การรับข้อมูลจากเซลล์ เหมือนการเล่าเรื่องผี
โทรเข้า 0 ใหญ่ หาข้อเท้จจริงครับ
ผมเจอมาแล้ว m10 อ้างต่างๆนาๆ
มาสรุปให้ฟัง เรื่องมีดังนี้
รถเบนซินล๊อดที่มีปัญหาคือ คนที่นัดรับรถเดือน พ.ค. นี้ (รถดีเซลลืมถามว่ามีปัญหาไหม)
โทรถามศูนย์ใหญ่บอกว่าปัญหาคือ หม้อน้ำผิดรูปจากการผลิต (ประสิทธภาพการใช้งานบกพร่องเกรงจะมีปัญหาการใช้งานระยะยาว) เลยสั่งระงับการส่งรถไป ผู้ที่รับรถไปแล้วล๊อตที่มีปัญหา จะมีจดหมายแจ้งเตือน และเรียกรถกลับเข้าศูนย์บริการที่ท่านออกรถ เพื่อให้ศูนย์นั้นเปลี่ยนหม้อน้ำให้ใหม่
ปัญหาคือบางศูนย์ได้ข้อมูลมาล่าช้า บางคันจึงส่งมอบให้ลูกค้าไปก่อนหน้านั้นแล้ว จึงต้องเรียกกลับเข้าไปใหม่เพื่อทำการแก้ไข หากท่านสงสัยหรือไม่แน่ใจ ก็นำรถเข้าศูนย์เพื่อตรวจเช็คให้แน่นอนจะดีกว่า (คำพูดคนเชื่อไว้ได้แค่ 80% ละกัน) เพราะบางศูนย์ไม่ยอมเรียกรถกลับก็มี
ผมจะนำรถเข้าไปตรวจสอบวันนี้ที่ศูนย์พัฒนาการ แต่โทรเช็คแล้วรถที่มีปัญหา ทางศูนย์ได้ข้อมูลมาก่อนเลยยังไม่ได้ปล่อยให้ลูกค้าไปสักราย ส่วนรถผมยังไงก็เอาไปตรวจดีกว่า พอดีครบ พันโล
เอาไว้เข้าศูนย์เสร็จ ว่างๆ จะมารายงานต่อให้ทราบ
ปล.ท่านใดไม่แน่ใจโทรเข้าศูนย์บริการที่ท่านออกรถได้เลย แล้วเข้าไปตรวจสอบเลยดีกว่า กันเหนียว
ออกมา 28/4 เจอ 1.สายพานแอร์ดัง 2.ดื่ม6โลลิตร 3.เข้าเกียร์ยาก 4.พวงมาลัยกินซ้าย 5.เดินเบาไม่เรียบ เข้าเช็ค 1000โล 1.หาย 2.ได้7.5 อื่นๆยังไม่ได้ทำ(ทำไม่ทัน) แล้วจะเจออะไรอีกอะ
รอผลสรุปจาก น้า ๆ ต่อไปมีอะไหรมาอัพเดตเล่าให้ฟังด้วยน่ะครับ จะได้เป็นข้อมูลคุยกับเซลและศูนย์ได้
ไปเข้าศูนย์มาเรียบร้อยแล้วครับ ให้เขาเช็คกันเหนียว แต่สรุปรถส่วนใหญ่ที่มีปัญหาคือ รถที่ได้รับเดือน พ.ค. นี้ แต่ส่วนใหญ่หยุดการส่งมอบ มีอยู่ไม่กี่คัน ไม่กี่ศูนย์ที่ส่งมอบไปแล้วครับ
ปัญหาก็คือหม้อน้ำที่ใส่ไม่ได้มาตรฐานครับ รถที่ศูนย์วันนี้เห็นปาเจโร่ 1 คัน ถูกเรียกกลับ เพราะความร้อนขึ้นขีดแดงเลย วิ่งได้ 1 วันเท่านั้น
หากใครไม่มั่นใจ ก็เข้าไปตรวจเช็คที่ศูนย์ที่ออกรถได้เลยครับ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks