หน้า 2 จากทั้งหมด 2 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2
สรุปผลการค้นหา 21 ถึง 34 จากทั้งหมด 34

กระทู้: แนะนำสูตรความประหยัด สำหรับ plus a/t (ท่อไอเสีย)

  1. #21
    TTC-02122 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    User ID
    14160
    Status
    Offline
    โพส
    4,187

    มาตรฐาน ตอบ: แนะนำสูตรความประหยัด สำหรับ plus a/t (ท่อไอเสีย)

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ banan053 ดูโพส
    อยากรูสูตรของ mt บ้างอะ แงๆๆๆ
    พักกลางไส้ตรง ยิงลงหน้าเพลาไงน้า

  2. #22
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2010
    User ID
    13625
    Status
    Offline
    โพส
    1,123

    มาตรฐาน ตอบ: แนะนำสูตรความประหยัด สำหรับ plus a/t (ท่อไอเสีย)

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ webmaster ดูโพส
    ลองผิดลองถูกมาหลายสูตร

    -ครั้งแรก เปลี่ยนท่อพักกลางใหม่ เป็น NITTO แบบใส้ตรง แปปครึ่งเกลียวครึ่ง ผลปรากฎว่า ออกตัวอืด/ปลายหาย และในอัตราความเร็วตั้งแต่ 100 up จะมีเสียงหวีดหอนเข้ามารบกวนในห้องโดยสาร

    -ครั้งที่สอง เปลี่ยนใส่ท่อพักกลางของเดิมคืนเข้าไป อัตราเร่งเท่าเดิม แต่ก็ซดน้ำมันน่าดู น้ำมันเต็มถึงหาวิ่งในเมือง จะได้ระยะทางราวๆ 500 km หากวิ่งทางไกล จะได้ราวๆ 550 km

    -ครั้งที่สาม(ล่าสุด) ตัดสินใจอีกรอบ โดยเดินท่อใหม่ เป็นท่อเลส 2.5 ทั้งเส้น เดินตามลายเดิม ตั้งแต่หลังท่อแคต(ท่อแทนแคต) และใช้พักกลางของ Nitto ใส้ย้อน(ใส้เยื้อง ส่องดูด้านในจะเห็นใส้สลับซับซ้อน) ช่างเรียก ท่อไส้ย้อนมิตซูผ่า และปลายท่อเลส 2.5 เป็นแบบไส้เกลียว

    ผลที่ได้
    -อัตราเร่งดีขึ้นมาก กระชาก กระฉูด
    -วิ่งทางไกล น้ำมันเต็มถัง จะได้ระยะทางราวๆ 700-750 km
    -วิ่งในเมือง น้ำมันเต็มถัง จะได้ระยะทางราวๆ 600-650 km

    ผลเป็นที่น่าพอใจ
    ท่อไส้ย้อนมิตซูผ่า น้าครับท่อนี้เป็นแบบกลมหรือแบบครับ ผมกำลังจะทำอยู่ครับ ไปสอบถามที่ตัวแทนของnitto จันทบุรี
    ตั้งแต่คอแคทร่วมท่อพักไม่มีปลายเลสทั้งเส้นพักกลางเลสไม่มีปลาย 9000 บาท แพงมากเลย

  3. #23

    มาตรฐาน ตอบ: แนะนำสูตรความประหยัด สำหรับ plus a/t (ท่อไอเสีย)

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ ขอบฟ้าตะวันออก ดูโพส
    ท่อไส้ย้อนมิตซูผ่า น้าครับท่อนี้เป็นแบบกลมหรือแบบครับ ผมกำลังจะทำอยู่ครับ ไปสอบถามที่ตัวแทนของnitto จันทบุรี
    ตั้งแต่คอแคทร่วมท่อพักไม่มีปลายเลสทั้งเส้นพักกลางเลสไม่มีปลาย 9000 บาท แพงมากเลย
    โหแพงจังเลยครับ

    พักกลางมิตซูผ่า ไส้ย้อน เป็นแบบแบนครับ ของ Nitto ผมใส่ใบละ 1,500.- ครับ พร้อมติดตั้ง
    ท่อเลส 2.5 ตั้งแต่หลังแคต เดินใหม่ตามไลน์เดิม 3,000 บาท
    ปลายเลส 1,500 พร้อมติดตั้ง

    รวม 6,000.-

  4. #24

    มาตรฐาน ตอบ: แนะนำสูตรความประหยัด สำหรับ plus a/t (ท่อไอเสีย)

    ถ้าทำยิงลงหน้าเพลาผมว่าไม่ถึง 5,000 มั้ง เพราะว่าไม่ต้องมีปลายเลส

  5. #25
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2010
    User ID
    13625
    Status
    Offline
    โพส
    1,123

    มาตรฐาน ตอบ: แนะนำสูตรความประหยัด สำหรับ plus a/t (ท่อไอเสีย)

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ webmaster ดูโพส
    โหแพงจังเลยครับ

    พักกลางมิตซูผ่า ไส้ย้อน เป็นแบบแบนครับ ของ Nitto ผมใส่ใบละ 1,500.- ครับ พร้อมติดตั้ง
    ท่อเลส 2.5 ตั้งแต่หลังแคต เดินใหม่ตามไลน์เดิม 3,000 บาท
    ปลายเลส 1,500 พร้อมติดตั้ง

    รวม 6,000.-
    ร้านที่ทำท่อประจำรู้จักกันเดินเลสทั้งเ้สนพร้อมพักมิตซู ไม่มีปลาย เขาคิด4000 ครับ ที่จันทบุรีครับ

  6. #26

    มาตรฐาน ตอบ: แนะนำสูตรความประหยัด สำหรับ plus a/t (ท่อไอเสีย)

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ ขอบฟ้าตะวันออก ดูโพส
    ร้านที่ทำท่อประจำรู้จักกันเดินเลสทั้งเ้สนพร้อมพักมิตซู ไม่มีปลาย เขาคิด4000 ครับ ที่จันทบุรีครับ
    ถูกนะครับนั่น

  7. #27
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2012
    User ID
    29971
    Status
    Offline
    โพส
    26

    มาตรฐาน ตอบ: แนะนำสูตรความประหยัด สำหรับ plus a/t (ท่อไอเสีย)

    เก็บข้อมูล ออโต้เหมือนกัน

  8. #28
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    User ID
    14149
    Status
    Offline
    โพส
    494

    มาตรฐาน ตอบ: แนะนำสูตรความประหยัด สำหรับ plus a/t (ท่อไอเสีย)

    เยี่ยมครับ.....

  9. #29

    มาตรฐาน ตอบ: แนะนำสูตรความประหยัด สำหรับ plus a/t (ท่อไอเสีย)

    มีใครเอาสูตรนี้ไปทำแล้วบ้างครับ แชร์ข้อมูลกันหน่อยครับ

  10. #30

    มาตรฐาน ตอบ: แนะนำสูตรความประหยัด สำหรับ plus a/t (ท่อไอเสีย)

    ไม่มีใครรายงานผลเลย

  11. #31
    สมาชิกถาวร : TTC00445 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2008
    User ID
    4102
    Status
    Offline
    โพส
    7,688

    มาตรฐาน ตอบ: แนะนำสูตรความประหยัด สำหรับ plus a/t (ท่อไอเสีย)

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ webmaster ดูโพส
    ไม่มีใครรายงานผลเลย
    สยามร้อยท่อ เอาให้ครบนะครับ สู้ๆๆ

  12. #32

    มาตรฐาน ตอบ: แนะนำสูตรความประหยัด สำหรับ plus a/t (ท่อไอเสีย)

    แบบนี้ซะเลย ปิดงานแล้ว 555+








  13. #33
    สมาชิกถาวร : TTC00445 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2008
    User ID
    4102
    Status
    Offline
    โพส
    7,688

    มาตรฐาน ตอบ: แนะนำสูตรความประหยัด สำหรับ plus a/t (ท่อไอเสีย)

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ webmaster ดูโพส
    แบบนี้ซะเลย ปิดงานแล้ว 555+



    จอคอยดูว่า ปิดงาน จริงไหม อิอิ

  14. #34
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2013
    User ID
    47902
    Status
    Offline
    โพส
    139

    มาตรฐาน ตอบ: แนะนำสูตรความประหยัด สำหรับ plus a/t (ท่อไอเสีย)

    ขอดูรูปพักกลางหน่อยครับน้าหยาม เรื่องเสียงเป็นไงบ้างครับ

หน้า 2 จากทั้งหมด 2 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด