ณ ตอนนี้ cng กับ lpg อันไหนน่าเล่นกว่า รบกวนช่วยที ครับ

[wanna]

เมื่อวานไป โรงเกลือ อรัญ ออกจากสระบุรีไปถึงโรงเกลือ ไม่เห็น ปั๊ม NGV เลย ผมเติม lpg ไปกลับ 600 บาทพอดี ที่ จ.สระแก้ว ลิตรละ 12.40 นะ ดีแม็ก 4d 2500 ไปด้วยกัน เติม 1200 บาท ขับประมาณ 100-120 กม. สุดท้ายนับหนุน Lpg ปั๊มหาง่าย ถ้ารรักจะเล่น แก็ส

[Porlor]

ปราจีน-โคราช ทางกลับบ้านผมมี3-4ปั๊ม ศึกษาข้อมูลอยู่นาน มองดูปั๊มngvทุกครั้งที่เดินทางกลับบ้าน บางครั้งปิดเนื่องจากแก๊สหมด บางครั้งรถต่อคิวยาว บางครั้งไม่มีรถเข้าคิวเติม ผมว่ามันขึ้นอยู่กับช่วงจังหวะและดวงด้วยครับ แต่ว่าแนวโน้มปั๊มngvน่าจะขยายสาขามากขึ้น ถ้าคิดเผื่ออนาคตเลือกcngก็ไม่เลวครับ แต่ผมเลือกlpgครับ เพราะอนาคตเป็นสิ่งที่ไม่แน่นอน 555

[ZELDA]

ก่อน หน้านี้ ผมเทใจไปngv แล้ว 80% อาทิตย์นี้เลยมาวิ่งสำรวจปั้มดู เข้าไป10 ปั้ม ก้าซหมดไป 7 ปั้ม เห้อเซ็ง แถมตอนกลางคืน มีปิดอีก
สงสัยจะเหลือ ตัวเลือกเก่าๆ lpg กับ mazda pro 2.2

[exnamebank]

ธรรมดาครับ ผมสังเกตุแถวบ้านผม ถ้าปั้มไหนก้าซหมด ปั้มใกล้ๆก็มังจะหมด อาจจะเป็นที่การขนส่งก้าซมาเป็นรอบๆพร้อมๆกันมังนะ ^^
ผมก็เชีย Lpg อีกเสียง แต่ต้องลองคำนวน Lpg ตอนราคาหยุดนิ่งแล้วด้วยนะ เพราะราคากำลังขึ้นติดๆกันทุกเดือน เห็นบางเวปก็บอกว่าราคา LPG คำนวนแล้วเท่าๆกับวิ่งดีเซล ตอนประมาณปลายปีนี้

[tg36]

ผมเคยใช้มาทั้งสองอย่างแล้วครับข้อดีข้อเสียแตกต่างกันแต่ตอนนี้ขึ้นราคาทุกเดือนเลยครับเป็นไปได้ผมเลือกดีเซลครับ
เพราะถ้าขึ้นราคาก๊าซไปถึงที่เขากำหนดคือ16บาทกว่าก็จะตก โลละ2บาทกว่าๆสำหรับ lpgไม่ต่างจากดีเซลเลย
เลือกดีเซลได้แรกกว่าความประหยัดขึ้นอยู่กับนิสัยการขับมากว่าครับผมลองมาหมดแล้วครับลองพิจารณาตามวัตถุประสงค์
ของท่านเองครับว่าต้องการแบบไหนขังยังไงวิ่งเยอะไหมลองคำนวนเอาง่ายครับว่าวันหนึ่งวิ่งกี่โลถ้าเป็นน้ำมันอยู่ทีเท่าไร
ถ้าเป็นแก๊สอยู่ที่เท่าไรถ้าแก๊สขึ้นเต็มที่ผมลองคำนวนจากรถผมถ้าแก๊สโลละ16บาทกว่าจะตกโลเมตรละ2บาทกว่าไกลกับน้ำมันเลย
ผมคิดที่รถผมวิ่งแก๊สได้7โลลิตร น้ำมันที่ 12โลลิตรแทบไม่ต่างกับเลยครับลองพิจารนาดูเอาครับตามความเหมาะสมครับ

[kru_k6]

ผมใช้CNG ติดเอง 3 ถัง วิ่งได้ 250 กม.ครับ วิ่ง่สวนใหญ่แถวบางนาปั้มหาง่ายมีรอบบ้านเลย ยังไม่เคยเจอปัญหาแก๊สหมด ออกต่างจังหวัดกลับบ้านที่ชัยนาทมีปั้มตลอดทางตั้งแต่ราม 2, susco, แยกโรจนะ, อ่างทอง,สิงห์บุรีฝั่งตรงข้าม รอคิวไม่นานครับ ก็เหมาะกับการใช้งานดีที่สำคัญประหยัดมากครับตอนนี้วิ่งอยู่ 0.80 บาทเอง คิดจะเลือกCNGต้องมั่นใจว่าเหมาะกับเราหาปั้มเติมง่ายรอไม่นานจะดีกว่าครับ

[kru_k6]

ไม่มีอะไรดีกว่ากันหรอครับ มีแต่เหมาะสมกับตัวท่านเองมากกว่า เลือกที่ใช้งานเหมาะกับท่านดีกว่าครับ ของผมมีทั้งLpg และ CNG ครับรถ2คัน บ้านผมใช้แก๊สมาตั้งแต่ผมจำความได้ ตั้งแต่ต้องเอาถังแบบที่ใช้ตามบ้านวางบนท้านกระบะมาสด้าแฟมิเลียน่ะครับ ผมยังไม่เห็นคันไหนเหมาะทุกสถานะการเลยครับ เลือกใช้ตามสถานะการมากกว่าครับ

[imation]

คนขับรถ ngv จะเป็นโรคจิตอย่างหนึ่งคือ ขับไปมองหาปั๊มไปตลอดทาง (กรณีออกไปเที่ยว เส้นทางที่ไปไม่คุ้นเคย)
ผมขับ lpg ไปไหนก็มีให้เติม ไม่ต้องมาลุ้นว่า
1. จะเจอปั๊มไหม
2. จะมีแก๊สไหม
3. จะคิวยาวไหม
3. แรงดันจะดีไหม

[peetabo]

ผมเคยใช้มาทั้งสองอย่างแล้วครับข้อดีข้อเสียแตกต่างกันแต่ตอนนี้ขึ้นราคาทุกเดือนเลยครับเป็นไปได้ผมเลือกดีเซลครับ
เพราะถ้าขึ้นราคาก๊าซไปถึงที่เขากำหนดคือ16บาทกว่าก็จะตก โลละ2บาทกว่าๆสำหรับ lpgไม่ต่างจากดีเซลเลย
เลือกดีเซลได้แรกกว่าความประหยัดขึ้นอยู่กับนิสัยการขับมากว่าครับผมลองมาหมดแล้วครับลองพิจารณาตามวัตถุประสงค์
ของท่านเองครับว่าต้องการแบบไหนขังยังไงวิ่งเยอะไหมลองคำนวนเอาง่ายครับว่าวันหนึ่งวิ่งกี่โลถ้าเป็นน้ำมันอยู่ทีเท่าไร
ถ้าเป็นแก๊สอยู่ที่เท่าไรถ้าแก๊สขึ้นเต็มที่ผมลองคำนวนจากรถผมถ้าแก๊สโลละ16บาทกว่าจะตกโลเมตรละ2บาทกว่าไกลกับน้ำมันเลย
ผมคิดที่รถผมวิ่งแก๊สได้7โลลิตร น้ำมันที่ 12โลลิตรแทบไม่ต่างกับเลยครับลองพิจารนาดูเอาครับตามความเหมาะสมครับ

ถูกครับดีเซลดีที่สุด ทน..แรง และในอนาคตถ้าแก๊สอยู่ราว 17.50 บาทจะเปลืองพอๆกะดีเซล (ถ้าดีเซลมันไม่ทะลึ่ง 40+เหมือน3ปีก่อนนะครับ อิอิ)

[peetabo]

อยากได้ตัว วีจี เหมือนกันเห็นแล้วน้ำลายไหล..อิอิ แต่ตอนนี้ในกระเป๋ามันมีแค่พอเติมแก๊สเดือนละ6000-7000 ถ้าหาได้เพิ่มมากกว่านี้หน่อยว่าจะจัดดีเซล 178ม้าซักคัน 55

[Porlor]

แล้วน้าๆคิดว่าใช้รถกี่กิโลเมตรต่อเดือน ถึงจะคุ้มค่ากับการใช้lpgครับ (อย่าลืมบวกค่าน้ำมันตอนสตารท์ด้วยน่ะครับ)

[peetabo]

แล้วน้าๆคิดว่าใช้รถกี่กิโลเมตรต่อเดือน ถึงจะคุ้มค่ากับการใช้lpgครับ (อย่าลืมบวกค่าน้ำมันตอนสตารท์ด้วยน่ะครับ)

อันนี้แล้วแต่เงินในกระเป๋าครับ ดูอย่างน้าที่มีดีเซลแต่งแรงๆกันซิครับ เหยียบกระะจาย 55 มีน้าที่อยู่โคราชคนนึงใช้รถพอๆกับผมแต่เป็นดีเซลเค้าก็ยังสบายๆ เพราะมีเงินเติม สำหรับผมไม่ไหวครับ น้าจะวิ่งกี่กม/เดือน ก็คำนวนค่าน้ำมันออกมา แล้วถามตัวเองดีกว่าครับ

[iamday]

ปอตอท..ขาดทุนรัดบานต้องชดเชย
แต่ผู้ถือหุ้นล่ำซำ ๕๕๕

ส่วนราคาก๊าซในตลาดโลกเมื่อวันที่ 23 ธ.ค. 2554 อยู่ที่ 2 เหรียญ 79 เซ็นต์ต่อ 1 ล้านบีทียู 1 ล้านบีทียู เป็นค่าความร้อน ถ้าแปลงให้เป็นกิโลกรัมก็คือเท่ากับ 27.82 กก. พอเป็นเงินไทยเฉลี่ยตกที่กิโลกรัมละ 3.37 บาท นี่คือต้นทุนตลาดโลก มันสะท้อนต้นทุนตรงไหน

อีกทั้งราคาก๊าซธรรมชาติปี 2007-2011 ขึ้นสูงสุดเมื่อปี 2008 หลังจากนั้นต่ำลงเรื่อยๆ ทิศทางในตลาดโลกเป็นขาลง

อีกทั้งความจริงแล้วราคาผ่านแนวท่อก๊าซมันถูกมาก เมื่อปี 2552 คณะกรรมการกำกับกิจการพลังงานอนุญาตให้ปตท.ขึ้นค่าผ่านท่อได้ 2 บาท ต่อ1 ล้านบีทียู ก็คือรวมแล้ว 22 บาท กับอีกเศษนิดหน่อย ต่อ 27.82 กก. เฉลี่ยแล้วไม่ถึง 1 บาทต่อกก. สมมุติเอาราคาตลาดโลก 3.37 บาท บวก 1 บาท อยู่ที่ 4 บาท แต่คุณบวกค่าขนส่งมหาโหดอย่างนี้ได้อย่างไร

ก๊าซถ้าส่งตามแนวท่อจะถูกที่สุด ตามธรรมชาติของก๊าซเหมาะกับรถที่ใช้วิ่งเป็นทางประจำเช่นรถเมล์ สามารถทำปั๊มเฉพาะที่เป็นจุดจอดรถ แต่นี่รัฐบาลมาสนับสนุนให้รถเล็กมาใช้ ใช้อำนาจรัฐทุกอย่างบังคับให้มาใช้ NGV

http://www.manager.co.th/Politics/Vi...=9550000003501

[komdet]

ใช้อะไรก็ได้ครับเพื่อชาติ

[tay]

ชักลังเล ซะแล้วซิครับ ไปจอง พลัส เบนซิลมา กะติด lpg แต่ดูๆอยู่หลายกระทู้ หลายเว็ป เริ่มจะลังเลแล้วระหว่าง เบนซิล+lpg กับ ดีเซล

รบกวนน้าๆหน่อยนะครับ ในใจอยากได้ตัวพลัส นะครับ ถ้า น้าๆ
-ใช้รถเดือนละประมาณ 4-5000 กม.
-รถไม่ได้ใช้เรื่องการบรรทุกเป็นหลัก (อาจมีบ้างบางครั้ง แต่ไม่บ่อย)
-ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องการดูแลรถมากนัก ดีหน่อยก็เข้าศูนย์ให้จัดการให้

และที่สำคัญ รถคันนี้เป็นคันแรก


น้าๆ จะเอาตัวไหนครับ ระหว่าง เบนซิล+lpg กับ ดีเซล

ขอบคุณล่วงหน้าครับ

[Porlor]

ชักลังเล ซะแล้วซิครับ ไปจอง พลัส เบนซิลมา กะติด lpg แต่ดูๆอยู่หลายกระทู้ หลายเว็ป เริ่มจะลังเลแล้วระหว่าง เบนซิล+lpg กับ ดีเซล

รบกวนน้าๆหน่อยนะครับ ในใจอยากได้ตัวพลัส นะครับ ถ้า น้าๆ
-ใช้รถเดือนละประมาณ 4-5000 กม.
-รถไม่ได้ใช้เรื่องการบรรทุกเป็นหลัก (อาจมีบ้างบางครั้ง แต่ไม่บ่อย)
-ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องการดูแลรถมากนัก ดีหน่อยก็เข้าศูนย์ให้จัดการให้

และที่สำคัญ รถคันนี้เป็นคันแรก


น้าๆ จะเอาตัวไหนครับ ระหว่าง เบนซิล+lpg กับ ดีเซล

ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ถ้าใช้เดือนนึงถึง 4-5พันโล ผมแนะนำให้เลือก lpg ดีกว่าครับ ผมก็ศึกษาข้อมูลมาข้ามปีแล้ว คำนวณออกมาได้ว่า ถ้าคิดใช้แก๊ส90%น้ำมัน10% ราคาแก๊สกับน้ำมัน ณ วันนี้ ถ้าใช้ 2,500 กม/เดือน จะประหยัดได้ 1,000 กว่าบาทนิดๆครับ แล้วก็จะเพิ่มขึ้นตามอัตราส่วน แต่ถ้าคิดที่ 4-5 พัน กม. คุ้มมากครับ แต่ตอนนี้ผมอยู่ในชะตากรรมเดียวกับคุณคือคิดไม่ตกว่าจะเลือกอะไรดีระหว่างแอลพีจีกับดีเซลเพราะผมใช้เดือนนึงแค่ 2,500 กม. ครับ

[tay]

ถ้าใช้เดือนนึงถึง 4-5พันโล ผมแนะนำให้เลือก lpg ดีกว่าครับ ผมก็ศึกษาข้อมูลมาข้ามปีแล้ว คำนวณออกมาได้ว่า ถ้าคิดใช้แก๊ส90%น้ำมัน10% ราคาแก๊สกับน้ำมัน ณ วันนี้ ถ้าใช้ 2,500 กม/เดือน จะประหยัดได้ 1,000 กว่าบาทนิดๆครับ แล้วก็จะเพิ่มขึ้นตามอัตราส่วน แต่ถ้าคิดที่ 4-5 พัน กม. คุ้มมากครับ แต่ตอนนี้ผมอยู่ในชะตากรรมเดียวกับคุณคือคิดไม่ตกว่าจะเลือกอะไรดีระหว่างแอลพีจีกับดีเซลเพราะผมใช้เดือนนึงแค่ 2,500 กม. ครับ

นั่นอะดิครับน้า ผมก็ยังลังเลอยู่เหมือนกัน
ใช้ดีเซล ก็น่าจะตกกิโลละ 2-3 บาท(พลัสน่าจะอยู่ที่ 12-13 กิโลต่อลิตร หรือเปล่าครับ)
lpg ถ้าขึ้นจนสุดก็น่าจะตกที่ 2 บาท ประมาณนั้น

ใจผมก็เทไปที่ lpg ละครับตอนแรกที่ยังไม่ขึ้นราคามาก แต่ตอนนี้ เห็นว่าก็ใกล้ๆ เคียงกัน


อยากรบกวนขอข้อมูลน้าๆ ที่เคยใช้ ทั้งดีเซล และ เบนซิล+ lpg มาการันตี อีกทีหน่อยครับ เพื่อเป็นการตัดสินใจการรับรถนะครับ (จองไป 3 พันเอง)

[Porlor]

ลองคิดคร่าวๆระหว่าง Diesel VS LPG ช่วยดูหน่อยครับว่าผมคิดถูกหรือเปล่า???

ระยะทาง 2,500 กิโลเมตร
รายละเอียดน้ำมันดีเซลแก๊สแอลพีจีหน่วยราคาเชื้อเพลิง 31.00 11.40 ลิตรอัตราการสิ้นเปลือง1 12.00 7.00 กิโลเมตร/ลิตรอัตราการสิ้นเปลือง2 13.00 8.00 กิโลเมตร/ลิตรระยะทาง 2,500.00 2,500.00 กิโลเมตร/เดือนอัตราการสิ้นเปลือง1 6,458.33 3,664.29 บาท/2,500 กิโลเมตรอัตราการสิ้นเปลือง2 5,961.54 3,206.25 บาท/2,500 กิโลเมตรใช้น้ำมันร่วม10% - 1,321.43 บาท/2,500 กิโลเมตรค่าใช้จ่ายสุทธิ1 6,458.33 4,985.71 บาท/2,500 กิโลเมตร 5,961.54 4,527.68 บาท/2,500 กิโลเมตรความประหยัดเมื่อใช้lpg11472.6บาท/2,500 กิโลเมตรความประหยัดเมื่อใช้lpg21433.9บาท/2,500 กิโลเมตร


ระยะทาง 3,000 กิโลเมตรรายละเอียดน้ำมันดีเซลแก๊สแอลพีจีหน่วยราคาเชื้อเพลิง 31.00 11.40 ลิตรอัตราการสิ้นเปลือง1 12.00 7.00 กิโลเมตร/ลิตรอัตราการสิ้นเปลือง2 13.00 8.00 กิโลเมตร/ลิตรระยะทาง 10,000.00 10,000.00 กิโลเมตร/เดือนอัตราการสิ้นเปลือง1 25,833.33 14,657.14 บาท/3,000 กิโลเมตรอัตราการสิ้นเปลือง2 23,846.15 12,825.00 บาท/3,000 กิโลเมตรใช้น้ำมันร่วม10% - 5,285.71 บาท/3,000 กิโลเมตรค่าใช้จ่ายสุทธิ1 25,833.33 19,942.86 บาท/3,000 กิโลเมตรค่าใช้จ่ายสุทธิ2 23,846.15 18,110.71 บาท/3,000 กิโลเมตรความประหยัดเมื่อใช้lpg15890.5บาท/3,000 กิโลเมตรความประหยัดเมื่อใช้lpg25735.4บาท/3,000 กิโลเมตร

ระยะทาง 4,000 กิโลเมตรรายละเอียดน้ำมันดีเซลแก๊สแอลพีจีหน่วยราคาเชื้อเพลิง 31.00 11.40 ลิตรอัตราการสิ้นเปลือง1 12.00 7.00 กิโลเมตร/ลิตรอัตราการสิ้นเปลือง2 13.00 8.00 กิโลเมตร/ลิตรระยะทาง 4,000.00 4,000.00 กิโลเมตร/เดือนอัตราการสิ้นเปลือง1 10,333.33 5,862.86 บาท/4,000 กิโลเมตรอัตราการสิ้นเปลือง2 9,538.46 5,130.00 บาท/4,000 กิโลเมตรใช้น้ำมันร่วม10% - 2,114.29 บาท/4,000 กิโลเมตรค่าใช้จ่ายสุทธิ1 10,333.33 7,448.57 บาท/4,000 กิโลเมตรค่าใช้จ่ายสุทธิ2 9,538.46 7,244.29 บาท/4,000 กิโลเมตรความประหยัดเมื่อใช้lpg1 2,884.76 บาท/4,000 กิโลเมตรความประหยัดเมื่อใช้lpg2 2,294.18 บาท/4,000 กิโลเมตร

ดูงงๆหน่อยน่ะครับ Attach excel file ไม่ได้ ที่ผมลองคิดราคาน้ำมันกับLPGวันนี้ครับ น้าจองที่ไหนเหรอคับ

[Porlor]

Lpg1 คือ คิดอัตราการสิ้นเปลืองที่ 7 กม/ลิตร ส่วน lpg2 ก็ 8 กม/ลิตร ครับ

[tay]

อุบลฯ ครับ

ตามที่น้าลองคำนวน มาให้ดู แสดงว่า ถ้าผม ใช้รถประมาณ 4000 กิโลต่อเดือน

ถ้าใช้ lpg จะประหยัด(จ่ายน้อย) กว่า ดีเซล ประมาณ 22xx-28xx

ถ้าผมออกเบนซิล แล้วไปติดแก๊ส ค่าใช้จ่ายประมาณ 35000 บาท ต้องใช้เวลาอีกประมาณ 2 ปี ถึงจะได้ค่าติดแก๊สคืน

แต่ถ้า ณ สิ้นปี แก๊ส อยู่ที่ 16 บาท ( อุบลฯ อาจจะ 18 ) แล้วละครับ









โอ้ยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยย ผมจะเอาไงดีเนี่ยครับ T_T