หน้า 5 จากทั้งหมด 5 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 4 5
สรุปผลการค้นหา 81 ถึง 93 จากทั้งหมด 93

กระทู้: สายตรง B5 จากมิตซูฯ : การใช้นำมัน B5 กับรถยนต์มิตซูบิชิ

  1. #81
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2009
    User ID
    9969
    Status
    Offline
    โพส
    89

    มาตรฐาน Re: สายตรง B5 จากมิตซูฯ : การใช้นำมัน B5 กับรถยนต์มิตซูบิชิ

    ผมคงยังไม่ใช้ เพราะปัจจุบัน...มีคนบอกใช้ได้มั่ง...ไม่ได้มั่ง...เลยไม่ใช้ดีกว่า ต้องถนอมหน่อย...อยากจะใช้สัก 10 ปี...เงินหายากครับ...

  2. #82
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2008
    User ID
    2808
    Status
    Offline
    โพส
    134

    มาตรฐาน Re: สายตรง B5 จากมิตซูฯ : การใช้นำมัน B5 กับรถยนต์มิตซูบิชิ

    ยังไม่กล้าเหมือนกัน 50/50........กลัวเครื่องจะมีปัญหา วิ่งมาได้68000 โลแล้ว ออกเมื่อปี49 ตัว 116

  3. #83
    Sawaengha6439
    ผู้เยี่ยมชม

    มาตรฐาน Re: สายตรง B5 จากมิตซูฯ : การใช้นำมัน B5 กับรถยนต์มิตซูบิชิ

    B5 กับ B2 มีความคุณภาพและความแตกต่างอยู่ในตัวอยู่แล้วครับ
    แต่ผมใช้เติมสลับกันเพื่อให้มีคุณภาพที่ดีกว่า B5 นิดหนึ่ง อย่างน้อยก็ช่วย เซฟ
    ผมใช้แบบนี้มาตั้งแต่ใช้ อีซูซู Tfr แล้วครับใช้มา 4 ปี จนปัจจุบัน ใช้ Triton ก็เติมแบบนี้ เช่น เติม B5 800บาท แล้วก็เติม B2 800บาท ปัจจุบัน 5000 โล แล้ว ยังไม่เห็นมีผลอะไรครับ

    แต่ขอเตือนเกี่ยวกับการเลือกสถานีมากกว่าครับ ควรดูสถานีที่เชื่อถือได้หน่อยครับ ส่วนใหญ่มักจะเจอปัญหาเกี่ยวกับการผสมนำมันของสถานีเองครับ

  4. #84
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2008
    User ID
    3916
    Status
    Offline
    โพส
    3,389

    มาตรฐาน Re: สายตรง B5 จากมิตซูฯ : การใช้นำมัน B5 กับรถยนต์มิตซูบิชิ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Sawaengha6439 ดูโพส
    B5 กับ B2 มีความคุณภาพและความแตกต่างอยู่ในตัวอยู่แล้วครับ
    แต่ผมใช้เติมสลับกันเพื่อให้มีคุณภาพที่ดีกว่า B5 นิดหนึ่ง อย่างน้อยก็ช่วย เซฟ
    ผมใช้แบบนี้มาตั้งแต่ใช้ อีซูซู Tfr แล้วครับใช้มา 4 ปี จนปัจจุบัน ใช้ Triton ก็เติมแบบนี้ เช่น เติม B5 800บาท แล้วก็เติม B2 800บาท ปัจจุบัน 5000 โล แล้ว ยังไม่เห็นมีผลอะไรครับ

    แต่ขอเตือนเกี่ยวกับการเลือกสถานีมากกว่าครับ ควรดูสถานีที่เชื่อถือได้หน่อยครับ ส่วนใหญ่มักจะเจอปัญหาเกี่ยวกับการผสมนำมันของสถานีเองครับ
    ช่ายๆครับ เน้นเลือกปั้มที่ดูดี มีมาตรฐานมากกว่าครับ

  5. #85
    tongteakwood
    ผู้เยี่ยมชม

    มาตรฐาน Re: สายตรง B5 จากมิตซูฯ : การใช้นำมัน B5 กับรถยนต์มิตซูบิชิ

    รถผม มิ.ย. 2006 2005 4X4 ยังไม่เคย แตะ บี5 เลย ครับ แต่เครื่องเคยมีปัญหาเหมือนกับ หลายท่าน คือมีอาการ วูบ ตอนออกจากไฟแดงได้ 50 เมตร บ้างทีเร่งแซง วูบเฉย (ตกใจหมดเรย์) วูบแล้วต้องจอดข้างทาง แล้วบ้างทีเครื่องดับเอง บ้างต้องสตาร์ดใหม่ แต่ก็ติดนะครับ (ตกใจหนัก กว่าเก่า นึกว่าต้องนั่งเฝ้ารถ ซะแว้ว) รถสตาร์ด ติดครับ ก็ครับไปปรกติ แต่เนื่องจาก รถผมเข้าศูนย์ตลอดไม่เคยเปลี่ยนน้ำมันเครื่องนอกศูยน์เลย ผมจึงรอ เข้าศูนย์แล้วก็แจ้งให้ น้องพนักงานรับรถทราบ ครับ แรกน้องได้ฟังอาการที่ผมบอก น้องเขาตัดสินสาเหตุของปัญหาเลยครับว่า ผมเติม บี5 (ผมเคืองนิดหน่อยครับ แต่ไม่แสดงออก 555 ) ก็แจ้งน้องเขาว่า รถพี่ไม่เคยเติม บี5 ครับน้อง น้องตอบว่า เดี่ยวรู้กันครับพี่ (เคื่องหนักครับ น้องไม่เชื่อที่พี่พูด มีอาการด้วยครับ พูดด้วยสี่หน้าจริงจัง) ว่า ครับผม 555 เล่านะเวลานี้ขำ ครับ แล้วศูยน์ก็จัดการดูดน้ำมันรถในถังผม ไปตรวจผลออกมาแสดง ความบริสุทธิ์ ดีเซล (ผมรู้สึกปลื้มเมื่อ ยืนฟังผลต่อหน้าน้องคนรับรถ 555) แล้ว จากนั้น อีกประมาณ 1 อาทิตย์ ศูนย์ ก็โทรมาแจ้งให้ผมไปเปลี่ยน scv อะไรประมาณนี้และครับ เปลี่ยนฟรี นะ เขาบอกว่า เปลี่ยนให้ทุกครับ โทรมาแจ้งให้เข้าไปเปลี่ยนสองครั้งครับ ฟรีนะ ท้ายสุด แถมเสี้อ ให้ฟรีอีก 1 ตัวครับ รถผมก็ไม่เกิดอาการผิดปรกติอีกเลยนั้บถึงปัจจุบัน แล้วรถผมก็เข้า ศูยน์ ตลอดจนถึงปัจจุบัน ไม่เคยเปลี่ยนน้ำมันที่อื่นอีกเลย ครับเพราะ ที่ศูยน์มีบริการล้างรถให้ฟรีครับ 555

  6. #86
    KMan
    ผู้เยี่ยมชม

    มาตรฐาน Re: สายตรง B5 จากมิตซูฯ : การใช้นำมัน B5 กับรถยนต์มิตซูบิชิ

    ถ้าเติม B5 วิ่งไปได้ 100000 กม. ก็จะ Save ค่าน้ำมันไป 250,000 บาทเชียวนาครับพี่น้อง คิดแบบนี้ถูกใหมครับ

  7. #87
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2009
    User ID
    5767
    Status
    Offline
    โพส
    570

    มาตรฐาน Re: สายตรง B5 จากมิตซูฯ : การใช้นำมัน B5 กับรถยนต์มิตซูบิชิ

    ถ้าคนที่ไม่กล้าใช้ก็ลำบากหน่อยล่ะครับ เขาจะเปลื่ยนเป็น B5 - B10 แล้วนะจ๊ะ
    ใช้ตามคำแนะนำของสมาชิกในคลับ มาตั้งแต่ 2000 โลแรก ตอนนี้ 40000 แล้วครับ
    ยังแรงได้อีกนะ B5 เชื่อผม

  8. #88
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    May 2009
    User ID
    6628
    Status
    Offline
    โพส
    241

    มาตรฐาน Re: สายตรง B5 จากมิตซูฯ : การใช้นำมัน B5 กับรถยนต์มิตซูบิชิ

    ผมใช้ b5 ของปั๊มเพียวมาเป็นปีไม่มีปัญหา มีบ้างเวลาผ่าน Vpower ก็เติมเหมือนกัน
    วิ่ง 180-190 ก็สบาย เครื่องเดิมๆครับไม่มีปัญหา

  9. #89
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2009
    User ID
    9991
    Status
    Offline
    โพส
    76

    มาตรฐาน Re: สายตรง B5 จากมิตซูฯ : การใช้นำมัน B5 กับรถยนต์มิตซูบิชิ

    ปจุบันรถที่ทำงานผม ตัว 3200 ไช้้ B5 มาตั้งแต่ป้ายแดงครับ (ป.ต.ท. ของบริษัทเองคับ)..วิ่งงานต่อวัน 100 ก.ม.up มันแปลกดีคับไม่มีปัญหาอะไรเลย..นอกจากแหนบดัง + แอร์ไม่เย็น.. ครับ...ตอนนื้ 4 ปีละ่คร้าบ...

  10. #90
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    User ID
    13850
    Status
    Offline
    โพส
    88

    มาตรฐาน Re: สายตรง B5 จากมิตซูฯ : การใช้นำมัน B5 กับรถยนต์มิตซูบิชิ

    ผมใช้บี5 ตั้งแต่ออกรถใหม่ๆคับ ตอนนี้วิ่งได้ 3 อาทิตย์กว่าแล้ว 2000 กว่าโลยังไม่มีปัญหาอะไร พลัส M10 คับ เติมของ ปตท.

  11. #91
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2009
    User ID
    8524
    Status
    Offline
    โพส
    426

    มาตรฐาน Re: สายตรง B5 จากมิตซูฯ : การใช้นำมัน B5 กับรถยนต์มิตซูบิชิ

    ผมใช้ B5 ตั้งแต่รับรถเมื่อ 30 ต.ค.52 เลยครับเป็น M 2010 เติมบางจากเป็นส่วนมาก บางครั้งก็เป็น ปตท. เคยเติมเชลล์ 1 ครั้ง ปัจจุบัน 20,000 กว่า กม.ไม่เคยมีปัญหาเลยครับ แต่ก็เน้นเลือกปั๊มที่ดูมาตราฐานเป็นหลัก(ปั๊มที่ดูแล้วมีการตรวจสอบจากบริษัทแม่ตลอดนะครับ)
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย chachino : 27-10-2010 เมื่อ 20:41

  12. #92
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6351
    Status
    Offline
    โพส
    10,447

    มาตรฐาน Re: สายตรง B5 จากมิตซูฯ : การใช้นำมัน B5 กับรถยนต์มิตซูบิชิ

    ผมก็ใช้ครับไม่มี ตัลหาครับ

  13. #93
    ARTHITL
    ผู้เยี่ยมชม

    มาตรฐาน Re: สายตรง B5 จากมิตซูฯ : การใช้นำมัน B5 กับรถยนต์มิตซูบิชิ

    รถผมเคยเติมวูปครับเข้าไปเช็คที่ศูนย์ศรีนครินทร์เขาบอกว่า scv พังครับทีแรกเขาไม่เเปลี่ยนให้มันเกินประกันสามปี(แต่ยังไม่ถึงแสนโลครับเพื่อนโทรโวยวายที่ สนง,มิตซู)เขาเลยโทรมาแจ้งที่ศูนย์ศรีนครินทร์ที่ศูนย์จึงเปลี่ยนให้ครับจากนั้นไม่เติมอีกเลยครับสองปีกว่าแล้วครับ

หน้า 5 จากทั้งหมด 5 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 4 5

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด