Triton Plus + LPG

[aticom]

สวัสดีอีกครั้งครับน้าอ๊อด ผมลืมบอกไปว่า ผมมีอีก 2 อย่างที่ผมไปทำมา แล้วมันขยับไปอยู่ที่ 18 กิโลอัพ ก็น่าจะมีส่วนมาจาก ผมติดเซฟพลัสเพิ่ม + ไปอัพโปร 3.2 น่ะครับ ไม่รู้ว่าไปเพราะเหตุผลที่เพิ่มเติมมานี่ด้วยหรือป่าวนะครับ

[happymet]

สวัสดีอีกครั้งครับน้าอ๊อด ผมลืมบอกไปว่า ผมมีอีก 2 อย่างที่ผมไปทำมา แล้วมันขยับไปอยู่ที่ 18 กิโลอัพ ก็น่าจะมีส่วนมาจาก ผมติดเซฟพลัสเพิ่ม + ไปอัพโปร 3.2 น่ะครับ ไม่รู้ว่าไปเพราะเหตุผลที่เพิ่มเติมมานี่ด้วยหรือป่าวนะครับ

ผมว่ามีส่วนอย่างมากครับ น้าดอกไม้ไม่ลอง ท่อน้าปรีชา ด้วยล่ะครับจะได้รู้ผลต่างอีกน่ะครับ

[TOD Triton]

สวัสดีอีกครั้งครับน้าอ๊อด ผมลืมบอกไปว่า ผมมีอีก 2 อย่างที่ผมไปทำมา แล้วมันขยับไปอยู่ที่ 18 กิโลอัพ ก็น่าจะมีส่วนมาจาก ผมติดเซฟพลัสเพิ่ม + ไปอัพโปร 3.2 น่ะครับ ไม่รู้ว่าไปเพราะเหตุผลที่เพิ่มเติมมานี่ด้วยหรือป่าวนะครับ

อยากติดมั่งครับ ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ

[Kamo_007]

อยากติดมั่งครับ ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ

แนะนะให้ติดต่อ อ.ต้นเลยครับ
สถานการณ์ตอนนี้ บรรดาพวกอุปกรณ์ทั้งหลาย
พากันขึ้นราคาพร้อมกับราคาน้ำมันกันเลยครับ
อะไรไม่สำคัญเท่ากับ ถังแก๊สครับ หาแทบไม่ได้
เพราะเราใชัถังเล็กครับ หายากมากๆ ของผม
ติดมาแล้ว 1 ปี ยังใช้ได้ดีต่อเนื่องครับ

[fresh-sky]

เงียบจัง ไปไหนกันหมด

[happymet]

เงียบจัง ไปไหนกันหมด

สุ่มกันเยอะครับ ไม่ได้มารายงานก็แยะ ส่วนผมรอเติมน้ำมันกับแก๊สก่อนครับ สิ้นเดือนแล้ว มีงบๆ ผมน่าจะประหยัดน้ำมัน มากกว่าเดิมแต่แก๊สเท่าเดิมครับ ดูจากเข็มน้ำมันซึ่งลดลงจากเดิมครับ

[TON_GAS]

รายงานเรื่องของน้ำมันเครื่อง กับระยะทางเกิน 11000 กม.ไปแล้วครับ เอารูปมาให้ดูกัน
รูปแรก ถ่ายตอนเช้าน้ำมันเครื่องยังไม่ร้อนครับ เปรียบเทียบกับรูปที่ 2 วิ่งมาจากหาดจอมเทียนถึงบ้านดับเครื่องยนต์ก็ถ่ายรูปกันเลย ส่วนกรองน้ำมันเครื่อง 2 หมื่นโลค่อยเปลี่ยนละกัน

[TON_GAS]

คราวนี้มาว่ากันเรื่องความประหยัดล่าสุด กับการนำ HYdrogen กลับมาใช้ เนื่องจากต้องเตรียมตัวล่วงหน้าแต่เนิ่นๆ หลังได้ข่าวจะลอยตัว LPG ก็ไม่รอช้าหาเรื่องพาลูกไปดูทะเลที่หาดจอมเทียน ขาไปใช้ความเร็วเดินทางไม่เกิน 100 ถึงที่หมาย RV เฉลี่ย 21.9 กม./ลิตร
ส่วนระยะทางตามไมล์ 260.9 กม.ระดับเข็มน้ำมันยังแตะด้านล่างวงกลมบนสุด เป็นระยะทางที่ได้เพิ่มจากเดิมอีกแล้วครับท่าน 100 กม.แรกวิ่งอยู่แถวๆคลอง3นี่แหละ ติดบ้างช้าบ้าง ก็ไม่คิดว่าจุดแรกจะถึง 260 กม. สำหรับครั้งนี้สิ่งที่เปลี่ยนไปคือปรับใช้ Hydrogen โดยทำงานที่ประมาณ 3.5-4.5 แอมป์ ส่วนกล่อง MCU ต้นแบบทำการปรับลดการจ่ายน้ำมันลงกว่าเดิมอีก 1 รอบ VR ผลที่ได้เมื่อมีตัวช่วยที่มีพลังงานสูงทำให้อัตราเร่งดีมาก คันเร่งกดนิดเดียวก็ได้อัตราเร่งต่อเนื่องตลอด คงคุมไว้ไม่ให้เกิน 100 ตลอดเส้นทางครับ

[TON_GAS]

ขากลับจากจอมเทียนคราวนี้ความเร็ว 100 Up ครับ มีสมาชิกมาที่บ้านก็เลยไม่ขับแบบต่ำ 100 อากาศร้อนๆขากลับขับมาอยู่นานรู้สึกคันเร่งตื้อๆกว่าขามาก็เลยดูที่ชุดจ่ายไฟ Hydrogen ผลิตที่ 6.5 แอมป์ ซึ่งมากไปจะทำให้เราต้องกดคันเร่งมากกว่าเดิมครับมีผลทำให้ความประหยัดเปลี่ยนไป จึงปรับลดเหลือประมาณ 4.5 แอมป์ดังเดิม คันเร่งรู้สึกกดเบาเหมือนเดิมแล้ว
แล้วก็ถ่ายรูปตอนได้ 300 กว่าโลเข็มน้ำมันอยู่ประมาณกลางของขีดแรก ถึงบ้าน 419.4 กม.เข็มน้ำมันทับขีดแรก RV เฉลี่ยรวมไปและกลับ 20.8 กม./ลิตร น้ำมันที่เหลืออยู่ในถังสามารถวิ่งได้อีก 1130 กม. ณ.ค่าเฉลี่ยปัจจุบันที่ได้ ความเร็วเฉลี่ยรวม 61 กม./ชม. ตั้งแต่ออกจากบ้าน การจราจรที่ติดขัดเพราะอุบัติเหตุ ถึงที่หมายจอมเทียน และกลับถึงบ้าน ผลของน้ำมันคงต้องรอพรุ่งนี้ออกไปเติมแล้วแจ้งอีกทีครับ

[happymet]

รายงานเรื่องของน้ำมันเครื่อง กับระยะทางเกิน 11000 กม.ไปแล้วครับ เอารูปมาให้ดูกัน
รูปแรก ถ่ายตอนเช้าน้ำมันเครื่องยังไม่ร้อนครับ เปรียบเทียบกับรูปที่ 2 วิ่งมาจากหาดจอมเทียนถึงบ้านดับเครื่องยนต์ก็ถ่ายรูปกันเลย ส่วนกรองน้ำมันเครื่อง 2 หมื่นโลค่อยเปลี่ยนละกัน

คราวนี้มาว่ากันเรื่องความประหยัดล่าสุด กับการนำ HYdrogen กลับมาใช้ เนื่องจากต้องเตรียมตัวล่วงหน้าแต่เนิ่นๆ หลังได้ข่าวจะลอยตัว LPG ก็ไม่รอช้าหาเรื่องพาลูกไปดูทะเลที่หาดจอมเทียน ขาไปใช้ความเร็วเดินทางไม่เกิน 100 ถึงที่หมาย RV เฉลี่ย 21.9 กม./ลิตร
ส่วนระยะทางตามไมล์ 260.9 กม.ระดับเข็มน้ำมันยังแตะด้านล่างวงกลมบนสุด เป็นระยะทางที่ได้เพิ่มจากเดิมอีกแล้วครับท่าน 100 กม.แรกวิ่งอยู่แถวๆคลอง3นี่แหละ ติดบ้างช้าบ้าง ก็ไม่คิดว่าจุดแรกจะถึง 260 กม. สำหรับครั้งนี้สิ่งที่เปลี่ยนไปคือปรับใช้ Hydrogen โดยทำงานที่ประมาณ 3.5-4.5 แอมป์ ส่วนกล่อง MCU ต้นแบบทำการปรับลดการจ่ายน้ำมันลงกว่าเดิมอีก 1 รอบ VR ผลที่ได้เมื่อมีตัวช่วยที่มีพลังงานสูงทำให้อัตราเร่งดีมาก คันเร่งกดนิดเดียวก็ได้อัตราเร่งต่อเนื่องตลอด คงคุมไว้ไม่ให้เกิน 100 ตลอดเส้นทางครับ

ขากลับจากจอมเทียนคราวนี้ความเร็ว 100 Up ครับ มีสมาชิกมาที่บ้านก็เลยไม่ขับแบบต่ำ 100 อากาศร้อนๆขากลับขับมาอยู่นานรู้สึกคันเร่งตื้อๆกว่าขามาก็เลยดูที่ชุดจ่ายไฟ Hydrogen ผลิตที่ 6.5 แอมป์ ซึ่งมากไปจะทำให้เราต้องกดคันเร่งมากกว่าเดิมครับมีผลทำให้ความประหยัดเปลี่ยนไป จึงปรับลดเหลือประมาณ 4.5 แอมป์ดังเดิม คันเร่งรู้สึกกดเบาเหมือนเดิมแล้ว
แล้วก็ถ่ายรูปตอนได้ 300 กว่าโลเข็มน้ำมันอยู่ประมาณกลางของขีดแรก ถึงบ้าน 419.4 กม.เข็มน้ำมันทับขีดแรก RV เฉลี่ยรวมไปและกลับ 20.8 กม./ลิตร น้ำมันที่เหลืออยู่ในถังสามารถวิ่งได้อีก 1130 กม. ณ.ค่าเฉลี่ยปัจจุบันที่ได้ ความเร็วเฉลี่ยรวม 61 กม./ชม. ตั้งแต่ออกจากบ้าน การจราจรที่ติดขัดเพราะอุบัติเหตุ ถึงที่หมายจอมเทียน และกลับถึงบ้าน ผลของน้ำมันคงต้องรอพรุ่งนี้ออกไปเติมแล้วแจ้งอีกทีครับ

ขอบคุณอ.ต้น ที่มาอัพเดท เดี๋ยวผมว่าจะไปเติมน้ำมันและแก๊สบ้างครับ จะได้เปรียบเทียบกับของเดิมและเปิดกล่องคันเร่งไฟฟ้า เบอร์หนึ่ง เพื่อเปรียบเทียบอีกครั้งครับ .. พรุ่งนี้ว่าจะไปตรวจสอบน้ำมันเครื่องบ้างครับ ว่าจะดำขนาดไหนแล้วครับ เกือบๆหมื่นโล แล้วเหมือนกันครับ..

[plus8592]

ทริปสงกรานต์ที่ผ่านมาใช้ความเร็วเฉลี่ย 80-110 กม/ชม กับตัวเลขที่ทำไ้ด้ 18.6 กม/ลิตรครับ ตอนนี้ใช้แก๊สอยู่ตลอดครับ แต่ไม่ได้จับความประหยัด เพราะวิ่งรถใช้ความเร็วไม่เกิน 100 รถติดแถวดินแดง-บางพลี และใช้ความเร็วทำเวลาบ่อย 160 บนบูรพาวิถี กำลังเตรียมจะไปอัพกล่องคันเร่งไฟฟ้าที่ อ.ต้น และ ท่อน้าปรีชาครับ เพื่อเพิ่มอัตราเร่งช่วงต้นให้ทันใจอีกหน่อย ช่วงความเร็วช่วงกลาง-ปลายดีเดิมอยู่แล้วครับ

ได้เข้าไปเพิ่มกล่องคันเร่ง SpeedTuner และให้ อ.ต้นปรับอัตราเร่งตอนออกตัวให้ไวอีกหน่อย ขับดีกว่าเดิมไม่หน่วง(กล่องดำสั่งให้จ่ายน้ำมันจ่ายมาน้อย) และปรับหม้อต้มแก๊สช่างIdelเพิ่มอีก กล่องคันเร่งเบอร์2 ผลที่ได้ไหลลื่นกว่าเก่าต่างกันอย่างชัดเจน ตัวเลขที่ได้ล่าสุดกับการใช้วิ่งงานประจำ น้ำมัน 15-16 กม/ลิตร แก๊ส 23 กม/ลิตร(สังเกตจุดแดงกระพริบจนเริ่มรู้สึงวิ่งตื้อประมาณ 100 กว่าโล แสดงว่าแก๊สได้หมดแล้วเมื่อดูที่ถังจริง สถานะไฟจะไม่เปลี่ยนให้ครับ)

[TON_GAS]

ขากลับจากจอมเทียนคราวนี้ความเร็ว 100 Up ครับ มีสมาชิกมาที่บ้านก็เลยไม่ขับแบบต่ำ 100 อากาศร้อนๆขากลับขับมาอยู่นานรู้สึกคันเร่งตื้อๆกว่าขามาก็เลยดูที่ชุดจ่ายไฟ Hydrogen ผลิตที่ 6.5 แอมป์ ซึ่งมากไปจะทำให้เราต้องกดคันเร่งมากกว่าเดิมครับมีผลทำให้ความประหยัดเปลี่ยนไป จึงปรับลดเหลือประมาณ 4.5 แอมป์ดังเดิม คันเร่งรู้สึกกดเบาเหมือนเดิมแล้ว
แล้วก็ถ่ายรูปตอนได้ 300 กว่าโลเข็มน้ำมันอยู่ประมาณกลางของขีดแรก ถึงบ้าน 419.4 กม.เข็มน้ำมันทับขีดแรก RV เฉลี่ยรวมไปและกลับ 20.8 กม./ลิตร น้ำมันที่เหลืออยู่ในถังสามารถวิ่งได้อีก 1130 กม. ณ.ค่าเฉลี่ยปัจจุบันที่ได้ ความเร็วเฉลี่ยรวม 61 กม./ชม. ตั้งแต่ออกจากบ้าน การจราจรที่ติดขัดเพราะอุบัติเหตุ ถึงที่หมายจอมเทียน และกลับถึงบ้าน ผลของน้ำมันคงต้องรอพรุ่งนี้ออกไปเติมแล้วแจ้งอีกทีครับ

ผลออกมาแล้วกับระยะทางตามไมล์ 436 กม. ระยะตามจริง(ยางเดิมติดรถ) 470 กม. ใช้ดีเซล 22.34 ลิตร ค่าเฉลี่ยตามไมล์ 19.51 กม./ลิตร ตามระยะจริง 21.03 กม./ลิตร ค่าใช้จ่ายตามไมล์ 1.53 บาท/กิโลเมตร ตามจริง 1.42 บาท/กิโลเมตร

การสิ้นเปลืองแก๊สตามไมล์ 0.55 บาท/กม. ตามจริง 0.51 บาท/กม.

ค่าใช้จ่ายรวมการเดินทางครั้งนี้ ตามไมล์ 2.08 บาท/กม. ตามจริง 1.93 บาท/กม.

การกินแก๊สอาจดูมากไปนิดในกรณีเสริม Hydrogen ซึ่งควรอยู่ประมาณ 22-24 กม./ลิตร อาจเป็นด้วยครั้งก่อนผมใช้ความเร็วทดสอบที่ 180 กม./ชม. หลายกิโลเมตรรวมอยู่ด้วย
เอาไว้อีกอาทิตย์ผมเดินทางประมาณ 2000 โลจะบันทึกแบบระเอียดมาโชว์กันอีกทีครับ

ตอนนี้ระวังอยู่อย่างเดียวครับ การพัฒนาอยู่เรื่อยๆทำให้ค่าใช้จ่าย/กิโลเมตรลดลงมาโดยตลอด หากมันต่ำลงไปกว่านี้อีก มันจะไปกระทบกับความรู้สึกของผู้ที่ซื้อเครื่องเบนซินติดแก๊สหรือเปล่าน้อ.....

[Kamo_007]

พัฒนาต่อไปเรื่อยๆ แบบนี้ก็ดีแล้วครับ อ.ต้น ไว้ผมกลับมาเที่ยวนี้่
จะได้อัพเดทเลยทีเดียว

[namwhanyo@hotmail.com]

ต้องรีบเก็บตังมาอัพเเล้ว..เรา

[chaiyos-triton6299]

พัฒนาต่อไปเรื่อยๆ แบบนี้ก็ดีแล้วครับ อ.ต้น ไว้ผมกลับมาเที่ยวนี้่
จะได้อัพเดทเลยทีเดียว

สัวสดีน้าkamoและเพื่อนสมาชิก นั่นแน่น้ากะสอย30km/lแน่ๆเลยช้าไม่ได้เสียแล้ววันอาทิตย์นี้ อ.ต้นจะมาที่บ้านผมจะให้up 30km/lแข่งกับน้าkamoบ้างแล้ว น้ากล่องMCUคราวนี้อ.ต้นได้ทดสอบยาวๆแล้วเดินทางไปริมโขงจะได้ทดสอบเต็มที่ น้าkamoเป็นเจ้ากรมห้องนี้ตอ้งนำหน้าซึ่งความประหยัด ให้ภาคเหนือได้รู้ว่า3.2ก็แรงและประหยัดได้สมกับเป็นเจ้ากรมห้องนี้ครับ

[Kamo_007]

สัวสดีน้าkamoและเพื่อนสมาชิก นั่นแน่น้ากะสอย30km/lแน่ๆเลยช้าไม่ได้เสียแล้ววันอาทิตย์นี้ อ.ต้นจะมาที่บ้านผมจะให้up 30km/lแข่งกับน้าkamoบ้างแล้ว น้ากล่องMCUคราวนี้อ.ต้นได้ทดสอบยาวๆแล้วเดินทางไปริมโขงจะได้ทดสอบเต็มที่ น้าkamoเป็นเจ้ากรมห้องนี้ตอ้งนำหน้าซึ่งความประหยัด ให้ภาคเหนือได้รู้ว่า3.2ก็แรงและประหยัดได้สมกับเป็นเจ้ากรมห้องนี้ครับ

หวัดดีครับน้า หายไปใหนตั้งนาน ห้องพลังงานเงียบเชียบไปเลย
ผมก็ใกล้จะครบวาระที่ทำงานเชียงใหม่แล้วครับ จะกลับมาเร็ววันนี้แหละ
รถผม แทบจะไม่ได้ใช้เลย คลุมผ้ัาไว้อย่างเีดี่ยวเลย

[happymet]

มารายงาน ซะหน่อยครับหายไปนิดนึงครับ
น้ำมัน วิ่งไปได้ 545.3 กม
น้ำมัน 29.76 ลิตร ราคา 30.24 บาท/ลิตร เป็นเงิน 900 บาท คิดได้ที่ 18.32 กม/ลิตร ตก 1.65 บาท/กม

แก๊ส วิ่งไปได้ 545.3 กม.
แก๊ส 25.86 ลิตร ราคา 11.60 บาท/ลิตร เป็นเงิน 300 บาท คิดได้ที่ 21.08 กม/ลิตร ตก 0.55 บาท/กม

ก่อนเติมครั้งนี้ไม่ได้ใช้ปิดกล่องคันเร่งไฟฟ้า หลังเติมได้ทำการเปิดกล่องคันเร่งเป็น เบอร์1 ในการทดสอบใหม่ครับ ซึ่งหลังการทำสอบน้ำมันทั้ง 2 ถังได้ กม เพิ่มขึ้นจากเดิมก่อนอัพ 17 กม. เป็น 18 กม. หลังอัพ แต่แก๊สจากการคำนวณค่าออกมาจะกินมากว่าเดิม ซึ่งได้ปรึกษาอ.ต้น ได้ความว่าควรจะปรับหมุึ่น หม้อต้มแก๊ส ทวนเข็มสักครึ่งรอบก่อนเพิ่มให้แก๊สเข้าน้อยลงกว่าเดิม แล้วหาค่าอีกครั้ง

ขอบคุณที่ติดตามครับ

[plus8592]

มารายงาน ซะหน่อยครับหายไปนิดนึงครับ
น้ำมัน วิ่งไปได้ 545.3 กม
น้ำมัน 29.76 ลิตร ราคา 30.24 บาท/ลิตร เป็นเงิน 900 บาท คิดได้ที่ 18.32 กม/ลิตร ตก 1.65 บาท/กม

แก๊ส วิ่งไปได้ 545.3 กม.
แก๊ส 25.86 ลิตร ราคา 11.60 บาท/ลิตร เป็นเงิน 300 บาท คิดได้ที่ 21.08 กม/ลิตร ตก 0.55 บาท/กม

ก่อนเติมครั้งนี้ไม่ได้ใช้ปิดกล่องคันเร่งไฟฟ้า หลังเติมได้ทำการเปิดกล่องคันเร่งเป็น เบอร์1 ในการทดสอบใหม่ครับ ซึ่งหลังการทำสอบน้ำมันทั้ง 2 ถังได้ กม เพิ่มขึ้นจากเดิมก่อนอัพ 17 กม. เป็น 18 กม. หลังอัพ แต่แก๊สจากการคำนวณค่าออกมาจะกินมากว่าเดิม ซึ่งได้ปรึกษาอ.ต้น ได้ความว่าควรจะปรับหมุึ่น หม้อต้มแก๊ส ทวนเข็มสักครึ่งรอบก่อนเพิ่มให้แก๊สเข้าน้อยลงกว่าเดิม แล้วหาค่าอีกครั้ง

ขอบคุณที่ติดตามครับ

น้า Happymet ใช้ความเร็วเท่าไรครับได้ 18+ ผมเคยทำประมาณนี้ขับแบบเนียนๆ ตอนนี้ช่วงปรับจูนกล่องคันเร่ง(ไม่เน้นประหยัด) ลองจับก็ยังได้ 16+ ออกตัวแรงบ่อยๆใช้ความเร็ว160 ดีกว่าก่อนไม่มีกล่องซะอีก(15+)เอง ช่วงออกตัวรู้สึกไวและเหยียบคันเร่งเบาลงมาก

[fresh-sky]

สัวสดีน้าkamoและเพื่อนสมาชิก นั่นแน่น้ากะสอย30km/lแน่ๆเลยช้าไม่ได้เสียแล้ววันอาทิตย์นี้ อ.ต้นจะมาที่บ้านผมจะให้up 30km/lแข่งกับน้าkamoบ้างแล้ว น้ากล่องMCUคราวนี้อ.ต้นได้ทดสอบยาวๆแล้วเดินทางไปริมโขงจะได้ทดสอบเต็มที่ น้าkamoเป็นเจ้ากรมห้องนี้ตอ้งนำหน้าซึ่งความประหยัด ให้ภาคเหนือได้รู้ว่า3.2ก็แรงและประหยัดได้สมกับเป็นเจ้ากรมห้องนี้ครับ

ทำไรกันน้าชัยยศ อาทิตย์นี้ผมอยู่บ้าน เผื่อแวะเข้าไปทำด้วย

[chaiyos-triton6299]

ทำไรกันน้าชัยยศ อาทิตย์นี้ผมอยู่บ้าน เผื่อแวะเข้าไปทำด้วย

สวัสดีทุกๆท่าน ไม่ได้ทำอะไรหรอกครับอ.ต้นแวะมาเที่่ยวที่บ้านมาเอาขนุนไปไหว้คูร ผมรออุปกรณ์ตัวไหม่ยังไม่เสร็จอ.ต้นบอกว่าตัวต้นแบบจะเส็รจประมาณกลางเดือนอ.ต้นจะให้ผมทดลองแต่ตอนนี้ร้องเพลงรอไปก่อนครับ