กำลังจะออกTriton Plus 2.4 เบนซิน มาติดLPG
แต่รัฐบาลใหม่จะขึ้น LPG อีก6 บาท กลัวซื้อมาแล้วจะไม่คุ้มเอานะสิคับ เห้อ..
กำลังจะออกTriton Plus 2.4 เบนซิน มาติดLPG
แต่รัฐบาลใหม่จะขึ้น LPG อีก6 บาท กลัวซื้อมาแล้วจะไม่คุ้มเอานะสิคับ เห้อ..
สั่งเก็บภาษีรถใช้ "แอลพีจี" รบ.ลอยตัวก๊าซแบบขั้นบันได 12 บาท
กพช.สั่งคมนาคมเก็บภาษีเพิ่มรถยนต์ใช้ก๊าซ "แอลพีจี" หวังลดภาระอุ้มแอลพีจีภาคขนส่ง พร้อมประกาสลอยตัวก๊าซแบบขั้นบันได 4 ไตรมาส 1 ปี โดยปรับขึ้นไตรมาสละ 3 บาทต่อกิโลกรัม หรือเดือนละ 1 บาทต่อกิโลกรัม เริ่มเดือน ก.ค.นี้ พร้อมตรึงราคาแอลพีจีครัวเรือน-ขนส่งฯ และก๊าซเอ็นจีวี ต่อไปจนถึงเดือน ก.ค.นี้ เช่นกัน เปิดช่องให้กองทุนน้ำมันกู้เงินช่วยตรึงราคาพลังงานในช่วงเปลี่ยนรัฐบาล
นายไตรรงค์ สุวรรณคีรี รองนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) วานนี้ ที่มีนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะนายกรัฐมนตรีเป็นประธาน มีมติเห็นชอบให้กระทรวงคมนาคมไปพิจารณาปรับเพิ่มภาษีป้ายทะเบียนรถยนต์ ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเหลว (แอลพีจี) เป็นเชื้อเพลิง เนื่องจากปัจจุบันมีการนำเข้าแอลพีจีเพิ่มขึ้นและเป็นภาระการชดเชยของรัฐบาล ซึ่งส่วนหนึ่งมาจากการนำไปใช้ในภาคขนส่ง ที่ประชุมจึงมีนโยบายให้ชะลอการใช้แอลพีจี ในภาคขนส่งโดยนำมาตรการภาษีมาใช้
น.พ.วรรณรัตน์ ชาญนุกูล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน กล่าวว่า ที่ประชุม กพช. มีมติให้ทะยอยปรับขึ้นราคาก๊าซแอลพีจีภาคอุตสาหกรรม ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2554 นี้ โดยจะปรับขึ้นแบบขั้นบันได ไตรมาสละ 1 ครั้ง ครั้งละ 3 บาทต่อกิโลกรัม เป็นเวลา 1 ปี หรือจำนวน 4 ไตรมาส คิดเป็นเงิน 12 บาทต่อกิโลกรัม เพื่อให้สอดคล้องกับการที่รัฐชดเชยให้อยู่ในปัจจุบัน
ส่วนราคาแอลพีจีภาคครัวเรือนและขนส่งให้ตรึงราคาต่อไปจนถึงเดือนกันยายน 2554 จากเดิมที่จะครบกำหนดมาตรการในช่วงเดือนมิถุนายน 2554 นี้ เช่นเดียวกับราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (เอ็นจีวี) ขณะเดียวกันก็ให้กระทรวงการคลังและกระทรวงคมนาคมไปพิจารณามาตรการทางด้านภาษีป้าย สำหรับรถยนต์ที่ดัดแปลงเครื่องยนต์มาใช้แอลพีจี เพื่อควบคุมการขยายตัวของปริมาณการใช้แอลพีจีในภาคขนส่ง
พร้อมกันนี้ ที่ประชุม กพช. ยังได้วางกรอบแนวทางการช่วยชดเชยราคาพลังงานฉุกเฉินในช่วงเปลี่ยนรัฐบาลใหม่ เพื่อป้องกันกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงขาดสภาพคล่อง โดยให้สถาบันบริหารกองทุนน้ำมันพลังงาน องค์กร (มหาชน) หรือ สบพ.สามารถกู้เงินมาใช้พยุงฐานะกองทุนน้ำมันเป็นการชั่วคราว วงเงินเบื้องต้น 20,000 ล้านบาท ส่วนที่ไม่เลือกใช้แนวทางการขอจัดสรรงบประมาณกลางปีมาใช้นั้น เนื่องจากล่าสุดงบประมาณกลางเหลืองบเพียงแค่ 1,000 ล้านบาทเท่านั้น
นอกจากนี้ ที่ประชุมยังได้อนุมัติให้เลื่อนการก่อสร้างโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ออกจากแผนพัฒนากำลังผลิตไฟฟ้า(พีดีพี 2010) เป็นเวลา 3 ปี จากเดิมที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์โรงแรกจะเข้าระบบปี 2563 เนื่องจากไทยยังไม่พร้อมในเรื่องของการยอมรับจากชุมชนและข้อกฎหมายในการรองรับ ขณะเดียว กพช.ยังได้เห็นชอบโครงสร้างค่าไฟฟ้าใหม่ที่จะใช้ในช่วงปี 2554-2558 โดยในส่วนของผู้ใช้ไฟฟ้าฟรี 90 หน่วยต่อเดือนนั้น จะเริ่มมีผลในเดือนกรกฎาคม 2554 นี้ ส่วนผู้ใช้ไฟฟ้าที่อยู่ในภาคอุตสาหกรรมจะมาร่วมรับภาระ ยกเว้นผู้ใช้ไฟเอสเอ็มอี เบื้องต้นจะนำเงินที่เรียกเก็บคืนจาก 3 การไฟฟ้าที่ไม่ได้ลงทุนจริงในช่วงปี 2551-2553 วงเงิน 9 พันล้านบาทมาช่วยชดเชยค่าไฟฟ้าผันแปรอัตโนมัติ (เอฟที) ให้ก่อน
ตามปั๊มแก๊สยังไม่เห็นมีปรับนะครับ ต้องตามข่าวกันอีกที ส่วนเรื่องเก็บภาษีเพิ่มนั้น ข่าวล่าสุดที่ผมอ่านมาบอกว่าทำได้ยากครับเพราะต้องแก้กฎหมายหลายตัวครับ
ก้อด่ารัฐบาลมันดิครับ มาแล้วปชป.เดือดร้อนมาทำมัยครับ เอาแต่หาผลกำไรให้ไอ้พวกสส. โกงกินบ้านกินเมืองกัน ทีพวกสส.ขับรถคันเป็นล้าน แต่ปชป. ขับรถติดแก๊สไม่มีปัญญา จะบรรเทาความเดือดร้อนให้ มันน่านักเชียว 55
ตอนนี้ขึ้นแต่ภาคอุตสาหกรรมครับ ถ้าขึ้น 6 บาทในภาคขนส่ง ไปปิดถนนประท้วงกันไหมครับ จาก11.17 เป็น 16.17 วิ่ง 7 กม.ลิตร เท่ากับ 2.31 บาท/กม. ออกดีเซลดีกว่าครับ งานนี้มีประท้วงแน่ๆ
ไม่ต้องกลัวครับ แนวร่วม lpg ในประเทศไทยเยอะครับ .. ลองขึ้นดูสิ มีปิดถนนแน่ 5555+
เราช่วยชาติประหยัดพลังงาน ... แถมของเสียที่ออกมาก็น้อยกว่าน้ำมันอีก จะมาขึ้นทำไม
ขอร่วมด้วยคน ปิดถนนถ้าขึ้นราคา
เกลียดปูครับ กินทีไรเลอะทุกที
ขึ้นจริงเจอ พี่Taxi แน่ๆๆ ไม่ต้องกลัวครับ
ผมกำลังจะติด lpg
ถ้าขึ้นราคาผมขอประท้วงด้วยใช้lpgได้2เดือนเองเพราะก่อนนั้นใช้ดีเซลมา9ปีเห็นใจผมเถอะ
ผมรับรถ 31 นี้แล้ว ติด lpg หรือcng ดีครับ
จะรีบกลัว รีบวิตก ไปทำไมครับ มันยังไม่เกิด
ถึงมันจะเกิดขึ้นจริงแล้วเราจะไปทำอะไรได้
แต่ไม่น่าเกิดขึ้นได้ง่ายๆหรอกครับ คนใช้ทั่วประเทศ
ถึงเกิดขึ้น น้าๆจะกลัวทำไม
ยังงัยก็ประหยัดกว่ารถผมเยอะ เบนซินผมได้ดีสุด 7 กม./ลิตร
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks