สงสัยจัง...การเปลี่ยนเกียร์ออโต้

[MEAW_SAN]

....คือว่าผมไม่เคยใช้เกียร์ออโต้น่ะครับ อยากให้น้าๆช่วยแนะนำหน่อยครับว่า ความเร็วประมาณ 60 km/h เราสามารถเปลี่ยนจาก D มาเป็น 2 ได้มะครับ แล้ว L ต้องหยุดรถก่อนไหมครับ

[wong2737]

เอ้า ผู้สันทัดกรณีเข้ามาช่วยกันหน่อยครับ ของผมมันธรรมดาก็เลยช่วยไม่ได้ครับผมโทษทีนะ

[dsign]

ไอ่หย๋า....เข้าใจอะไรผิดหรือปล่าว...

เกียร์ 2กะ L นั้นใช้เมื่อจำเป็นจริงๆและรอบเครื่องที่ใช้ก้ไม่ควรสูงด้วย....

แค่เกียร์ D กับการ ปิดสวิตช์ O/ D รถของคุณก็แรงพอ สำหรับการไต่ขึ้นเขาและลงเขา แล้วครับ อีกซ้ำยังประหยัดน้ำมัน อีกด้วย ....

ไทรตั้น เป็นรถที่มีสมรรถนะรอบจัดจ้านอยู่แล้ว สำหรับเกียร์ ออโต้ .....

.... สรุปดังนั้น จึงไม่มีความจำเป็นที่ต้องใช้ เกียร์ 2และเกียร์ L เลยครับ .....

[boatania]

ไม่ต้องหยุดครับ

[MEAW_SAN]

...ต้องขอบคุณพี่ๆที่มาแนะนำนะครับ อิอิ มะเคยใช้ออโต้จิงๆ

[wong2737]

ผมเองก็พลอยได้ความรู้ไปด้วย กะว่าแก่ตัวไปค่อยขับแบบออโต้ เพราะว่าคงไม่มีแรงกระทืบคลัชเ็ป็นแน่ แต่ว่าเตะปิ๊บบุบนะ

[Nuk_Black-Triton]

ตอบแบบผู้เชี่ยวชาญ เลยครับว่าได้

ถ้าวิ่งมาสัก60 แล้วลง เกียร์ 2 นั้น อัตราจะเพิ่มขึ้นมาก และลากได้ประมาณ 4000 รตน

ความเร็วประมาณ 100 เลยครับ

ส่วนถ้าจะตบลงมา L นั้น ก็ทำได้ครับ แตเกียร์จะไม่เปลี่ยนมาเกียร์ 1 จนกว่า ความเร็วจะต่ำกว่า 48 กม ต่อ ชม

เกียร์เราฉลาดครับ วิ่งมา สัก 120 จะตบ od off ก็ได้ หรือว่าจะ ตบลงมาเลข 2 ก็ได้ครับ เพราะความเร็วเกินรอบเกียร์ 2

ไปแล้ว มันจะเป็นเกียร์ 3 ให้ครับ

และอีกเรื่อง เกียร์ถอย สามารถเข้าได้ขณะ ที่รถเดินหน้าอยู่ไม่ว่า ความเร็วเท่าไดก็ตาม

เฟืองถอยจะไม่เข้า จนกว่าความเร็วรถจะต่ำกว่า 5 กม ต่อ ชม ครับ


ผมลองมาหมดแล้วครับ ไม่พังครับ สะดวกด้วย

[coppy42]

เอ้าเข้ามาเติมให้อีกนิ๊ดนึง เวลาคุณขึ้นเขา/ทางชันก็ D อย่างเดียว อยากสปีดรอบเครื่องก็กดคันเร่งลึกๆลงไปแรงๆที่เขาเรียกว่า(คิ๊กดาว)เกียร์มันก็ไล่ของมันเองพอใจแล้วก็ยกไม่สะใจก็กด ส่วน 2 กับ Lใช้ตอนที่จำเป็น ปักหัวลงเขาลงห้วยเบรคจะได้ไม่ไหม้ แต่อย่าไปลากมาที่ 2 หรือLตอนที่มา80-100หรือมากว่านั้นคุณหมุนแน่ครับ เดี๋ยวใช้ไปเรื่อยๆเก่งเองแหละ ผ.บ.ผมใช้แต่เกียร์ A/Tมาตลอดสตราด้าคันเก่าผมก็รรมดาเบื่อแล้วในเมืองนอกเมืองไม่สนออโต้สบายกว่านะ

[MEAW_SAN]

....ขอบคุณมากเลยครับครับพี่ Nuk_Black-Triton จะได้ขับแบบสบายใจหน่อยครับ

[dsign]

เอ้าเข้ามาเติมให้อีกนิ๊ดนึง เวลาคุณขึ้นเขา/ทางชันก็ D อย่างเดียว อยากสปีดรอบเครื่องก็กดคันเร่งลึกๆลงไปแรงๆที่เขาเรียกว่า(คิ๊กดาว)เกียร์มันก็ไล่ของมันเองพอใจแล้วก็ยกไม่สะใจก็กด ส่วน 2 กับ Lใช้ตอนที่จำเป็น ปักหัวลงเขาลงห้วยเบรคจะได้ไม่ไหม้ แต่อย่าไปลากมาที่ 2 หรือLตอนที่มา80-100หรือมากว่านั้นคุณหมุนแน่ครับ เดี๋ยวใช้ไปเรื่อยๆเก่งเองแหละ ผ.บ.ผมใช้แต่เกียร์ A/Tมาตลอดสตราด้าคันเก่าผมก็รรมดาเบื่อแล้วในเมืองนอกเมืองไม่สนออโต้สบายกว่านะ

แต่อย่าไปลากมาที่ 2 หรือLตอนที่มา80-100หรือมากว่านั้นคุณหมุนแน่ครับ

(เห็นด้วยค๊าบ ...ที่สำคัญเกียร์จะพังเอาง่ายๆเน้อ..)