คือว่่าผมจะเข้าไปเช้ค 10000 โลแต่รถผมมันเกินมา 12000 โลแล้วอะครับแล้วก็มันเลยระยะ 6 เดือนไปประมาณ13 วันยังงี้ต้องทำไงมั่งอ่ะครับจะไปวันอาทิตย์ก้อปิดแล้วประกันศูนย์จะเป็นอะไรมั้ยครับผมร้อนใจมากเลยครับ ขอบคุณน้า ๆที่เข้ามาตอบไว้ล่วงหน้าเลยนะครับ
คือว่่าผมจะเข้าไปเช้ค 10000 โลแต่รถผมมันเกินมา 12000 โลแล้วอะครับแล้วก็มันเลยระยะ 6 เดือนไปประมาณ13 วันยังงี้ต้องทำไงมั่งอ่ะครับจะไปวันอาทิตย์ก้อปิดแล้วประกันศูนย์จะเป็นอะไรมั้ยครับผมร้อนใจมากเลยครับ ขอบคุณน้า ๆที่เข้ามาตอบไว้ล่วงหน้าเลยนะครับ
ผมว่าไม่มีใครตอบได้หรอกครับแล้วแต่ศูนย์นั้นๆ หรือศูนย์เดียวกันก็แล้วแต่เราจะไปเจอเจ้าหน้าที่คนไหนอีก ผมโดนมาหมาดๆ เลยเข้าใจ
ผมโทรไปถามฝ่ายขายเค้าบอกเเล้วเเต่ดุลยพินิจของช่างมีน้าคนไหนเป็นเเบผมมั่งมั้ยครับ
ผมว่ารีบนำรถไปเข้าศูนย์เถอะครับ หากไม่มีอะไรเสียหายที่วิ่งเกินมา ช่างก็คงจะเช็คให้ตามปรกติ ส่วนเรื่องการรับประกันไม่น่าจะมีปัญหาอะไร ... คนเรามีธุระปะปังกันได้ จะให้ตรงเป๊ะๆ หมื่นโล หรือสองหมื่นโล คงเป็นไปไม่ได้ ... แต่ในกรณีของน้าที่เกินมา 2 พันโล อันนี้ก็มากไปนิด เพราะหมื่นโลแรกน้ำมันเครื่องเขาใช้สำหรับหมื่นโล อย่างไรก็ตามช่วงสามหมื่นโลก็อย่าให้เกินเยอะแบบนี้ ส่วนคราวนี้ลองคุยกับเจ้าหน้าที่เขาดีๆ บอกไปว่าเราติดธุระ และจะไม่เป็นแบบนี้อีก...
ผมพิมพ์ผิดครับ 10200 โลอ่ะครับ ขอบคุณน้า ๆทุกท่านมากครับผมวิตจริตไปหน่อยเด๋วต้องไปที่มิตซูวิภาด่วนเลย
ผมเพิ่งไปเข้าศูนย์ เช็ค 10000 โล มาครับ เกินได้ไม่เกิน 11000 (คนรับรถบอกมา) ถ้าเกินเยอะเค้าจะเบิกศูนย์ใหญ่ไม่ได้ในกรณีเช็คระยะ 10000 โลฟรีไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆทั้งสิ้น แต่ของผมเกิน 12950 โล เค้าอนุโลมให้โดนเขียน เบิกศูนย์เลขไมล์ผมที่ 10325 โล แต่ก่อนออกจากศูนย์เช็คน้ำมันเครืาองดีๆนะครับ ของผมเหมือนโดนเทให้ครึ่งหายไปครึ่งเพราะขับแค่ 3000 โลจากที่ถ่ายน้ำมันเครื่องมา น้ำมันเครื่องผมดำกว่าปกติ ผมเลยคิดว่าผมโดนช่างศูนย์เล่นซะแล้ว
ผมเอารถไปทิ้งไว้เเล้วครับแต่สงสัยนิดหนึ่งเค้าบอกกึ่งสังเคราะห์เดี๋ยวนี้เค้าใช้ถึง 10000 โล เป็นของ คลาสตอล 10-30 เลยหรอครับเบ็ดเสร็จเสียค่าใช้จ่ายทั้งหมด 2800 + กรองแแอร์ราคามันปกติมั้ยครับตอนเเรกเค้าบอกเบ็ดเสร็จ 1700 แล้วผมบอกงั้นติดตั้งกรองเเอร์ให้ด้วยเค้าบอก 2800 ราคาขึ้นมาตั้ง 1100 แนะเเพงจังทำไง อิอิ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks