OEM Group ส่วนมากเป็นรถเดิมๆ ทั้งนั้น
มีทำแบบต๊องๆ บางคัน
แต่ทุกคัน วิ่งได้เกิน 180 แน่นอนครับ
รถเดิมๆที่ว่า ส่วนมากจะรองแหวนทุกคันครับ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
OEM Group ส่วนมากเป็นรถเดิมๆ ทั้งนั้น
มีทำแบบต๊องๆ บางคัน
แต่ทุกคัน วิ่งได้เกิน 180 แน่นอนครับ
รถเดิมๆที่ว่า ส่วนมากจะรองแหวนทุกคันครับ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
เดี๋ยวเย็นนี้ให้น้าวุฒิดูครับ น้านุก ทำเองไม่เป็น รู้ที่แล้ว อิอิ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
ของผมวิ่งได้ 900 กว่าครับน้าปุ๊ก นึงถังอ่ะโพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
น้านุกวันนี้ผมโทรไปเองครับน้า พอดีจะถามเรื่องOตรงท่าพระครับ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
ผมอยากทําบ้างไม่ทราบว่าจะไปทําได้ที่ไหนและราคาเท่าไร คนมือใหม่
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
ของผมลอง 4 mm.ได้ 15 ปอนด์นิดๆ ลองใหม่ 4.3 mm.ได้ 17กว่าๆครับ
พอใจครับออกตัวดีขึ้น
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
ถ้าเราไปให้ช่างที่ 0 เขาจะทำให้ป่าวครับ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
เข้ามาดูกระทู้สั้นๆ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
รบกวนน้านุ๊กครับ
รถผมเพิ่งออกมาได้เดือนเดียวครับ เป็นPlus 2500 cab ตัวGLS เกียร์ธรรมดา
ผมกดสุดๆได้ 160 ครับ ไม่มากกว่านี้แล้ว
ถ้าผมลองแหวนมันจะขึ้นอีกไม๊ครับ หรือว่าต้องเอารถไปทำอะไรรึเปล่า รถ 140 แรงม้าน่าจะเร็วกว่า 160 นะครับ (หรือเปล่า)
ไม่รู้จะถามใครเห็นน้าตอบทุกคำถามเลย ก็เลยรบกวนน้านี่แหละครับ ช่วยน้องหน่อยนะครับ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
เมื่อวานใส่วัดบูสท์ ทำไมมันได้แค่5ปอนด์เอง งง อ่ะ ปรกติบูสท์มาเต็ม กันที่รอบเท่าไหร่อ่ะคับ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
Boost มาที่ 1 บาร์ครับ (14.7 PSI)
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
ไปลองมาใหม่และ กดแบบเต็มๆ บูสท์พุ่งพรวดไปที่25ปอนด์เลย เครื่องตัด ไฟเช็คเอ็นจิ่นโชว์ (สงสัยจิงๆ ทำไมเวทเกตมันไม่ทำงาน)ว่าจะลองแหวนซักหน่อย ไม่ลองแล้วดีกว่า
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
เดิมๆ ผมเห็นวิ่งกัน 175-190 ครับรบกวนน้านุ๊กครับ
รถผมเพิ่งออกมาได้เดือนเดียวครับ เป็นPlus 2500 cab ตัวGLS เกียร์ธรรมดา
ผมกดสุดๆได้ 160 ครับ ไม่มากกว่านี้แล้ว
ถ้าผมลองแหวนมันจะขึ้นอีกไม๊ครับ หรือว่าต้องเอารถไปทำอะไรรึเปล่า รถ 140 แรงม้าน่าจะเร็วกว่า 160 นะครับ (หรือเปล่า)
ไม่รู้จะถามใครเห็นน้าตอบทุกคำถามเลย ก็เลยรบกวนน้านี่แหละครับ ช่วยน้องหน่อยนะครับ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
เข้ามายืนยันครับ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
นอนยันเลยคร้าบบ ขนาดตาโต้งบรรทุกเหล็ก ปะโล๊ง โป๊งเล๊ง ยังได้เลยอ่ะ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
...116 hp เดิมๆก็วิ่งถึง...ยันยืน...
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
อุ๊ยเจ็บๆคันๆอ่อโดนแอบกัดนี่เองนอนยันเลยคร้าบบ ขนาดตาโต้งบรรทุกเหล็ก ปะโล๊ง โป๊งเล๊ง ยังได้เลยอ่ะ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
ไตรตั้นเดิมๆวิ่งได้เกิน 160 แน่นอนครับ 90 แรง ม้า ขอยืนยัน แต่ผมอาจจะไม่เดิมๆเท่าไหร่แต่ยังไง ม้าผมก็น๊อยน้อย
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
อยากทําบ้างทําเองไม่เป็นมีที่ไหนรับทําบ้างครับผู้รู้ช่วยแจ้งด้วยครับและราคาประมาณเท่าไรครับ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
หลังจากอ่านอยู้นานวันนี้ก็เลยลงมือทำซะเลย แต่ขันน็อตดาวออกไม่ได้เล่นไขซะรูบานเลย สุดท้ายไปจบที่ช่าง ช่างเห็นน็อตถามผมทันทีเลยครับทำไมบานมาเลยละครับ สุดท้ายช่างก็ขันไม่ออกเหมือนกันเลยต้องจี้ออก จึงได้สำเร็จความไคร่ แต่ไหนๆก็มาร้านท้อทั้งที่เลยควั๊กไส้แมวออกด้วยซะเลย รองแหวนไปสามตัว วัดบูธได้ที่16 รอบมาไวจริง ผมทำที่ขอนแก่นนะครับใครที่ทำไม่ได้ถ้าอยู่ขอนแก่นเดี๊ยวผมพาไปครับ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
กฎการโพสข้อความ
Bookmarks