ดูเหมือนจะไม่ค่อยคุ้ม กับ lpg

[NuT_K]

cng อย่างผมละครับน้า ลองคิดดูตก.80-1บ. กี่ปีคืนทุนครับน้า (ตอนนี้5หมื่นกว่าแล้ว 1ปีกะ17วัน) 1ถัง150บ.ได้150-180กิโลฯ

[kru_k6]

เข้าใจผิดครับมันคุ้มตั้งแต่ออกแล้วครับ 4ประตูรถดีเซลแปดแสนกว่า รถเบนซิลเจ็ดแสนกว่ารวมแก๊สก็ยังถูกกว่ามาก ยิ่งขับก็ยิ่งประหยัดเข้าไปอีก และค่าบำรุงรักษาใหญ่จริงๆก็วิ่งแสนโลขึ้นไปเสียค่าใช้จ่ายหม้อต้มไม่น่าเกิน3พันครับ..งงไม่คุ้มตรงไหน

[Airbone plus]

เข้าใจผิดครับมันคุ้มตั้งแต่ออกแล้วครับ 4ประตูรถดีเซลแปดแสนกว่า รถเบนซิลเจ็ดแสนกว่ารวมแก๊สก็ยังถูกกว่ามาก ยิ่งขับก็ยิ่งประหยัดเข้าไปอีก และค่าบำรุงรักษาใหญ่จริงๆก็วิ่งแสนโลขึ้นไปเสียค่าใช้จ่ายหม้อต้มไม่น่าเกิน3พันครับ..งงไม่คุ้มตรงไหน

+++++++++++1 ครับ ด้วยความเคารพ ถ้าวิ่งแก๊สมีส่วนต่างจากดีเซล ตกกิโลละ 1 บาท ถ้าติดมาในราคา 30,000 บาท วิ่ง 30,000 โลก็คืนทุน วิ่งไป 130,000 ก็ประหยัดไปเป็นแสน ละครับ แต่หากรักความแรงและลุยหนักๆ ก็ต้องตัดใจเบนซินแก๊สครับ ไปเล่นดีเซลก็ดีแล้ว เครื่องเบนซินน้ำเข้าหัวเทียนก็ดับแล้ว 555 บางสิ่งบางอย่างก็ต้องได้อย่างเสียอย่าง ไม่สามารถได้ทุกอย่างดั่งใจ ราคารถเบนซินก็ต่างกับดีเซลหลายตังค์ด้วยเช่นกัน ขึ้นกับเราจะใช้งานอย่างไร ต้องช่างน้ำหนักและก็ตัดสินใจด้วยตัวเอง ไม่ต้องไปโทษคนอื่นหรือโทษตัวเอง หากตัดสินใจไปแล้ว คิดต่อว่าจะทำอย่างไร และใช้มันอย่างมีความสุขครับ เป็นกำลังใจให้สำหรับผู้ที่ซื้อเบนซินแล้วไม่เป็นอย่างใจหวังครับ (ผมไม่เคยซื้อรถดีเซลใช้เลยครับ เคยแต่ขับแต่ของคนอื่น เลยไม่รู้ว่าแรงแค่ไหน แต่ก็แรงกว่ารถเก๋งคันเก่า โคโลล่า 1.5 คร๊าบบ..บบบ)

[book1007]

ผมก็เป็นครับ ตัดสินใจเลือกเบนซิล2.4 แต่ขับแรกๆก็ผิดหวังครับเพราะรถอือไม่แรงเหมือนดีเซล แต่ซื้อมาแล้วก็ต้องใช้ไปครับ ขายก็ขาดทุนเป็นแสน แต่ก็ปรับตัวครับใจเย็นขึ้นเวลาขับก็ชิวๆครับ ไม่ขับรถเร้วเหมือนแต่ก่อน แต่คุ้มครับยิ่งวิ่งยิ่งคุ้มเค้าว่ากันว่าใช้รถยนต์มีแต่จะลดเงิน แต่ผมกลับมีตังค์เพิ่มทุกวัน อิอิ

[sssssom]

ผมก็เป็นครับ ตัดสินใจเลือกเบนซิล2.4 แต่ขับแรกๆก็ผิดหวังครับเพราะรถอือไม่แรงเหมือนดีเซล แต่ซื้อมาแล้วก็ต้องใช้ไปครับ ขายก็ขาดทุนเป็นแสน แต่ก็ปรับตัวครับใจเย็นขึ้นเวลาขับก็ชิวๆครับ ไม่ขับรถเร้วเหมือนแต่ก่อน แต่คุ้มครับยิ่งวิ่งยิ่งคุ้มเค้าว่ากันว่าใช้รถยนต์มีแต่จะลดเงิน แต่ผมกลับมีตังค์เพิ่มทุกวัน อิอิ

+1 เหมือนกันเลยครับ

[rachawdee]

+1 เหมือนกันเลยครับ

+1 เช่นกันครับ...อดีตเคยขับดีเซล3.0แรงๆ เรื่องเชื้อเพลิงวิ่งกม.เดิม จ่ายถูกกว่าผมก็พอใจแล้ว..ผมวิ่งรถเยอะพอควรเดือนครึ่งจะเข้าเช็คหมื่นโลแล้วครับ y_y

[vileness]

ขับดีเซล หรือเบนซิล ยังไงก็ไทรทันนะครับ ยังไงกระบะมันคู่กับดีเซลอยู่แล้วครับกำลังกับแรงบิดต้องยกให้เค้า ส่วนเบนซิล มันเป็นพลังงานทางเลือกของคนที่อยากเติมแก็สทีละ 500 ไปได้ เกือบ 300 โล ถ้าดีเซลติดแก็สได้แบบเบนซิลก็ดีนะได้ทั้งแรงบิด กับประหยัด เฮ้อได้อย่างเสียอย่าง

[peetabo]

ผมลองวิ่งยาวๆ130-140 กินแก๊ส โลละ1.92บาท (แก๊ส12.78บาทต่อลิตร) ครับดูเหมือนจะไม่ค่อยคุ้มเลยถ้าเป็นดีเซลโลละสามบาท วิ่งตามๆกันมา แต่แก๊สต้องเสียค่าบำรุงรักษาเยอะกว่า รู้งี้ผมว่าหน้าขับดีเซลมากกว่าครับได้ความแรงด้วย
น้าๆคิดว่าไงครับ

น้าบำรุงรักษาอะไรมั่งครับ อุปกรณ์แก๊สถึงไม่คุ้ม ผมวิ่ง50000 โลเปลี่ยนแค่กรองแก๊ส600บาท 5หมื่นโลนี่น้ำมันประมาณ 125000 บาท(2.5/กม) แก๊ส 90000 (1.8/กม.) 5หมื่นโลประหยัด 35000 บาท ส่วนค่าติดอย่าไปคิดเพราะราคารถเบนซินมันถูกกว่าดีเซล เท่ากับ ติดแก๊สได้2ชุด-3ชุดเลยนะครับ อนาคตไม่รู้..55 แต่ผมติดแก๊สตั้งแต่ราคา11.30 ตอนนี้ผ่านมาปีกว่าประหยัดเงินไป50000+ มันคุ้มตั้งแต่ 6 เดือนแรกแล้วครับ อิอิ (แต่ถ้าผมวิ่งไม่ถึงเดือน1500โลผมก็เอาดีเซลเหมือนกัน)

[3632กรุงเทพ]

ยังไงก็เลือกแล้ว ก็ใช้ให้มันเต็มที่ ดูแลมันให้อยู่กับเรานานๆ แค่นี้ก็ok แล้วครับ
จะว่าไป ผมออกมาปีกว่าล่ะ ยังไม่ได้ดมแก๊สซักที ไม่ได้ดมก็เล่นน้ำมันไปก่อน55+

[komdet]

วิ่งได้เยอะนะครับของผมเต็มที่ 360 ครับ เติมได้ 48 ลิตร ถัง58 ลิตร

ขับเร็วมันกินเป็นธรรมดาครับ อย่าลืมว่าเครื่อง 2.4 น้ำหนักรถก้เยอะแล้ว ถ้าเราขับไม่ดูจังหวะรถมันก็บริโภคเป็นธรรมดา แต่ก่อนผมก็ใช้ไทนทันแค็ป แต่ตอนนี้เปลี่ยนมาเป็น 4 ประตูเบนซิล ติด LPG energy reform ถ้าออกตัวยอมรับว่าอืด แต่ถ้าจังหวะรถไหลแล้วก็แรงใช้ได้ อาจจะไม่สู้ดีเซล อย่าลืมว่าเราได้ความเงียบของเครื่องมากกว่าดีเซลครับ มันต้องดูองค์ประกอบหลายอย่าง ล่าสุดรถผมเติมแก็ส 1 ถังกลับต่างจังหวัด ได้ 416 กิโล เติมจากชลบุรีขับถึงพุทไธสง หมดพอดี ขับแค่ 100-120 ลมยาง 35 36 แค่นี้ครับ เทคนิคถ้าออกตัวอย่าพยายามบังคับกำลังรถ ให้รอจังหวะนิดหนึ่ง

[peetabo]

วิ่งได้เยอะนะครับของผมเต็มที่ 360 ครับ เติมได้ 48 ลิตร ถัง58 ลิตร

ผมเคยได้น้อยสุด 350 กม. มากสุด 430 กม. แต่ส่วนใหญ่อยู่ราวๆ 390-400 กม.

[Pholnoy]

ไม่ทราบว่าน้า nongnet ถังกี่ลิตรครับน้า และวิ่งกี่โลลิตรคับ

[DuMBleDoR]

ออกเดินทางจาก อ.ค้อวัง จ.ยโสธร ออกจากบ้าน มีแก๊ส 1ขีด ติด en นะคับ เติมที่ อ.เมืองยโส 600 บาท(14.30บาท/ลิตร) ขึ้นภูพานไป ม.เกษตรวิทยาเขตรสกล กลับมาเติมที่ อ.เมือง สกลนคร อีก200บาท วิ่งขึ้นภูพานอีกรอบ มาที่ อ.เมือง จ.ขอนแแก่น วิ่งจนหมด แล้วเติมอีก500บาท(13.50/ลิตร) แล้วมาเติมที่ อ.เมือง ร้อยเอ็ด อีก 300 บาท วิ่งกลับมาที่ อ.ค้อวัง ยโสธร รวมระยะทางได้860กิโล
แบบนี้รถผมจะกินแก๊สตก กิโลละกี่บาทคับ

[NN mobile]

ความคิดส่วนตัวนะคร้าบบบบบบบบบบบบ
เลือกเบนชิน 4d ติด lpg ึ75ลิตรน้ำ ล้อ 20 เติม 500 วิ้งใด้ 250 โล รีบทุกลีลา มีเครื่องตัดถ่างหลังรถ เครื่องประถมพยาบาลเต็มลำ
ถามว่าแรงใม ขับเกิน40 รอบมา้ม้าเต็มลำ ออกช่วยคนเจ็บเหตุฉุกเฉิน 150 มีให้เหนตลอด
ยิ่งทางยาวๆอาจวิ้งใด้230โล แต่ถ้าเปนดีเซล ไม่รู้คร้าบบบบบบ
ถามว่าลุยใด้ใม55555555555555555ไม่ต่างจากดีเซลเลยคร้าบบบบบบบบบบถึงใหนถึงกัน
ถามว่าบำรุงยังใง กรองแก๊ส ตัวละ400 บาท(วิ้งมา70000โล เปลี่ยนมา3ตัวแระ) ถูกก่าค่าเบียผมอีก5555555555 น้ำมันเครื่อง ก็ แบบ10000โลเปลียนที่ สังเคาะนะคร้าบบบบ เหมื่อนกะดีเซลเลยคร้าบบบบบบบบ
ถามว่าคืนทุนใม ไม่รู้คร้าบบบบบ แต่ไปใหนเหนดีเซลเติมมากก่าผมอีก ทั่งๆที่ขับไปด้วยกาน555555555555555
เอาง่ายๆนะคร้าบบบบบ ผมไปกลับ โคราช พัทยา ผม มีเงิน800 ก็ไปกลับใด้แล้ว แล้วดีเซลต้องใช้เท่าใรละคร้าบบบบบบบ
ต้องของอภัยบางข้อความอาจไม่ถูกใจใครบางคนคร้าบบบบบบบบบบ

[Pholnoy]

ขอบคุณน้าๆทุกท่านเลยครับที่แสดงความคิดเห็นว่ามันประหยัดกว่าจริง ที่ผมว่ามันไม่ค่อยคุ้มเพราะว่า ระยะทางมีส่วนต่าง 1 บาท วิ่งแสนโลได้เงินเหลือ100000 มันจริงครับ แต่ค่าสึกหร่อเครื่องยนต์ นำ้มันเครื่องต้องเปลี่ยนเร็วกว่าปกติ บำรุ่งรักษาแก็ส ความเสี่ยงจากรถใช้แก็ส และอย่าลืมว่าเครื่องยนต์เบนซิล 100000โลขึ้นไปจะเริ่มเป็นนู้นเป็นนี่ล่ะ ถ้าดีเซลทะลุสีแสนแน่นนอน ซึ่งตั้งแต่ผมใช้รถมายังไม่เคยเจอเครื่องเบนซิลคันไหนวิ่งทะลุสองแสนโดนไม่ต้องทำอะไรเลย นี่ไม่รวมของที่จะต้องเปลี่ยนตามปกตินะครับ และที่น้าๆบางท่านบอกรถ ดีเซลแพงกว่าแปดแสนกว่ามันไม่ใช่นะครับ เบนซิน 730000 ดีเซล 776000 ครับ ห่างกันสี่หมื่นกว่า
เอาเบนซิลมาติดแก๊สดีๆราคาเท่ากันเลยครับ
แต่ยังไงต้องขอบคุณน้าๆทุกท่านมากๆครับที่แสดงความคิดเห็นกัน

[peetabo]

ความคิดส่วนตัวนะคร้าบบบบบบบบบบบบ
เลือกเบนชิน 4d ติด lpg ึ75ลิตรน้ำ ล้อ 20 เติม 500 วิ้งใด้ 250 โล รีบทุกลีลา มีเครื่องตัดถ่างหลังรถ เครื่องประถมพยาบาลเต็มลำ
ถามว่าแรงใม ขับเกิน40 รอบมา้ม้าเต็มลำ ออกช่วยคนเจ็บเหตุฉุกเฉิน 150 มีให้เหนตลอด
ยิ่งทางยาวๆอาจวิ้งใด้230โล แต่ถ้าเปนดีเซล ไม่รู้คร้าบบบบบบ
ถามว่าลุยใด้ใม55555555555555555ไม่ต่างจากดีเซลเลยคร้าบบบบบบบบบบถึงใหนถึงกัน
ถามว่าบำรุงยังใง กรองแก๊ส ตัวละ400 บาท(วิ้งมา70000โล เปลี่ยนมา3ตัวแระ) ถูกก่าค่าเบียผมอีก5555555555 น้ำมันเครื่อง ก็ แบบ10000โลเปลียนที่ สังเคาะนะคร้าบบบบ เหมื่อนกะดีเซลเลยคร้าบบบบบบบบ
ถามว่าคืนทุนใม ไม่รู้คร้าบบบบบ แต่ไปใหนเหนดีเซลเติมมากก่าผมอีก ทั่งๆที่ขับไปด้วยกาน555555555555555
เอาง่ายๆนะคร้าบบบบบ ผมไปกลับ โคราช พัทยา ผม มีเงิน800 ก็ไปกลับใด้แล้ว แล้วดีเซลต้องใช้เท่าใรละคร้าบบบบบบบ
ต้องของอภัยบางข้อความอาจไม่ถูกใจใครบางคนคร้าบบบบบบบบบบ

กึ่งสังเคราะห์ผมก็เปลี่ยนที่10000โลแล้ว ครับตอนนี้ใช้สังเคราะห์รอบที่แล้วเปลี่ยนที่15000 รอบนี้กะจะเปลี่ยน20000 แต่กรองแก๊สถูกกว่าของผมอิกแฮะ 555555

[kling_m]

ตอนแรกผมก็ว่าไม่คุ่มนะครับ เดือนที่แล้ว เติมแก๊สทั้งหมด 6000 บาท... พร้อมน้ำมัน 1000 บาท... รวม 7000 บาท ก่อนออก ใช้ดีแม็ก 1 เดือน เติมน้ำมัน 10,000 บาท ต่างกัน 3000 บาท
ใช้รถเยอะครับ...

[peetabo]

ขอบคุณน้าๆทุกท่านเลยครับที่แสดงความคิดเห็นว่ามันประหยัดกว่าจริง ที่ผมว่ามันไม่ค่อยคุ้มเพราะว่า ระยะทางมีส่วนต่าง 1 บาท วิ่งแสนโลได้เงินเหลือ100000 มันจริงครับ แต่ค่าสึกหร่อเครื่องยนต์ นำ้มันเครื่องต้องเปลี่ยนเร็วกว่าปกติ บำรุ่งรักษาแก็ส ความเสี่ยงจากรถใช้แก็ส และอย่าลืมว่าเครื่องยนต์เบนซิล 100000โลขึ้นไปจะเริ่มเป็นนู้นเป็นนี่ล่ะ ถ้าดีเซลทะลุสีแสนแน่นนอน ซึ่งตั้งแต่ผมใช้รถมายังไม่เคยเจอเครื่องเบนซิลคันไหนวิ่งทะลุสองแสนโดนไม่ต้องทำอะไรเลย นี่ไม่รวมของที่จะต้องเปลี่ยนตามปกตินะครับ และที่น้าๆบางท่านบอกรถ ดีเซลแพงกว่าแปดแสนกว่ามันไม่ใช่นะครับ เบนซิน 730000 ดีเซล 776000 ครับ ห่างกันสี่หมื่นกว่า
เอาเบนซิลมาติดแก๊สดีๆราคาเท่ากันเลยครับ
แต่ยังไงต้องขอบคุณน้าๆทุกท่านมากๆครับที่แสดงความคิดเห็นกัน

น้าเข้าใจเรื่องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องผิดแล้วครับ ลองหาข้อมูลดูในแก๊สไทย หรือเว๊บน้ำมันเครื่องต่างๆดูครับ การเผาใหม้ของแก๊สสมบูรณ์กว่าน้ำมันอีกนะครับพูดง่ายๆคือเขม่าน้อยกว่านั่นเองครับ เรื่องรถเบนซินที่ใช้ผมใช้เอ็นวีซื้อมือ2มาตอน80000โล ติดแก๊สแล้วใช้ไปอีก150000โลเปลี่ยนกรองแก๊สไป2ตัว(ตัวละประมาณ500) ไม่เห็นต้องทำอาไร น้ำมันเครื่องเปลี่ยนที่12000 ตลอด(กึ่งสังเคราะห์) แล้วขายมาดาวน์คันนี้ ยังรู้สึกเสียดายเลยครับวิ่งดีมากตกโลละบาทเดียวแต่ช่วงล่างมันเริ่มจะไปก่อนผมขับโหดมาก 555 ... อันนี้แชร์ประสบการณ์นะครับ

[tongmc46]

ผมว่าลองปรับตัวให้เข้ากับรถก่อนครับ ออกตัวให้ช้าลง ไม่ต้องลากเกียมาก แล้วปล่อยไหลๆ ผมว่าสัก110-130 ผมขับยังไงก็ไม่เกิน 1.70 บาท นะครับ
ส่วนที่ว่า1.90 บาท อาจะเป็นเพราะเราเร็ว แล้วขับแช่ก็ได้ครับ ถ้าดีเซลขับแช่แบบนั้น ยังไงก็3-4-5 บาทอยู่ดีครับ ผมเองก็ใช้ตั้น ดีเซล2.5 4wd มาก่อน ยังทนไม่ไหวเลย ต้องเดินทางไกลตลอด ยังต้องพึ่งแก๊สเลยครับ ตอนนี้ก็ 60000 โลแล้ว ยังปกติอยู่ ยิ่งช่วงนี้เอารถเข้าไปเคลม ต้องเอายาริสมาใช้ ยังเบื่อเติมน้ำมันเลย เติม500 วิ่งได้แค่170โลเอง โลละ2.9 บาทเนะ.
ไม่ต้องคิดมากครับ ปรับเปลี่ยนวิธีการขับให้เข้ากับรถเด๋วก็ดีเอง เติมลมแข็งๆหน่อย ทำท่ออย่าให้โล่งมาก ปล.ถ้าให่ๆอย่าเพ่งเอาแคทออกละ

[peetabo]

ผมว่าลองปรับตัวให้เข้ากับรถก่อนครับ ออกตัวให้ช้าลง ไม่ต้องลากเกียมาก แล้วปล่อยไหลๆ ผมว่าสัก110-130 ผมขับยังไงก็ไม่เกิน 1.70 บาท นะครับ
ส่วนที่ว่า1.90 บาท อาจะเป็นเพราะเราเร็ว แล้วขับแช่ก็ได้ครับ ถ้าดีเซลขับแช่แบบนั้น ยังไงก็3-4-5 บาทอยู่ดีครับ ผมเองก็ใช้ตั้น ดีเซล2.5 4wd มาก่อน ยังทนไม่ไหวเลย ต้องเดินทางไกลตลอด ยังต้องพึ่งแก๊สเลยครับ ตอนนี้ก็ 60000 โลแล้ว ยังปกติอยู่ ยิ่งช่วงนี้เอารถเข้าไปเคลม ต้องเอายาริสมาใช้ ยังเบื่อเติมน้ำมันเลย เติม500 วิ่งได้แค่170โลเอง โลละ2.9 บาทเนะ.
ไม่ต้องคิดมากครับ ปรับเปลี่ยนวิธีการขับให้เข้ากับรถเด๋วก็ดีเอง เติมลมแข็งๆหน่อย ทำท่ออย่าให้โล่งมาก ปล.ถ้าให่ๆอย่าเพ่งเอาแคทออกละ

รบกวนถามน้านิดนึงครับถ้าแคทยังไม่ตันแต่เราเอาออกจะเกิดผลอย่างไรครับ