ยกหน้า 2" ยกหลัง 3" จะเป็นไรไหม

[Num6072]

คือplusผม ได้ทำการยก2" โดนการเปลี่ยนโช็คยก2" ด้านหลังใช้ก้อนรอง แต่ตอนนี้ดูคล้ายๆ หน้าจะเชิดกว่าท้ายครับ เลยมีความคิดว่าจะยกท้ายเพิ่มเป็น 3" แต่ไม่รู้ปัญหาที่ตามมา แล้วต้องทำอะไรเพิ่มเติมหรือเปล่าครับ เช่นสายเบรค เสริมสเปเซอร์เพลากลาง อะไรประมาณนี้น่ะครับ

[MiNi_XXL]

โดยปกติ ด้านท้ายจะสูงกว่าด้านหลังอยู่แล้ว ทีนี้น้าใส่โช๊คยก 2 นิ้ว นี่หมายถึง เป็นแบบปริ๊นซ์เลื่อนหรือแบบสตรัท ความยาวโช๊คนี้ เท่าไหร่ 20.5 หรือป่าว

เพิ่งเปลี่ยนมาใช่หรือป่าวครับ ลองวิ่งใช้งานดูซักพักก่อนนะครับ นวดโช๊คซักพักเด๋วมันก็ลงมาเอง ทีนี้หน้าจะเสมอท้ายล่ะครับ

ถ้าจะไปยกหลังเพิ่มอีก โช๊คก็ต้องเปลี่ยนเพราะความยาวโช๊คเดิมมันแค่ 22 ต้องหา 25 มาใส่ แล้วค่อยมาว่ากันเรื่องจุดยืดสายเบรค และสเปเซอร์เพลากลางอีกที

[marque]

น้าลองเอายางกันกระแทกที่ปีกนกด้านหลังออก แล้วก็ไปวิ่งเทสรถตามหลุมตามบ่อเพื่อนวดโช้คให้มันเข้าที่สักพักดูก่อนแล้วก็ใส่ยางกันกระแทกกลับเข้าไปที่เดิม ผมว่าน่าจะโอนะครับ แล้วด้านหลังน้าใช้โช้คยกสองด้วยป่าว
ถ้าตามที่ผมทำคือ
1 โช้คหน้ายก2" แกน20 มิล รองหัวโช้คอีกครึ่งนิ้ว รองลูกหมากปลายปีกนกอีกครึ่งนิ้ว ตัดยางกันกระแทกออกสัก2 เซ็น
2 โช้คหลังยก2" แกน16 มิล รองก้อนเอียง2.5" ยืดจุดยึดสายต่างๆ
3 ไปเทสรถให้มันเข้าที่
สรุปคือ ตอนนี้สูง2.5" ทั้งหน้าและหลังบวกยาง(265/75/16)อีกประมาณ1" ความสูงรวมประมาณ 3.5" แค่นี้ก็ขับโอเคแล้วครับ
งบประมาณ ประมาณ 5-6 พันครับ ไม่รวมโช้คและยาง สงสัยอะไรโทรคุยได้ครับ

[MPV]

555 กลับจากงาน 7 ปี ทนไม่ไหวเลยหรอน้าหนุ่ม

[chaipet]

ผมยกหน้า 2นิ้ว ใส่ก้อนลองอย่างเดียว แต่โช้คหลังผมเปลี่ยนครับ

[chairat_k]

ด้านหลังติดถังแก็สใช่เปล่า น้าหนุ่ม มันเลยตก แถวๆหระรี ลพบุรี มีเพียบครับ แนวนี้
ด้านหน้าก็ยางกันกระแทก กับรองสเปเซอร์ ด้านหลังหาแหนบสตราด้า ตัวโค้ง ตัดปลาย มาใส่รองตรงแหนบบรรทุก(สูตรนี้แถวๆสุพรรณ นครปฐม ยันบางนา เค้าฮิตกัน) ช่วยเพิ่มการรับน้ำหนัก อาจเพิ่มแค่ 1.5 ซม. นะครับ

[bait]

น้าลองเอายางกันกระแทกที่ปีกนกด้านหลังออก แล้วก็ไปวิ่งเทสรถตามหลุมตามบ่อเพื่อนวดโช้คให้มันเข้าที่สักพักดูก่อนแล้วก็ใส่ยางกันกระแทกกลับเข้าไปที่เดิม ผมว่าน่าจะโอนะครับ แล้วด้านหลังน้าใช้โช้คยกสองด้วยป่าว
ถ้าตามที่ผมทำคือ
1 โช้คหน้ายก2" แกน20 มิล รองหัวโช้คอีกครึ่งนิ้ว รองลูกหมากปลายปีกนกอีกครึ่งนิ้ว ตัดยางกันกระแทกออกสัก2 เซ็น
2 โช้คหลังยก2" แกน16 มิล รองก้อนเอียง2.5" ยืดจุดยึดสายต่างๆ
3 ไปเทสรถให้มันเข้าที่
สรุปคือ ตอนนี้สูง2.5" ทั้งหน้าและหลังบวกยาง(265/75/16)อีกประมาณ1" ความสูงรวมประมาณ 3.5" แค่นี้ก็ขับโอเคแล้วครับ
งบประมาณ ประมาณ 5-6 พันครับ ไม่รวมโช้คและยาง สงสัยอะไรโทรคุยได้ครับ

จากที่ได้ลองขับรถน้ามาร์คแล้ว ชอบมากๆๆๆๆๆคอนเฟริม

[Num6072]

รถผมเปลี่ยนโช็คยกหน้าหลังของ amanda กับน้าตั้ว กรุงเก่า เปลี่ยนมาตั้งแต่พันโลแรก จนตอนนี้เกือบหมื่นโลแล้วครับ

[Num6072]

555 กลับจากงาน 7 ปี ทนไม่ไหวเลยหรอน้าหนุ่ม

ว่าจะทำนานแล้วครับ แต่ไม่แน่ใจ อิอิ จะใส่ชุดยกมันก็สูงเกินครับ แค่นี้เข้าห้างยังหวั่นๆเลยครับ

[AKNet]

จากที่ได้ลองขับรถน้ามาร์คแล้ว ชอบมากๆๆๆๆๆคอนเฟริม

ต้องลองเองถึงจะรู้ครับน้าเชาว์

[decskong]

รอชมตัวอย่างครับน้า

[Num6072]

ด้านหลังติดถังแก็สใช่เปล่า น้าหนุ่ม มันเลยตก แถวๆหระรี ลพบุรี มีเพียบครับ แนวนี้
ด้านหน้าก็ยางกันกระแทก กับรองสเปเซอร์ ด้านหลังหาแหนบสตราด้า ตัวโค้ง ตัดปลาย มาใส่รองตรงแหนบบรรทุก(สูตรนี้แถวๆสุพรรณ นครปฐม ยันบางนา เค้าฮิตกัน) ช่วยเพิ่มการรับน้ำหนัก อาจเพิ่มแค่ 1.5 ซม. นะครับ

ไม่ได้ติดครับ

[chairat_k]

ไม่ได้ติดครับ

รถเบนซิล ดีดหน้าเท่ากับดีเซลได้สูงกว่าดีเซล เป็นเรื่องปกติ ด้านหลังรองก้อนแบบปรับองศา 2.5 นิ้ว พร้อมสาแหลก 9 นิ้ว ใหม่ ต้องวัดโช็คว่าระยะจอดเหลือเท่าไหร่ หากเหลือมากกว่า3 เทียบ ระยะยืดสุด ก็ไม่ต้องเปลี่ยน จากนั้นจัดชุดย้ายต่อสายเบรค มีคนทำแบบไว้แล้ว หลังขึ้นแบบปรับ หน้าจะกดลงเอง ลองอ่านในกระทู้ พลัสยก 2 นิ้ว ดูครับ หลากหลาย

[marque]

น้าลองเอายางกันกระแทกที่ปีกนกด้านหลังออก แล้วก็ไปวิ่งเทสรถตามหลุมตามบ่อเพื่อนวดโช้คให้มันเข้าที่สักพักดูก่อนแล้วก็ใส่ยางกันกระแทกกลับเข้าไปที่เดิม ผมว่าน่าจะโอนะครับ แล้วด้านหลังน้าใช้โช้คยกสองด้วยป่าว
ถ้าตามที่ผมทำคือ
1 โช้คหน้ายก2" แกน20 มิล รองหัวโช้คอีกครึ่งนิ้ว รองลูกหมากปลายปีกนกอีกครึ่งนิ้ว ตัดยางกันกระแทกออกสัก2 เซ็น
2 โช้คหลังยก2" แกน16 มิล รองก้อนเอียง2.5" ยืดจุดยึดสายต่างๆ
3 ไปเทสรถให้มันเข้าที่
สรุปคือ ตอนนี้สูง2.5" ทั้งหน้าและหลังบวกยาง(265/75/16)อีกประมาณ1" ความสูงรวมประมาณ 3.5" แค่นี้ก็ขับโอเคแล้วครับ
งบประมาณ ประมาณ 5-6 พันครับ ไม่รวมโช้คและยาง สงสัยอะไรโทรคุยได้ครับ

นี่รูปตัวอย่างครับ