หน้า 2 จากทั้งหมด 2 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2
สรุปผลการค้นหา 21 ถึง 28 จากทั้งหมด 28

กระทู้: ไม่น่าเชื่อ มันเหลือเชื่อจริง ๆครับ

  1. #21
    สมาชิกถาวร: TTC-00434 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2008
    User ID
    3623
    Status
    Offline
    โพส
    5,626

    มาตรฐาน ตอบ: ไม่น่าเชื่อ มันเหลือเชื่อจริง ๆครับ

    พอเข้าใจกันดี กระแทกลิ๊งค์-กระทีบลิ๊งค์
    ระบายกันไป เก็บไว้ไม่ดี จะได้หายเยี่ยวเหลือง

  2. #22
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    May 2009
    User ID
    6711
    Status
    Offline
    โพส
    1,905

    มาตรฐาน ตอบ: ไม่น่าเชื่อ มันเหลือเชื่อจริง ๆครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ CONMAN ดูโพส
    ของผมก็ดังครับ(มันดังทุกคันละ) นาวาร่า บีที ของเพื่อนก็ดังพอๆกัน เพราะรถรุ่นใหม่ แรงบิด แรงกระชากมันสูง การออกแบบโครงผ้าคลัทจึง แตกต่างกับรถ รุ่นเก่าๆ(ไซโคลนในสวนที่บ้านเงียบกริบ) มันซับซ้อนกว่าโครงผ้าคลัทรุ่นเก่าๆเยอะ มีทีเป็นพลาสติคด้วย ประมาณ ว่าแอบซอฟแรงกระชากอะครับ ออกแบบ ให้มันเงียบแบบรุ่นเก่าๆ มิตซูเขาคงทำได้ แต่มันจะทนทานแรงบิดแรงกระชากมากของกำลังเครื่องยนต์เราได้มากน้อยขนาดไหนไม่แน่ใจครับ รอท่านอื่นๆบ้างละกันนะครับ ความรู้เรื่องคลัทผมมีเท่านี้
    อ่า...รู้ลึกๆ..กดLike Like..

  3. #23
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    May 2009
    User ID
    6711
    Status
    Offline
    โพส
    1,905

    มาตรฐาน ตอบ: ไม่น่าเชื่อ มันเหลือเชื่อจริง ๆครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42 ดูโพส
    พอเข้าใจกันดี กระแทกลิ๊งค์-กระทีบลิ๊งค์
    ระบายกันไป เก็บไว้ไม่ดี จะได้หายเยี่ยวเหลือง
    อูยยยย...กระทิงเยี่ยวเหลือง..คริๆๆๆๆ
    หวัดดีปีใหม่ครับป๋าติ๊ก..ป๋าแก่ขึ้นอีกแว้วววว...

  4. #24
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2009
    User ID
    5576
    Status
    Offline
    โพส
    4,194

    มาตรฐาน ตอบ: ไม่น่าเชื่อ มันเหลือเชื่อจริง ๆครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyasit ดูโพส
    อูยยยย...กระทิงเยี่ยวเหลือง..คริๆๆๆๆ
    หวัดดีปีใหม่ครับป๋าติ๊ก..ป๋าแก่ขึ้นอีกแว้วววว...


    ชี้ชาดดด.....ฟันธง

  5. #25
    สมาชิกถาวร : TTC00445 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2008
    User ID
    4102
    Status
    Offline
    โพส
    7,688

    มาตรฐาน ตอบ: ไม่น่าเชื่อ มันเหลือเชื่อจริง ๆครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyasit ดูโพส
    อ่า...รู้ลึกๆ..กดLike Like..
    ของที่ฝากตาวุฒิไปได้ยังตะเอง

  6. #26
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2008
    User ID
    3283
    Status
    Offline
    โพส
    626

    มาตรฐาน ตอบ: ไม่น่าเชื่อ มันเหลือเชื่อจริง ๆครับ

    ของผมก็เป็นดังแบบ จขกท. เลย สรุปว่าดังแบบนี้คืออาการปกติของเจ้าตั้นใช่ไหมครับ ..... ^_^"

  7. #27
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    958
    Status
    Offline
    โพส
    265

    มาตรฐาน ตอบ: ไม่น่าเชื่อ มันเหลือเชื่อจริง ๆครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ DN-TT19 ดูโพส
    ของผมก็เป็นดังแบบ จขกท. เลย สรุปว่าดังแบบนี้คืออาการปกติของเจ้าตั้นใช่ไหมครับ ..... ^_^"
    เสียงดังเหมือโลหะเสียดสีกันครับ แต่พอกดแป้นคลัทช์ลงไปสักนิดนึงเสียงจะเงียบครับ ถ้าเหมือนกันลงใช่ครับ (ลองเอานิ้วควานลงไปในช่องขาคลัทช์มีเศษผงคล้ายใยแก้ว ? .. งง ?)

    ผมมุดใต้ท้องรถเอามือไปจับและลองขยับขาที่ปั้มป์คลัทช์ เสียงมันเงียบปกติแต่พอปล่อยสักพักเสียงกรี๊ด ๆก็จะเริ่มดัง ตอนนี้อยากจะเลื่อนตัวปั้มป์คลัทช์ที่ใต้ท้องขยับไปข้างหน้าสักนิดนึงเพราะเสียงจะหายทันทีแต่ไม่รู้ว่าถ้าคลายโบลท์สองตัวที่ยึดตัวปั้มป์ไว้จะปรับแต่งระยะได้หรือปล่าว ... โบลท์สองตัวมันมีสีมาร์กกิ่งไว้ กลัวศูนย์มันโวยน่ะครับถ้าวันหลังมีปัญหาอีก ..

  8. #28
    ttc-02921 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2011
    User ID
    16543
    Status
    Offline
    โพส
    2,656

    มาตรฐาน ตอบ: ไม่น่าเชื่อ มันเหลือเชื่อจริง ๆครับ

    ตอนออกรถใหม่มา ศูนย์น่าจะแถมคู่มืออัดจารบีชุดครัชมาด้วยพร้อม กระบอกอัดจารบี และจารบี

หน้า 2 จากทั้งหมด 2 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด