้อยโลแวะไปที่ศูนย์เดิมพร้อมต่อว่าช่างด้วยอารมย์นิดหน่อยเติมน้ำมันเครื่องทำไมไม่ดู ตอนขากลับหลังจากถ่ายออกเหมือนเดิมครับไม่ลืมที่จะเข็คที่จอ rv ผลคือเมื่อน้ำมันเครื่องในระดับที่มากกว่าปกติจะได้ความประหยัดเพิ่มขึ้นตามที่ว่ามาลองเลยนึกย้อนเปรียบเทียบตอนที่ถอยรถจากศูนย์น้ำมันเครื่ิงจะเผื่อเกินกว่าขีดบนประมาณ 1cm ครับถึงว่าพอถ่ายแล้วของเก่าออกทำไมถึงไม่ประหยัดเหมือนเก่า อันนี้ความเห็นส่วนตัวล้วนๆน่ะครับ

เป็นข้อสังเกตุที่ดีครับ เดี๋ยวลองเช็คดู ล่าสุดผม มหาชัย-เชียงราย ขึ้เขาลงหว้ย 130-140 เต็มถังไฟโชว์ได้ 600 นิดๆเองครับ

[chalermwut31]

ผมฟิวเซฟ เต็มถังระยะวิ่ง 800 + ครับ ความเร็ว 90-110 km (วิ่งระยะยาวครับ)
ยาง 265 50 R20 อุด EGR

[koboodood]

ผมล่าสุดเลย ปีใหม่ 2014 เติม 1,500 บาท ได้ 49 ลิตร (ราคาลิตรละ 30.4) วิ่งได้ 600 โล (ยังเพิ่มได้อีก) เฉลี่ย 12 โลลิตร รถ วีจี 178hp 4 ประตู Plus ออโต้ เดิม ทั้งคัน no กล่อง ครับ (ความไวเฉลี่ย 110-120 km)

[santi_caraudio]

900 km. รถเดิมๆ วิ่ง 100 - 130

[Aon-Ohm Triton]

ผมเต็มถัง ถ้าวิ่ง 80 -90 และรอบทุกเกียร์ ไม่เกิน 2,000 รอบ ผมได้ 1,125 - 1200 โล กินประมาณ 15-16 โล/ลิตร
แต่ถ้าวิ่ง 90 - 120 เติมถัง ผมวิ่งได้ 975 ถึง 1,050 โล กินประมาณ 13 -14 โล/ลิตร
แต่ถ้าขับเอามัน ไว้ก่อน เต็มถัง วิ่งได้ 750 - 800 โล/ลิตร
ปล. ผมลองทดสอบหลายครั้งแล้ว ได้ประมาณนี้ครับ รถผมเดิมๆ ทุกอย่างครับ Triton Plus 2012 4ประตู

ประมาณนี้ครับ

[Auto_Bot]

คันของผมPlus 4 Door MY11 ทริปล่าสุดครับ เติม shell (ที่ไม่ใช่ V-Power จำไม่ได้ครับ) เต็มถังแค่หัวจ่ายตัด ไปกลับ ชลบุรี ปราจีน โคราช ได้ 714 โลครับ ความเร็วที่ใช้ยืนพื้น 110 ลมยางไนโตรเจน 40 ทั้ง 4 ล้อครับ

[samrual kijsopon]

ของผม plus 4d auto m11 vg 178 เติมปตท.แล้ววิ่งได้น้อยกว่ายี่ห้ออื่น ตอนนี้เติมแต่ esso ครับ 1000.-บาท วิ่งได้ประมาณ 350 กม. ความเร็วเฉลี่ย 100
....................
ไอ่หนุ่มสุพรรณ

[jomyoot]

ทำไมไม่ลองคิดว่าทั้งปั๊มน้ำมันที่เติม น้ำมันเครื่องที่ใส่ลงไปแต่ละคันเกรดไหน ยี่ห้ออะไร
แล้วพฤติกรรมการขับแต่ละคนไม่เหมือนกัน บางคนลากรอบ บางคนออกตัวหลังติดเบาะ
บางคนเนิบๆ บางคนไปเรื่อยๆ รวมถึงเส้นทางการสัญจรในแต่ละพื้นที่ด้วย เ่ช่น ขับในพื้นที่
ในเขตภาคเหนือ ขับขึ้นดอย ลงดอย ย่อมกินกว่าขับในเขตภาคกลาง ถนนราบเรียบ
และรวมไปถึงสภาพการจารจรด้วยครับ ทั้งหมดคือองค์ประกอบในการบริโภคน้ำมันในแต่ละคัน

อ้อ ลืมไป เกียร์ ธรรมดา เกียร์ ออโต้ ก็มีส่วนเช่นกันครับ

[kitkw]

178 vg auto เดิมทุกอย่าง ขับทางไกลความเร็วเฉลี่ย 100-110 เปิดครูซคอนโทรลยาวๆ
กลับบ้านนอก หนึ่งถังได้ประมาณ 750-800 โล นับถึงไฟโชว์นะครับ (เชลล์กับเอซโซ่ นะครับ)
ถ้าเป็น ปตท.จะได้ประมาณ 600-650 โล แต่คาลเท็กซ์ยังไม่เคยจับดู แต่เท่าที่สังเกตุ
เอสโซ่ไปได้ไกลกว่าทุกยี่ห้อ ลองลงมาเชลล์ ทุกวันนี้ เติม เชลล์กับเอสโซ่เป็นหลักครับ
แต่ยังไงผมก็ว่าเจ้าเหมียวกินน้ำมันเอาเรื่องเหมือนกันครับ

[berzatoo]

ผมตัวไททันพลัสออโต้ นี่วิ่งขอนแก่นประจวบอัตราวิ่ง100-130 เฉลี่ยโลละ 2.1-3 บาทครับ...ถ้าเทียบความประหยัดกับวีโก้ตัว 4ประตูพรีรันเนอร์ออโต้ เช่นกันตัวนี้ระหยัดกว่าครับ...วีโก้จะได้ 2.7-2.8 บาทต่อ กก. อันนี้วิ่งทดสอบกันมาครับ

[BIG-C & NUTTY]

ของผมก็ พลัส2013 4ปะตู เหมือนกันครับ วิ่ง90-120 กม. ได้ 14-15 โล/ลิตร ครับ

[msisdn]

ส่วนผม triton plus 2013 4 ประตู MT เต็มถังประมาณ 750 km ความเร็ว 110-140

[Dang]

ผมเต็มถัง ถ้าวิ่ง 80 -90 และรอบทุกเกียร์ ไม่เกิน 2,000 รอบ ผมได้ 1,125 - 1200 โล กินประมาณ 15-16 โล/ลิตร
แต่ถ้าวิ่ง 90 - 120 เติมถัง ผมวิ่งได้ 975 ถึง 1,050 โล กินประมาณ 13 -14 โล/ลิตร
แต่ถ้าขับเอามัน ไว้ก่อน เต็มถัง วิ่งได้ 750 - 800 โล/ลิตร
ปล. ผมลองทดสอบหลายครั้งแล้ว ได้ประมาณนี้ครับ รถผมเดิมๆ ทุกอย่างครับ Triton Plus 2012 4ประตู

ประหยัดมากๆเลยครับ

[koboric]

ผมพลัส 4 ประตู 265/ 50 /r20เฉลี่ยกิโลละ3 บาทครับ..ก่อนไม่อุดegr ตกปรธมาณ3.20 บาทครับ..อุดมา ทะล่วงแคท ตกประมาณ3 บาทครับ..วิ่ง120-140 (บางบัวทอง- สุพรรณ, บางบัวทอง - อยุธยา- สิงบุรี -ชัยนาทครับ วิ่งบ่อยๆๆเรื่องน้ำมันก็ไม่ไหวนะ)