หน้า 2 จากทั้งหมด 2 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2
สรุปผลการค้นหา 21 ถึง 30 จากทั้งหมด 30

กระทู้: Plus 4ประตู บรรทุกหนักต้องเสริม????

  1. #21
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2012
    User ID
    36286
    Status
    Offline
    โพส
    58

    มาตรฐาน ตอบ: Plus 4ประตู บรรทุกหนักต้องเสริม????

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ rmd ดูโพส
    ด้วยความยินดีค่ะ..........กระบะในบ้านเราเรียกตามปริมาณบรรทุกว่า"กระบะ1ตัน"ซึ่งวิศวกรผู้ผลิตออกแบบให้เพลาท้ายมีกำลังรับน้ำหนักโดยไม่เสียหายที่1000กก,หรือ1ตัน(แต่โดยมากอย่าที่เรารู้ๆกันว่า เราสามารถบรรทุกเกินจากที่กำหนดไว้ โดยรวมเรียกทั้งหมดค่ะ ตั้งแต่หัวเดี่ยว-แคปตัวเตี้ย(4x2)-4ประตูตัวเตี้ย(4x2)-แคปตัวสูง(4x2)- 4ประตูตัวสูง(4x2)-แคปตัวสูงขับเคลื่อน4ล้อ(4x4)-และ4ประตูตัวสูงขับเคลื่อน4ล้อ(4x4) ถ้าเราจะสังเกตุให้ดีกระบะขนาดนี้นิยมแพร่หลายไปทั่วโลกยกเว้นอเมริกาเหนือที่นิยมรถกระบะเอนกประสงค์ที่มีขนาดที่ใหญ่กว่าในบ้านเรา เช่นโตโยตาทรุนดาเป็นต้น
    ซึ่งน้ำหนักที่ใช้เรียกประเภทรถกระบะนี้มาจากกำลังรับที่ตกลงที่เพลาโดยไม่เสียหาย(ใช้งานปกติ) แต่โดยมากเราก็ยังเห็นความสามารถขนวัสดุที่มีน้ำหนักมากๆกันอยู่จนชินตา ถ้าจะถามว่าเป็นอะไรไหมก็คงอย่างที่กล่าวในคอมเมนต์ก่อนหน้าหล่ะค่ะ บางคนก็ใช้บรรทุกหนักเกินโดยไม่เป็นอะไร บางคนก็ไม่สามารถใช้ได้ตามปกติ ที่เป็นเช่นนั้นก็คงแตกต่างตามปัจจัยแวดล้อมค่ะ ซึ่งที่กล่าวมา พูดในประเด็นช่วงล่างเดิมรับน้ำหนักมากกว่า1ตันนะคะ ยังมีการเสริมประสิทธิภาพชุดแหนบ ช๊อคอัพ เพลาท้าย แคสซีให้สามารถรับน้ำหนักได้มากยิ่งขึ้น ดังเห็นได้จาก รถขนผัก รถขนของในภาคขนส่ง บางคันเปลี่ยนเพลาจนสามารถรับน้ำหนักได้มากกว่า4ตัน แต่ก็นั่นแหล่ะค่ะ สำหรับการดัดแปลงบางคันก็บรรทุกจนเกินกำลังจนแคสซีงอหรือหักก็เห็นอยู่บ่อยๆค่ะ
    ที่พิมพ์มาซะยาวไม่ใช่ว่า เจตนาจะขัดคอหรือชี้นำอะไรนะคะ แค่อยากแชร์ประสบการณ์ที่มีผ่านความเป้นจริงโดยใช้เทคโนโลยีวิศวกรรมพื้นฐานที่เราสัมผัสได้ง่ายๆเป็นเครื่องอ้างอิงในข้อมูลและเข้าใจในแนวทางเดียวกัน สามีหลงทางมาก็เยอะโดนกดหัวโดนเขกกระโหลกก็บ่อย เฉียดตายก็เคยมี เลยขอเอาประสบการณ์ดังกล่าวมาเล่าสู่กันฟังค่ะ..........ขอให้มีความสุขกับการทำรถนะคะ
    คือว่าถ้าเราไม่ได้บรรทุกเกิน1ตันช่วงล่างเดิมๆก็เอาอยู่ เราจะเสริมก็ได้หรือไม่เสริมก็ไม่เป็นไรใช่หรือป่าวครับ

  2. #22
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2011
    User ID
    19137
    Status
    Offline
    โพส
    1,443

    มาตรฐาน ตอบ: Plus 4ประตู บรรทุกหนักต้องเสริม????

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ i_narok ดูโพส
    คือว่าถ้าเราไม่ได้บรรทุกเกิน1ตันช่วงล่างเดิมๆก็เอาอยู่ เราจะเสริมก็ได้หรือไม่เสริมก็ไม่เป็นไรใช่หรือป่าวครับ
    โดยปกติก็ประมาณนั้นค่ะ แต่เราก็ไม่ควรนิ่งเฉยหรือนอนใจแม้มีความจำเป็นต้องบรรทุกก็หมั่น ตรวจเช๊คอุปกรณ์ควบต่างๆและขับขี่ด้วยความระมัดระวัง และที่สำคัญเผื่อใจนิดนึงนะคะ ไม่มีอะไรหรือเทคโนโลยีไดไม่มีปัญหาหรือไม่เสื่อม แหนบ,ยาง,ช๊อคอัพ,ลูกปืนล้อก็เช่นกันค่ะ ไม่ต้องกังวลค่ะที่จขกท.ว่ามายังไม่น่าหวั่นหรือกังวลมากนัก........ซื้อรถมาแล้วใช้(อย่างถูกวิธี)ให้คุ้มค่ะ มีกระบะก็ต้องบรรทุก
    ขอให้มีความสุขกับการใช้รถนะคะ

  3. #23
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2012
    User ID
    29983
    Status
    Offline
    โพส
    370

    มาตรฐาน ตอบ: Plus 4ประตู บรรทุกหนักต้องเสริม????

    "ขอให้มีความสุขกับการใช้รถนะคะ" ชอบมากครับกับประโยคนี้ เพราะเท่าที่เห็นส่วนมากจะมีความทุกข์จากการใช้รถครับ

  4. #24
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2011
    User ID
    19137
    Status
    Offline
    โพส
    1,443

    มาตรฐาน ตอบ: Plus 4ประตู บรรทุกหนักต้องเสริม????

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Tooktik ดูโพส
    "ขอให้มีความสุขกับการใช้รถนะคะ" ชอบมากครับกับประโยคนี้ เพราะเท่าที่เห็นส่วนมากจะมีความทุกข์จากการใช้รถครับ
    ต้องขออภัยล่วงหน้า........."ส่วนมากจะมีความทุกข์จากการใช้รถ" ทำไมอะคะ " รถไม่เป็นอย่างที่คิด หรือ เราหวังจากรถมากเกินอะคะ ซื้อรถมาแล้วใช้ให้คุ้มค่ะ จะถี่จะห่างไงซะก็เงินเรา สามีสอนเสมอ "เรียนรู้อย่างเข้าใจและเลือกที่จะใช้ในส่วนดีของรถเราอย่างคุ้มค่าแค่นี้ก็ไม่ทุกข์แล้วค่ะ" ที่บ้านก็มีปัญหาเหมือนกันรถ6ปีกว่าอะไรๆมันก็ไม่เป็นอย่างที่คิด แต่เราตัดสินใจอยู่ร่วมกันแล้ว ทุกวันนี้ใช้รถไทรทันคันนี้อย่างเข้าใจในแบบที่เค๊าเป็นค่ะ(แม้บางทีจะไม่เป็นอย่างที่คิดก็ราม)....................ขอให้มีความสุขกับการใช้รถนะคะ

  5. #25
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2012
    User ID
    29983
    Status
    Offline
    โพส
    370

    มาตรฐาน ตอบ: Plus 4ประตู บรรทุกหนักต้องเสริม????

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ rmd ดูโพส
    ต้องขออภัยล่วงหน้า........."ส่วนมากจะมีความทุกข์จากการใช้รถ" ทำไมอะคะ " รถไม่เป็นอย่างที่คิด หรือ เราหวังจากรถมากเกินอะคะ ซื้อรถมาแล้วใช้ให้คุ้มค่ะ จะถี่จะห่างไงซะก็เงินเรา สามีสอนเสมอ "เรียนรู้อย่างเข้าใจและเลือกที่จะใช้ในส่วนดีของรถเราอย่างคุ้มค่าแค่นี้ก็ไม่ทุกข์แล้วค่ะ" ที่บ้านก็มีปัญหาเหมือนกันรถ6ปีกว่าอะไรๆมันก็ไม่เป็นอย่างที่คิด แต่เราตัดสินใจอยู่ร่วมกันแล้ว ทุกวันนี้ใช้รถไทรทันคันนี้อย่างเข้าใจในแบบที่เค๊าเป็นค่ะ(แม้บางทีจะไม่เป็นอย่างที่คิดก็ราม)....................ขอให้มีความสุขกับการใช้รถนะคะ
    ถูกต้องครับรถไม่เป็นอย่างที่คิดและเราหวังจากรถมากเกิน แม้จะซื้อหาอุปกรณ์มาปรับเปลี่ยนแต่ก็ไม่ได้ตามที่คาดหวัง
    "เรียนรู้อย่างเข้าใจและเลือกใช้ในส่วนที่ดี " สามีน้ามีขอแนะนำดีๆเสมอ และน้าก็ให้เครดิตกับสามีเสมอ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำดีๆครับ

  6. #26
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2012
    User ID
    36286
    Status
    Offline
    โพส
    58

    มาตรฐาน ตอบ: Plus 4ประตู บรรทุกหนักต้องเสริม????

    ได้ลองบรรทุกหนักประมาณ 300กิโล มุดไปดูแหนลมันเป็นเส้นตรงเลย- -"
    บ้างวันต้องเอาของบรรทุกคารถอยู่อย่างนั้น ไม่ไหวยกขึ้นยกลงคงจะต้องหาอะไรมาเสริมซะหน่อยแล้ว พอมีแบบอะไรแนะนำบางครับ
    ขอบคุณคับ

  7. #27
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2011
    User ID
    19137
    Status
    Offline
    โพส
    1,443

    มาตรฐาน ตอบ: Plus 4ประตู บรรทุกหนักต้องเสริม????

    ปัญหาแหนบล้า มีโอกาสเกิดได้ก็จริงแต่มันไม่เร็วนักหรอกนะคะถ้าไม่โหดหรือสมบุกสมบันมากนัก ที่จขกท.บรรทุก300โลแล้วแหนบเหยียดตรงนั่นเป็นเพราะแหนบบรรทุกเริ่มทำงานแล้วค่ะ ซึ่งถ้าเพิ่มน้ำหนักเข้าไปอาจจะสังเกตุได้ว่าอัตราการยุบตัวจะช้ากว่า300โลอยู่สักหน่อย ถ้าประเด็นคือ.......
    ไม่อยากให้แหนบยุบเมื่อบรรทุกน้ำหนักแค่นี้ ต้องลองหาแหนบมาเสริมค่ะแต่คงต้องแลกกับความแนย็งและกระด้างเมื่อเดินทางครัวเปล่าเนื่องจากแหนบจะต้านทานการยุบมากกว่าปกคิ จนทำให้รึ้สึกว่าท้ายยุบช้าและจะดีดมากเมื่อถึงจังหว่ะแหนบยืดวิธีแก้ก็หาช๊อคอัพดีมาสักชุดนึงอาการที่ว่าก็จะอยึ่ตัวและควบคุมได้มากขึ้น ซึ่งวิธีนี้ค่าเสียหายไม่เกิน2500สำหรับแหนบเสริม(ไม่รวมช๊อคอัพ) อีกวิธีก็หาถุงลมมาเสริมการทำวานของแหนบ คือ เมื่อมีน้ำหนักบรรทุกก็เพิ่มลมในถุงลม(ยาง)ซึ่งจะติดตั้งระหว่างเพลากับแคสซีให้แข็งขึ้น เพื่อต้านทานการยุบตัวจากน้ำหนักบรรทุก เมื่อไม่มีน้ำหนักบรรทุกก็ลดแรงดันในถุงลมออก ค่าใช้จ่ายจะค่อนนย้างมากอยู่สักหน่อยเฉพาะถุงลมอย่างเดียวก็เกือบ20000 ซึ่งถ้าให้ครบก็ต้องเพิ่มปั๊มลมกับสวิทส์ควบคุม ค่ะ
    การทำงานที่ดีของแหนบซึ่งจะส่งผลโดยตรง ต่อการควบคุมรถเมื่อขับเคลื่อนด้วยความเร็วก็คือ แหนบควรจะมีลักษณะโค้ง เพื่อรองรับการยุบตัวจนถึงจุดที่แหนบเหยียดเป็นเส้นตรงและจะดีดกลับเมื่อน้ำหนักหรือภาระณเวลานั้นหายไปเช่นเมื่อเคลื่อนที่ล้อจะเต้นขึ้นลงโดยที่แหนบจะคอยหดและยืดเพื่อรับและส่ง แต่ถ้าแหนบเหยียดเป็นเส้นตรง เมื่อเคลื่อนที่การต้านทานการยุบตัวจะแตกต่างจากแหนบโค้งนั่นคือ แหนบจะโก่งและดีดกลับตามการเคลื่อนที่ของล้อ จนทำให้ประสิทธิภาพการทรงตัวและการซับแรงกระแทกลดลง. สามีว่าแหนบลักษณะนี้"เสียของ"ค่ะ..............................ขอให้มความสุขกับการใช้รถนะคะ

  8. #28
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2012
    User ID
    32635
    Status
    Offline
    โพส
    485

    มาตรฐาน ตอบ: Plus 4ประตู บรรทุกหนักต้องเสริม????

    ผมตอนนี้ พลัส 4 ประตู ออโต้ วีจีใหม่ บรรทุกข้าวครั้งละ 10 กระสอบ( 50 ก.ก. ต่อกระสอบ ) และพวกน้ำตาลถุง 25 โล พวกน้ำมันพืชลังกล่อง กล่องละ 14 โล 5 กล่อง และพวกอื่น ๆ อีก เดือน 2 ครั้ง เห็นรถก็ยังใหวครับ แต่ขับปรูดปร้าด ไม่ได้แค่นั้น ลมยาง ผมเติม แค่ 35 หน้าหลังด้วยซ้ำ แต่นาน ๆ ไม่รู้เป็นไง แต่แน่ ๆ ตอนนี้ สบาย ๆ ๆ ครับ

  9. #29
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2012
    User ID
    29815
    Status
    Offline
    โพส
    355

    Talking ตอบ: Plus 4ประตู บรรทุกหนักต้องเสริม????

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ rmd ดูโพส
    ต้องขออภัยล่วงหน้า........."ส่วนมากจะมีความทุกข์จากการใช้รถ" ทำไมอะคะ " รถไม่เป็นอย่างที่คิด หรือ เราหวังจากรถมากเกินอะคะ ซื้อรถมาแล้วใช้ให้คุ้มค่ะ จะถี่จะห่างไงซะก็เงินเรา สามีสอนเสมอ "เรียนรู้อย่างเข้าใจและเลือกที่จะใช้ในส่วนดีของรถเราอย่างคุ้มค่าแค่นี้ก็ไม่ทุกข์แล้วค่ะ" ที่บ้านก็มีปัญหาเหมือนกันรถ6ปีกว่าอะไรๆมันก็ไม่เป็นอย่างที่คิด แต่เราตัดสินใจอยู่ร่วมกันแล้ว ทุกวันนี้ใช้รถไทรทันคันนี้อย่างเข้าใจในแบบที่เค๊าเป็นค่ะ(แม้บางทีจะไม่เป็นอย่างที่คิดก็ราม)....................ขอให้มีความสุขกับการใช้รถนะคะ
    ชอบวิธีคิด และทุกๆประโยค ของพี่ผู้หญิงจังเลยครับ นำเสนอแง่มุมที่ดี และข้อมูลที่ชัดเจนเป็นประโยชน์
    และเป็นอีกคนหนึ่งที่ทำให้บ้านหลังนี้น่าอยู่....ด้วยความเคารพครับ

  10. #30
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2011
    User ID
    19137
    Status
    Offline
    โพส
    1,443

    มาตรฐาน ตอบ: Plus 4ประตู บรรทุกหนักต้องเสริม????

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ parinho10 ดูโพส
    ชอบวิธีคิด และทุกๆประโยค ของพี่ผู้หญิงจังเลยครับ นำเสนอแง่มุมที่ดี และข้อมูลที่ชัดเจนเป็นประโยชน์
    และเป็นอีกคนหนึ่งที่ทำให้บ้านหลังนี้น่าอยู่....ด้วยความเคารพครับ
    อาจจะมีบ้างที่ทำให้ข้อมูลสับสนหรือมึนๆกับประโยคที่ถ่ายทอดได้ไม่ตรงประเด็น ต้องขออภัยล่วงหน้าและที่ผ่านๆมาด้วยนะคะ หนูก็ยังไม่"ถึง"เท่ากับคนต้นเรื่องข้างๆหนู ถ้าจะมีส่วนดีหรือเป็นประโยชน์อันใด ขออนุญาติยกประโยชน์ให้พวกเราทุกๆคนค่ะ ประสบการณ์ต่างๆจากหลายๆคน หลายเหตะการ หลายๆแง่มุม และ ที่สำคัญสัมพันธภาพที่มีในนี้ทำให้เกิดข้อมูลดีๆเป็นเรื่องราวต่างๆผ่านตัวอักษรให้ได้เห็นกันนั่นแหละค่ะ........ยังไงก็อยากเห็นทุกๆคนมีความสุขกับรถที่รักกันทุกคนนะคะ ขอบคุณค่ะ

หน้า 2 จากทั้งหมด 2 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด