โพสต้นฉบับโดยคุณ
Nuk_Black-Triton
ไม่ว่า เบนซิน หรือดีเซล นำแคตออกไปแล้วนั้น จะมีอาการที่เรียกได้ว่า "โล่งขึ้น" เห็นๆ
ในรถดีเซล อาจเห็นได้ว่า ต้นหายไปนิด รอบกลางดึงดี ปลายอาจไหลขึ้น เสียงเพราะขึ้น
ในรถเบนซิน ความโล่ง อาจทำให้รอบขึ้นไวกว่าเดิม เสียงดังกว่าเดิมหน่อย และถ้ามีโหลดที่มากกว่า แรงที่ได้ อาจน้อยลง เพราะเบนซิน แรงบิดน้อยกว่าดีเซล
การขับแบบลากเกียร์ อาจมันกว่เดิม แต่การที่เราบรรทุก เปลี่ยนเกียร์รอบเท่าเดิม อาจมองได้ว่า มันอืดกว่าเดิม ...
ส่วนตัวผมขับเก๋ง มันเบา มันเลยรู้สึกได้ว่า มันส์กว่าเดิม และไหลปลายได้ดี อาจเพราะผมมีกล่องพ่วงเข้าไปอีก มันเลยเห็นผลมากกว่าเดิม
สรุป ... เก๋ง มีแคตสองลูก ผมเอาลูกหลังออก ไม่ต้องโมอะไรเพิ่ม
กระบะดีเซล เกียร์ออโต้ ดันรางด้วย ผมเลือก ทะลวงออกไปนิด (ควันไม่เหม็น) ยิงท่อตรง 2.5 นิ้วลงหน้าเพลา มีอาการโล่ง แต่ถีบดี เพราะใส่กล่องดันราง
Bookmarks