เปลี่ยนคาลิปเปอ ล้อหน้าเป้น 4port

**ระยองฮิ** · 04-06-2009, 00:15

ผมได้คาลิปเปอหน้าแบบ4 พอร์ทมาครับ เป็นของ R32 Gts(โลโก้เหล็กนูนปั้มว่า NISSAN)

พี่ๆคิดว่าถ้าผมเปลี่ยนแทนคาลิปเปอเดิม 2พอร์ท

มันจะเบรคดีกว่าเดิมไหมครับ

ได้ยินเค้าบอกมาว่าเบรค 2 พอร์ทมันลูกสูบใหญ่ เบรคจะเหมาะกับรถกระบะมากว่า 4พอร์ท เพราะ4พอร์ทมันจะค่อยๆจับไม่จับรุ่นแรงแบบ2พอร์ท

แบบเดิมดีกว่าหรือผมเปลี่ยนใหม่จะเบรคดีกว่าครับขอคำแนะนำด้วยครับ

ขอบคุณครับ

**ระยองฮิ** · 04-06-2009, 12:45

ช่วยห่นอยนะครับพี่ๆ

**sirawitr** · 04-06-2009, 14:49

เอ้าช่วยดัน

**but vulcan** · 04-06-2009, 15:06

รอผู้รู้เหมือนกันครับ อิอิ

mpoang · 04-06-2009, 15:38

มันเป็นหลักการเหมือนแม่แรงน่ะครับ

สำหรับคาลิปเปอร์เบรก ก็จะใช้น้ำมันเบรกจากกระบอกเบรกตัวบนที่เราเหยียบมาดันลูกสูบให้เคลื่อนที่มากดผ้าเบรก
ถ้ามีลูกสูบลูกเดียว (ส่วนใหญ่ของรถกระบะบ้านเรามีลูกเดียวต่อหนึ่งคาลิปเปอร์) แรงกดต่อลูกสูบที่เราจะต้องส่งน้ำมันเบรกเข้ามาดันก็จะสูง เขาก็เลยต้องทำให้ลูกสูบมันใหญ่ เพื่อลดแรงดันต่อพื้นที่ของน้ำมันเบรกต่อลูกสูบ (ลองสังเกตุว่า แม่แรงที่ยกได้มากตัน ก็จะตัวใหญ่กว่าตัวที่ยกได้น้อยตันกว่า) แต่ถ้าลูกสูบใหญ่มาก ก็จะต้องการปริมาณน้ำมันเบรกเข้ามามาก แต่สิ่งที่สำคัญก็คือ น้ำหนักที่จะกดลงบนลูกสูบไม่ได้ถูแบ่งเบาไป

ทีนี้ เพื่อลดภาระน้ำหนักให้กับลูกสูบ ก็จัดการแบ่งเป็นหลายลูกขึ้น ก็แล้วแต่ว่าจะสอง สี่ หก ก็แล้วแต่
(สังเกตุ พวกความเร็วสูงทั้งหลาย พวกนี้จะมีหลายลูกสูบครับ) ถ้ามีสองลูก น้ำหนักก็จะถูกหารออกเป็นสอง
ก็คือรับภาระกันไปคนละครึ่ง นอกจากนี้ การระบายความร้อนออกจากตัวน้ำมันเบรกและลูกสูบก็จะดีขึ้นด้วย เพราะมันมีขนาดเล็กลง และปริมาณน้ำมันเบรกที่ไปแช่อยู่ที่ลูกสูบแต่ละลูกก็น้อยลง มันจึงระบายความร้อนได้เร็วขึ้น

เอาคร่าวๆ เท่านี้ก่อนนะครับ
หวังว่าจะช่วยตอบข้อสงสัยได้บ้างนะครับ