อยากติดแก็สยี่ฮ้ออะไร ที่เหมาะสมกับ ไทรทันเรา ตอนนี้มอง acอยู่ อยู่ที่ จ.แพร่ กะจะเอาไปติดที่กรุงเทพ เพื่อนอยู่ที่โนน หาเรื่องไปเที่ยวหาเพื่อนด้วย ติดตั้งร้านไหนดีที่ กรุงเทพ ไม่กลัว ไกลครับ มีงบ 35,000.- ขอบคุณล่วงหน้า ผู้ที่ให้ความรู้
อยากติดแก็สยี่ฮ้ออะไร ที่เหมาะสมกับ ไทรทันเรา ตอนนี้มอง acอยู่ อยู่ที่ จ.แพร่ กะจะเอาไปติดที่กรุงเทพ เพื่อนอยู่ที่โนน หาเรื่องไปเที่ยวหาเพื่อนด้วย ติดตั้งร้านไหนดีที่ กรุงเทพ ไม่กลัว ไกลครับ มีงบ 35,000.- ขอบคุณล่วงหน้า ผู้ที่ให้ความรู้
แนะนำว่า หาร้านใกล้บ้านดีกว่าครับ
เรื่องยี่ห้อ อย่ายึดติด เอาร้านใกล้บ้าน ถ้ามีปัญหาหรือถึงเวลาซ่อมบำรุง จะได้สะดวก
ตามนี้เลยครับ ... เอาร้านใกล้บ้านดีกว่า ...
ส่วนยี่ห้อก็ตามสะดวกเลยครับ ... ส่วนผมเองติดของ Atiker OBD ... ติดคู่กับถังน้ำมัน รายละเอียดลองเข้าไปดูตาม link นี้ครับ
http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=32210
ขอบคุณครับ ตอนนี้ได้ข้อสรุปแล้วติดที่ร้านที่บ้าน ได้ lovato ครับ ถังโดนัล ผู้รู้ใครมีความรู้ยี่ฮ้อนี้ช่วยแนะนำด้วยครับ กำลังจะติด ขอบคุณครับ
ยี่ห้อไม่เท่าไหร่ ถ้าติดไม่ดีไม่มีฝีมือรับรองงานเข้าทุกราย ทางที่ดีลองถามเจ้าของร้านก่อนครับว่าถอดท่อไอดีออกมาเจาะไหม แล้วประกันกี่เดือน เคยติดมากี่คันแล้วถ้าบอกว่าคุณคันแรกก็ถอยเลยครับ ผมติดมาก็เกือบปี สายเริ่มแตกลายงาละครับสงสัยสายห่วยแน่เลยเลยจับเปลี่ยนซะเลยครับ ลองเข้าไปดูที่ thaigascar ดูครับเป็นต้นแบบก็ได้ครับว่างานติดแบบฝีมือและคุณภาพเป็นอย่างไร
สอบถามครับน้า ผมไม่แน่ใจ TRITON เบนซิน เป็น OBD หรือครับ?
คือเท่าที่ทราบคร่าวๆ 4g.. แคมเดี่ยวน่าจะใช้ MUTIII แล้วทางร้านได้ต่อสายที่ ปลั๊ก OBD ของรถเข้ากล่องแก๊สหรือเปล่าครับ?
LAVOTA ก็เป็นยี่ห้อที่พอจะคุ้นหูคนที่ใช้รถติดแก๊สพอสมควร สำคัญอยู่ที่งานติดตั้งและการปรับจูน ที่ไอดี เป็นเหล็ก ควรถอดออกมาเจาะ
ควรให้เวลากับช่างบ้างเค้าจะได้มีเวลาทำให้ดีๆ เก็บงานเรียบร้อย ใจเย็นๆ ให้ช่างทำเนียนๆ จบๆ
สุดท้าย ขอให้มีความสุขกับการใช้รถครับ
http://www.google.co.th/#hl=th&sa=X&...w=1440&bih=711
ตารางที่ต่อ obd ได้ตาม link ข้างบนครับ
น่าจะเป็นยี่ห้อ lavoto นะครับ ยี่ห้อนี้ผมบอกเลยว่าดีครับ .. แต่ค่าซ่อมบำรุงแพงกว่ายี่ห้ออื่นค่อนข้างมาก (ถึงมากที่สุด) ตอนแรกผมก็คิดว่าจะติดตัวนี้เหมือนกันครับ
แต่จากการประมวลผลของผมเอง ก็เลยไปจบที่ aiker obd ครับ ...
ตอนนี้ประทับใจมากครับ ... เร่งก็แรง แซงก็ขึ้น ประหยัดสุด ๆ ที่ 1.3/km ..
ถามต่อครับ งง ถ้าไม่เจาะไอดี ช่างเขามีวิธีติดยังไงอีก แล้วต่อแบบ obd เป็นยังไงครับ ช่วยอธิบายด้วยครับ(เอาแบบละเอียดหน่อย (จะเอาไปติดเย็นนี้แล้ว) ขอบคุณครับ
ถ้าจะติดแีก๊สแบบหัวฉีด ยังไงก็ต้องเจาะไอดีครับ อยู่ที่ว่าจะเจาะสด หรือถอดออกมาเจาะ แต่ผมแนะนำเลยนะครับว่าให้เค้าถอดออกมาเจาะ เพราะว่าเจาะสดแบบไม่ถอดแล้วที่เค้าบอกว่าจะใช้เครื่องดูดเศษผงออกมาอ่ะ ผมว่าไม่หมดแน่นอน ถ้าหลุดลงไปในเสื้อสูบแล้วเหอๆ ผมไม่อยากคิด ...
ส่วนการต่อ OBD คืออะไร มีประโยชน์อะไร รบกวนไปดูตาม link นี้ครับ
http://www.iwebgas.com/smf/index.php?topic=2150.0
ขอขอบคุณ คุณmawin34 ที่หาความรู้ข้อมูลมาให้ครับ
ยี่ห้อไม่สำคัญเท่าไร เลือกดูช่างที่ชำนาญ ติดตั้งแล้วจบ สำคัญกว่านะครับ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks