ตามหัวข้อครับ ขับเจอทางหลุม ขรุขระ หรือทางไม่เรียบ แบบ ปะ ๆ ไลเนอร์สะเทือน เข้ามารู้สึกถึงห้องโดยสาร บางที หลังเต่า ก็ดัง
ปกติไหมครับ พลัส สี่ประตู ออโต้ รถออกได้เดือนครึ่งแล้วครับ
ลมยางผมเติม 34 หน้าหลัง ครับ
ตามหัวข้อครับ ขับเจอทางหลุม ขรุขระ หรือทางไม่เรียบ แบบ ปะ ๆ ไลเนอร์สะเทือน เข้ามารู้สึกถึงห้องโดยสาร บางที หลังเต่า ก็ดัง
ปกติไหมครับ พลัส สี่ประตู ออโต้ รถออกได้เดือนครึ่งแล้วครับ
ลมยางผมเติม 34 หน้าหลัง ครับ
น้าครับผมใช้กาวสองหัว..(เอ้ย สองหน้า) ของสามเอ็มครับ ม้วนสีแดงเก็บรายละเอียดทั้งขอบไลน์เนอร์ และส่วนที่สัมผัสตัวรถ เพื่อลดการเสียดสีครับ เพราะมันกัดสีรถครับ ยิ่งเวลาเด็กๆ นั่งขอบกระบะปล่อยไว้นานสีหายครับผม....
เดียวถ้าวันหยุดว่าง ๆ ต้องฝึกหัดถอด ไลเนอร์ เองสักหน่อยแล้ว ขันแค่น๊อต 6 เหลี่ยม 4 ตัวที่ยึดไลเนอร์ก็ออกเลยใช่ไหมครับ แล้วตอนไส่จำเป็นต้องขันน๊อต 6 เหลี่ยมจนแน่นสุด ๆ เลยไหม หรือ ขันพอแน่น ก็พอครับ แล้วตรงฝาท้ายผมมอง ๆ ถอดดึงยกออกมาเลยหรือครับ
ถามอีกหน่อยครับ ถ้ายกมา มีกาวสองหน้า แปะอยู่ด้านใน บ้าง แกะไม่ยากใช่ไหมครับ แนะนำวิธี แกะรอยกาวสองหน้าให้ด้วยครับ จะได้ไม่กระทบกับสีรถครับ
รถผมคงไม่ทันแระ ขอบไลเนอร์กัดสีซะเว่อร์เลย ใครยังไม่ได้ติดกาวสองหน้า รีบไปทำซะก่อนนะครับ
ผมเวลาปล่อยไหลตกหลุมขรุขระๆ มีแต่เสียงคลัชแต๊กๆ ๆ เวลาเหยียบคลัช คาเกียร์ ครับ
ไม่ทันแล้วครับ
ใส่ตั้งกะออกใหม่ๆ ตอนนี้ แสนแปดแล้ว คงไม่ทันแล้ว หุหุ
แล้วกาวสองหน้ามันทำอะไรกับสีรถหรือเปล่าอ่ะครับ
ตัวล๊อกบางทีก็หลวมน่ะ ผมมาขันน๊อตใหม่
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks