Triton PLUS ไม่ใช่รถ "ขับสอง ยกสูง" !!!

[boatania]

1.เกียร์4X4
2.เพลาข้าง 2 ท่อน
3.เพลากลางท่อนหน้า
4.คานเกียร์
5.อุปกรณ์ไฟโยงเข้าหน้าปัด ซึ่ในพลัสมีอยู่แล้วอยู่ตรงกลมๆด้านขวาสำหรับโชว์เวลาขับ4ล้อ
6.เพลากลางท่อนหลัง อาจใช้ของเดิมได้ ของเดิมมีเพลาหลัง2ท่อน
7.อุปกรณ์ยางหุ้มต่างๆ
8.ฝาครอบคอลโซล+หนังหุ้มด้ามเกียร์
นี่ล่ะครับคร่าวๆ พลัสเราทำได้จริง ซึ่งแบรนท์อื่นๆทำไม่ได้ หรืองบมากกว่า แล้วจะมารายงานเรื่อยๆครับเผื่อพลัสท่านใดสนใจเปลี่ยนแปลงบ้างครับ 4x4เต็มตัวในราคาสุดคุ้ม อ็อฟชั่นเต็มๆกว่าตัวท็อปครับ
ABS เราก็มี จอทีวีก็มี แต่ขาดพวกตัววัดอุณหภูมิ+ระดับความสูง เอียงครับ คงต้องใส่เพิ่มครับ เอาเป็นว่าเพราะรักน่ะครับเลยอยากทำ คริๆๆ
ลืมบอกครับว่าดุมล้อเดิมเค๊าอุดไว้ครับถอดตัวอุดออก แล้วสวมเพลาขับได้เลยครับ

ตกลงงบเท่าไหร่ครับ น้าโจ้ ทำที่ไหนด้วยก็ดี แต่สำหรับผมอาจจะยังไม่ใช่ช่วงนี้ แต่คิดว่าทำแน่ครับ

ขอขอบคุณล่วงหน้า

[joetriton]

ตกลงงบเท่าไหร่ครับ น้าโจ้ ทำที่ไหนด้วยก็ดี แต่สำหรับผมอาจจะยังไม่ใช่ช่วงนี้ แต่คิดว่าทำแน่ครับ

ขอขอบคุณล่วงหน้า

ยังไม่ทราบค่าใช้จ่ายทั้งหมดครับ แต่เกียร์ 30000 ครับของไทรทัน4x4ตรงรุ่นครับ

[boatania]

ยังไม่ทราบค่าใช้จ่ายทั้งหมดครับ แต่เกียร์ 30000 ครับของไทรทัน4x4ตรงรุ่นครับ

ถ้าเกียร์ขับสี่ของออโต นี่ราคาโดดมากป่าวครับ พอทราบไหมครับ

[joetriton]

ถ้าเกียร์ขับสี่ของออโต นี่ราคาโดดมากป่าวครับ พอทราบไหมครับ

มีอยู่ลูกนึงไม่รู้เจ้าของจะขายมั๊ย เพราะเค๊าจะเปลี่ยนเป็น ธรรมดาครับ 0814976356

[boatania]

มีอยู่ลูกนึงไม่รู้เจ้าของจะขายมั๊ย เพราะเค๊าจะเปลี่ยนเป็น ธรรมดาครับ 0814976356

ขอบคุณน้าโจ้ครับ อุตส่าห์เอาเบอร์ติดต่อให้ แต่ว่าผมยังเปลี่ยนตอนนี้ไม่ไหวครับ เพิ่งจะเริ่มมีภาระครับ แต่พอเริ่มเบาตัว คงจะเริ่มครับ ตอนนี้เลยขอศึกษาจากกระทู้น้าโจ้ก่อน

ขอบคุณอีกทีครับ

[VDC]

Triton PLUS ไม่ใช่รถ "ขับสอง ยกสูง" !!!


Prerunner , Hi-Lander , Hi-Rider คือรถขับสอง ยกสูง
เพราะว่าเป็นรถดัดแปลงมาจากโรงงาน โดยเอารถธรรมดา มาใส่อุปกรณ์ยกสูงเข้าไป

แต่ Triton PLUS ไม่ใช่รถยกสูง ไม่ได้ถูกยกสูงมาจากโรงงานครับมันคือรถตัวเดียวกับตัวขับ 4 ที่ถูกตัดตอนระบบเกียร์ขับ 4 และระบบขับเคลื่อนล้อหน้าทิ้งไป เหลือแค่ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง

มัน สูงมาจากโรงงาน ไม่ใช่เพราะว่า "ยกสูง"
แต่มันสูงมาจากโรงงานเพราะว่า มันใช้ช่วงล่างของตัวขับ 4 ทั้งชุดครับ
(โดยไม่ได้เอาไปยกสูง)
ดังนั้น ช่วงล่างของ PLUS เป็นช่วงล่างอันเดียวกับตัวขับ 4 ทั้งเซ็ต ครับ

ความหนึบ ความทน ความเหนียวของช่วงล่างของ Triton PLUS จึงได้มาจากรถแบบขับ 4 เต็มๆ
มันจึงเหนียว แน่น หนึบ ยิ่งกว่ารถขับสอง ยกสูง


ไม่เหมือนกันพวก Prerunner , Hi-Lander , Hi-Rider ที่เป็นรถ “ขับสอง ยกสูง”
ซึ่งมันจะโคลง และไม่แน่น ไม่หนึบ เพราะมีการไปปรับแต่งช่วงล่างให้ยกสูง

Triton PLUS จึง เหนียว แน่น หนึบ และนิ่งทุกๆการขับขี่ ยิ่งกว่ารถขับสองยกสูง (ยี่ห้ออื่นๆ) ครับ
เพราะว่า Triton PLUS มันไม่ได้ยกสูง นี่แหละครับ

ฟังแล้วปลื้มใจแทนพลัสครับ ไทรทันเราสุดยอดจริงๆ

1.เกียร์4X4
2.เพลาข้าง 2 ท่อน
3.เพลากลางท่อนหน้า
4.คานเกียร์
5.อุปกรณ์ไฟโยงเข้าหน้าปัด ซึ่ในพลัสมีอยู่แล้วอยู่ตรงกลมๆด้านขวาสำหรับโชว์เวลาขับ4ล้อ
6.เพลากลางท่อนหลัง อาจใช้ของเดิมได้ ของเดิมมีเพลาหลัง2ท่อน
7.อุปกรณ์ยางหุ้มต่างๆ
8.ฝาครอบคอลโซล+หนังหุ้มด้ามเกียร์
นี่ล่ะครับคร่าวๆ พลัสเราทำได้จริง ซึ่งแบรนท์อื่นๆทำไม่ได้ หรืองบมากกว่า แล้วจะมารายงานเรื่อยๆครับเผื่อพลัสท่านใดสนใจเปลี่ยนแปลงบ้างครับ 4x4เต็มตัวในราคาสุดคุ้ม อ็อฟชั่นเต็มๆกว่าตัวท็อปครับ
ABS เราก็มี จอทีวีก็มี แต่ขาดพวกตัววัดอุณหภูมิ+ระดับความสูง เอียงครับ คงต้องใส่เพิ่มครับ เอาเป็นว่าเพราะรักน่ะครับเลยอยากทำ คริๆๆ
ลืมบอกครับว่าดุมล้อเดิมเค๊าอุดไว้ครับถอดตัวอุดออก แล้วสวมเพลาขับได้เลยครับ

ผลงานระดับสุดยอดอีกแล้ว จะรอชมผลงานครับ

[Triton4x4PE]

1.เกียร์4X4
2.เพลาข้าง 2 ท่อน
3.เพลากลางท่อนหน้า
4.คานเกียร์
5.อุปกรณ์ไฟโยงเข้าหน้าปัด ซึ่ในพลัสมีอยู่แล้วอยู่ตรงกลมๆด้านขวาสำหรับโชว์เวลาขับ4ล้อ
6.เพลากลางท่อนหลัง อาจใช้ของเดิมได้ ของเดิมมีเพลาหลัง2ท่อน
7.อุปกรณ์ยางหุ้มต่างๆ
8.ฝาครอบคอลโซล+หนังหุ้มด้ามเกียร์
นี่ล่ะครับคร่าวๆ พลัสเราทำได้จริง ซึ่งแบรนท์อื่นๆทำไม่ได้ หรืองบมากกว่า แล้วจะมารายงานเรื่อยๆครับเผื่อพลัสท่านใดสนใจเปลี่ยนแปลงบ้างครับ 4x4เต็มตัวในราคาสุดคุ้ม อ็อฟชั่นเต็มๆกว่าตัวท็อปครับ
ABS เราก็มี จอทีวีก็มี แต่ขาดพวกตัววัดอุณหภูมิ+ระดับความสูง เอียงครับ คงต้องใส่เพิ่มครับ เอาเป็นว่าเพราะรักน่ะครับเลยอยากทำ คริๆๆ
ลืมบอกครับว่าดุมล้อเดิมเค๊าอุดไว้ครับถอดตัวอุดออก แล้วสวมเพลาขับได้เลยครับ

แหม...น้าโจ้ก็...เล่นเกทับกันอย่างนี้คนขับ4ตัวTopแท้ๆอย่างผมก็น้อยใจแย่เด่


แต่ยังไงผมก็ยังพอมีเบาะปรับไฟฟ้า,แอร์ออร์โตฯ กะ กระจกหลังสไลด์ ให้ได้ภูมิใจอยู่บ้างละน่า อิๆ

[SOMPORN]

รอดูด้วยอีกคนครับ รถถังฉบับสมบูรณ์

[k_plus]

คิดไม่ผิดที่ใช้ Plus สูดยอดดดดด..

[joetriton]

แหม...น้าโจ้ก็...เล่นเกทับกันอย่างนี้คนขับ4ตัวTopแท้ๆอย่างผมก็น้อยใจแย่เด่


แต่ยังไงผมก็ยังพอมีเบาะปรับไฟฟ้า,แอร์ออร์โตฯ กะ กระจกหลังสไลด์ ให้ได้ภูมิใจอยู่บ้างละน่า อิๆ

ไม่ใช่ครับน้าหมู คริๆๆ ผมหมายถึงตัว2500 4X4ครับ คริๆๆ มิกล้าเทียบกะ3200 ครับยังห่างครับม้าก็ต่างกันเยอะล๊ะ

[randy23]

ขับจาก กทม กลับ ภูเก็ต สาดโค้งมา ช่วงล่างโฟว์วิล นี้มันเกาะดีจริงๆครับของ มิตซู

เคยขับวีโก๊ะ ของน้า4wd เข้าโค้ง แล้วมันเสียวๆ ครับ

[Chaydan]

สุดยอดท่านโจ้ จัดไป

[m2m]

ไม่เคยรู้ข้อมูลนี้มาก่อน แต่ตอนนี้รู้แล้ว ยิ่งรู้สึกภูมิใจที่เลือกของดีมาครอบครอง

[Nuk_Black-Triton]

ผมซื้อพลัส เพราะ

1.เครื่องยนต์ 140 แรงม้า (ที่ใครว่าทำอะไรกับกล่องไม่ได้ วันนี้ผมพิสูจน์แล้ว มันได้)

2.อินเตอร์คูลเลอร์ มาจากโรงงาน (ไม่มีปัญหาเรื่องความร้อน)

3.ระบบช่วงล่างแบบขับเคลื่อนสี่ล้อแท้ จากโรงงาน (นี่แหละ ที่ชอบมาก)

ส่วนเรื่องยกสูงนั้น มันเป็นคลาสรถครับ ที่เรียกขานกันง่ายๆ ว่า รถขับเคลื่อนสองล้อยกสูง

(ย้ำดังๆๆๆๆๆๆๆๆว่า ยกสูง จากโรงงาน แม้ว่ามันจะใช้ช่วงล่างขับสี่ก็เหอะ

แม้ว่ามันจะหนึบก็เหอะ หรือมันจะมีอะไรมากมาย ที่เอาระบบต่างๆของขับสี่ใส่เข้าไปได้)

สุดท้าย มันก็คือ รถยกสูง จากโรงงาน แต่การยกสูง ของมิตซู ไทรทัน นั้น

ใช้ช่วงล่างของตัวขับสี่มาใช้เท่านั้น (ผมกลับมองว่าไม่ต้องใช้สมองคิดมาก เอามาใส่ จบ)

มันก็คือ รถขับสอง ยกสูง อยู่ดี

ถึงจะโดนตอนระบบอะไรมากมาย มันก็ตะกุยสองขา ร่างโย่ง (แถมไม่มีเต็ด)

สุดท้าย ชาวบ้านก็จะเรียกว่า ขับสอง ยกสูง (อีกที)

ผมอธิบายให้เข้าใจง่ายครับ

ดูโฆษณาเขาสิครับ

พลัสชีวิต ให้สมบูรณ์แบบ นั่นคือ สโลแกนของเขา

จากภาพโฆษณาเก่าๆ เขาก็สื่อว่ามันสูง มากจากโรงงานครับ

ผมเข้าใจคุณ และไม่ได้งัดคุณนะครับ แต่สื่อแบบง่ายๆครับ

เพราะในกระทู้ ผมจะตอบเสมอว่า ยกสูง จากโรงงาน

ด้วยช่วงล่างของตัวขับสี่แท้ๆครับ

[joetriton]

ผมซื้อพลัส เพราะ

1.เครื่องยนต์ 140 แรงม้า (ที่ใครว่าทำอะไรกับกล่องไม่ได้ วันนี้ผมพิสูจน์แล้ว มันได้)

2.อินเตอร์คูลเลอร์ มาจากโรงงาน (ไม่มีปัญหาเรื่องความร้อน)

3.ระบบช่วงล่างแบบขับเคลื่อนสี่ล้อแท้ จากโรงงาน (นี่แหละ ที่ชอบมาก)

ส่วนเรื่องยกสูงนั้น มันเป็นคลาสรถครับ ที่เรียกขานกันง่ายๆ ว่า รถขับเคลื่อนสองล้อยกสูง

(ย้ำดังๆๆๆๆๆๆๆๆว่า ยกสูง จากโรงงาน แม้ว่ามันจะใช้ช่วงล่างขับสี่ก็เหอะ

แม้ว่ามันจะหนึบก็เหอะ หรือมันจะมีอะไรมากมาย ที่เอาระบบต่างๆของขับสี่ใส่เข้าไปได้)

สุดท้าย มันก็คือ รถยกสูง จากโรงงาน แต่การยกสูง ของมิตซู ไทรทัน นั้น

ใช้ช่วงล่างของตัวขับสี่มาใช้เท่านั้น (ผมกลับมองว่าไม่ต้องใช้สมองคิดมาก เอามาใส่ จบ)

มันก็คือ รถขับสอง ยกสูง อยู่ดี

ถึงจะโดนตอนระบบอะไรมากมาย มันก็ตะกุยสองขา ร่างโย่ง (แถมไม่มีเต็ด)

สุดท้าย ชาวบ้านก็จะเรียกว่า ขับสอง ยกสูง (อีกที)

ผมอธิบายให้เข้าใจง่ายครับ

ดูโฆษณาเขาสิครับ

พลัสชีวิต ให้สมบูรณ์แบบ นั่นคือ สโลแกนของเขา

จากภาพโฆษณาเก่าๆ เขาก็สื่อว่ามันสูง มากจากโรงงานครับ

ผมเข้าใจคุณ และไม่ได้งัดคุณนะครับ แต่สื่อแบบง่ายๆครับ

เพราะในกระทู้ ผมจะตอบเสมอว่า ยกสูง จากโรงงาน

ด้วยช่วงล่างของตัวขับสี่แท้ๆครับ

ใครนะช่างทำให้น้านุ๊กเคืองขุ่น คริๆๆ ตามนั้นล่ะครับน้านุ๊ก 55555+

[pock]

ดีจังได้ข้อมูลเพียบ....(ขอบคุณน้า ๆ ทุกท่าน) ตัดสินใจแล้ว รักเจ้าTriton Plus สุดใจ

[mango339]

เห็นด้วยเป็นอย่างยิ่งเลยคร๊าบๆๆๆๆ

[pjitthan]

เป็นข้อมูลที่มีประโยชน์มาก ในการปรับแต่งในอนาคตครับ

[kitty88]

1.เกียร์4X4
2.เพลาข้าง 2 ท่อน
3.เพลากลางท่อนหน้า
4.คานเกียร์
5.อุปกรณ์ไฟโยงเข้าหน้าปัด ซึ่ในพลัสมีอยู่แล้วอยู่ตรงกลมๆด้านขวาสำหรับโชว์เวลาขับ4ล้อ
6.เพลากลางท่อนหลัง อาจใช้ของเดิมได้ ของเดิมมีเพลาหลัง2ท่อน
7.อุปกรณ์ยางหุ้มต่างๆ
8.ฝาครอบคอลโซล+หนังหุ้มด้ามเกียร์
นี่ล่ะครับคร่าวๆ พลัสเราทำได้จริง ซึ่งแบรนท์อื่นๆทำไม่ได้ หรืองบมากกว่า แล้วจะมารายงานเรื่อยๆครับเผื่อพลัสท่านใดสนใจเปลี่ยนแปลงบ้างครับ 4x4เต็มตัวในราคาสุดคุ้ม อ็อฟชั่นเต็มๆกว่าตัวท็อปครับ
ABS เราก็มี จอทีวีก็มี แต่ขาดพวกตัววัดอุณหภูมิ+ระดับความสูง เอียงครับ คงต้องใส่เพิ่มครับ เอาเป็นว่าเพราะรักน่ะครับเลยอยากทำ คริๆๆ
ลืมบอกครับว่าดุมล้อเดิมเค๊าอุดไว้ครับถอดตัวอุดออก แล้วสวมเพลาขับได้เลยครับ

อ๋อเป็นแบบนี้นี่เอง ได้เรื่องแล้วค่ะ จะทำบ้างค่ะขอบคุณค่ะ

[thum37]

ตอนแรกเปรียบเทียบแต่ตอนนี้ ฟันธง! triton plus