++สมบูรณ์แล้วครับ TRITON 2.5 4x4 ได้ 183.4 แรงม้าที่ล้อ จาก กล่องเพิ่มแรงดันรางคอมมอน

[bzz]

เยียมเลยครับ พี่

[atts35]

เอารูปมาแบ่งกันชมบ้างครับ ชอบ

[kit3.2]

เอารูปมาแบ่งกันชมบ้างครับ ชอบ

ได้เลยครับวันจันทร์ไปทำเบรคก่อน gto ตรงยี่ห้อ 555555

[bzz]

ได้เลยครับวันจันทร์ไปทำเบรคก่อน gto ตรงยี่ห้อ 555555

งั้น บี้ขอนั่งรถแรงน่ะคร้าบบบบ

[kit3.2]

งั้น บี้ขอนั่งรถแรงน่ะคร้าบบบบ

รถแรงอยู่อู่ ของผมรถบ้านไม่แรงหลอกเอาไว้ใช้จ่ายกับข้าว

[bzz]

แหมๆๆๆ

[atts35]

มารอชมครับ อยากเห็นเบรคด้วย

[kit3.2]

มารอชมครับ อยากเห็นเบรคด้วย

วันเสาร์ และอาทิตย์ทีมช่างไปเซอร์วิส รถ drift วันจันทร์หยุดอดทำเลยเอาไว้วันอังคาร ค่อยเข้าไปดีกว่า คงพร้อมกับล้อ 18 เอาไปใส่ยางทำที่เดียว ตบท้ายด้วยเวสเกตุ HKS GT เปลี่ยนซะจะได้วิ่งเนี่ยน ๆ ม้าจะได้เต็มกำลัง

[bzz]

สุดยอดเลยยยยยยยยยยยยย

[walkingspeed]

รอชมครับ
เดี๋ยวผมเอาอัตราสิ้นเปลืองแบบประหยัดๆ มาสู้ดีกว่า
เมื่อวานพาครอบครัวไปเขาเขียว กับหาดนางรอง ทีสัตหีบมา
ท่าทางจะประหยัดใช้ได้ ตาม RV ได้ 16.7 km/l
ขนาดลองแหย่ พี่จูน (ทีขับเปรี้ยวๆ) ไป สาม-สี่คัน
กับวนรอบสวนสัตว์เขาเขียว รถติดๆ อีก สามรอบน่ะเนี่ย
วันนี้ไม่ได้ไปไหน
เดี๋ยวเติมน้ำมันวัดแล้วจะวัดอัตราสิ้นเปลืองให้ครับ

[bzz]

เยี่ยมเลยครับ พี่ณัฐ สบายดีน่ะครับพี่

[walkingspeed]

สบายดีครับ
เพิ่งได้พักพาครอบครัวไปเที่ยว ก็อาทิตย์นี้แหละครับ
เมื่อวานกะจะขับสบายๆ เอาประหยัดซะหน่อย
แต่ก็ไม่วาย กดเต็มๆ ไปสามสี่ที
หายง่วงเลย แห่ะๆๆ

[kit3.2]

สบายดีครับ
เพิ่งได้พักพาครอบครัวไปเที่ยว ก็อาทิตย์นี้แหละครับ
เมื่อวานกะจะขับสบายๆ เอาประหยัดซะหน่อย
แต่ก็ไม่วาย กดเต็มๆ ไปสามสี่ที
หายง่วงเลย แห่ะๆๆ

ก็รถมันแรง เลยอดใจไม่อยู่ละสิ

[atts35]

ทำเบรคเท่าไรครับผม

[walkingspeed]

ถูกต้องเลยครับพี่ kit
อดไม่ค่อยอยู่เลยครับ
โดยเฉพาะเวลาเห็น พวกที่ชอบขับจี้ตูดคนอื่น (ไม่ได้จี้ตูดผมหรอครับ ผมขับเลนกลางเรื่อยๆ)

ทริปนี้ สังเกตุเห็นว่าพี่จูน เยอะสุดเลยครับ ทั้งเครื่องดีเซล และเบนซิน
แบบว่าแรงจาง.....

พอมาเทียบข้างๆกัน ผมลองกดดูเห็นตามตูดผมทุกที
ขนาดผมผ่อนคันเร่งให้แก้ตัวรอบสองแล้วนะ

[walkingspeed]

อัตราสิ้นเปลืองที่ได้สำหรับทริปนี้
กรุงเทพฯ - สวนสัตว์เปิดเขาเขียว- หาดนางรอง สัตหีบ - กรุงเทพฯ
ความเร็วเฉลี่ย 100 - 120 km/hr
มีกดถึง 180 บ้าง สองสามครั้ง
และมีรถติดในเขาเขียว พอสมควร
วิ่งไปทั้งหมด 378.9 km. ใช้น้ำมันไป 30.87 litre
ได้อัตราสิ้นเปลือง 12.275 km/L ครับ

[walkingspeed]

ขากลับแถวบ้านบึง เจอ Big M
โชว์อินเตอร์ใบใหญ่เต็มหน้า
ลองกดตามดู เล่นๆ
พอเค้ากดหนี้เห็นควันดำเป็นลูกออกมา ก็รู้เลยว่าไม่ธรรมดา
ตามม่ายไหว
ปล่อยเค้ามุดหายไป

เราก็ขับแบบเจียมเนื้อเจียมตัวต่อไป 555

[kit3.2]

ทำเบรคเท่าไรครับผม

ต้องบอกน้าก่อนเลย4x4 ค่าทำแพงกว่าขับ 2 เพราะมัน 6 รู เอาเป็น
1 คาลิปเปอร์ ชอบอะไรก็เลือกเอา มีตั้งแต่4000-20000 ของผม gto คู่หน้า 4000 พร้อมจานแต่ไม่ใช้เปลี่ยนเป็น brembo แทน
2 ฮัฟกลางพร้อมจาน 320 มิล 8000บาท ฮัฟเป็นเหล็กเพราะเหมาะกับขับ 4 อัลลอยก็แพงขึ้นเท่าตัวแต่ผมกลัวแตกเพราะพวกนี้มันร้าวไม่เป็น
แค่แรง+ฟ่นสี+เก็บงานคงไม่เกิน 2000
ที่แพงคงเป็นฮัฟ เพราะต้องแก้ตำแหน่งจานเบรคให้คาลิปเปอร์มันไม่ติดล้อถ้าไม่แก้ต้องหนุนล้อออกมาเยอะมันไม่งาม น้าเลือกคาลิปเปอร์ได้ลองหาร้านทำดูครับไม่เกินความสามารถช่างไทย

[walkingspeed]

(ขอแทรกหน่อยนะครับพี่ kit)

ผมมีข้อสังเกตุนิดนึง เกี่ยวกับ ความแตกต่างระหว่างอัตราสิ้นเปลืองตาม RV ที่ได้ 16.7 km/l กับ อัตราสิ้นเปลืองจริง ที่ได้ 12.27 km/l น่ะครับ

ผมสังเกตุว่าก่อนทำการปรับแต่งอัตราสิ้นเปลืองจริง กับตาม RV ที่ได้จะค่อนข้างใกล้เคียงกันครับ

แต่ปัจจุบันคงใช้ไม่ได้แล้ว
ตาม RV น่าจะเป็นอัตราสิ้นเปลืองเดิม ถ้าไม่ได้ปรับแต่งอะไรครับ

สรุป ความแรง สวนทางกับความประหยัด แน่นอนครับ
แต่ทำให้ขับสบายขึ้น ปลอดภัยขึ้น (ถ้าไม่ไปแข่งกับใคร) ครับ

[bzz]

อัตราสิ้นเปลืองที่ได้สำหรับทริปนี้
กรุงเทพฯ - สวนสัตว์เปิดเขาเขียว- หาดนางรอง สัตหีบ - กรุงเทพฯ
ความเร็วเฉลี่ย 100 - 120 km/hr
มีกดถึง 180 บ้าง สองสามครั้ง
และมีรถติดในเขาเขียว พอสมควร
วิ่งไปทั้งหมด 378.9 km. ใช้น้ำมันไป 30.87 litre
ได้อัตราสิ้นเปลือง 12.275 km/L ครับ

ประหยัดจังเลยอ่าาา สุดยอดดด