แบตเตอรี่ กึ่งแห้งใช้ 15 เดือนเจ๊ง

[rangsun]

แบตเตอรี่ยี่ห้อหนึ่งไม่เปิดเผยชื่อ ใช้มา 15 เดือน (ซื้อเมื่อ 2/12/55) มีอาการสตาร์ตยาก ระบบเครื่องเสียงค่อนข้างใหญ่ มีแบตแห้งแท้ภายในรถอีก 1 ลูก ในห้องเครื่องใช้กึ่งแห้ง รถวิ่งใช้งานเที่ยวละ 7 กม. ความเร็วเฉลี่ยประมาณ 80/ชม. ชาร์จทุกเดือนเพราะห่วงระบบเครื่องเสียง วันนี้เกิดอาการแอร์ไม่เย็นก่อนอาการแรก เช็คแอร์เสร็จเกิดอาการสะตาร์ทยากหลายทีถึงติดได้ ช่างแอร์สันนิฐานเบื้องต้นว่าแบตเสื่อมมีผลทำให้แอร์ทำไม่สมบูรณ์ กลับถึงบ้านเปิดฝากระโปง ลองใช้ไฟฉายส่องดู ก็เจอตามรูป

น้ำกรดรั่ว ฉีดออกมาจากรูระบาย (ไม่รู้ว่ามีรูระบายด้วย) ทั้ง 2 ข้าง ตกใจรีบถอดขั้ว ออกก่อน ดูรอบ ๆ ตัวแบตน่าจะมีอาการบวมด้วย สงสัยว่าสาเหตุจากอะไรแน่ ทำไมถึงเสื่อมเร็วแท้แค่ 15 เดือน ฝากไว้ให้น้า ๆ วิเคราะห์กันหน่อย หรือไม่ก็ช่วย ๆ กันซื้อมาใช้กันมาก ๆ มันจะได้หมดไปจากตลาดซะ

[amatsuka]

Overcharge ครับ น้ำกรดเลยเดือดจนกลั่นตัวไม่ทันต้องระบายออกมา ซึ่งปกติแล้วแบตสามารถกลั่นตัวกลับไปเป็นน้ำได้อีก (รูระบายมีกับแบตเตอรี่ทุกรุ่นเพื่อป้องกันแรงดันเกินจนระเบิด)

มีการดัดแปลงระบบไฟอะไรบ้างครับ นอกจากติดเครื่องเสียงเพิ่มแบต

[rangsun]

ขอบคุณก่อนเลยครับ น้า amatsuka ที่ให้ความรู้ (ผมใช้อย่างเดียว) วางระบบไฟจากร้านเครื่องเสียงที่มีความชำนาญมากถึงมากที่สุดแห่งหนึ่ง ส่วนตัวที่ทำหรือปรับแก้ระบบเล็กน้อย ก็มีเปลี่ยนสายที่จุดบุรี่ เปลี่ยนแอมป์เครื่องเสียง ซึ่งก็ต่อตามไลน์เดิม ๆ อีกจุดนึงสายขั้วแบตเครื่องเสียงไม่ค่อยแน่น เนื่องจากเปลี่ยนแบตคราวก่อน
แบตตัวเดิม puma 75 amp ใช้ได้ 18 เดือนก็เสื่อมแล้วก้อมาใช้ตัวนี้ แค่ 15 เดือน
ปรึกษาใครดีร้านไดนาโม หรือกลับไปร้านเครื่องเสียงไล่ระบบใหม่ กำลังมึนงงขืนเปลี่ยนโดยไม่ตรวจเช็คความผิดปกติก่อน ก็เกรงว่าจะเป็นแบบเดิมอีก เพราะแบต 2 ลูกราคารวมก็ หมื่นกว่าแล้ว หรือลงอีก หมื่นกว่าไปคบหากับ optima ดี

[rangsun]

ล่าสุดแบตเก่าวัดแรงดันได้ 6 โวลท์ ก็ต้องถอดทิ้ง แล้วที่สุดก็กลับไปใช้แบตน้ำเหมือนเดิม ได้ fb f-3000 ราคา 3,000 บาท อีกไม่กี่วันต้องเข้าร้านเครื่องเสียงไล่ระบบใหม่ หาสาเหตุก่อนจะเปลี่ยนแบตใหม่ก็ว่ากันอีกที

[coppy42]

น้าจ่าน่าจะเล่นยัวซ่าเลยจะดีกว่านะ ไอ้2ค่ายที่เล่นมา ถูกกว่าจีเอส-ยัวซ่า.ไม่ถึง50บ.เลย

[kong22]

ขอบคุณก่อนเลยครับ น้า amatsuka ที่ให้ความรู้ (ผมใช้อย่างเดียว) วางระบบไฟจากร้านเครื่องเสียงที่มีความชำนาญมากถึงมากที่สุดแห่งหนึ่ง ส่วนตัวที่ทำหรือปรับแก้ระบบเล็กน้อย ก็มีเปลี่ยนสายที่จุดบุรี่ เปลี่ยนแอมป์เครื่องเสียง ซึ่งก็ต่อตามไลน์เดิม ๆ อีกจุดนึงสายขั้วแบตเครื่องเสียงไม่ค่อยแน่น เนื่องจากเปลี่ยนแบตคราวก่อน
แบตตัวเดิม puma 75 amp ใช้ได้ 18 เดือนก็เสื่อมแล้วก้อมาใช้ตัวนี้ แค่ 15 เดือน
ปรึกษาใครดีร้านไดนาโม หรือกลับไปร้านเครื่องเสียงไล่ระบบใหม่ กำลังมึนงงขืนเปลี่ยนโดยไม่ตรวจเช็คความผิดปกติก่อน ก็เกรงว่าจะเป็นแบบเดิมอีก เพราะแบต 2 ลูกราคารวมก็ หมื่นกว่าแล้ว หรือลงอีก หมื่นกว่าไปคบหากับ optima ดี

ระบบเครื่องเสียงร้านหน้าจะทำดีอยู่เช็คเพิ่มเฉพาะจุดเชื่อมต่อสายไฟเข้าแอมป์ และสายไฟแอมป์เข้าฟิวส์เข้าแบตมีหลวมหรือเปล่า และจุดที่เราต่อพ่วงไฟเพิ่มอีกจุดครับ เป็นไปได้ใช้ตะกั่วบัดกรีเชื่อมแล้วพันสายจะดีกว่าพันสายธรรมดาเพราะแบบนั้นโอกาศหลวมเยอะพอสมควรหลังจากใช้รถไปนานๆ ลองไล่ตามนี้ก่อนก็ได้ครับ

[rangsun]

น้าจ่าน่าจะเล่นยัวซ่าเลยจะดีกว่านะ ไอ้2ค่ายที่เล่นมา ถูกกว่าจีเอส-ยัวซ่า.ไม่ถึง50บ.เลย

สงสัยรอบหน้าครับ ป๋าติ๊ก ให้ร้านเครื่องเสียงเช็คให้ก่อนเพราะว่าต้องปรับระบบเครื่องเสียงอีกรอบด้วยอ่ะ ขอบคุณครับ ป๋าติ๊ก

ระบบเครื่องเสียงร้านหน้าจะทำดีอยู่เช็คเพิ่มเฉพาะจุดเชื่อมต่อสายไฟเข้าแอมป์ และสายไฟแอมป์เข้าฟิวส์เข้าแบตมีหลวมหรือเปล่า และจุดที่เราต่อพ่วงไฟเพิ่มอีกจุดครับ เป็นไปได้ใช้ตะกั่วบัดกรีเชื่อมแล้วพันสายจะดีกว่าพันสายธรรมดาเพราะแบบนั้นโอกาศหลวมเยอะพอสมควรหลังจากใช้รถไปนานๆ ลองไล่ตามนี้ก่อนก็ได้ครับ

ขอบคุณ น้าก๋อง ทุกจุดที่ร้านทำมาก็บัดกรีทุกจุดเลย แต่ที่ห่วงตรงกล่องฟิวส์เคยหลวมผมขันเข้าไปแล้วแต่จุดอื่นต้องไล่หมด เข้าร้านล่ะเพราะต้องปรับระบบอีกนิดหน่อย

[rangsun]

แต่ที่แน่ ๆ หากแบตไฟไม่พอมีผลกํบการทำงานของแอร์แน่นอน เพราะเมื่อเปลียนแบตใหม่แอร์ที่ขัดข้องเย็นมั่งไม่เย็นมั่งก็ทำงานปกติ เกือบเสียเงินซ่อมแอร์อีกตั้ง 3 พันกว่า (ช่างแอร์ตีราคาก่อนเปลี่ยนแบต)

[coppy42]

แต่ที่แน่ ๆ หากแบตไฟไม่พอมีผลกํบการทำงานของแอร์แน่นอน เพราะเมื่อเปลียนแบตใหม่แอร์ที่ขัดข้องเย็นมั่งไม่เย็นมั่งก็ทำงานปกติ เกือบเสียเงินซ่อมแอร์อีกตั้ง 3 พันกว่า (ช่างแอร์ตีราคาก่อนเปลี่ยนแบต)

ฮ่าๆๆ ฟลุ๊คเลยสมควรแกการลงทุนครั้งนี้..ค่าซ่อมแอร์มาซื้อแบตฯใหม่เหลือเป็นค่ากาแฟเพียบเลยครับ / แต่มันน่าเป็นที่ต้องเก็บมาศึกษา ไอ้ตรงที่แอร์ทำงานมั่งไม่ทำมั่งนี่ละครับ //มาคิดๆดูมันน่าจะไฟไม่พอส่งv.ไปให้แม่เหล็กครัชแอร์อ่อนแรงในการเกาะจับครัชหน้าคอมแอร์หรือเปล่าน้อ

[poy_ae]

วิ่งแค่ 7กม. กับเครื่องเสียงชุดใหญ่ ยังไงก็ชาร์ตกลับคืนแบตไม่ทันแน่ แล้วยิ่งระหว่างที่ขับก็เปิดเครื่องเสียงอีก ก็พอดีไฟชาร์ตไม่ได้เข้าแบต แต่โดนเครื่องเสียงดูดหมด ก็จะทำให้แบตร้อนและบวมอย่างที่เห็น ถ้าจะให้ดีก็เปลี่ยนไดที่กระแสสูงขึ้น และเปลี่ยนแบตที่กระแสมากขึ้นเช่นกัน น่าจะประมาณนี้

[rangsun]

ฮ่าๆๆ ฟลุ๊คเลยสมควรแกการลงทุนครั้งนี้..ค่าซ่อมแอร์มาซื้อแบตฯใหม่เหลือเป็นค่ากาแฟเพียบเลยครับ / แต่มันน่าเป็นที่ต้องเก็บมาศึกษา ไอ้ตรงที่แอร์ทำงานมั่งไม่ทำมั่งนี่ละครับ //มาคิดๆดูมันน่าจะไฟไม่พอส่งv.ไปให้แม่เหล็กครัชแอร์อ่อนแรงในการเกาะจับครัชหน้าคอมแอร์หรือเปล่าน้อ

เป๊ะเลย ป๋าติ๊ก ช่างแอร์พรรคพวกกัน บอกอย่างที่ ป๋าติ๊ก ว่ามาเลยครับ แต่ตังค์ส่วนที่เหลือไม่ใช่ค่ากาแฟอย่างเดียว มีเลยเป็นมื้อเย็น เย๊นเย็นอีกด้วยดิ

วิ่งแค่ 7กม. กับเครื่องเสียงชุดใหญ่ ยังไงก็ชาร์ตกลับคืนแบตไม่ทันแน่ แล้วยิ่งระหว่างที่ขับก็เปิดเครื่องเสียงอีก ก็พอดีไฟชาร์ตไม่ได้เข้าแบต แต่โดนเครื่องเสียงดูดหมด ก็จะทำให้แบตร้อนและบวมอย่างที่เห็น ถ้าจะให้ดีก็เปลี่ยนไดที่กระแสสูงขึ้น และเปลี่ยนแบตที่กระแสมากขึ้นเช่นกัน น่าจะประมาณนี้

น่าจะเป็นเช่นนั้น เดี๋ยวเที่ยวหน้าไปปรับปรุงเครื่องเสียง นอกจากไล่ระบบ คงต้องคบหาไดชาร์จแรง ๆ สักตัวครับ น้าปอย

[MPV]

ตัวเดียวกันเลยครับ 3k แบตแห้ง ของผม 8 เดือนล่าโลก

[kong22]

เป๊ะเลย ป๋าติ๊ก ช่างแอร์พรรคพวกกัน บอกอย่างที่ ป๋าติ๊ก ว่ามาเลยครับ แต่ตังค์ส่วนที่เหลือไม่ใช่ค่ากาแฟอย่างเดียว มีเลยเป็นมื้อเย็น เย๊นเย็นอีกด้วยดิ

น่าจะเป็นเช่นนั้น เดี๋ยวเที่ยวหน้าไปปรับปรุงเครื่องเสียง นอกจากไล่ระบบ คงต้องคบหาไดชาร์จแรง ๆ สักตัวครับ น้าปอย

เล่นไดมาร์คเลยน้าไฟแรงเห็นว่าใส่กันได้แทบไม่ต้องแปลง(ปล เห็นเค้าว่ากันอย่างนั้นครับ)

[rangsun]

ตัวเดียวกันเลยครับ 3k แบตแห้ง ของผม 8 เดือนล่าโลก

อ่ะ ...น้าใหม่ เป็นเพื่อนร่วมประสบการณ์ล่ะ ตอนนี้น้าใหม่ใช้ไรอยู่ครับ

เล่นไดมาร์คเลยน้าไฟแรงเห็นว่าใส่กันได้แทบไม่ต้องแปลง(ปล เห็นเค้าว่ากันอย่างนั้นครับ)

ขอบคุณ น้าก๋อง อีกครั้งรบกวนขอรายละเอียดอีกหน่อยครับ ไม่ค่อยมีความรู้ ไม่รู้จักด้วยดิ ชี้แหล่งด้วยก็ยิ่งดี

[kong22]

อ่ะ ...น้าใหม่ เป็นเพื่อนร่วมประสบการณ์ล่ะ ตอนนี้น้าใหม่ใช้ไรอยู่ครับ

ขอบคุณ น้าก๋อง อีกครั้งรบกวนขอรายละเอียดอีกหน่อยครับ ไม่ค่อยมีความรู้ ไม่รู้จักด้วยดิ ชี้แหล่งด้วยก็ยิ่งดี

เวปเครื่องเสียงครับน้าเดี๋ยวผมหาลิงค์มาให้

[rangsun]

เจอแล้ว น้าก๋อง ของนิสสันมาร์ช ราคาก็แรงพอดู เดี๋ยวไปเดินดูเชียงกง น่าจะมี

[AKNet]

วิ่งแค่ 7กม. กับเครื่องเสียงชุดใหญ่ ยังไงก็ชาร์ตกลับคืนแบตไม่ทันแน่ แล้วยิ่งระหว่างที่ขับก็เปิดเครื่องเสียงอีก ก็พอดีไฟชาร์ตไม่ได้เข้าแบต แต่โดนเครื่องเสียงดูดหมด ก็จะทำให้แบตร้อนและบวมอย่างที่เห็น ถ้าจะให้ดีก็เปลี่ยนไดที่กระแสสูงขึ้น และเปลี่ยนแบตที่กระแสมากขึ้นเช่นกัน น่าจะประมาณนี้

เห็นด้วยครับ

[turbo129]

แบตเตอรี่ยี่ห้อหนึ่งไม่เปิดเผยชื่อ ใช้มา 15 เดือน (ซื้อเมื่อ 2/12/55) มีอาการสตาร์ตยาก ระบบเครื่องเสียงค่อนข้างใหญ่ มีแบตแห้งแท้ภายในรถอีก 1 ลูก ในห้องเครื่องใช้กึ่งแห้ง รถวิ่งใช้งานเที่ยวละ 7 กม. ความเร็วเฉลี่ยประมาณ 80/ชม. ชาร์จทุกเดือนเพราะห่วงระบบเครื่องเสียง วันนี้เกิดอาการแอร์ไม่เย็นก่อนอาการแรก เช็คแอร์เสร็จเกิดอาการสะตาร์ทยากหลายทีถึงติดได้ ช่างแอร์สันนิฐานเบื้องต้นว่าแบตเสื่อมมีผลทำให้แอร์ทำไม่สมบูรณ์ กลับถึงบ้านเปิดฝากระโปง ลองใช้ไฟฉายส่องดู ก็เจอตามรูป

น้ำกรดรั่ว ฉีดออกมาจากรูระบาย (ไม่รู้ว่ามีรูระบายด้วย) ทั้ง 2 ข้าง ตกใจรีบถอดขั้ว ออกก่อน ดูรอบ ๆ ตัวแบตน่าจะมีอาการบวมด้วย สงสัยว่าสาเหตุจากอะไรแน่ ทำไมถึงเสื่อมเร็วแท้แค่ 15 เดือน ฝากไว้ให้น้า ๆ วิเคราะห์กันหน่อย หรือไม่ก็ช่วย ๆ กันซื้อมาใช้กันมาก ๆ มันจะได้หมดไปจากตลาดซะ

รุ่นเดียวกนเลยยี่ห้อดียวกันเลยน้า....ผมได้10 เดือน...เครื่องเสียง sq ธรรมดา...อยากบอกว่าโคตรห่วงเลยน้าๆอย่าไปซื้อมาใช้นะครับ...

[Natta Red Triton]

อันเดียวกันเลยน้า...เพิ่งเป็นเย็นนี้เอง... (ยี่ห้อนี้แหละไม่เปิดเผย)

[rangsun]

รุ่นเดียวกนเลยยี่ห้อดียวกันเลยน้า....ผมได้10 เดือน...เครื่องเสียง sq ธรรมดา...อยากบอกว่าโคตรห่วงเลยน้าๆอย่าไปซื้อมาใช้นะครับ...

อันเดียวกันเลยน้า...เพิ่งเป็นเย็นนี้เอง... (ยี่ห้อนี้แหละไม่เปิดเผย)

ต้องคบหากับเครื่องชาร์จแบตสักตัว (ผมใช้ Ctek) ชาร์จสักเดือนละ 2 ครั้ง