หน้า 17 จากทั้งหมด 90 หน้า หน้าแรกหน้าแรก ... 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 67 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
สรุปผลการค้นหา 321 ถึง 340 จากทั้งหมด 1793

กระทู้: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

  1. #321
    TTC-01004 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    1090
    Status
    Offline
    โพส
    2,326

    มาตรฐาน Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    มาเก็บข้อมูล

  2. #322
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6124
    Status
    Offline
    โพส
    832

    มาตรฐาน Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    วันนี้ผมลองเข้าไปคุยกับที่อู่ ที่ผมทำอยู่มาคับ เห็นพี่เค้าว่าอาการแบบนี้เป็นแล้วก็จะเป็นอีกไทรตั้นมีปัญหาอยู่ตรงความร้อนสะสมคับ พี่เค้าว่างั้นผมเรยถามเค้าว่าแล้วจะแก้ยังไงดี เค้าแนะนำว่าต้องระบายไอเสียออกให้มากขึ้นด้วยการขยายวาล์วไอเสียให้มากกว่าเดิมคับ แล้วหาอินเตอร์ของนอกใส่ซักใบ ของนอกกับของบ้านเราต่างกันเรยคับเรื่องการลดอุณภูมิ แล้วเค้าบอกอีกว่าถ้าได้ปาดเสื้อก็ต้องปาดหัวลูกสูบด้วยเพื่อลดกำลังอัดลง ห้องเผาไหม้จะได้ไม่ร้อนมากเกินไป แต่ไม่ต้องกลัวว่าแรงเครื่องจะตกคับ พี่เค้าบอกมาว่าเราสามารถเพิ่มบูสได้มากกว่าเดิมคับ ถ้าได้ทำบาลานส์เพลาข้อเหวี่ยง ฟลายวิล ครัช ด้วยยิ่งดีเรยคับ เราสามารถไม่ต้องใส่สายพานบาลานส์ได้เรยช่วยลดหน่วงของเครื่องได้อีก ....ข้อมูลที่ได้ก็มีเท่านี้คับ.....ไว้ถ้ามีอะไรจะมาแชร์ข้อมูลใหม่คับ

  3. #323
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    ขอบคุณมากนะครับ เก็บไว้เป็นข้อมูลก่อน

    วันนี้ก็ได้ข้อมูลจากทางเชียงใหม่ครับว่า สรุปก็คือ
    -ต้องรื้อเครื่องมาทั้งตัว ทำการเช็คว่าเสื้อเรียบไหม ฝาสูบเรียบไหม ถ้าโก่งจึงทำการปาดทั้งคู่เลยครับ

    -ส่วนเรื่องตาน้ำที่ขั้นระหว่างสูบ ให้ทำการปิดตายทั้ง 3 ร่อง โดยการตีลิ่มเข้าไปครับ
    น๊อตฝาสูบใช้น๊อตเดิมเบิกศูนย์ แล้วตอนขันน๊อต รอบที่ 3 และ 4 จะขันเป็นองศาครับ
    -ปะเก็นฝาก็ใช้ปะเก็นเดิมและทาชแล็คหรือพ่นสเปร์ทองแดงอย่างที่เราทำๆกันแหละครับ

    ก็มีทั้งหมดเพียงเท่านี้ แต่อาจารย์บอกว่าอย่างไงลองถาม
    พาร์ทปะเก็นของตัว vg ด้วยครับว่ามันสามารถนำมาใช้ได้ไหม หากว่ามีการเปลี่ยนแปลงที่ดีขึ้น ก็แนะนำไปใช้ตัวนั้นเลย เพราะสเป็คมันออกมาสำหรับเครื่องแรงม้าที่สูงกว่าอยู่แล้ว

    ที่นี้ใครที่พอจะทราบข้อมูลตรงส่วนของปะเก็นฝาสูบ รบกวนแนะนำมาทีนะครับ

  4. #324
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    ขอบคุณอาจารย์ ยศ ecu shop เชียงใหม่ครับ ที่ให้คำปรึกษาที่ดีมากๆครับ

  5. #325
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อันนี้ผมไปเจอมาครับ เกี่ยวกับค่าแรงขันโบล์ทที่จะใช้งานครับ (โดยคราวๆ)

    ของเราโบล์ทฝาสูบถ้าจำไม่ผิดน่าจะเป็น M14

  6. #326
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6124
    Status
    Offline
    โพส
    832

    มาตรฐาน Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    ขอบคุณสำหรับข้อมลูคับน้าเล้ง

  7. #327
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    แล้วรถน้าเป็นไงบ้างครับ อัด 160 สัก 6 กิโล แล้วเป็นไงบ้าง
    กลับมาจอดบ้านแล้วตอนเช้าๆลองบีบท่อน้ำดูครับว่าแข็งไหม จากนั้นลองเปิดฝาหม้อน้ำดูครับ ว่ามีแรงดันพุ่งออกมาหรือป่าว เพราะของผมตอนนี้มันเหมือนแรงดันจากขวดน้ำอัดลมที่ถูดเขย่าแล้วเปิดเลยครับ พุ่งกระจาย.....

  8. #328
    TTC-00363 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2008
    User ID
    2031
    Status
    Offline
    โพส
    4,108

    มาตรฐาน Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    ...เป็นมากนะเนี่ย แช่แค่160 กะระยะทางแค่นั้นเอง ไม่ธรรมดาแล้ว...

    ...ของผมถ้า180ไปเรื่อยๆ ชิวๆ TEMP 85-86 ํc...

    ...แต่ถ้ากระชากไปเลยทีเดียวยาวๆ 180 ก็จะขึ้น 93-95ํc แหน่ะ...

    ...พูดแล้วเครียดเรื่อง4D56...

  9. #329
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    ของผมถ้าขับ 160 หรือ 180 แบบไม่เค้นคันเร่งก็จะขึ้นประมาณ
    89-90 ครับ ถ้าถ้ากดหนักบูสมาเต็มมันจะวิ่งไปเรื่อยๆถ้าไม่ยก

  10. #330
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2009
    User ID
    7346
    Status
    Offline
    โพส
    266

    มาตรฐาน Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha ดูโพส
    อุตสาห์ยอมควักกระเป๋าจ่าย
    สรุปก็คือเสื้อสูบเค้าไม่ได้ปาดให้ผมแน่ๆแหละครับ เพราะพี่ไก่เพิ่งไปทำออกมา แกถามแล้วว่า ได้ปาดเสื้อไหม ได้อุดตาน้ำไหม สรุปก็คือไม่ได้ทำครับ ทำแค่เฉพาะฝาสูบสูบและปะเก็นใหม่ กับเทคนิดเล้กน้อย 5555
    ไม่อยากเข้าชมรมท่านประธานเลย ใช้สิทธิพาดพิงได้ไหมนี้ ของผมหลังจากทำมาตอนอัดที่ประมาณ 160-170 ขึ้น 85 ครับล่าสุด

  11. #331
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2009
    User ID
    8767
    Status
    Offline
    โพส
    6,019

    มาตรฐาน Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    ผมว่าผมก็มีอาการล่ะมั้งเนี่ย น้ำหายเหมือนกัน

  12. #332
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    จะเข้าชมรมหรอน้าเอก 555

  13. #333
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    1215
    Status
    Offline
    โพส
    217

    มาตรฐาน Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL ดูโพส
    ผมว่าผมก็มีอาการล่ะมั้งเนี่ย น้ำหายเหมือนกัน
    เล็งรับน้องด้วย

  14. #334
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2009
    User ID
    6951
    Status
    Offline
    โพส
    2,467

    มาตรฐาน Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    มีใครทำแล้วจบบ้างครับ ตอนนี้ดันอีกแล้ว หนักด้วย รอข้อมูลอยู่นะครับ

  15. #335
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    491
    Status
    Offline
    โพส
    869

    มาตรฐาน Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4 ดูโพส
    มีใครทำแล้วจบบ้างครับ ตอนนี้ดันอีกแล้ว หนักด้วย รอข้อมูลอยู่นะครับ
    น้าจี ลองเทน้ำในแก้วทิ้งออกบ้าง แล้วโทร.มาหา ผมจะแนะนำให้ครับ
    รถแข่งผมเอง บูทส์ 40-60 psi วิ่งแข่งแบบแช่วนรอบตอนนี้ไม่มีดันครับ
    และก็รถลูกค้าอีกหลายคันที่ทำไปกับผม สเต็ปสุดท้ายคือต้องเปิดฝาสูบแล้วก็จบครับแรงแบบแช่ได้ไม่ใช่แรงแป๊ปเดียวครับ มันมีวิธีครับ

  16. #336
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    1215
    Status
    Offline
    โพส
    217

    มาตรฐาน Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    น้าเต้ยครับถ้าไปแก้ปัญหาน้ำดันกับน้าเต้ยต้องเสียค่าใช้จ่ายเท่าไรครับเอาแบบทำที่เดี่ยวจบเลยนะครับ

  17. #337
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    491
    Status
    Offline
    โพส
    869

    มาตรฐาน Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ nopgoon ดูโพส
    น้าเต้ยครับถ้าไปแก้ปัญหาน้ำดันกับน้าเต้ยต้องเสียค่าใช้จ่ายเท่าไรครับเอาแบบทำที่เดี่ยวจบเลยนะครับ

    งบประมาณ 12,000 บาทรวมค่าอะไหล่และค่าแรงจบครับ
    แต่ที่สำคัญต้องดูระบบกล่องเพิ่มแรงม้าที่ท่านๆใส่กันมาและก็การปรับจูนด้วยครับ ว่ามันเวอร์เกินไปหรือเปล่าทั้งปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงและองศาจุดระเบิด
    ซึ่งการจูนมีผลกับความร้อนเครื่องยนต์โดยตรงครับจูนแรงแต่พัง แช่ไม่ได้ไม่มีประโยชน์ครับ ทุกอย่างต้องอยู่ในความพอดีครับและ ปรับคุณสมบัติของวัสดุที่ยึดฝาสูบกับปะเก็นฝาเข้าไปหา รวมทั้งระบบระบายความร้อนทั้งไอดีและหม้อน้ำเพียงพอกับการที่ป้อนเชื้อเพลิงเข้าไป รวมทั้งระบายไอเสียออกได้ไวพอๆกับยัดไอดีกับน้ำมันเข้าไป แค่นี้ก็จบไม่ต้องมาวนกับปัญหาโรคตัวร้อนครับให้กวนใจ

  18. #338
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2009
    User ID
    6951
    Status
    Offline
    โพส
    2,467

    มาตรฐาน Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ เต้ยTRITON ดูโพส
    น้าจี ลองเทน้ำในแก้วทิ้งออกบ้าง แล้วโทร.มาหา ผมจะแนะนำให้ครับ
    รถแข่งผมเอง บูทส์ 40-60 psi วิ่งแข่งแบบแช่วนรอบตอนนี้ไม่มีดันครับ
    และก็รถลูกค้าอีกหลายคันที่ทำไปกับผม สเต็ปสุดท้ายคือต้องเปิดฝาสูบแล้วก็จบครับแรงแบบแช่ได้ไม่ใช่แรงแป๊ปเดียวครับ มันมีวิธีครับ
    ขอบคุณครับน้าเต้ย เดี๋ยวขอจูนลด step ลงก่อนครับ ปัญหาทั้งหมดเป็นที่ผมเองที่ไม่รู้จักพอก็เลยต้องเศร้าอย่างนี้ อิอิ

  19. #339
    TTC-00363 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2008
    User ID
    2031
    Status
    Offline
    โพส
    4,108

    มาตรฐาน Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4 ดูโพส
    ขอบคุณครับน้าเต้ย เดี๋ยวขอจูนลด step ลงก่อนครับ ปัญหาทั้งหมดเป็นที่ผมเองที่ไม่รู้จักพอก็เลยต้องเศร้าอย่างนี้ อิอิ

    ...เอาใจช่วยครับน้าจี ยังไงลองปรึกษาตามที่ให้ไปดูนะครับ ว่าจะได้ผลอย่างไร แต่ผมว่าน่าจะจบนะ เพราะเค้าทำรถไตรตั้น2.5ลงเซอร์กิตเองเลยตั้ง2คัน...

    ...ถ้าผ่านผมคงจะเป็นรายต่อไปที่เข้าไปทำด้วยแน่นอน แต่ตอนนี้เมกมันนี่ก่อนฮับ...

  20. #340
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    1001
    Status
    Offline
    โพส
    77

    มาตรฐาน Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    สงสัยต่องเบ่าๆเท้าหน่อยซะแล้ว เดี๋ยวจะต้องตามไปอีกราย

หน้า 17 จากทั้งหมด 90 หน้า หน้าแรกหน้าแรก ... 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 67 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. เทอร์โบ รุ่นไหนใส่ 4d56 แล้วแจ๋วสุดๆ
    โพสโดย joetriton ในฟอรั่ม แต่งรถ / DIY
    ตอบกลับ: 172
    โพสล่าสุด: 04-10-2012, 16:14

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด