สรุปผลการค้นหา 1 ถึง 6 จากทั้งหมด 6

กระทู้: เลินนิ่งกับอัพกล่อง

  1. #1
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2013
    User ID
    47902
    Status
    Offline
    โพส
    139

    มาตรฐาน เลินนิ่งกับอัพกล่อง

    ตามหัวข้อเลยครับ
    รถผม vg auto ปี12
    1, จำเป็นต้องเลินนิ่งใช่ไหมคับ เพราตั้งแต่ออกมาไม่เห็นเค้าเอาเข้าเครื่อง MUT III เลยตอนเช็คตามระยะ ตอนนี้กำลังจะเข้าไปตอน 80000
    2, การอัพกล่องจำเป็นไหม แล้วมีผลดียังไง ของผมเวอร์ชั่นไหน เคยอ่านในคลับมาบ้างแต่ไม่เข้าใจ 555 แล้วสามารถอัพที่ศูนย์ได้เลยหรือป่าวครับ อาทิตย์หน้าจะเข้าไปเช็ค 80000
    ปล. ผมติดดันรางมา ทางศูนย์จะงอแงหรือป่าว
    ขอบคุณครับ

  2. #2
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2011
    User ID
    17016
    Status
    Offline
    โพส
    4,974

    มาตรฐาน ตอบ: เลินนิ่งกับอัพกล่อง

    ถ้ารถไม่มีปัญหาไม่ต้องหรอกครับ หรือจะลองทำเองก็ตามกระทู้นี้http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=23132

  3. #3
    TTC-02122 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    User ID
    14160
    Status
    Offline
    โพส
    4,187

    มาตรฐาน ตอบ: เลินนิ่งกับอัพกล่อง

    Vg ไม่ต้องอัพกล่องครับ

  4. #4
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2013
    User ID
    47902
    Status
    Offline
    โพส
    139

    มาตรฐาน ตอบ: เลินนิ่งกับอัพกล่อง

    ขอบคุณครับ
    ไม่ต้องอัพกล่อง แต่คงต้องเลินนิ่งใช่ไหมครับ

  5. #5
    ตุ้ย-Tui TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1345
    Status
    Offline
    โพส
    3,175

    มาตรฐาน ตอบ: เลินนิ่งกับอัพกล่อง

    ขอแชร์เรื่องเลินนิ่งกล่องครับ......เครื่องตัว 178 รถผมมีอาการรอบเดินเบา ค่าแรงดันน้ำมันขึ้นสูงถึง 38-40 บางช่วงเวลา เครื่องสะอึกๆ แล้วก็ลงมาที่ค่าปกติ 30-31 เป็นแบบนี้มาสักพัก ก็นำรถเข้าตรวจสอบก็ไม่พบความผิดของอุปกรณ์ต่างๆของเครื่องยนต์ หัวฉีด scv ปกติดี ช่างบอกขอลองเลินนิ่งกล่องหลักดู (โดยให้ถอดกล่องเสริม) เพื่อคืนค่าสแตนดาร์ดโรงงาน หลังต่อกล่องเสริมเข้าไปใหม่ อาการที่เป็นมันหายไป รอบเดินเบาปกติค่าวิ่งอยู่ 30-31 สลับไปมาๆๆๆ ก็มาอยู่ 30 นิ่งๆ และรถวิ่งเนียนขึ้นครับ.........และประหยัดขึ้นนิสสสสนึง

  6. #6
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2012
    User ID
    34486
    Status
    Offline
    โพส
    291

    มาตรฐาน ตอบ: เลินนิ่งกับอัพกล่อง

    ของผมไปลงทะเบียนหัวฉีดใหม่ กล่องพ่วงต้องเอาออกใส่ปลั๊กอุดแทนถึงจะทำได้ครับ จ่ายไป สองร้อย

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด