ลบโค้ด P0089 ไม่ได้

[teejung]

รถผมขึ้นโคดp0089:scvติดขัด ทั้งเปลื่ยนscv ท้ายรางทำเปนสแตนดาร์ทแล้วลงโปรแกรมใหม่แล้วก้อไม่หาย ไม่รู้ว่าเปนที่อะไร ตอนนี้สงสัยกล่องกับปั๊มอยู่ แต่ไม่แน่จัยคับ รบกวนผู้รู้มาแชร์ๆความเหนหน่อย

[jee4x4]

รถผมขึ้นโคดp0089:scvติดขัด ทั้งเปลื่ยนscv ท้ายรางทำเปนสแตนดาร์ทแล้วลงโปรแกรมใหม่แล้วก้อไม่หาย ไม่รู้ว่าเปนที่อะไร ตอนนี้สงสัยกล่องกับปั๊มอยู่ แต่ไม่แน่จัยคับ รบกวนผู้รู้มาแชร์ๆความเหนหน่อย

ลองสลับกล่องหลักกับเพื่อนดูครับน่าสงสัยว่าจะไปแล้วหละ

[aj anucha]

รถผมขึ้นโคดp0089:scvติดขัด ทั้งเปลื่ยนscv ท้ายรางทำเปนสแตนดาร์ทแล้วลงโปรแกรมใหม่แล้วก้อไม่หาย ไม่รู้ว่าเปนที่อะไร ตอนนี้สงสัยกล่องกับปั๊มอยู่ แต่ไม่แน่จัยคับ รบกวนผู้รู้มาแชร์ๆความเหนหน่อย

scv ของตรงรุ่นไหมครับ เพราะถ้าเอาของดีแม็กช์มาใส่แทน ซึ่งรุ่นที่ทำออกมาใหม่จะมาใส่แทนไม่ได้เหมือนตัวเก่าครับ เพราะพอใส่แล้วตอนเครื่องมีอุณหภูมิ
85c (ปิดแอร์และให้เดินเบาสักพัก) ค่า CRP จะวิ่งอยู่ 36-37 MPa จะทำให้กล่องหลักจับค่าได้เลยสั่งโค้ด 0089 ขึ้นมาครับ เพราะค่าเป้าหมายจะอยู่ที่ 25 Mpa (อุณหภูมิ ect 85) ในรอบเดินเบาครับ โดยให้ค่าจะคาดเคลื่อนได้ไม่เกิน 40% ของแรงดันเป้าหมายครับ
สรุปแล้วถ้าอ่านค่าได้ในช่วง 26-35 Mpa จะไม่มีปัญหาโค้ด 0089 ในรอบเดินเบาครับ แต่ถ้าวิ่งอยู่ 36 Mpaขึ้นไป เช็ดขึ้นแน่นอน
ที่ผมบอกได้เพราะว่าผมโม scv เล่นอยู่ครับ ทำรูใหญ่ไปสปริงแข็งไป เช็คโค้ด 0089 ขึ้นแบบนี้แหละครับ แต่ตอนนี้ลงตัวแล้วครับ

เอาแบบนี้ครับ ถ้าน้ามั่นใจว่าใช้scv ของศูนย์(เดิมๆนะ) ก็แค่ลองไปเลินนิ่งกล่องหลักใหม่อีกรอบนะครับ น่าจะหายครับ

[jee4x4]

scv ของตรงรุ่นไหมครับ เพราะถ้าเอาของดีแม็กช์มาใส่แทน ซึ่งรุ่นที่ทำออกมาใหม่จะมาใส่แทนไม่ได้เหมือนตัวเก่าครับ เพราะพอใส่แล้วตอนเครื่องมีอุณหภูมิ
85c (ปิดแอร์และใหเเดนเบาสักพัก) ค่า CRP จะวิ่งอยู่ 35-36 MPa จะทำให้กล่องหลักจับค่าได้เลยสั่งโค้ด 0089 ขึ้นมาครับ เพราะค่าเป้าหมายจะอยู่ที่ 25 Mpa (อุณหภูมิ ect 85) ในรอบเดินเบาครับ
โดยให้ค่าที่คาดเคลื่อนได้ไม่เกิน 40% ของแรงดันเป้าหมายครับ สรุปแล้วถ้าอ่านค่าได้ในช่วง 26-35 Mpa จะไม่ไม่ปัญหาโค้ด 0089 ในรอบเดินเบาครับ แต่ถ้าวิ่งอยู่ 36 Mpaขึ้นไป เช็ดขึ้นแน่นอน
ที่ผมบอกได้เพราะว่าผมโม scv เล่นอยู่ครับ ทำรูใหญ่ไปสปริงแข็งไป เช็คโค้ด 0089 ขึ้นแบบนี้แหละครับ แต่ตอนนี้ลงตัวแล้วครับ

ที่อยากให้ลองสลับกล่องกับเพื่อนดูเพราะว่าเคยมีคนเป็นแบบนี้มาแล้วครับ เช่นน้าจินดีครับทำการเปลี่ยน ECU แล้วหายอีกอย่างน้องตี๋เจ้าของรถอยู่กับทีมงานแต่งรถอยู่แล้วเรื่อง hardware คงจะตรวจสอบมาแล้วหลายอย่างคงต้องลองสลับ ECU ดูครับว่าหายรึเปล่าแต่ต้องถอดกล่องพ่วงแล้วไล่สายกล่องพ่วงใหม่ก่อนนะครับเดี๋ยวจะเดี้ยงไปอีกกล่อง

[evoda3]

WoW หายไวไวนะครับพี่น้องของแรง

[aj anucha]

ได้ผลไงก็มาบอกกันด้วยครับ...

[romeoking]

เคยเจอเหมือนกันคับปัญหานี้แต่ผมเลินนิ่งกล่องใหม่ที่ 0 แล้วหายคับ ตอนแรกลงโปรแกรมอย่างเดียวมันไม่หายแต่พอเลินนิ่งกล่องมันหายคับ สงสัยตอนที่ยังไม่เลินนิ่งมันยังจำจังหวะของ Scv เก่าอยู่มันเรยไม่หาย อ่อถอดกล่องแต่งด้วยนะคับตอนเลินนิ่ง หายไวๆนะคับ......

[aj anucha]

รักจะแรงอย่ากลัวพัง ถ้าไม่อยากเสียตังค์ก้อขับมันเดิมๆ 555 คำนี้โดนจัย^^

[samapong2003]

เจอปัญหาอยู่เหมือนกันครับ ของเพื่อนสมาชิก ผมเอาสมาท์เกจลบหาย พอเดินรอบเบาเป็นอีก ขึ้น เอ็นจิ้นโชว์ เร่งเครื่องไม่ออก ต้องลบโค๊ด หรือไม่ก็ต้องดับเครื่องสตาร์ทใหม่ เลยลองเปลี่ยน Scv ตัวยาวของ อีซูซุ เป็นเหมือนเดิม 2 อาทิตย์แล้ว ยังสรุปสาเหตุไม่ได้ เวลาเดินรอบเบา แรงดันในรางสูงกว่าปกติ แสดงค่าในสมาร์ทเกจที่ 70 กว่าๆ ตลอดเวลาเดินรอบเบา เพื่อนสมาชิกท่านใดแก้หายแล้วแนะนำด้วยครับ

[jee4x4]

เจอปัญหาอยู่เหมือนกันครับ ของเพื่อนสมาชิก ผมเอาสมาท์เกจลบหาย พอเดินรอบเบาเป็นอีก ขึ้น เอ็นจิ้นโชว์ เร่งเครื่องไม่ออก ต้องลบโค๊ด หรือไม่ก็ต้องดับเครื่องสตาร์ทใหม่ เลยลองเปลี่ยน Scv ตัวยาวของ อีซูซุ เป็นเหมือนเดิม 2 อาทิตย์แล้ว ยังสรุปสาเหตุไม่ได้ เวลาเดินรอบเบา แรงดันในรางสูงกว่าปกติ แสดงค่าในสมาร์ทเกจที่ 70 กว่าๆ ตลอดเวลาเดินรอบเบา เพื่อนสมาชิกท่านใดแก้หายแล้วแนะนำด้วยครับ

รถเดิมหรือพ่วงกล่องครับน้า ถ้าเป็นกล่องหมุนปรับบางเจ้าเล่น ECU พังหลายรายแล้วเหมือนกันเพราะการออกแบบภายในไม่เน้นปลอดภัยในเรื่องวงจรไฟฟ้าเน้นแรงอย่างเดียว

[nopgoon]

เจอปัญหาอยู่เหมือนกันครับ ของเพื่อนสมาชิก ผมเอาสมาท์เกจลบหาย พอเดินรอบเบาเป็นอีก ขึ้น เอ็นจิ้นโชว์ เร่งเครื่องไม่ออก ต้องลบโค๊ด หรือไม่ก็ต้องดับเครื่องสตาร์ทใหม่ เลยลองเปลี่ยน Scv ตัวยาวของ อีซูซุ เป็นเหมือนเดิม 2 อาทิตย์แล้ว ยังสรุปสาเหตุไม่ได้ เวลาเดินรอบเบา แรงดันในรางสูงกว่าปกติ แสดงค่าในสมาร์ทเกจที่ 70 กว่าๆ ตลอดเวลาเดินรอบเบา เพื่อนสมาชิกท่านใดแก้หายแล้วแนะนำด้วยครับ

ลองไปเลิ่นนิ่งดูครับ ภ้าเลินนิ่งผ่านหายแน่นอน

[teejung]

ลืมบอกไปคับว่าโค๊ดมันจะขึ้นเฉพาะตอนจอดอยู่นิ่งๆ รอบเดินเบาแรงดันจะมาประมาณ45-58mpa การใช้งานปกตินั้นค่าแรงดันไม่มีปัญหาคับ
ส่วนการเลินนิ่งนั้นไม่ผ่านคับ ผมลองดูหลายรอบแล้ว
ตอนนี้ถอดปั๊มออกมาแล้ว เด๋วประกอบเสร๊จยังไงจะมารายงานผลอีกทีคับ

[teejung]

สรุปว่าไม่ใช่ที่ปั๊มคับ เด๋วพรุ่งนี้เอาเบิกกล่องใหม่มาใส่ดู ไม่รู้จะหายหรือป่าว

[jee4x4]

สรุปว่าไม่ใช่ที่ปั๊มคับ เด๋วพรุ่งนี้เอาเบิกกล่องใหม่มาใส่ดู ไม่รู้จะหายหรือป่าว

ลองสลับกล่องกับเพื่อนก่อนก็ได้นะตี๋เพราะเบิกใหม่หลายตังค์อยู่หาซื้อมือสองก็ได้ไม่ถึงหมื่น วันก่อนเห็นน้าหนุ่มมาขาย 8000 หรือไม่ลองหาเชียงกงหรือที่เขารับซื้อเครื่องคอมมอนเรลดูราคาอยู่ประมาณ 5000-7000 เสียดายวันก่อนมีคนขาย 5000 ไม่ได้สอยไว้ถามวันก่อนบอกขายไปแล้ว

[teejung]

ขอบคุณสำหรับขอมูลคับน้าจี

[nopgoon]

น่าจะลองถอดกล่องของรถตัวเองไปใส่รถคันอื่นแล้วเลินนิ่งให้ผ่านดูก่อนนะครับ

[chaiyasit]

ที่อยากให้ลองสลับกล่องกับเพื่อนดูเพราะว่าเคยมีคนเป็นแบบนี้มาแล้วครับ เช่นน้าจินดีครับทำการเปลี่ยน ECU แล้วหายอีกอย่างน้องตี๋เจ้าของรถอยู่กับทีมงานแต่งรถอยู่แล้วเรื่อง hardware คงจะตรวจสอบมาแล้วหลายอย่างคงต้องลองสลับ ECU ดูครับว่าหายรึเปล่าแต่ต้องถอดกล่องพ่วงแล้วไล่สายกล่องพ่วงใหม่ก่อนนะครับเดี๋ยวจะเดี้ยงไปอีกกล่อง

...ออ..การทดลองที่ไร้ต้นทุน น่าจะลองทำดูก่อน..เห็นด้วยครับแบบนี้..
ดีกว่าเจ็บไปเจ็บมา..ทุกวัน..ก็เดี๋ยวววหมดดด...

[teejung]

scv ของตรงรุ่นไหมครับ เพราะถ้าเอาของดีแม็กช์มาใส่แทน ซึ่งรุ่นที่ทำออกมาใหม่จะมาใส่แทนไม่ได้เหมือนตัวเก่าครับ เพราะพอใส่แล้วตอนเครื่องมีอุณหภูมิ
85c (ปิดแอร์และให้เดินเบาสักพัก) ค่า CRP จะวิ่งอยู่ 36-37 MPa จะทำให้กล่องหลักจับค่าได้เลยสั่งโค้ด 0089 ขึ้นมาครับ เพราะค่าเป้าหมายจะอยู่ที่ 25 Mpa (อุณหภูมิ ect 85) ในรอบเดินเบาครับ โดยให้ค่าจะคาดเคลื่อนได้ไม่เกิน 40% ของแรงดันเป้าหมายครับ
สรุปแล้วถ้าอ่านค่าได้ในช่วง 26-35 Mpa จะไม่มีปัญหาโค้ด 0089 ในรอบเดินเบาครับ แต่ถ้าวิ่งอยู่ 36 Mpaขึ้นไป เช็ดขึ้นแน่นอน
ที่ผมบอกได้เพราะว่าผมโม scv เล่นอยู่ครับ ทำรูใหญ่ไปสปริงแข็งไป เช็คโค้ด 0089 ขึ้นแบบนี้แหละครับ แต่ตอนนี้ลงตัวแล้วครับ

เอาแบบนี้ครับ ถ้าน้ามั่นใจว่าใช้scv ของศูนย์(เดิมๆนะ) ก็แค่ลองไปเลินนิ่งกล่องหลักใหม่อีกรอบนะครับ น่าจะหายครับ

น้าคับ ขอเบอร์ติดต่อหน่อยคับ

[romeoking]

น้าลองใส่scvตัวสั้นแล้วลองเลินนิ่งกล่องดูนะคับน่าจะผ่าน แล้ววาวล์น้ำน้าใช้ของเดิมป่าวคับถ้าไม่ใช่ลองเปลี่ยนเอาอันเดิมกับมาก่อน ลองดูคับ...........ถ้าเลินนิ่งผ่านก็คงจะจบ หายไวๆนะคร๊าบบบบ

[teejung]

ไม่ผ่านคับ ผมลองหมดแล้ว จะเหลือก้อแต่กล่องน่ะคับ
เด่๋วคืนนี้มารายงานผลคับ