ท่อพักเดิมตัว 116

[chanchung]

รถเดิม พักเดิมครับ

พักเดิมน่ะน้าผมเชื่อ แต่รถเดิมนี่ดิใม่ใช่แล้ว.

[v_vespa]

วันนี้ลองไปทำท่อดูพอดีไปเจอพักกลาง ไส้เยื้องตัวนึงก้อตัดหน้าแปลนมาต่อทำหูยึด2 จุด หมดไป 500 แหนะทีแรกจะซื้อของน้าท่านนึงแต่เดี๋ยวขอลองอาการก่อนดีกว่าพอลองแล้วก้อยังไม่โอ ไส่พักกลางแล้วยิงลงหน้าเพลาเลย ผลคือ สตาทเครื่องเสียงโบหาย!! เสียงท่อก็ไม่ออกคาดว่าพักคงอั้น พอลองขับ เสียงออกที่ 3พันรอบแซดเลย เกียร์สองลองกดล้อเอี๊ยดดดดดยาวเลยเหมือน รอบมาไวจิงๆเรื่องต้น ถือว่าผ่านแต่พอเบิ้ลเบาๆเสียงกับไม่ออกเหมือนพักเดิมเลย จากนั้นลองทางยาวๆกันบ้างขึ้นมอเตอร์เวย์จากพระราม9ไปสุวรรณภูมิ คราวนี้รู้เรือ่ง มันไม่อั้นเท่าที่ควรเหมือนจะโล่งเกินไปหรือป่าวไม่ทราบสาเหตุรอบขึ้นไปสูงแต่รถยังไม่วิ่งเท่าที่ควร ประมานว่า เกียร์2 จะไปสาม 3 ต้องรอช่วง 3 จะไปสี่รอบสูงปรี๊ด พอเข้า4 ไหลสรุประยะทางประมานนี้ได้ความเร็วสูงสุด 160 km เพราะทางหมดถือว่าพอรับได้ จิงๆอยากหาทางออกเรือ่งท่อให้กับรถที่ไม่ได้มีกล่องดัน ดูแล้วมันจบยากจังครับ ตอนนี้มีเตรียมเหลด 2.5 ไว้ละไม่รู้ทำไมเค้าต้อง 2.5 กะจะเดินจากล้อหน้าถึงหน้าเพลาดูอยากรู้มันจะเป็นไงอ่านจากหน้าหลายๆท่านมาไม่ค่อยเข้าใจต้องลองเอง ปัญหาทั้งหมดผมว่าคือ อยากได้เสียงที่มันไพเราะแต่รถมันดันไม่วิ่ง หรือว่ารถเดิมคงไม่เหมาะกับเรือ่งแบบนี้

[v_vespa]

ขอคำแนะนำหน่อยครับ จากอาการข้างบน ผมถอดพักเดิมออกไปแล้วไส่พักกลางใหม่ลงไป ลงหน้าเพลา พอดีมีท่ออยู่ผมจะเดินตั้งแต่หน้าแปนมาที่ล้อหน้ามันจะดีขึ้นป่ะครับซึ่งท่อมันเป็นขนาด 2.5

[George Triton]

อืม ของผมนะ มี+ อุดegr +คันเร่งไฟฟ้า ครับ

มีแคท ถอดพักกลางออก(แล้วใส่แสตนเลส 2.5 ยิงลงหน้าเพลา) ต้นโอเคครับ ปลาย ประมาณ 120 ขึ้นช้าหน่อย
ถอดแคท (ใส่แสตนเลส 2.5 ยิงลงหน้าเพลา) เสียงดังโครต รถอืด เหยียบไม่ขึ้นเลยครับ วันเดียวเปลี่ยนทิ้งเลยครับ
ถอดแคท พักเดิม อุด egr มีปลายท่อ ต้นมาไวดีครับ 0-100 ได้ใจมากครับ ว่าจะทำพักกลางอยู่ พี่ที่ร้านท่อแนะให้ใส่พักกลางขิงวินเนอร์มั่ง
ไม่รู้ดีป่าว 55+

[kong22]

ผมคิดว่าถ้ารถเดิมสนิทจากโรงงานอืดแน่นอนครับทำแบบนี้ อย่างน้อยถอดแคต + บิดหอย หรือ อัฟโปร ประมาณนี้ช่วยหน่อยหน้าจะดีขึ้น

[v_vespa]

ได้ออกมาเป็นแบบนี้ มาถูกทางแต่ยังไม่ลงตัว สงสัยต้อง 2.5

[W-ut]

เท่าที่ทำไทรทันมา ติดกล่องต่างๆ ถ้าเป็นดันรางใบเดียวหรือทั้งยกทั้งดัน หม้อพักเดิม ขับดี แรงบิดดีๆมาไว ปลายไม่ห้อย คุมบูสท์นิ่ง ไม่ฟาดไปฟาดมา น้าๆหลายคนที่มาติดกล่องกับผม บางทีต้องให้แก้ท่อใหม่ก็หลายคันครับ
แต่ถ้าเอามันส์ เอาโหด บูสท์หนัก กดประเภท จึ๊กเดียวจอด ใส้ตรงลงหน้าเพลา หรือแป๊ปตรง กวาดไว มาเร็ว รอบสูงดีครับ
หม้อพักเดิมแต่ตัดลงหน้าเพลาครับ 100 %
อย่าเชื่อผมนะต้องลองเอง

[v_vespa]

เท่าที่ทำไทรทันมา ติดกล่องต่างๆ ถ้าเป็นดันรางใบเดียวหรือทั้งยกทั้งดัน หม้อพักเดิม ขับดี แรงบิดดีๆมาไว ปลายไม่ห้อย คุมบูสท์นิ่ง ไม่ฟาดไปฟาดมา น้าๆหลายคนที่มาติดกล่องกับผม บางทีต้องให้แก้ท่อใหม่ก็หลายคันครับ
แต่ถ้าเอามันส์ เอาโหด บูสท์หนัก กดประเภท จึ๊กเดียวจอด ใส้ตรงลงหน้าเพลา หรือแป๊ปตรง กวาดไว มาเร็ว รอบสูงดีครับ
หม้อพักเดิมแต่ตัดลงหน้าเพลาครับ 100 %
อย่าเชื่อผมนะต้องลองเอง

น้ามาเองเชื่อได้แน่นอน แล้วเรื่องเสียงหละครับ น้ามีลิ้งเรื่องการ รองแหวน ไหมครับหาไม่เจอ และสอบถามเรื่องการควักโบหน่อยครับ เห็นว่ามันมาดีกว่าดันรางอย่างเดียวอีกหรอครับ

[W-ut]

น้ามาเองเชื่อได้แน่นอน
ส่วนมากจะเมาจำอะไรไม่ค่อยได้อะน้า..อิอิ
แล้วเรื่องเสียงหละครับ
เสียงถ้าไม่มีกล่องก็หวานหูนิดนึง แต่ถ้ามีกล่องเสียงก็ไม่ดังอะไรมากมายครับ จะดังตอนติดบูสท์นิดนึง(หม้อพักเดิมลงหน้าเพลา)
น้ามีลิ้งเรื่องการ รองแหวน ไหมครับหาไม่เจอ
ห้อง diy กระทู้แหวนกลึง 4 มม.17.5
และสอบถามเรื่องการควักโบหน่อยครับ เห็นว่ามันมาดีกว่าดันรางอย่างเดียวอีกหรอครับ

คว้านปาก..ให้มันกว้างขึ้น ทำได้ แต่ได้ไม่เยอะครับดูๆแล้วทางใจมากกว่า แต่ก็น่าทำนะ ได้ข้างละมิล...ก็ดีครับ อากาศเข้ามามากกว่าเดิม ในเวลาดูดเท่าเดิม
ควัก..คำนี้ ผมคิกว่าน้า หมายถึงการเปลี่ยนใบหน้า อาจต้องมีการล้วงโข่งไอดี ให้ใส่ใบเทอร์โบอันใหม่ลง ได้พอดี ถ้าเป็น tf-035 ใน 3. เพราะปากทางเข้ามันใหญ่กว่า 116 การหาใบหน้ามาใส่ก็ง่ายหน่อย ผมเห็นมากะตาว่าทำกัน จ๋งครึ่ม เลย ร้านดังย่านสาย 2

[W-ut]

คว้านปาก..ให้มันกว้างขึ้น ทำได้ แต่ได้ไม่เยอะครับดูๆแล้วทางใจมากกว่า แต่ก็น่าทำนะ ได้ข้างละมิล...ก็ดีครับ อากาศเข้ามามากกว่าเดิม ในเวลาดูดเท่าเดิม
ควัก..คำนี้ ผมคิกว่าน้า หมายถึงการเปลี่ยนใบหน้า อาจต้องมีการล้วงโข่งไอดี ให้ใส่ใบเทอร์โบอันใหม่ลง ได้พอดี ถ้าเป็น tf-035 ใน 3. เพราะปากทางเข้ามันใหญ่กว่า 116 การหาใบหน้ามาใส่ก็ง่ายหน่อย ผมเห็นมากะตาว่าทำกัน จ๋งครึ่ม เลย ร้านดังย่านสาย 2

อัพหน่อยค่อยๆดัน

[NANEK]

แล้วสรุปว่าถ้ารถเดิม ขนาดท่อเดิม พักเดิม ตัดลงหน้าเพลา ให้เสียงเพราะ เเละต้นดีปลายได้ใช่ไหมครับ
ของผมตอนนี้ถอดแคท+ถอดพัก..แต่ใส่ปลายเเทน ว่าจะเปลี่ยน อยากได้เสียงเพราะๆวิ่งดีดีหน่อยน่ะครับ

[Digitall]

แล้วสรุปว่าถ้ารถเดิม ขนาดท่อเดิม พักเดิม ตัดลงหน้าเพลา ให้เสียงเพราะ เเละต้นดีปลายได้ใช่ไหมครับ
ของผมตอนนี้ถอดแคท+ถอดพัก..แต่ใส่ปลายเเทน ว่าจะเปลี่ยน อยากได้เสียงเพราะๆวิ่งดีดีหน่อยน่ะครับ

กำลังจะออกรถต้นเดือนมีนา...มาหาความรู้เพื่อเป็นเเนวทางด้วยครับ

[its]

ใครทำตามน้าวุฒิแล้วมารายงานผลหน่อยครับ

[tong GLX116]

ยิงตรงลงหน้าเพลาจัดไปคับ แคด พักเอาออกให้หมด หนักรถ เปลืองน้ำมัน
แล้วหากล่องดีๆซักใบ แสสส...ปู้วว สูโค้ยย อันนี้แล้วแต่คนชอบนะคับ อิอิ

[jackjack]

ยิงตรงลงหน้าเพลาจัดไปคับ แคด พักเอาออกให้หมด หนักรถ เปลืองน้ำมัน
แล้วหากล่องดีๆซักใบ แสสส...ปู้วว สูโค้ยย อันนี้แล้วแต่คนชอบนะคับ อิอิ

เอาออกให้หมด หนักรถ เปลืองน้ำมัน แสดงว่าถ้าเอาคนข้างๆออกเนี่ย สงสัยวิ่งฉิวเลยน่ะเนี่ย5555555555555555+

[tong GLX116]

โอ้ ไม่ได้เลยคับน้า คนเติมน้ำมันอยู่ข้างๆ55+

เอาออกให้หมด หนักรถ เปลืองน้ำมัน แสดงว่าถ้าเอาคนข้างๆออกเนี่ย สงสัยวิ่งฉิวเลยน่ะเนี่ย5555555555555555+

[aket]

ของผมเดินท่อใหม่ +ท่อพักจากน้าโต้งยิงลงหน้าเพลา เกียร์ 2-3 ดึงดีมากครับ รอบ 4000 แล้วสับเกียร์รถพุ่งหลังติดเบาะ
เสียงแซดออกดี 116 hp เครื่องเดิม

[suchart]

ของผม 116 ปี 08 ทะลวงแคท อุด egr ตอนปีแรก เอาพักกลางออก ใส่พักตรงอันเล็กๆ ลงหน้าเพลา วิ่งดีเสียงเพราะ

[anupong0374]

ท่อ ยิงสด หน้าเพลา กั้นห้อง สังกัด ม.เจริญ บ้านแพ้ว ชื่อนี้การันตี

[kong22]

ใครทำตามน้าวุฒิแล้วมารายงานผลหน่อยครับ

ผมทำแบบน้าวุฒิครับแต่มีเพิ่มหน่อยหนึ่ง