สรุปผลการค้นหา 1 ถึง 13 จากทั้งหมด 13

กระทู้: การเกลี่ยค่าในกล่องยก

  1. #1
    TTC-01013 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    1072
    Status
    Offline
    โพส
    357

    มาตรฐาน การเกลี่ยค่าในกล่องยก

    ถามท่านผู้รู้ครับว่าตัว 116 สามารถใส่ค่าน้ำมันสูงสุดได้เท่าไรครับ โดยที่กล่อง ecu หลักไม่ตัด เพราะใส่ลงไปที่ 250% ที่ 4000 รอบกล่องตัดเลยครับ และ map ปกติตั้งกันไว้ที่เท่าไรครับ ช่วยพิจารณาค่าที่แนบมาให้ด้วยครับ
    Attached Images Attached Images  

  2. #2
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    833
    Status
    Offline
    โพส
    5,389

    มาตรฐาน ตอบ: การเกลี่ยค่าในกล่องยก

    น้าเล่นถมจะจุกเลยอ่ะ

  3. #3
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6105
    Status
    Offline
    โพส
    803

    มาตรฐาน ตอบ: การเกลี่ยค่าในกล่องยก

    แบรนด์ไหนครับเนี๊ยะ น้า

  4. #4
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน ตอบ: การเกลี่ยค่าในกล่องยก

    ตารางค่าน้ำมันที่จูนตามคันเร่ง ( ด้านบน ) ถูกต้องแล้วครับผม

    ส่วนตารางน้ำมัน main
    สามารถใส่ค่าได้ ไม่เกิน 180 ครับผม ( แต่ตารางหน้าคันเร่งห้ามเกิน 100 นะครับ ) เพราะมันจะเอาค่าทั้งสองตารางมาคูณและเฉลี่ยกันครับผม
    แล้วน่าใช้กล่องอะไรครับ มีฟังก์ชั่นเฉลี่ยน้ำมัน interporate ด้วยหรอ คล้าย ecu shop มากๆครับผม

  5. #5
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน ตอบ: การเกลี่ยค่าในกล่องยก

    ค่าน้ำมัน ผมว่าสักไม่เกิน 150 พอแล้วครับ แล้วจูนดันรางไล่เอาแบบว่า 3.7-4.0v โบใหญ่บูส35 ควันยังออกเทาๆเป็นสายเลยครับ หัวฉีดเดิมด้วย

  6. #6
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1802
    Status
    Offline
    โพส
    5,183

    มาตรฐาน ตอบ: การเกลี่ยค่าในกล่องยก

    ส่วนตัว ปลายผมไม่ถมหนักครับ แค่ 5 เอง

    ก่อนหน้านี้ ใส่ไป 90 ก็ไปไม่เป็นแล้วครับ

    ดันหนัก ปล่อยยก ผมว่าโอกว่าครับ

  7. #7
    TTC-01013 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    1072
    Status
    Offline
    โพส
    357

    มาตรฐาน ตอบ: การเกลี่ยค่าในกล่องยก

    ขอถามอีกนิดครับแล้ว map ล่ะครับจูนกันที่เท่าไร เพราะคันเร่งผมตั้งที่ 50 / 160 ครับ

  8. #8
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน ตอบ: การเกลี่ยค่าในกล่องยก

    คันเร่ง ผม 55 / 180 ครับผม

    map ลองไล่ดูแล้วกันครับ อยู่ระหว่าง 150-175 รถแต่ล่ะคันไม่เหมือนกันครับผม ต้องจับอาการเอาเอง

  9. #9
    TTC-00363 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2008
    User ID
    2031
    Status
    Offline
    โพส
    4,108

    มาตรฐาน ตอบ: การเกลี่ยค่าในกล่องยก

    ...นั่นๆๆๆน้าเขา เอาเจ้าไหนมาเล่นเนี่ย อย่างซุ่ม...

  10. #10
    TTC-01013 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    1072
    Status
    Offline
    โพส
    357

    มาตรฐาน ตอบ: การเกลี่ยค่าในกล่องยก

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha ดูโพส
    ตารางค่าน้ำมันที่จูนตามคันเร่ง ( ด้านบน ) ถูกต้องแล้วครับผม

    ส่วนตารางน้ำมัน main
    สามารถใส่ค่าได้ ไม่เกิน 180 ครับผม ( แต่ตารางหน้าคันเร่งห้ามเกิน 100 นะครับ ) เพราะมันจะเอาค่าทั้งสองตารางมาคูณและเฉลี่ยกันครับผม
    แล้วน่าใช้กล่องอะไรครับ มีฟังก์ชั่นเฉลี่ยน้ำมัน interporate ด้วยหรอ คล้าย ecu shop มากๆครับผม
    น้าครับผมใส่ไปแค่ 160 เองครับกล่องตัดเครื่องดับอีกแล้วครับ หรือว่าแรงดันรางมันตกครับ

  11. #11
    TTC-01013 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    1072
    Status
    Offline
    โพส
    357

    มาตรฐาน ตอบ: การเกลี่ยค่าในกล่องยก

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign ดูโพส
    ...นั่นๆๆๆน้าเขา เอาเจ้าไหนมาเล่นเนี่ย อย่างซุ่ม...
    ไม่มีอะไรน้าหนุ่มแค่ของเด็กเล่นเท่านั้นเองครับสู้ ecutek ไม่ได้หรอกครับ

  12. #12
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    369
    Status
    Offline
    โพส
    955

    มาตรฐาน ตอบ: การเกลี่ยค่าในกล่องยก

    ของผมโบเดิม ที่4000รอบ ใส่ค่าแค่65 ควันท่วมแล้วอ่ะครับ

  13. #13
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    833
    Status
    Offline
    โพส
    5,389

    มาตรฐาน ตอบ: การเกลี่ยค่าในกล่องยก

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ CLIMAX ดูโพส
    ของผมโบเดิม ที่4000รอบ ใส่ค่าแค่65 ควันท่วมแล้วอ่ะครับ
    ต้องดูด้วยว่าน้า ใส่กล่องดันแบรนด์ไหน ถึงได้ดันเร้าใจจัง อิอิ

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด