เรื่องมีอยู่ว่า เพื่อนผมซ้ือรถมาเป็นรุ่น แคป2.5 ปี2012 ออกรถมาก่อนสงกรานประมาณ 3 อาทิตย์พอสงกรานก้อขับรถกลับบ้านนอก เหตูเกิดก้อคือพอขับไปถึงบ้าน (จังหวัดอะไรผมก้อจำไม่ได้ แต่ระยะทางประมาณ800-900 โล) รุ่งขึ้นอีกวันเปิดฝากระโปรงหน้าตรวจเช็คความเรียบร้อยปรากฏว่า น้ำในถังพักหม้อน้ำหายหมด ทั้ง ๆ ที่ก่อนออกเดินทางได้ตรวจดูแล้วทุกอย่าง พอกลับถึงกรุงเทพ เปิดฝากระโรงดูน้ำก้อหายอีก เลยเอารถเข้า 0 ช่างเอารถไว้เช็ค 2 วัน ช่างบอกว่าอาการปรกติไม่มีรองรั่วซึมตามข้อต่อ วาล์ว ภายนอกปรกติให้เอารถไปใช้ก่อนดูซิว่าเป็นอีกมั้ย เพื่อนผมก้อเอามาใช้ตามปรกติประมาณ 1 เดือน จากอาการที่วิ่งไกลน้ำหาย อาการเริ่มเยอะขึ้น จาก800-900 โล เหลือแค่ขับ 300-400 โล น้ำก้อแห้งแล้ว เลยรีบเอาเข้า 0 อีก ช่างเอารถไว้แค่ 1 วัน รุ่งขึ้นโทรมาให้มารับรถแล้วบอกว่า ได้ตรวจดูแล้วอาจจะเป็นที่ซีลหรือปะเก็นอะไรสักอย่างในตัวเครื่อง ซึ่งช่างบอกว่าอาการนี้รู้อยู่แล้วตั้งแต่เช็ครถวที่แล้ว วิธีแก้ก้อคือต้องรื้อเครื่องออกมาดูว่าซีลหรือปะเก็นตัวไหนเสียหรือแตกแล้วดูพาร์ทนัมเบอร์มาสั่งอะไหล่........!!! แต่ต้องรอหัวหน้าช่างมาดูอีกทีวันจันที่จะถึงนี้ครับ ที่อยากปรึกษาก้อคือ 1. ทำไมรู้อยู่แล้วว่าต้องรื้อเครื่องทำไมไม่บอกตั้งแต่เข้า 0 เช็คคราวแรก 2.ต้องถึงขนาดรื้อเครื่องเลยหรือรถเพิ่งจะออก 3.ถ้าจะเคลมเครื่องใหม่ได้มั้ย ขอบคุณล่วงหน้านะครับเพื่อนสมาชิกที่เข้ามาอ่านจนจบและให้คำแนะนำ (ปล. เคยมีใครเจออาการแบบนี้รึเปล่าครับ แล้วมีบทสรุปยังไงครับ ตอนนี้เพื่อนผมเครียดมากครับเพราะเป็นรถคันแรกครับมันเสียความรู้สึกครับที่รถใหม่จะโดนรื้อเครื่อง..........)
Bookmarks