อยากทราบว่าระหว่างกันโคลงกับโช๊คอันไหนดีกว่ากัน กำลังคิดอยู่ว่าจะติดอันไหนดีแบบว่างบน้อย แล้วค่าเสียหายระหว่างกันโคลงกับโช๊คประมาณเท่าไหร่ครับ แล้วกันโคลงทำเองได้ป่าวครับ ขอบคุณครับ
อยากทราบว่าระหว่างกันโคลงกับโช๊คอันไหนดีกว่ากัน กำลังคิดอยู่ว่าจะติดอันไหนดีแบบว่างบน้อย แล้วค่าเสียหายระหว่างกันโคลงกับโช๊คประมาณเท่าไหร่ครับ แล้วกันโคลงทำเองได้ป่าวครับ ขอบคุณครับ
โห่น้าครับ ผมว่ามันทำหน้าที่ไม่เหมือนกันนะครับเพียงแต่ว่าเราให้มันทำหน้าที่สอดคล้องกันแค่นั้นเอง ผมก็เดาๆนะรอพี่ๆเค้าชีทางอีกที
ทำเองแล้วมันจะปลอดภัยไหมล่ะครับน้า
น้าลองใช้ช่องค้นหา ลองค้นคำว่าเหล็กกันโคลง ดูครับ มีคำตอบเยอะเลย
ถ้าผมนะ โช้คดีๆ ตัวละหมื่น ก็หรูแล้วครับ 555 นุ่ม หนึบ
ขออนุญาตินะคะ
ดูที่ความจำเป็นดีกว่าค่ะ ติดตรงไหนก็แก้ตรงนั้น ขาดตรงไหนก็เสริมตรงนั้น ท่านจขกท.ลองค่อยๆนึกดูก่อนดีกว่า ว่า รถตัวเองมีปัญหาอะไรบ้าง เช่น ตอนนี้วิ่งแล้วโคลง เขย่า ร่อน ขับแล้วไม่มั่นใจ เป็นต้น แล้วค่อยมาดูว่าจะทำหรือแก้ปัญหาที่ว่าอน่างไร โดยที่ไม่หลงทางไม่สิ้นเปลืองโดยไม่จำเป็นค่ะ ยกตัวอย่าง บางคนอยากเปลี่ยนช๊อคอัพใหม่ให้มีการทำงานที่ดีกว่าเดิม โดยที่ส่วนใหญ่ขับในเมืองถึงเป็นรถยกสูงแต่ก็ไม่เคยขับแบบสมบุกสมบัน ร้านแต่งรถที่เข้าไปใช้บริการก็แนะนำให้ใส่โตงเตงสองชั้นเพิ่มนอกจาก เปลี่ยนช๊อคอัพใหม่ตามความต้องการเจ้าของรถ แบบนี้เป็นต้น ถ้าจะสังเกตุให้ดี ความจำเป็นและข้อเท๊จจริงเป็นสิ่งจำเป็นอย่างมากที่เจ้าของรถควรศึกษาหาความรู้เพื่อกำหนดแนวทางของตนเองไม่ให้หลงทาง กรณีตัวอย่างเป็นรถพลัสที่ใช้ยางซีรี่ต่ำขอบ20" ช๊อคอัพชุดใหม่ย่อมมีประสิทธิภาพมากกว่าของติดรถตามงบประมาณและเทคโนโลยีนั้น แต่กับโตงเตงสองจังหว่ะที่ร้านแนะนำเข้ามา ไม่มีประโยชน์อันใดเลยกับเจ้าของรถเพราะ ไม่มีความจำเป็นหรือโอกาสที่จะได้ใช้โตงเตงดังกล่าว การที่โตงเตงสองจังหว่ะจะทำงานก็ต่อเมื่อเพลาร้องยืด-ยุบมากๆซึ่งส่วนใหญ่เกิดได้ในเฉพาะเส้นทางทุระกันดาร รถที่ยกเป็นตัวอย่างแม้จะมีความสูงของช่วงล่างพอสมควรแต่ก็ไม่สามารถวิ่งในเส้นทางดังกล่าวได้แบบปกติ
ที่ว่ามาามั้งหมด ไม่อยากให้หลงประเด็น หลงทางค่ะ ผู้ค้ายังไงก็อยากขายของ แต่ผู้ใช้ก็ต้องคิดก่อนจ่ายค่ะ จะได้ไม่เจ็บใจ ซื้อมาใช้ไม่คุ้มหรือไม่ได้ใช้ เป็นต้นค่ะ
กรณีเหล็กกันโคลงกับช๊อคอัพ แนะนำควรเริ่มที่ช๊อคอัพดีๆสักชุดก่อนค่ะ แล้วค่อยว่ากันอีกทีถ้าอยากได้เหล็กกันโคลง ไม่ว่าจะเป็นทวินอาร์ม(แทรคชั่นบาร์)หรือเหล็กกันโคลง(สเตบิไลซ์เซอร์บาร์)........................ขอให้มีความสุขกับการเซ๊ทรถค่ะ
สมัยได้รถใหม่ๆ ผมก็เคยถามนะกระทู้แบบนี้ ถ้าใช้ช่องค้นหาก็น่าจะเจออยู่ ผมเปลี่ยนจากแจ๊ส มาเป็นกระบะ มันต่างกันเยอะ เลยต้องศึกษากันใหม่พอสมควร
กระทู้เก่าที่ผมถามไป http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=24871
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย AKNet : 20-09-2012 เมื่อ 08:41
กำลังหาข้อมูลเรื่องโช๊คอยู่เลย
สำหรับผม ใช้โช๊คดีๆ จบแล้วครับ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks