น้าๆใช้ตัดสปริงหรือใส่สปริงโหลดครับ แล้วอย่างไหนดีกว่ากัน
น้าๆใช้ตัดสปริงหรือใส่สปริงโหลดครับ แล้วอย่างไหนดีกว่ากัน
ทำท่อประมาณเท่าไรคับ
ผมทำที่ร้าน พีพี ยานยนต์ครับ
สำหรับทำการโหลดหน้าลง 2"(ลงมาจากเดิม 4 ซม.) หลัง 3" (ลงมาจากเดิม 6 ซม.) พร้อมเปลี่ยนโช๊ค เลยอัฟรูปมาให้เพื่อนๆ ไว้ดูกัน ซึ่งก่อนนี้เคยเอาไปโหลดแล้วรอบนึงข้างหลัง จาก 2.5" รอบนี้เปลี่ยนเป็น 3 นิ้ว เทรินให้ฟรีครับ (ซึ่งราคาโหลดที่เคยเสียไปครั้งก่อน 1500) มารอบนี้เสี่ยค่าใช้จ่ายแต่โช๊คหน้า กะสปริงโหลด (ราคา โช๊ค 3500 ลดเหลือ 3150 (ยี่ห้อPRECISION LINE PREMIUM H9466) ราคาสปริงโหลด 2" (ยี่ห้อ APM) 2900) นุ่มหนึบขึ้นเยอะเลยทีเดียวครับ แต่รายละเอียดกับข้อมูลของตัวสินค้า หาไม่ได้ครับ ถ้าจะโหลดจริงๆ งบเยอะ ลองสอบถาม โช๊คและสปริง TEIN (http://www.atpmotorsport.com/tein.htm) ดูก่อนก็ได้น๊ะครับเผื่อจะโดนใจกว่า หรือหาโช๊คที่มีชื่อมีการ์รันตรีและมีข้อมูลครับ เช่น คายาบ้า,RANCHO จะได้ไม่ต้องมานั่งกลุ้มหนักใจแบบผม เพราะหาคำตอบให้ แฟนไม่ได้ รูป เอามาให้ดูครับตามนี้เลย อิอิ แหล่มๆโดนใจสำหรับผม สปริงตัด มีผลในระยะยาวครับ ถ้าให้ดี เปลี่ยนดีที่สุดครับ ของเก่าก็ทำความสะอาด พ่นสีเป็บไว้เป็นอะไร่ได้ หรือจะขายทิ้งก็น่าจะได้ราคา หรือจะเอาไว้เป็นอะไหร่สำรองก็ได้ครับ แล้วแต่ชอบ ส่วนผม เหลี่ยนอย่างเดียวครับ กันเหนียว อิอิ
แรงๆๆกันทั้งนั้นอิจฉาจริงๆๆ
ว่าจะทำฝากระโปงสีดำเงาบ้างจะสวยไหมค่ะ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks