ช่วยวิเคราะห์หน่อยนะครับ Plus กับแมกซ์ 18" VS 20"

[Silent Of The Lamp]

เห็นหลายๆท่านเจอปัญหาเวลาเดินทางไกล ถ้าเจ้าแมกซ์ 20 มันจะกระด้าง
แล้วร้านแมกซ์หลายร้านเหลือเกินแนะนำ 18 แทนนะครับ

เลยอยากรู้ข้อดีข้อเสียของแต่ละตัวนะครับ เพื่อนๆท่านใดใช้อยู่ช่วยชี้แนะ
ข้อมูลด้วยนะครับ

ขอบคุณล่วงหน้าเลยครับพี่น้อง

[Nuk_Black-Triton]

ถ้าเล่น 18 นิ้ว สมรรถนะของช่วงล่าง ยังรับได้กับช่วงล่างเดิมๆ

และลุยได้เหมือนเดิม กำลังไม่ตกลงมาก

ถ้าเล่น 20 นิ้ว สมรรถนะช่วงล่างเดิมๆ อาจพอไหว แต่แก้ได้ด้วย ชอคอัพดีดีสักชุด

ขับยากขึ้น แข็งขึ้นนิดนึง แต่มันก็สวย ก็น่ายอมแลกครับ

ถ้าเล่น 22 นิ้ว ต้องปรับปรุงช่วงล่าง และเบรคใหม่ ซึ่งมันจบยากพอควรสำหรับผม

ถ้าเล่น 18 ของใหม่ ราคาน่าจะประมาณ สี่หมื่น โดยประมาณ

ถ้าเล่น 20 ของใหม่ ราคาที่ไปดูมา ประมาณ 60000 ครบเซท ยางญี่ปุ่น

ลองไปถาม 22 ของมัน รวมๆแล้ว แสนนึง ยังไม่อยู่เลยครับ

สรุป ถ้าอยากสวยและลุยสบายๆอยู่ แนะนำ 18

แต่ถ้า ลุยระวัง และห่วงสวย เล่น 20 ก็น่าสนครับ

ถ้าห่วงความแรง อยากเล่น 20 อาจต้องเผื่องบ ไว้ใส่กล่องดันสักใบ ก็ช่วยได้ครับ

[AeA]

เชียร์ 20 ครับ ของผม 265/50/20 ยังลุยได้สบายเลยครับ
ไปลุยพะเนินทุ่งมาแล้วครับ.....สบาย......ยังพอรูดได้
ราคายางห่างกันเส้นละ 500
ราคาแม็กซ์ห่างกันวงละ 1000
ลองพิจารณาดูครับผม......................

[sirawitr]

เอาไปดูเป็นแนวครับสำหรับ 20
ที่น้านุ๊กกล่าวมา ผมเห็นด้วยนะครับ
ของผมแม็ก TE37 LARGE ยาง 265/50 R20 ยาง Hankook ครับ
ต้องแก้ไข 2 เรื่องครับ สำหรับผม คือ
1. ช่วงล่างครับ ต้องหาโช๊คหนึบๆ สักชุด+กันโครง
2. เนื่องจากวงล้อมีขนาดใหญ่ขึ้น แต่ดิสซ์เบรค เท่าเดิม
ทำให้เบรคไม่ดี ต้องเพิ่มจานขยายให้เข้ากับแม็กด้วย
ทั้ง 2 ข้อนี้ ต้องใช้งบประมาณ 20K ก็เพียงพอครับ

[FiZx]

ของผมPlus 4 D auto เปลี่ยนแมกซ์ขอบ 18 ใส่ยาง 265/60 18 MAXXiS M 2 อัตราการกินน้ำมัน น่าตกใจครับ 8 -10 โลลิตร น้ำมันเต็มถังจนถึงขีดแดง วิ่งได้ไม่เกิน 550 km ครับ

[sirawitr]

ของผมPlus 4 D auto เปลี่ยนแมกซ์ขอบ 18 ใส่ยาง 265/60 18 MAXXiS M 2 อัตราการกินน้ำมัน น่าตกใจครับ 8 -10 โลลิตร น้ำมันเต็มถังจนถึงขีดแดง วิ่งได้ไม่เกิน 550 km ครับ

กินมากจริงๆครับ

[nat165]

ผมแนะนำล้อ20ครับ ใช้265/50/20ครับนิ่มกำลังดีครับเปลี่ยนโช้คดีๆสักชุดครับความสูงใกล้เคียงแสตนดาร์ดครับ สวยด้วย ของผมยกประมาน2นิ้วครับ หากคุณเปลี่ยน18แล้วภายหลังเกิดกิเลสอยากได้20นิ้วภายหลังจะต้องเสียเงิน2รอบนะครับ ทั้งนี้อยู่ที่งบและความชอบใจครับ (อย่างน้อยเวลาคุณเปลี่ยนโช้คอัพแล้วความรู้สึกเวลาคุณขัรถด้วยความเร็วสูงจะมั่นใจมากขึ้นครับ )

[indy72]

ของผมPlus 4 D auto เปลี่ยนแมกซ์ขอบ 18 ใส่ยาง 265/60 18 MAXXiS M 2 อัตราการกินน้ำมัน น่าตกใจครับ 8 -10 โลลิตร น้ำมันเต็มถังจนถึงขีดแดง วิ่งได้ไม่เกิน 550 km ครับ

รถน้า กินโหดมากๆ

[FiZx]

รถน้า กินโหดมากๆ

ใช่ครับน้า รถผมวิ่งไป เกือบ 4000 โล เติมน้ำมัน หมดเกือบหมื่นแล้วครับ
ตอนออกมาก็ไม่ได้จับว่าล้อเดิมกินไปเท่าไรด้วย ออกมาวิ่งไปเปลี่ยนแมกซ์เลย
ผมยังเสียดายอยู่เลย จะเอาขอบ 20 แต่ผบ. บอกใหญ่ไปจบที่ขอบ 18 ยาง maxixis ที่ 40000 บาท เทรินล้อเก่าได้ 17000 บาท
ถึงจะกินจุ แต่ก็ทนได้ครับเพราะใจรัก T T

[myjoefiend]

18" กับ 20"ข้อเสียแพงกับแพงมากครับ ข้อดี ใส่แล้วสวย อิอิ

[Jokenaja]

ของผมPlus 4 D auto เปลี่ยนแมกซ์ขอบ 18 ใส่ยาง 265/60 18 MAXXiS M 2 อัตราการกินน้ำมัน น่าตกใจครับ 8 -10 โลลิตร น้ำมันเต็มถังจนถึงขีดแดง วิ่งได้ไม่เกิน 550 km ครับ

จริงๆน้า อัตราการกิน ใช้ได้ แต่...มันสวย และพอลุยได้ครับ แนะนำ 18"

[Silent Of The Lamp]

ต้องขอโทษน้าๆด้วยครับ กว่าจะตามหากระทู้เจอ ปาเข้าไปเดือนนึง

อย่างนี้ พูดถึง ผมเปลี่ยนโช้ครอก่อนไปเลยจะดีกว่าไหมครับ เพราะ
ดูแล้วอย่างที่น้า sirawitr บอก

ผมเปลี่ยนโช๊ครอไปก่อนเลย แล้ว
ถึงเวลานั้น ค่อยมาเปลี่ยนจานเบรคทีหลัง

ไม่งั้น เปลี่ยนแม็กอย่างเดียว มันจะไม่เหลืองบทำเบรค กับ โช๊ค

[nat165]

18" กับ 20"ข้อเสียแพงกับแพงมากครับ ข้อดี ใส่แล้วสวย อิอิ

ถูกต้องนะคร้าบบ

[scorpion_za]

18 ดีกว่าทุกประการ

ยกเว้น ความสวย

[AeA]

ต้องขอโทษน้าๆด้วยครับ กว่าจะตามหากระทู้เจอ ปาเข้าไปเดือนนึง

อย่างนี้ พูดถึง ผมเปลี่ยนโช้ครอก่อนไปเลยจะดีกว่าไหมครับ เพราะ
ดูแล้วอย่างที่น้า sirawitr บอก

ผมเปลี่ยนโช๊ครอไปก่อนเลย แล้ว
ถึงเวลานั้น ค่อยมาเปลี่ยนจานเบรคทีหลัง

ไม่งั้น เปลี่ยนแม็กอย่างเดียว มันจะไม่เหลืองบทำเบรค กับ โช๊ค

ตามความคิดผมนะครับ
- เปลี่ยนแม็กซ์ก่อน อันดับแรก แล้วลองขับดูความนิ่มหนึบและดูความกระด้างที่เพิ่มขึ้นมาว่ารับได้หรือไม่ ถ้ารับไม่ได้ค่อยไปหาเปลี่ยนครับ ถ้ามีงบลองเปลี่ยนคู่หลังก่อนใช้ Procomp MX6 ดูครับ ตัวนี้เค้าว่าแน่นอนครับ
- หลังจากเปลี่ยนแม็กซ์แล้วลองเบรคดูครับ วัดระยะเบรคดูครับ ว่ารับได้หรือไม่
แต่สำหรับผมผมว่า OK อยู่นะครับ ผมก็ใส่แม็กซ์ 20 มาเร็วๆ ก็ยังเอาอยู่ครับสำหรับระบบเบรคของ Triton ตรงนี้ต้องลองเองครับ เพราะลักษณะการขับขี่แต่ละคนไม่เหมือนกัน

เป็นผมตอนเปลี่ยนก็คิดแบบคุณนี่แหละ 18 ดี หรือ 20 ดี ดูไปดูมาก็ตกลงที่ 20 ครับ ราคาห่างกันไม่มาก จะได้ไม่ต้องเสียเงินอีกรอบ

ขอบ 20 ถ้าหากต้องการลุยจริงๆ และใจรักในการลุยก็ยกสูง ใส่ยาง MUD เลยครับ บอกได้เลยว่าสวยสุดๆๆๆๆ แถมลุยได้ด้วย รูดได้สบาย (เพิ่มกล่องสักใบเจ๋งเลย)

ผมขอบ 20 ลุยไม่มาก ก็ยังไปได้สบายครับสำหรับ RT7 Nitto 265/50/20

ตอนเลือกแม็กซ์ ก็ต้องลองดูความแข็งแรงของเนื้อแม็กซ์ด้วยนะครับ อย่าเลือกสวยเพียงอย่างเดียวนะตร้าบบบบบ

ขอให้มีความสุขกับการเลือแม็กซ์นะคับผม

[Silent Of The Lamp]

ขอบคุณน้าๆทั้งหลายนะครับ ชอบไทรทัน ก็ตรงนี้แหละครับ

แน่นแฟ้น และ อบอุ่นดีครับ

ว่าแต่แมกไทยเราน่าเล่นไหมครับ ผมลองดูเวปไทยอัลลอยวิล
ดูลายแมกบ้านเรานี่ก็สวยน่าเล่นเลยนะครับ

จริงๆใจนะชอบ RT เพราะผมคิดว่ามันเหมาะกับไอ้บื้อจริงๆ

ตอนนี้เก็บเงินไปเรื่อยๆครับ ไว้ได้ลงเมื่อไหร่จะเอาภาพมาฝาก
บรรดาน้าๆทั้งหลายครับ

[sideroads]

ชอบแบบไหนเอาแบบนั้นครับ แต่ขอบ 20มันสวยจริงๆครับ

[Nuk_Black-Triton]

18" กับ 20"ข้อเสียแพงกับแพงมากครับ ข้อดี ใส่แล้วสวย อิอิ

ราคาผม พอพอกับท่านเลยนะครับ

ท่านใช้ของดีมาก อิอิ เลยแพง เป็นธรรมดา

[Black Knight]

มาร่วมด้วยช่วยกัน เพิ่งได้ RT7 18" มา 1 ชุด พร้อมกับ ยาง Falken 265/60/R18 เพื่อนขอแลกกับแมกซ์ติดรถ เค้าจะเอาไปใส่กะ Strada

ผล

เสียงดังไปหน่อย น่าจะมาจากยาง เนื่องจากดอกยางใหญ่
กินน้ำมัน น่าจะเพิ่มขึ้น แต่ไม่รู้สาเหตุ ยังไม่ได้เทสส์ทางปกติ
เพราะก่อนเปลี่ยน ก็ 265/70/R16 แมกซ์เดิมๆ

ใส่แล้ว ฐานรถกว้างขึ้น ล้อโดนถ่างออกจากตัวรถ เนื่องจากระยะ offset ของ ตัวแมกซ์ อันนี้ อาจจะทำให้ทอร์คของรถเสียไปเพราะต้องส่งแรงบิดเพื่อจะขับเคลื่อนล้อมากขึ้น (คิดเองครับ)

ว่างๆ จะเอารูปมาให้ดู ถ่ายไว้แล้วแต่ยังไม่ได้โหลดลงเครื่องเลย

[thitot_inkman@sanook.com]

มาแอบดู เรางบน้อย 17 ก็พอ