ตัวเก่า 116 , 140hpครับ/// มูเลย์พัดลมตัวใหม่ vg(ล่าง)
ตัวเก่า 116 , 140hpครับ/// มูเลย์พัดลมตัวใหม่ vg(ล่าง)
ไฟล์แนบ 201097ไฟล์แนบ 201098
เมื่อมูเลย์เล็กลง สายพานเดิมย่อมใช้ได้(แต่ไม่ดีเท่าที่ควรครับ) เลยจัดสายพานใหม่ไปเส้นนึงสั้นกว่าเดิมนิดนึง
ผมเอาไปเทียบร้านอะไหล่เอาครับ เบอร์ตามภาพเลย!!
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย aj anucha : 05-04-2013 เมื่อ 22:36
ไฟล์แนบ 201099
คล้องสายพานได้ก็ประกอบตามเดิมครับ สายพานใหม่จะใส่ได้ยากหน่อยนะครับ!!
จากการใช้งานถือว่าโอเคมากๆครับ เสียงพัดลมดังขึ้นนิดนึง.....แต่ได้เรื่องการดึงความร้อนออกจากหม้อน้ำดีขึ้นเยอะครับ //รถใช้งานหนัก ขึ้นเขา ขึ้นดอย...รถแต่งโมดิฟายหามาใช้ซะ แล้วจะรู้ครับว่า รู้งี้ทำนานแล้ว ^^
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย aj anucha : 05-04-2013 เมื่อ 22:36
ถ้ามีผัดลมไฟอ่ยูเแล้วก็ไม่จำเป็นทำไรครับผมลองใส่มาแล้วความร้อน81เท่าเดิม
ใช่ครับ เพราะพัดลมไฟฟ้ามันดึงลมที่สปีดเท่าเดิมอยู่แล้ว เพียงแต่ปั๊มน้ำโฟล์วได้เร็วขึ้นมาหน่อย อาจไม่เห็นผลมาก.....แต่พัดลมเดิมลงเห็นๆครับผม
เครื่องเบนซิน พอจะทำได้มั้ยผใไม่เห็นมีพูลเล่ดังกล่าวเลย อยากให้เครื่องเย็นลงอีกเหมือนกัน ติดแก็ส lpg ด้วย
ประมาณ-2-3 องศาครับ ถ้าวาล์ว เอ31 ของผมเดินเบา 82-83 ครับ
ประมาณนี้ครับ
เย็นไปก็ไม่ดีนะครับ สึกหรอสูง
ถ้าคนชอบอัดก็น่าจะเหมาะ
แล้วเครื่อง 3.2 ทำได้ไหมครับน้าวุฒิ..เพื่อผมจะเข้าไปอู่น้าโย่งครับ..กะจะเปลี่ยนสายพานหน้าเครื่องอยู่ครับ...จะได้เปลี่ยนที่เดียวเลย ขอบคุณครับ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks